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1、有关市政道路混凝土路面施工的质量控制研究【摘要】随着我国的经济和社会的快速发展，各地不断加强对市政道路的建设力度。在工程施工中需要不断对混凝土制造工艺的改进和道路施工技术的提高，达到有效控制市政道路的混凝土路面质量的目的。本文将对市政道路混凝土路面施工质量控制进行研究。【关键词】市政道路；路面施工；质量控制；研究1 市政道路混凝土路面施工概述1.1 市政道路混凝土路面施工质量控制意义随着我国城市化进程的逐步深入，市政道路建设任务日益增加。混凝土路面道路工程作为市政道路建设工程的重要部分，其施工质量控制将会对人们的出行安全和城市交通顺畅有着重要的意义。市政道路混凝土路面施工质量主要体现在路面的平
2、整度和强度。混凝土路面的施工中需要严格按照相关技术规范进行操作和实践，避免工程质量事故的发生，通过先进的设计和施工手段，利用较小的投入完成工程项目。1.2 市政道路混凝土路面施工质量控制的难点市政道路混凝土路面的工程施工中通常会受到一些客观环境的限制，因此混凝土路面的施工质量控制会存在一些难点，主要由以下几个方面：（1）在市政道路施工中工地往往处于交通量较大的位置，常常因为作业面较窄无法进行有效的全面封闭，因此致使混凝土路面施工的质量控制可能会比其他工程项目更加零散，缺乏连续性，再加上市政道路与其他市政工程容易出现交接，施工中很容易出现误操作，严重影响施工进度和施工质量。（2）市政道路工程较容
3、易受到施工现场地质条件的约束和影响。当工程项目所处位置的地下水源较浅、土质较差时，工程人员需要提前进行降水措施，待水位降下来后才能进行路基的施工，其后混凝土路面工程人员才能进行施工，保证混凝土路面的施工质量。（3）在市政道理混凝土路面的施工中绝大部分施工人员的为普通劳务人员，他们缺乏系统的工程施工技能培训和学习，不能科学的掌握市政道路建设的施工工艺，亦成为混凝土路面施工质量控制的难点之一。1.3 市政道路混凝土路面施工质量控制的问题市政道路混凝土路面施工质量控制中常常遇到的问题主要由以下几点：（1）土方工程和路基：在路基和土方工程实践中常常遇到的质量问题主要包括路基局部塌陷和边坡倒塌、路床积水
4、。在路基的挖掘施工中错误操作和回填施工中填土厚度不达标，表层平整度不够，土方含水率没有有效控制等问题都将对市政道路混凝土路面施工的质量控制造成较大的影响。（2）混凝土板块裂缝。当混凝土路面施工完毕后如果没有得到科学、有效的养生，混凝土路面表层将会出现风干和收缩，路面产生浅细、网状的裂纹。另外角隅基层接触面较小，局部受力较大会造成板下失去支撑和落空，产生裂缝。如果混凝土路面施工之后没有及时进行切缝，收缩后的的混凝土道路会因为路基的下沉而折裂。以上几种因素都会造成混凝土路面出现裂缝和破损，严重影响了混凝土路面施工的质量。2市政道路混凝土路面施工的质量控制的研究道路工程是我国市政工程建设中十分重要的
5、一部分。混凝土路面的施工质量控制将会对道路工程的质量造成极大的影响。因此需要在混凝土路面的施工中严格遵守施工流程和施工工艺，加强对混凝土路面施工的质量控制，充分提高工程质量，为社会和经济的发展提供可靠的基础建设，下面将对混凝土路面施工的质量控制分为路床、基层和面层三部分进行探讨和研究。2.1 市政道路混凝土路面土路床施工在市政道路混凝土路面的施工之前需要对土路床的施工要点做好学习和研究，明确其施工流程和工序，主要有以下几点（1）施工人员需要对工程勘察报告进行认真研究，对报告中的地质状况和数据进行仔细核对和分析。通过对路基土和土源的实地勘测和探究，科学的确定路基土的土源，路基土源确定后需要进行力
6、学和重型击实实验，判断其是否符合工程要求，确定是否进行土路基的保护和完善施工。（2）在工程施工中需要进行测量放线控制。在测量放线中需要确保操作人员对工程标准和施工流程较为熟悉，所用的仪器亦是合格、有效的。测量完成后需要对成果进行复测，确保其正确性和测量标志保护措施的合理性。在测量中得到的数据、资料需要进行科学保管和整理，以便后期工程计量中加以利用。（3）在施工现场需要做好清理工作。在市政道路施工现场需要将无用的垃圾和可用土分类堆放，保证路槽有可靠的土壤。在路槽开挖之前需要预留碾压的厚度，对放线的结果进行多次重复的校对和测量，使路床高度和平整度达到工程要求。路槽开挖之后需要制定详细的碾压方案，保
7、证路床得到有效的碾压。（4）对路床进行有效碾压和其他工程进行科学施工。首先需要用适当型号的压路机对路基进行初步的碾压，找出路槽存在的隐患并对其进行处理，达到工程施工要求的标准，确保工程质量。然后进行正常碾压根据压路机留下的轨迹判断路床施工是否合格，路床施工后需要进行洒水养护。其次对路床下的隐蔽工程需要根据实际情况进行科学施工，避免其对路床的施工质量造成影响。2.2 市政道路混凝土路面路基及土方质量控制 在市政工程道路施工中路基和土方工程通常为质量的通病。常常见到的路基沉陷、路床积水，土方挖掘中常见的土方坍塌和下陷等等。这就需要施工人员按照科学的方法进行施工：(1)当路基、路槽中线和边线经过多次
8、重复测量验证合格后，需要将水准标高放置在施工现场并得到复验。当原有管线得到科学、合理的处置之后才能进行沟槽的挖掘施工。在挖土施工中要求机械设备只能在沟槽边和支撑上进行碾压施工。挖出的土方要求能够及时进行清理，要严格控制基地超挖。最后对基槽质量进行验收和复检。（2）在填筑之前需要对基底进行清理，将施工现场的杂草和杂物进行彻底的清理，将原有的基底压实并对软基进行科学处理。（2）选用颗粒较大的优质土作为填筑材料，在填筑时需要合理、科学的控制土层的含水量。路基和沟槽需要采取分层填筑的施工手段，在每一层中需要采用同样的材料。如果路基出现弹簧土时需要将其挖出晾干后再次回填。（3）路基边坡需要做好断面的分层
9、填筑压实工作。在新旧路基边坡的衔接之处需要做好排水措施。（5）在路基的填筑中需要对填筑用土进行筛选并按照施工标准进行施工和振动压实。2.2 市政道路混凝土路面层施工质量控制在市政道路混凝土路面层施工中需要按照以下几个方面施工进行质量控制：(1)当混凝土进行搅拌时需要对场地进行详细勘测和复检，根据设计要求对中心桩和边桩进行放线，遇到弯曲时需要对桩柱进行密集放置。混凝土拌和场地需要进行硬化处理，拌料需要按照科学的比例进行配制。在浇筑过程中施工人员需要控制上料和搅拌的时间，保证拌料均匀进行，在混合料的运输和卸料时需要按照科学的施工流程进行，避免路面断裂。（2）在浇注成型的板块需要细化处理，保证板块间
10、缝隙顺直和美观。在浇筑施工时需要注意不能污染已经成型的板块，避免渗水和杂物落入缝隙之中。（3）混凝土路面需要做好路面的拉纹作业，路面板块的切割要在恰当的时机进行，避免路面因收缩而造成断裂。（4）当混凝土路面施工完成之后12小时之内进行及时养护，养护的时间不能少于7天，养护期间要放置警示牌禁止车辆和行人通行，保证路面达到施工设计的硬度要求。结语： 在市政道路混凝土路面施工中影响其质量的因素有很多，施工人员在工程实践中需要按照设计要求进行科学化施工，提高市政工程的质量。本文对市政道路混【参考文献】1 白昀. 如何提高混凝土路面的施工质量J. 山西焦煤科技,20112 张林.混凝土路面弊病分析J.建筑工人,20093 钱月香.水泥混凝土路面常见质量病害的成因及其对策J.山西建筑，2012 4 王伟.市政道路工程质量的研究和分析J学术论坛，2009
