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1、运输部（机运）特种设备事故应急预案为了有效预防、及时控制和消除突发性特种设备特大事故的危害，最大 限度地减少特种设备特大事故造成的损失，根据特种设备安全监察条例 和长钢公司要求，结合运输部特点，制定本预案。一、本预案所称特种设备事故，是指在运输部范围内（含外雇外协）使 用特种设备的使用过程中突然发生的，造成或可能造成人身安全和财产损失 的事故，包括以下的特大事故：1、起重机、单梁行车、气泵等设备造成的人身伤亡事故；2、压力容器（氧气、乙炊气、火鸟王）泄露、爆炸事故；3、红坯车辆发生钢坯掉落、钢渣车发生钢渣掉落伤人事故；4、装载机、挖掘机碰挂、挖断管网线路事故；5、装载机、推土机平堆跌落事故；6
2、、叉车驾驶员被高空坠物造成伤害二、应急机构及职责1应急领导小组的组织机构组长：公司经理副组长：公司主管生产副经理公司主管设备技术副经理组 员：各专业管理部门主管、各作业区主管2应急领导小组职责2.1抓好日常施工安全监督检查2. 2制定公司特种设备事故应急抢险预案，并组织实施演练。2.3接到现场事故报告20分钟内应急小组应组织有关人员率队赶赴现场三、应急救援预案的启动程序1、发生安全事故后，当事人应立即报告本单位负责人，并报告公司调 度，移动式特种设备异地发生事故的，还应同时报告设备注册登记的质量技 术监督行政部门。事故报告时间不得超过事故发生后1小时。报告内容为事 故发生的时间、地点、单位、事
3、故的简要情况、伤亡人数、初步估计的直接 经济损失和已采取的应急措施等。同时，迅速联系119、120处理事故现场。2、立即启动应急救援预案，成立现场救援组，实施现场救援工作和调 查处理。事故发生地的有关单位必须严格保护事故现场，并采取必要措施抢 救人员和财产，防止事故扩大和损失加重，确因桥就需要移动现场物件时， 必须做到标志、拍照、详细记录和绘制绘制现场图，并妥善保存现场主要痕 迹、物证等。3、对发生特大事故的情况，在自行救助的同时待上级特大事故现场救 援组到达后，根据指挥部应急救援现场指挥部的命令，按照职责分工，立即 开展救援工作，听取事故发生单位的汇报，分析事故发生原因，制定抢险方 案，并按
4、分工组织实施。指挥抢险救援工作。并按应急抢险职能机构开展工作，同时上报上级相关部 门。2.4对发生的特种设备事故展开调查并制定出防范措施。3事故抢险指挥要求特种设备事故抢险要设立现场抢险领导小组，实行组长负责制及分专业 逐级负责制。在公司应急抢险领导小组成员到事故现场前，由发生事故单位 一把手负责现场抢险救援指挥，公司应急抢险领导小组成员到达事故现场后 统一组织指挥抢险救援工作。现场抢险领导小组到场后，各专业管理部门、 各单位要按照应急抢险职能机构要求，迅速开展工作。首先建立通讯通道， 由生产科长和调度长负责联络和通报情况。参加抢险人员和单位到达现场 时，带队负责人应立即向现场指挥部报到，并在
5、现场登记，接受现场领导小 组的指挥。4应急抢险救援组织及职责应急抢险组：由各运输队队长负责，组织本单位职工和设备对发生在本 单位作业区域、工作区域现场发生的紧急情况进行应急抢险救援工作，明确 分工，迅速组织抢险救援行动，减少人员伤亡和财产损失。报警警戒组：由办公室主任负责，组织抢险救援等各公共救援的报警联 络，确定警戒范围，设置警戒区域，维护现场秩序，疏通道路，引导外部救 援进入现场，并做好事故现场的保护工作。通讯联络组：由调度长和值班调度负责通知各有关人员迅速赶到现场。疏散引导组：由生产主管负责现场疏散逃生路线的确定和标志的的设 置，在发生事故和紧急情况时，组织引导现场危险区域人员正确及时撤
6、离、 疏散、逃生。医疗救护组：由办公室主任负责，组织准备现场使用的医疗器械，并对 现场人员的伤亡实施救治和置，送往医院救治。后勤保障组：由采供主管负责，组织落实有关应急抢险救援物资的配备、 购置和维护保养，在发生应急情况时，及时提供有关物资、设备的供应。事故调查组：由安全主管负责，会同有关部门进行现场勘察、取证，配 合上级和有关部门进行事故调查和处理工作。善后处理组：由相关单位、生产、综合部门负责，组织伤亡人员的家属 接待，参与事故处理的善后工作，整改现场存在的安全隐患，尽快恢复施工 生产。5保障措施5. 1队伍保障各单位要建立和组织专项应急队伍，根据本单位作业区、工作区内可能 发生的危险事故
7、，教育职工掌握相应的抢险方法、内容，形成技术纯熟，作 风过硬，召之即来，来之能战，战之能胜的灾害骨干队伍。5. 2物资保障1、在采供组设置危险应急仓库，保障一般消耗材料及抢险物资的供给。 适当储备砂袋、雨鞋、雨衣及钢材、钢板等物质。2、厂三队要对备用的推土机、装载机、吊车等抢险设备进行状态检查, 确保抢险使用，应确保挖掘机2台、装载机1台、推土机1台、吊车1台为 紧急使用值班。3、物资发生消耗后必须立即补充，直至抢险任务结束。5. 3运输保障运输部特种设备抢险物资运输采取公路运输方式，具体运输由生产部门根据救援需要安排车辆。5.4其他保障后勤保障：由综合、采供负责组成后勤保障组，负责危险事故抢
8、险期间 为抢险人员提供充足食品、饮水及住宿场所、用具。卫生防疫保障：根据事故发生地点，由综合部门联系医疗救护工作。治安保障：重大事故发生现场，由事故发生单位先行负责维护现场，后 期由公司应急救援小组安排现场维护。6、奖励与处罚6. 1奖励对参加危险事故抢险的人员和单位，有下列事迹之一者，可按照国家和长钢 公司以及运输部有关规定给予表彰奖励：1、坚持巡守检查，遇有险情及时报告，减少灾害损失成绩显著者；2、在执行事故抢险任务时，组织严密，指挥得当，防护得力，奋力抢险， 完成任务出色者；3、信息提供及时，及时供应抢险物资等，因而减轻灾害损失者；4、有其他特殊贡献，成绩显著者。6.2处罚有下列行为之一
9、者，视情节和危害后果，由安全科或综合科按合经济责任制 方案给予经济处分、治安处罚直至追究刑事责任：1、拒不执行经批准的事故抢险方案，或者拒不执行应急领导小组调度方案;2、玩忽职守，或者在事故抢险中临阵退缩者；3、挪用、盗窃、贪污事故应急物资或钱款者；4、阻碍应急处理工作人员依法执行公务者；5、盗窃、毁损或者破坏公路隧道、桥涵等设施及水文监测、气象测报、通 信照明设施者；6、其它危害事故抢险者。三、预防与应急救援措施1、起重机、单梁起重机等设备在作业中应防止触电、倾覆、汽车吊的 坠杆事故以及高处坠落和坠物打击事故的发生。气泵在作业过程中应防止触 电，空磨时间过长，保护装置失效，导致爆炸，引起伤人
10、的事故发生。1.1汽车式起重机、单梁起重机发生碰挂高压电线、电线的，应立即停 止动作，如发生电线脱落、人员触电的情况，驾驶员不得接触车身金属部位, 立即打电话向公司调度进行汇报，调度接到电话应该立即向总调汇报电线脱 落情况，协调进行落闸掉电后通知汽车吊车驾驶员，并通知公司安全管理部 门和公司经理；单梁起重机如发生触电时现场监护人员应立即切断电源，对 受伤人员进行急救并拨打120急救车辆、向上级管理部门进行汇报。1.2汽车式起重机、单梁行车发生倾覆、吊物坠落事故后，驾驶员、操 作人员应该立即上报单位负责人，如造成人员伤害的，在报120和单位负责 人后先行对伤者进行救治，如果现场还存在安全隐患，可
11、能造成二次伤害的, 现场抢险人员应进行现场警戒和告知，并引导救援人员进行现场救治。1. 3气泵在安全装置失效后发生爆炸，首先应该切断电源，待气泵电机 停止转动、荡起的灰尘落下后救援人员方可进入现场，如发生人员伤亡的， 第一时间报告120急救和本单位第一负责人，根据情况对受伤人员进行现场 救治，如伤者出现出血情况，在受伤肢体上选择近心端进行按压止血，不要 移动伤员，等待救护人员到来。2、氧气、乙焕气、火鸟王等发生泄漏中毒事故后，现场抢救人员必须 配戴风面盔、过滤式防毒面具或口罩、氧气呼吸器等进行呼吸防护，进入现 场关闭所有通气阀门或采取堵漏，并将救出人员抬至通风空气新鲜处进行现 场救护，中毒严重
12、的应立即送往附近医院。3、火灾发生会伴有浓烟、火光，产生大量的烟、一氧化碳和二氧化碳。 同时，合成纤维、橡胶、塑料等燃烧时还可能产生二氧化硫、氧化氮、氢化 氤等毒气；苯、汽油等易燃液体燃烧会产生有害的苯、汽车蒸汽。因此，参 与消防灭火和救护人员进入事故现场必须采取或掌握灭火过程中防烟防毒 的基本措施：（1）发生室外火灾，消防人员一般不要沾站在着火点的下风侧, 避免吸入烟气晕倒。（2）发生室内火灾，消防人员进行扑救前，应先打开门 窗。若火灾发生在地下室，消防人员灭火时还应配戴防毒面具和氧气呼吸器, 避免中毒危险。（3）发生在有毒有害工作场所的火灾，消防人员在扑救时一 定要配备过滤式防毒面具或氧气
13、呼吸器，穿戴安全帽，防护衣鞋等。过滤式 防毒面具应根据化学毒剂和有害气体的种类选用相应类型的滤毒罐。当空气 中氧气浓度降到18%以下，毒性气体浓度在2%以上时，各种型号的滤毒罐都 不起滤毒作用，应停止使用滤毒罐，改用氧气呼吸器。如果发现抢救人员有 头晕、恶心、发冷等中毒症状，应立即撤离火灾现场，让其安静休息，吸取 新鲜空气，严重者应立即送往医院进行急救。4红坯、钢坯跌落红坯、钢坯发生掉落事故时，如果掉落钢坯造成人员、财产损失时，首 先第一步要救人，根据制定的应急措施，要用撬棍支起红坯或钢坯，尽快把 伤员抬出，救援同时要拨打120请求医疗救援和上报公司安全管理部门和公 司领导；如果未出现人员伤亡
14、，但造成设备、车辆损坏的应立即向本单位负 责人汇报情况，维护现场等待救援。4.1轮胎爆裂4. 1. 1拉运12米长坯前胎爆裂时，驾驶员首相握紧发现盘，松开油门踏 板，方向进行适当修正，在控制方向后鸣笛，选择空旷场地靠右侧停车，然 后通知队里进行处置。拉运12米长坯后胎爆裂时，驾驶员松抬油门踏板，鸣笛，选择空 旷地段停车后检查，如能继续运行，可卸车后进行处置，如无法确认是否能 行驶的，立即向队里汇报，待技术人员进行确认后进行处置4. 1. 3拉运短坯前胎爆裂时一体车有可能发生钢坯倾覆，驾驶员在轮胎 爆裂时不得采取紧急刹车，禁止猛打方向，在平路上尽快选择安全区域靠右 停车，如在半坡上，上坡时可选择
15、速度减慢后就地停车，下坡时在确保方向 和安全情况下，选择坡地停车，然后通知队里进行处置。4. 2拉运短坯后胎爆裂同长坯处置方法。4. 2. 1钢板及后桥断裂4. 2.1. 1拉运长坯车辆按照爆胎程序处理，注意选择安全地段停车，至 于空中管网和周围建储物、车辆。拉运短坯钢板、后桥断裂后首先减速，选择安全地段停车，至 于空中管网和周围建储物、车辆，并检查钢坯是否倾斜，是否有掉落的危险, 如有掉落危险，请在周围设置警戒标识，如发生钢坯跌落，未伤人的要进行 警戒。告诫过往车辆和行人进行绕行，发生伤人的参照方案进行紧急处置， 并及时向消防部门、医院报警，向公司安全部门汇报。4. 3转向失灵由于拉运钢坯数
16、量多，惯性大，一旦方向失灵后应尽快减速停车，能及 时处理的，先行处理，离开危险地段后在做维修，如不能移动的，要根据周 围情况，选择是否通知消防队进行降温，并及时通知队里和维修进行快速修 理。5、红渣掉落、车辆着火5.1发生红渣掉落造成伤人事故时，车辆因立即靠边停车，首先救助伤 者，如果伤者伤势不严重，没有倒地的，立即将伤者扶离钢渣跌落现场，立 即拨打120并向单位汇报，同时设立警戒标识，防止造成其他伤害；如果伤 者伤势严重，受伤倒地，应将伤者扶离钢渣跌落场地，对出血部位进行止血, 如四肢出血量较大，应选择近心端动脉进行按压或绑扎，随后通知120急救 和向单位负责人汇报事故等待救援。5. 2发生红渣车着火时，驾驶员首先选择空旷场所停车，关闭发动机、 关闭电源，下车观察着火情况，
