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1、 码头工程安全管理策划书一、 安全目标指标序号目 标指 标1不发生较大安全生产、水上交通、道路交通责任事故1、 因工死亡责任事故：0重伤率：02、 重大水上交通责任事故：03、 重大道路交通责任事故：02不发生重大责任火灾事故重大火灾责任事故：03重大危险源得到有效控制或消除控制合格率为：100%4项目负责人、相关管理人员和安全生产专职管理人员符合国家规定的上岗条件持证上岗率 ：100%5特种作业人员符合上岗条件持证上岗率 ：100%6对员工健康安全有较大影响的岗位配备各种劳动防护用品配备率为：100%7施工现场安全防护设施齐全有效按JGJ59-99标准评分合格率100%8创建江苏省文明工地符
2、合文明工地评定标准：100%二、 安全生产管理体系1、组织机构项目经理 项目书记 项目总工 生产副经理 安全管理部 工程设备部经营部财务部试验室质检部物资部宣传教育各协作单位2、主要职责分工（1）项目经理为安全生产第一责任人（2）生产副经理主管安全工作（3）项目书记宣传党和政府的安全生产方针、政策、法令、法规，（4）项目总工从技术管理上对安全工作负直接领导责任。（5）安全部具体执行安全监督、检查、整改、教育，并负责资料建立归档（6）工程部设备部合理组织生产和安全，贯彻安全生产各项规章制度，实施对设备进场、使用、维修保养的检查（7）质检部部监护质量的同时安全协查、监督（8）物资部负责安全物资的采
3、购、储备、检查（9）经营部负责安全费用的计量、控制（10）财务部对各项目部安全生产资金使用情况进行监督检查三、 危险源与风险分析本工程拟建引桥长约3.8km，根部距离既有海堤约2.4km，其间是正在围垦的滩涂地，施工区域远离陆地，属于孤岛作业，受潮汐、寒潮、台风等自然因素影响很大，施工总平面布置图及综合分析重大危险因素如下：1、船舶遭遇台风，水上作业由于受台风、突风、暴雨等恶劣天气影响，容易导致船舶失稳、碰撞等危险；2、触电，施工现场临时用电系统比较复杂，且水上施工采用自发电供电，易发短路、触电事件；3、落水，海上施工受作业环境、天气情况等因素影响较大，且多数作业时间为弦外作业或孤体作业，无外
4、部有利条件极依托，易诱发人员落水事件。4、火灾，由于施工用电系统复杂，且有焊接、切割等动火作业，人员分部、住宿集中，容易导致火灾损失事件。5、中暑，因气候潮湿，且施工现场处于高温地带，室外作业，极易导致人员夏季中暑。6、台风汛期，因施工现场地处多雨地带，施工区域远离陆地，大临设施、生产作业区等紧邻堤坝，梅雨季节容易造成财产损失。7、机械伤害，因施工需要特种大型设备较多，存在一定的人员设备交叉作业，容易造成机械触碰伤害。四、 阶段施工控制重点1、临时码头施工阶段（1）起重吊装临时码头基础施工采用履带起重机配合振动锤施打钢管桩，梁部施工采用在场地内拼装成标准化模块由汽车运输到位后利用履带吊机吊装架
5、设的形式，因此起重设备吊装为本工序的一个安全控制要点。为此，起重设备进场前安全部必须严格对设备的检测运行情况进行详细检查，起重操作人员必须持有合格有效的证件，且现场必须配备起重指挥，指挥作业，安全部做好对起重操作人员及施工人员的安全交底工作和起重设备试吊工作，督促设备负责人做好日常检修工作，起重作业时，专职安全员或协管员必须有一人在现场监督作业，杜绝违章作业。（2）临时码头安全防护 临时栈桥为人员及物料主要运输通道，做好临边防护及警示工作。桥面边缘处设置安全防护栏杆，栏杆高1.2m，采用48焊接钢管焊接。栈桥的入口处设置栈桥管理规定牌、安全标志牌等安全设施。钢板桥面每间隔20cm设置10光圆钢
6、筋防滑条，栈桥上每100m放置一个灭火器，每50m放救生圈一个。（3）临时码头使用 严格执行临时码头使用管理制度限制外来人员及车辆进入，入口处树立警示及限重、限速标牌，码头临海边1.5米设置警示黄线，严禁1.5米内人员休息逗留。在风力大于9级，浪高大于1.2m时，任何船舶不准停靠临时码头，吊车等大中型机械设备必须离开码头区域。2、下部结构施工阶段（1）灌注桩施工平台及临时用电0#26#排架共计83根桩为回旋钻机施工，灌注桩施工时施工员对灌注桩平台搭设过程进行过程监督，安全员协同总工、质检等部门对操作平台进行验收，做好操作平台的防护督察工作。安全部对灌注桩临时用电加强控制，施工前严格检查其电箱、
7、电缆等，不符合要求的坚决不予使用。（2）码头沉桩安全部做好对捆桩人员的安全交底，使其明确吊桩位置，吊桩作业单位现场必须安排一名有经验的指挥人员，指挥吊桩。现场安全员进行巡查指挥人员到岗及工作情况。安全部协同工程部做好成桩保护工作，及时悬挂安全警示等，排架行成后督促工程部及时安排夹桩，避免桩身因海浪等影响偏位。（3）墩台、横梁施工引桥墩台、码头横梁均为现浇施工。桩帽、墩台、横(纵)梁模板支立时，将桩帽、墩台、横(纵)梁底模板加宽0.8m，作为支立模板时的操作平台，平台上配备救生圈，救生圈缠绕50米的尼龙绳备用，施工就近配备应急救援交通船。3、上部结构施工阶段（1）引桥上部结构为预制预应力混凝土T
8、梁和预应力空心板，引桥T梁水运至码头前沿，通过转换平台，提升至码头面，再由运梁车运输，沿码头面层、引桥空心板梁区，喂给架桥机进行安装。T梁安装顺序：自海侧向岸侧逐跨进行。因此对提梁龙门吊和架桥机进行定人定机管理，明确机械负责人。安装完毕未取得检测前不得使用，使用前项目部必须专门安排时间对操作使用、监管人员进行“8.19”事故案例讲解分析教育，安全部对提梁龙门吊和架桥机进行专项验收，并督促负责人做好维修检查，风力大于6级时安全员必须亲临现场对龙门吊稳定设施进行检查。（2）码头部分预制靠件、边纵梁、轨道梁、面板、引桥前沿空心板等预制构件水运至施工现场，采用水上起重船进行安装（单件最重80t），因此
9、安全部对起重安装人员进行风险告知，并对起重设备（钢丝绳、吊钩等）进行检验，并组织做好试吊工作。起重船吊装时通知现场现场安全员或协管员，选择浪小船稳时吊装，风浪较大船身不稳时严禁吊装作业。（3）引桥及码头面层浇筑后，做好预留孔洞的防护工作，较大孔洞四周用钢管围设，刷红白油漆警示，较小孔洞采用竹胶板固定覆盖防护，并设立警示标识。4、附属设施施工阶段在引桥及码头基本成型防护栏杆及护轮坎未成型阶段，安全部负责对临边防护督促及时设立栏杆，栏杆采用钢管搭设或焊接布置，高度1.2米，间距2米，上下两层。引桥附属设施（防腐涂层、引桥防撞护栏、码头护轮坎、橡胶护弦等）施工时，施工人员必须按照要求穿戴好劳防用品，
10、系好安全带，安全部负责对其进行交底、教育，并督促其实施。五、 安全生产管理制度1、 项目部拟共制定管理制度26条，详见下表序号制度名录备 注1安全专项方案编制、审批、实施制度2安全生产专项资金审批、使用制度3危险性较大部位管理制度4交通船舶管理制度明确交通船舶调度人，规定交通船必须配合应急救援，不得从事于施工无关的其他活动5人员出海作业登记管理制度每天填写作业人员出海登记表，记录包括出海、登岸时间，身体状况6临时码头使用管理制度限制外来人员及车辆，对车辆限重，强风浪时限制船舶停靠7海上作业安全管理制度8安全生产检查、整改制度日常检查、周检查、月度检查、专项检查、节假日检查9安全教育、培训制度拟
11、请老师分别对施工管理人员进行安全管理培训，对民工进行案例教育10安全技术交底制度完善交底书内容，做到交底内容具有可操作性11安全风险告知制度12安全事故报告制度13防火消防管理制度14治安保卫制度15劳动保护管理制度经常性检查救生衣和救生圈16机械设备验收、管理制度严格执行设备进场验收制度，杜绝不合格设备进场17临时用电管理制度配置标准电箱，请南通市气象局做防雷措施并检测18氧气、乙炔管理制度单独设置氧气、乙炔库房19安全生产责任制考核制度20现场文明施工管理制度21门卫管理制度22卫生管理制度23工地生活区管理制度24船舶交接班制度25船舶值班制度26班组安全活动制度2、 其中交通船舶管理制
12、度人员出海作业登记管理制度临时码头使用管理制度海上作业安全管理制度针对实际特点制定。六、 安全专项方案1、 项目部拟制定安全专项方案清单序号专项方案名录备注1临时用电施工组织设计2临时材料码头施工安全专项方案3码头沉桩施工安全专项方案4钻孔灌注桩施工安全专项方案5码头现浇桩帽、横梁施工安全专项方案6引桥现浇帽梁施工安全专项方案7起重船安装安全专项方案8预制T梁提梁、运输安全专项方案9架桥机安装施工安全专项方案10侯工楼平台施工安全专项方案11船舶施工、航行、避风安全专项方案2、 重点流程及工艺（1）临时用电海上施工为自发电供电系统，船舶载发电机、电箱、设备，靠近施工部位，进行供电作业，供电系统
13、示意图如下： 项目部专职电工必须在施工现场对发电设备及电箱、线路敷设进行验收检查，每天进行巡视检查，发现隐患当即组织排除，不得允许带隐患供电作业。（2）船舶避风程序与方案1）、安全部及时收集未来五天内的天气预报，并做好预警工作。2）、避风锚地选择：拟建码头区水深条件良好，施工船舶均可就近抛锚。台风季节，渔港作为船舶避风锚地。3）、在7级风圈半径到达前，非自航船舶和海上辅助设施调遣至避风锚地，自航施工船舶：风力810级：小型船舶撤离至中心渔港避风，大型船舶就地避风；风力1011级：除打桩船和拖轮以外其余船舶撤离至渔港避风；风力在11级以上时：所有施工船舶撤离至中心渔港避风。4）、避风期间，各船舶
14、须派船员轮流值班，仔细检查系缆、锚缆受力情况，防止断缆、走锚，值班拖轮在附近待命、保驾，并及时收听天气预报。从中心渔港闸口至施工作业点路程约为7公里，行程顺水约40分钟，逆水约1小时。（3）标准化、定型化建设项目部拟安全标准化建设清单（参照中交集团交通基本建设工程施工安全防护设施量化标准）序号内容备注1电箱及电缆线敷设配置标准电箱及编号，电缆线埋设深度0.7m及方位标志“下有电缆，严禁开挖”2临时码头防护栏杆参照图纸，48钢管，高度1.2米，间距2米，灭火器，救生圈3临时码头人员登船装置临时设计4电焊机防护棚参照照片5氧气、乙炔瓶使用参照照片6交通船临边栏杆间距2米设置钢管（1.2米），设两层软链7破除桩头门架式吊笼参照图纸，桩外门架系安全带，桩里设置吊笼8悬空通道跳板参照图纸，通过岸边向操作平台或平台与平台之间的悬空通道传送模板，根据通道长度搭设跳板，跳板设扶手或钢防护栏杆
