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1、常熟市古里园泾路道路拓宽工程二灰碎石基层监理实施细则（不合格路段重建）工程概况：古里园泾路位于常熟市古里镇，本项目现在路面为水泥混凝土路面，路在噪音大、行车舒适性差，经过多年来的运营使用，水泥混凝土路面出现了大面积的断板、错台、裂缝等路面病害，由于病害及板底脱空相当严重， 使用性能大为降低。 本次考虑对其打碎处理后进行黑色化改造，改善其使用性能。本次改造范围起点始于新204 国道（K0+000） ，终点止于623 乡道（K1+352.438）。老路行车道宽5米，两侧设置不等宽度的土路肩。本 次改造将现有道路宽度拓宽至7 米， 并在道路两侧各设置1 米土路肩。道路结构层为：行车道：3cmAC-1
2、0ffl粒式沥青硅+5cmAC-16中粒式沥青硅+封层 +20cm 二灰碎石 +20cm10%5 灰 土 +80cm5% 灰处理土。 K0+0000+36.939 K0+115及0+19终K1+225嘤点范围内，挖除原有 面层及基层，重新铺筑 3cm 细粒沥青砼（AC-10） +5cm 中粒沥青砼（AC-16） +18cm=灰碎石 +20cm10%f 灰 土+80cm5%l 灰处理土。一、依据和任务1. 监理的依据1 1 合同条件：各项工程质量的保障责任、处理程序、费用支付等均应符合合同条件的规定。2 2 合同图纸： 全部工程应与合同图纸符合，并符合监理工程师批准的变更与修改要求。1 3 技术
3、规范：所有用于工程的材料、设施、设备及施工工艺，应符合合同文件所列技术规范或监理工程师同意使用的其它的技术规范及监理工程师批准的工程技术要求。3 4 质量标准： 所有工程质量均应符合合同文件中列明的质量标准或监理工程师同意使用的其他标准。2. 监理的任务监理人员应对施工全过程进行检查、监督和管理，制止影响工程质量的各种不利因素， 使承包人提交的工程项目符合合同图纸、 技术规范、使用要求和验收标准。3. 监理组织体系监理工程师应建立完整的质量监理组织体系，以保证对所有施工环节进行有效的控制。 质量监理组织体系中应根据工程规模大小和复杂程度设置材料、试验、测量、计量及各工程项目的专业技术岗位，并应
4、明确其名称和职责。在本次重建中投入的监理人员组成：总监理工程师：季卫江；道路结构监理工程师：朱觉；试验监理工程师：顾徐君；测量监理工程师：张华华；现场监理：毛振虞；旁站：戈彬。二、监理实施细则1. 原材料质量控制施工二灰碎石基层的原材料：石灰、粉煤灰和碎石质量必须符合有关设计和规范要求。 凡进场使用的材料必须子检合格， 且监理组按以不小于规定频率对原材料抽检合格。一旦发现抽检不合格的材料，监理组责令承包商将材料立即清退出场。材料试验内容如下：1.1 石灰：凡进场使用的石灰，都应进行钙镁含量测定。石灰质量应符合 II 级消石灰或 II 级生石灰的技术指标， 所用石灰应充分消解，尽量缩短石灰的存放
5、时间，如存放时间较长，要采取覆盖封存等措施。1.2 粉煤灰：粉煤灰中SiQ、AI2Q和FeQ的总含量应大于70%粉煤灰的烧失量不应超过20%；粉煤灰的比表面积应大于2500cm2/g 。凝固的粉煤灰应打碎或过筛，同时清除有害杂质。1.3 碎石：二灰碎石中所用粗集料，要求质地坚硬，级配连续，清洁不含泥块、草木及其它杂物，各项试验指标符合设计要求。1.4 水：人或者牲畜引用的水源均可使用。1.5 二灰碎石配合比：根据设计文件要求。混合料配合比为，石灰：粉煤灰：碎石=5： 12.5 ： 82.5 ，要求配合比准确，拌合均匀，不得含有灰团和生石灰块。1.6 二灰碎石的标准击实试验：确定二灰碎石的最佳含
6、水量和最大干密度。 承包人自行取样进行击实试验， 监理组将对承包人自检结果审定后下达执行标准。2. 测量放样监理组应督促施工单位在底基层上恢复中线。直线段每 1520 米设一桩，平曲线段每10 米设一桩，并在两侧边缘外0.30.5 米设指示桩， 然后进行水平测量。 监理组将及时组织人员对测量放样成果进行复核，对承包人报验内容予以确认。3. 审查施工方案在二灰碎石重建开始之前，施工单位应向监理组提交重建施工方案，应详细阐述二灰碎石基层施工的总体管理网络，质量保证措施，工期安排，人员、机械设备安排情况，材料使用情况，安全保证措施等，详细说明施工步骤、方法，检测方法及技术标准，施工要点、关键工序的施
7、工与控制等。监理工程师应对其审查核实。4. 二灰碎石施工准备二灰碎石的原材料性能试验 （包括石灰的钙镁含量试验、 粉煤灰的烧失量、碎石的级配和压碎值试验等）都满足规范和设计要求后，应按二灰碎石的配比做击实试验， 确定最大干密度和最佳含水量。 按此含水量做二灰碎石试块，试块7 天无侧限抗压强度不小于 0.7Mpa时，二灰碎石才可以施工。否则，承包商要查清原因，重新确定配合 比及其它相关试验，直至试验成果满足设计和规范要求。5. 二灰碎石的拌和拌和时，石灰块、粉煤灰块要粉碎，原材料的最大粒径和级配应符合设计规范要求，否则， 应筛除原集料中不符合要求的颗粒；混合料配料要准确，含水量要略大于最佳含水量
8、12%，应根据集料和混合料含水量的大小及时调整加水量。 混合料拌和时要均匀； 拌成的混合料的堆方时间不得超过24 小时，当天拌成的混合料当天摊铺当天碾压。 监理工程师将不定期到拌和场进行抽检， 对拌和不合格的混合料，坚决不允许摊铺。6. 二灰碎石的运输施工单位应根据各路段的二灰碎石施工宽度、 厚度及预定的压实度和松铺系数， 计算各路段需要的二灰碎石混合料的数量。 根据所用运输车辆的吨位， 确定出二灰碎石每车混合料的摊铺面积和运输车辆的数量，确保连续摊铺。7. 二灰碎石的摊铺施工单位应将二灰碎石的摊铺能力与生产能力相协调，确保连续摊铺。 摊铺过程中对局部粗集料窝或粗集料带应予以铲除， 并用新混合
9、料填补。根据公式：摊铺厚度（cmj）=设计厚度（cm） x松铺系数,确定摊铺厚度。 摊铺时要注意控制摊铺平整度。 监理工程师将对现场摊铺情况予以确认， 不符合要求的， 要求施工单位随时进行调整和改善。8. 二灰碎石的碾压8.1 当二灰碎石混合料处于最佳含水量1%时，即可进行碾压。如表面水分不足时，可适当洒水，但严禁洒大水碾压。8.2 碾压时用振动压路机、三轮压路机在路基全宽内进行碾压。直线路段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线路段，由内侧路肩向外侧路肩碾压。碾压时，后轮应重叠1/2 轮宽。碾压一直进行到要求的密实度为止，且应使表面无明显轮迹。8.3 压路机的碾压速度，头两遍应采用 1.51.7K
10、m/h ，以后用2.02.5Km/h 。碾压遍数应在68遍。路面的两侧应多压23遍。8.4 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证混合料表面不受破坏。8.5 碾压过程中，如出现松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和、碾压。9. 二灰碎石基层的养护二灰碎石基层一般需要 7 天的养护期。 采用洒水养护， 洒水间隔时间视具体情况定，原则是基层保持一定的湿度，但不应过湿。养护期内，除洒水车外，应封闭交通，严禁车辆在其上通行。二灰碎石基层养护结束后，各检测结果均符合要求，应立即施工沥青下封层。10. 现场安全管理此次重建路段将采用半幅封闭施工，施工难度比较大，维护难度也比较大，安全
11、隐患错综复杂。针对这一情况，监理组要求施工单位做好如下工作，并定期定时巡查各项安全设施和安全措施：10.1 要求施工单位建立、健全各级各部门安全生产责任制，责任落实到人，明确安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。10.2 加强安全教育，对施工操作人员进行安全技术教育，掌握各种技能，熟悉各工种安全技术操作规程。10.3 建立定期安全检查制度，每次检查有记录，以查出的陷患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。10.4 半幅施工路段采用坚固有效的设施进行维护封闭， 将施工区域与车辆行人通行区域完全有效地隔离开来， 设置醒目的警示警告标志标牌， 每间隔 20 至 30 米设警示灯。 设立专职的安全维护
12、人员轮班指挥交通， 特别是施工时间段应配备足够的交通指挥人员协调施工车辆与过路车辆、行人的通行，并采取必要有效的措施，确保通行安全顺畅。英泰克工程顾问（上海）有限公司古里监理组2011年 6 月 29 日人生最大的幸福，莫过于连一分钟都无法休息零碎的时间实在可以成就大事业 珍惜时间可以使生命变的更有价值 时间象奔腾澎湃的急湍，它一去无返，毫不流连 一个人越知道时间的价值，就越感到失时的痛苦 得到时间，就是得到一切用经济学的眼光来看，时间就是一种财富 时间一点一滴凋谢，犹如蜡烛漫漫燃尽 我总是感觉到时间的巨轮在我背后奔驰，日益迫近 夜晚给老人带来平静，给年轻人带来希望 不浪费时间，每时每刻都做些
13、有用的事，戒掉一切不必要的行为 时间乃是万物中最宝贵的东西，但如果浪费了，那就是最大的浪费我的产业多么美，多么广，多么宽，时间是我的财产，我的田地是时间 时间就是性命，无端的空耗别人的时间，知识是取之不尽，用之不竭的。只有最大限度地挖掘它，才能体会到学习的乐趣。 新想法常常瞬息即逝，必须集中精力，牢记在心，及时捕获。 每天早晨睁开眼睛，深吸一口气，给自己一个微笑，然后说： “在这美妙的一天，我又要获得多少知识啊！ ” 不要为这个世界而惊叹，要让这个世界为你而惊叹！ 如果说学习有捷径可走，那也一定是勤奋。 学习犹如农民耕作，汗水滋润了种子，汗水浇灌了幼苗，没有人瞬间奉送给你一个丰收。 藏书再多，倘若不读，只是一种癖好；读书再多，倘若不用，只能成为空谈。 学习好似一片沃土，只要辛勤耕耘，定会有累累的硕果；如若懒于劳作，当别人跳起丰收之舞时，你已是后悔莫及了。 不渴望能够一跃千里，只希望每天能够前进一步，学习的成功与失败原因是多方面的，要首先从自己身上找原因，才能受到鼓舞，找出努力的方向
