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1、冰雪路面驾驶行车时的8个小诀窍1.精确地使用油门和制动。这对雪地行车也是至关重要的。无论发现前方有什么危险情况，都不要猛踩制动。在冰雪路面，通过发动机制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶，那么就要考虑用较低挡行驶，并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门，立刻就能获得发动机制动。2.切记逐渐地换入低挡。当车速达到60kmh，从三挡换到一挡将会使轮胎打滑。过分地加速会导致由于差速器的作用使重量从汽车一端移向另一端，所以，此时轮胎的附着力本来已经处于边缘状态，再减少轮胎负荷肯定使汽车产生侧滑。3.轮胎放出一些气。因为这会增强汽车在雪上的附着力和增大汽车与冰的接触面积
2、。4.控制速度与方向。因为，首先，拐弯时操纵不正确常常会造成转向不足或转向过度。当前轮失去与地面的附着力时就会产生转向力不足，当后轮失去与地面的附着力时就会出现转向过度，继而出现甩尾。在冰雪上，方向盘打得太大会导致车轮失去与地面的附着力。其次，适当回正方向盘和减速，能重新获得足够的附着力，转过弯口。最后，速度控制不当，在不正确的时机里抬起油门和制动，使重量从后轮移开，造成转向过度。5.切勿跟车过近。由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥沥青路面的14，因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此，驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。6
3、.小心易结冰路段。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。需要特别提醒的是：虽然来往的车辆使主路上的冰雪融化了，但是驶出主路前一定要降低车速，因为，很多出口或与支路的交叉口都易结冰。7.雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油。此外，换挡后转速降低，不要大油门加速，否则轮胎会因打滑空转。8.掌握要领轻松上下坡。上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上
4、的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。每到冬季，大部分地区路面为冰雪路面，存在一定的道路交通安全隐患，为确保道路交通安全，行车中一定要注意以下几点：1、冰雪地区行车，必须携带防滑链、三角木、绳索、铁锹等防滑物品和必要的防寒用品，并注意发动机防冻。有条件时可更换防滑轮胎或安装防滑链，也可用钢丝绕在车轮上做短距离行驶。在驱动轮上装上防滑链，左右要对称，松紧要适度，通过冰雪路段后，要立即拆除，以免损坏路面和轮胎。2、出车前，应加强对汽车的检查，特别是转向系、制动系应有效、可靠，刹车时不得有跑偏和偏刹现象。轮胎花纹被磨损应及时更换。货物应匀称，且两侧车
5、胎载荷相等。3、起步时离合器可半联动，轻踏油门，使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转。4、积雪覆盖大地，往往弄不清道路、沟坎及路面状况。这时应根据路边树木、路标等仔细观察，判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处通过。 5、在冰雪路面行车一定要控制车速，特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车为好；需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。 6、由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥路面的1/4，因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。7、在冰雪道路上尽可能避免超车，若任务紧急非超不
6、可，一定要选择宽敞、冰雪较少的路段，不得强行超车。会车时，应选择平坦宽阔的路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。 8、转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳方向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。9、行车中应集中精力，尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手制动、排气制动，少用脚制动，避免紧急制动。若情况紧急，可强行减档，以大油门低车速阻碍汽车前进，同时间使用手、脚制动。10、冬季行车，特别是刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油，狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬
7、季行车安全的原则。11、在冰雪路面上行车尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辨明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，尽量选择在路中间行车，确保行车安全和顺畅。12、冬季行车过弯要特别注意避开弯道内的积雪和结冰，无法避开时一定要提早减挡减速缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。13、密切注意行人、自行车动态，寒冷季节，人们往往戴风雪帽或用围巾裹头，以致视听不灵，同时在结冰路面上，行人与自行车容易滑倒，所以要放宽横向安全距离，提前预防，以防发生意外。14、傍山险路降雪结冰后，应根据冰雪厚度、坡道大小、
8、弯道急缓及路面宽窄等情况，决定能否通过，必要时停车勘察，不可盲目冒险行驶。15、在冰雪路面较长时间停车时，应选择适当地点，可以轮胎下垫以木板、树枝或柴草等物。16、驱动轮为双轮胎的车辆，若途中驱动轮的轮胎损坏，不可用单胎继续路线，以防附着面积不一致而造成滑溜。17、在弯路、坡道及河谷等危险地段行驶时，更应注意选择好行驶路线。路况稍有可疑应立即停车，待察看清楚确认安全后再继续行驶。长途行车安全经验分享1、转弯。高速行车中遇到慢弯时，提前控制车速低于40公里/小时，乘车人不会感觉身体晃动、倾斜；急弯控制车速低于20公里/小时。2、并线。城市道路超车并线优于等车并线。很多车主并线时先看反光镜，如后面
9、有车则开始减速等后面的车过去后再并线，其实，从安全的角度来说，不如提前规划好路线，尽可能超过旁边车道的车辆时并线。当你等车并线的时候，要不停的看反光镜，既要照顾前面的路况，又要关注后面的路况，因为，很可能有另外一辆车高速追上旁边车道你刚刚让行过去的车，因此，你要观察不仅一辆车的状态。而超车并线时，旁边车道的车速较你的车速慢，帮助你阻挡了后面的车，因此你只要观察一辆车就行。另外，并线以后尽可能提速行驶，因为这样你与后车的相对距离会大一些，避免后车追尾。对于加塞儿并线的，首先是坚决反对，3、超车。当行驶在双向两车道的道路的时候，如果你准备超越前面的车，应在保证安全的情况下，尽可能的接近前车，并观察
10、对面来车，当确认有机会超车时，应提前打开左转向灯提示后车，并且在对面相对行驶的车刚刚经过你的车时，迅速打方向进入逆行车道超车，因为，对面来车刚刚驶过，它会替你阻止后面想要超越你的车辆，这时你只要观察好对面路况而不用顾及后面就能保证安全。当然，还要注意，必要时应提前减档以保证超车时提高车速的动力。如果刚刚超越前方车辆，对面就有车行驶过来，最好能够在超车的同时，打开右转向灯，提示后面车辆不要再超车，此操作对车队行驶尤为重要。4、山路。山路行驶时，由于弯路太多，影响视线，很难提高车速，当你遇到前面有大货车或者行驶很慢的车辆时，更不敢走入逆行超车。这时不要仅仅盯住前面的车或者道路，应注意远处能看到的道
11、路，包括左右两侧上下山的道路，以此来判断对面车辆行驶情况，当确认道路上有一段距离对面没有来车时，可适当提高车速，或者果断超越前方车辆。如果发现对面有车行驶过来时，应提前减速，更不能逆性超车。特别提醒，使用此方法时必须确保对面没有来车，如何确保，就看你的观察和判断力了，没有把握时，还是老实点好，毕竟安全第一。超越大型载重货车时，宜于上坡路段减档超越，不宜再下坡路段超越。因为，你要考虑大货车是否正在空档滑行，如遇特殊情况，你并线后刹车它是否能够刹车站住。 5、下坡。长时间下坡不要靠刹车控制车速，而应该将档位放在低档，靠发动机制动控制车速，这一点很多人都知道。但是驾驶手自一体变速器车的车主要特别注意
12、，下坡时要提前控制车速，然后将档位放在手动档的低档位，才能控制车速，如果还放在自动挡，那是根本起不到发动机制动作用的。正因为此，想要自动挡车省油，也要注意提前收油，因为很多车在自动档位行驶时，不踏油门踏板的时候就如同空档滑行，而不像手动挡车，停止供油后发动机会有明显的制动效果。 6、跟车。跟车时尽量不要跟在比你车高的车后面。 7、并行。经常看到两辆车在道路上几乎同样的速度并行行驶，不说挡着后面的车无法超车，就安全来讲，也应尽量避免两车并行，特别是不要让旁边车道的车长时间在你车前方45度（半个左右车身）左右行驶，因为，后视镜死角的原因，有可能旁边的车看不到你的车，当遇有其他情况时，他很可能打方向
13、向你行驶的车道并线，那时候是很危险的，搞不好发生事故以后责任还是你的。因此，遇此情况，尽可能的超越旁边的车，或者叫远离危险。特别当旁边是大货车等大型车行驶的时候，更应该尽快躲开。 8、夜间高速行车。夜间高速公路上行车，由于没有路灯，有不明路况，往往不能提高行车速度，最好的方法是，选择一辆和自己行车速度相当的车，保持一定距离，跟在其后，这样就可以通过地下面上的分道线，掌握左右行进方向，而盯住前车刹车灯，一旦前方车辆刹车灯亮起，则迅速采取减速，这样就可以适当的提高车速。当然，一定要注意把握好跟车距离，另外，不要使用远光晃前车。冬季开车注意事项冬天温度低，路滑，冰雪霜冻严重影响视野。对汽车的正常启动
14、，行驶和车手的安全操作会产生严重的影响。下面提几点冬天开车的注意事项，供大家参考。 1）换机油及滤油器。原因：冬天机器磨损厉害,确保好的润滑很重要，北方的冬天可能要换成低粘度的发动机油。 2)确认发动机冷却水的耐低温性能。原因：发动机冷却液有一定的冰点,要求冷却液的冰点在当地冬季室外最低温度的15度以下。一旦水箱结冰, 冷却水循环系统会破裂,维修费用就大了。 3)每次出行前加满风挡玻璃清洗液。 原因: 冬天开车时挡风玻璃上常会因雨雪在窗外形成一层薄冰, 严重影响视线，影响安全行车。风挡玻璃清洗液具有化冰的作用。 4)轮胎: 轮胎的抓地能力对安全行车至关重要。若轮胎的胎线都已经磨平, 该考虑是否
15、换新的轮胎. 冬天路滑, 好的轮胎就更加重要了。 若是冰雪天, 还可以适当把轮胎的压力降低一些，以进一步改善轮胎的抓地能力。 5)检查信号灯及车灯， 冬天可见度差， 特别是车内的人体的热气常会在挡风玻璃上形成一层薄雾， 严重影响能见度， 所以车灯更显重要。 6)尽量保证每次加满油箱行驶，特别是风雪天。冬天行车慢，常堵车，可能会比平时用更多的油。更重要的是，冬天路面与轮胎之间的磨擦系数减小，从而使轮胎的抓地能力降低。增加车重， 有利于改善车轮的抓地能力。 7)不要突然加速、减速、转弯，比平时保证更长的跟车距离,降低车速。 8)刹车要用点刹。 9)路滑地段、下坡路、转弯处尽量用低挡（2到3挡）。
16、10) 桥面、 江边、湖边等平时水气比较重的地方，由于冬天路面温度较低， 水汽遇路面会形成一层看不见的薄冰-俗称黑冰。车子遇到黑冰最容易闯祸。在接近这种路段要格外小心，降低车速。 11)每年冬天下雪结冰的最前面几天是车祸最多的日子。在这种天气，要提高注意力。 12）防止汽油管冻住。在早晨，汽车经常会不能启动，如果电池良好的话，那就是油管被冻住了。因为汽油中或油箱里的水汽会结冰。 13) 检查电池。低温时电池的性能会大大降低。清除电极上的化合物， 确保电池的电极跟电缆有良好的接触。 14）启动后要等2到3分钟让车子预热后再开。-等排风管的热气出来后，或发动机转速达到正常时才能行驶。15）任何时候，不要呈勇斗狠，要知道，
