《JM-T7000装载机秤说明书.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《JM-T7000装载机秤说明书.doc（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 装载机称重系统 装载机电子秤使 用 说 明 装载机秤概述装载机电子秤是本公司研制开发的新一代装载机计量称重产品，其称重原理是通过测量提升油缸的油压进行称重。称重方式是动态称重，即在动臂提升过程中进行称重和累计，动臂无需在提升过程中停止在某个位置。电子秤显示每一翻斗的物料的重量，以及装入卡车或火车的物料的累计重量。当翻斗提升至高处，斗中的物料自动被称量，其重量加深显示在显示屏上，这时翻斗中物料的重量就被累计到显示屏的累计重量值上，然后翻斗翻转使物料卸到卡车或火车里，翻斗呈空斗状态。 电子秤配有240128图形显示屏，并有背景光，适于夜晚作业或坑道作业，如地下煤矿的井下装载称量。显示屏除显示翻斗
2、中物料的重量和累计重量之外还显示与称重有关的信息内容，如购买物料的公司名称、卡车或火车车号、物料名称、举臂速度、环境温度、日期时间等。电子秤适用于铁路、港口、码头、矿山等领域散装物料的实时装载计量、车皮的超载控制和保护以及货运量的管理和贸易结算等，对于加强装载作业管理，防止超载和欠载，提高装卸作业效率和效益，保证车辆运输的安全性有着显著的实效。说明书目录装载机电子秤概述2技术参数与特点4注意事项5检定电子秤的特别要求6称重系统安装部件6称重仪表的构成6称重仪表的安装6称重仪表的安装方式6称重仪表开机关机7显示屏介绍7主接口显示内容8称重过程9键盘说明10装载货物举例详解13菜单接口说明16输入
3、法说明17设置菜单举例18电子秤维修与保养23数据远程传输系统(GPRS选装) 25装载机电子秤操作规范26技术参数与特点u 技术参数 精度：0.5-2%，达到国际合法计量组织OIML的Y(b)精度等级。 显示分度值：10 kg、20kg、50kg、100kg 工作电压：1230%VDC 工作电流：100mA200mA 工作温度：-4060 最小称量：200kg电子秤显示：荧光显示(240128mm)u 特点微电脑控制，智慧化程度高，外形小巧美观。称重数据可通过串口、USB接口输出，也可通过GPRS（选装）无线传输。全中文键盘，可以输入中文汉字，配有自动声光提醒，操作简单明了。采用动态采样及模
4、糊算法，实现动态标定和动态称量。双油路多方式检测，数据准确，称重精度高。无须停斗，举升过程中自动称重，不影响装载效率，可防止超载和欠载。可打印装载时间、单位名称、货物名称、重量、车号等数据。240128mm大屏幕显示器，可显示称重结果、累重结果、系统信息等。显示屏和键盘均带背景光，便于夜晚操作。自动声音超载报警，及时提醒，简单直接。存储记忆功能，电子秤关机时，存储的称重数据可以保留。抗干扰能力强，适用于各种作业环境。注意事项1. 称重操作前应先开动装载机，提升动臂510次，做预热提升，其目的是使液压油及压力传感器预热到正常工作温度。2. 在称重操作中，当翻斗铲上物料准备提升时，首先控制动臂的操
5、纵杆必须放在极后位置，即翻斗处于最后位置。3. 有电子秤的装载机要求对动臂系统进行严格润滑，动臂系统(包括翻斗转轴处)的摩擦力对电子秤的称量精度有直接影响。如果润滑不好，动臂系统摩擦力大，称重就不准确。4. 装载机应尽量选择在较水平的地面上进行称重。5 在提升动臂经过位置传感器时，提升的速度应尽量均匀。6. 置零时，最好在装载机停止行驶的情况下进行操作。7. 称重过程中应尽量避免装载机行驶，如要在行驶中称重，则车速应控制在10km/h以下。8. 如果此装载机备有几个翻斗，进行称重时必须校正所使用的翻斗。 9. 电子秤开机前应先启动装载机，电子秤关机后再关闭装载机电源。 10. 清洗装载机时，应
6、尽量避免水流溅到称重仪表，避免不必要的损坏。检定电子秤的特别要求承载装置应是翻斗，所称重的物料应不粘在翻斗里。若装载机出现以下几种情况，电子秤需要重新校正： 1) 称重位置传感器位置或角度有变动；2) 更换油路称重压力传感器；3) 装载机液压系统有变动；4) 装载机提升杆、提升缸或翻斗有变动；电子秤可以称量煤或焦炭、有色矿、土方、花岗岩、大理石、沙子、碎石砖、工业及民用垃圾、挖掘材料以及建筑材料添加料等。称重系统安装部件称重系统包括油压传感器、温度传感器、位置传感器、连接块、称重仪表，由我公司派专人现场安装。称重仪表的构成称重仪表主要有三大部分构成，显示、键盘和打印。显示部分：大屏幕位图像显示
7、，可显示任何图形或字符内容，主要用于称重时观察重量信息，设置系统信息时使用。键盘：主要是用户操作称重仪表时使用，例如输入英文字母、数字、汉字等。打印机：仪表自带微型点阵打印机，可将重量、累重信息、车号、单位名称等各种信息打印出来。称重仪表的安装称重仪表背后有五个紧固插头，分别是两个油压传感器插头、一个位置传感器插头、一个温度传感器插头。称重仪表开机关机打开仪表壳体上电源开关，按【开/关】键执行仪表开机，如果仪表已经开机再按【开/关】键可执行仪表关机。开机关机接口显示如下： 仪表关机对重量信息、已设置的车号、货名、单位名称等均不影响。装载机停车不用时，请按【开/关】键关机并将仪表电源关掉。显示屏
8、介绍主接口显示内容称重仪表开机后，主接口显示如上图所示，显示内容主要有以下几个方面：1. （车辆类别）仪表设计有三种车辆类别，即货车、火车和其它车。通过按【车类别】键来切换当前装载的的车辆类别，车辆类别后面的数字为车辆序号，范围为09，可通过按数字键09进行序号切换。每一序号对应一辆车，三种车类各有09类序号。即可以同时装载10辆同类别的车辆，同时装载30辆不同类别的车辆。2. （工作状态）显示装载机当前的工作状态，工作状态主要分“称重” 、“非称” 、“置零” 、“扣减”、“补零”几种。其中“称重”表示正常的称重状态，“非称”表示非称重状态，即暂停称重和累加。“置零”表示当前正在进行置零操作
9、。“扣减”表示当前正在进行扣减操作，“补零”表示当前正在进行补零操作。3. （单位显示）显示购买物料的单位，如果显示空白，则表示无单位信息。4. （车号显示）显示当前装载车辆的车号，如果当前车类为货车类，则显示货车车号，如果当前车类为火车，则显示火车的车皮号，如果为其它车类，则显示空白，即无车号信息。5. (累重信息）显示累计称重信息，包括当前装载的斗数和累计重量。6. (当前重量) 显示当前装载的单斗重量。7. (日期时间) 显示当前的日期时间信息。8. (系统温度) 显示装载机液压油温度。9. (位置状态) 显示位置状态(上位、下位)，即装载机动臂经过位置传感器的状态。当动臂接近下位位置传
10、感器时显示为“下位”，当动臂接近上位位置传感器时显示为“上位”。称重过程a. 平稳提升铲斗至下位传感器，位置状态显示为“下位”。b. 平稳提升铲斗至并超过上位传感器，位置状态显示为“上位”，称重完成，当前重量反黑显示，自动累加铲数以及累计重量。 c. 可将铲斗的物料倒掉，进行下次称重，当铲斗回落至下位传感器，位置状态显示为“下位”。 注：提升过程（油门）应尽量稳定，特别是在下位至上位之间时键盘说明 u 开/关 打开仪表电源后，按此键可执行开机，仪表开机后按此键执行关机。u 车类别 称重仪表支持同时装载三种类型的车，即火车、货车、其它车。按此键三种车类之间切换。u 车号按此键可输入车号，输入的车
11、号信息自动保存仪表里(每类车最多可保存50辆车的车号信息)。u 菜单按此键可进入仪表主菜单，进入菜单后按【取消】键返回称重接口。u 打印一车或一车皮装到指定重量后，按此键，存贮累重信息，并打印当前车的累重信息。u 走纸按此键，打印机执行一次走纸功能。u 存贮一车或一车皮装到指定重量后，按此键，存贮累重信息，但不打印，如若打印，可从存贮管理中查询，并完成打印。u 称重 按此键可将工作状态切换到非称重状态，暂停称重和累加，主要用于清理现场或不需要称重的非称重状态。当工作状态显示为“非称”时，若要却换回称重状态，则再按一次【称重】键即可。u 置零 置零是将传感器回馈到电子秤的读数调为零。电子秤开机后
12、显示0.00t,并不代表电子秤已是零位，还需举升空铲方可置零。置零可设置为手动和自动两种，如果设置自动置零则电子秤称重后小于等于200kg则自动置为零，如果设置为手动置零则在称重后按【置零】键，工作状态显示为“置零”状态然后连续举升空斗并放下，再按【确认】键即可完成置零，系统默认为手工置零。u 累清将当前正在称重的一辆货车或火车或其它车称重数据清空。例如当前正在装载第二辆货车，即仪表屏幕左上方显示的“货车 2”按【累清】键后，“货车 2”的称重数据就会被清空。u 删除 用于删除当前铲重量，装载机在使用过程中，有可能是调整物料高低过程或非正规起升称重过程，此时发现累计的重量是非正规的称重，则按【删除】键，仪表将提示“确认删除当前重量？”，再按【确认】键可将此重量从累计中减去。u 扣减 在装车过程中，对于翻斗中没有倒完的物料，可按此键，具体操作为：动臂放下后按“扣减”键，此时工作状态显示“扣减”，举一次斗再放下，系统自动将刚才斗中的物重扣除，并恢复到正常装车状态。u 补零当装载的物料接近预设的吨位时（一般为小于3t），仪表将提示“最后一斗”信息，并伴有连续蜂鸣器报警声。然后按【
