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1、皇岗至米埔隧道工程826合同投标文件第二部分中铁十五局集团有限公司2009.10月（i）施工组织设计 913号联络通道施工广深港客运专线深港衔接段9号14号联络通道工程施工方案目 录第一部分 施工总体部署1 工程简述11.1 工程概况11.2 工程内容12 施工总体部署12.1 施工部署12.2 施工工艺22.3 施工工序2第二部分 施工技术方案1工程概况31.1 基本情况31.2 工程地质条件32施工方案的选择规范42.1 方案编制依据及参照的标准、规范42.2 冻结土体加固、矿山法暗挖构筑方案42.3 方案设计技术要点42.4 联络通道主要施工顺序53 冻结加固设计63.1 冻结帷幕的设计
2、要求63.2 冻结孔布置及制冷设计63.2.1 冻结孔布置63.2.2 测温孔布置73.2.3 卸压孔布置73.3制冷设计73.3.1冻结参数73.3.2需冷量计算和冷冻机选型83.3.3冻结系统辅助设备83.3.4管路选择83.3.5其它94准备工作94.1设备吊运及管线铺设94.2螺栓复紧95冻结孔施工95.1冻结孔施工顺序95.2冻结孔的定位95.3冻结孔开孔及孔口密封装置95.4冻结孔钻进与冻结管设置105.5钻孔质量技术要求105.6钻孔质量控制程序116冷冻站安装116.1冻结站布置与设备安装116.2管路连接、保温117积极冻结与维护冻结127.1冻结系统试运转与积极冻结127.
3、2维护冻结127.3冻结施工参数一览表137.4冻结质量控制程序138开挖与构筑施工148.1具备开挖冻结技术指标148.2施工准备148.2.1四通148.2.2隧道内工作平台搭设148.2.3抢险物资的堆放158.2.4钢管片接缝焊接158.2.5预应力支架及安全应急门安装158.3开挖168.3.1拉管片168.3.2土方开挖178.3.3临时支护188.3.4防水层施工208.3.5永久支护208.4收尾工作228.5开挖与构筑质量控制程序229融沉控制229.1解冻原则229.2信息化监测239.2.1 沉降监测239.3注浆顺序239.4 注浆管的布置239.5注浆工艺239.5.
4、1 浅部注浆孔注浆工艺239.5.2 深部注浆孔注浆工艺249.5.3 注浆施工过程的监测249.6融沉注浆结束标志2510 监测监控设计2510.1监测内容2510.1.1水平孔施工监测内容2510.1.2冻结系统监测内容2510.1.3冻结帷幕监测内容2510.2监测方法2610.2.1冻结孔偏斜冻结器密封性能监测2610.2.2温度监测2610.2.3压力监测2610.2.4几点说明2611 临时用电组织设计2711.1冻结工程用电电压等级2711.2施工用电负荷统计2711.2.1联络通道施工用电设备表2711.2.2计算电流2711.3供电方案2711.4规范标准2811.5公用管线
5、保护措施2811.6现场安全生产、消防、治安施工措施3011.7市容环卫和文明施工措施3012质量保证体系3112.1 思想保证体系3112.2 组织保证体系3112.3 过程保证体系3212.4 检验保证体系3213施工进度及资源配置计划3213.1 施工进度计划3213.2 劳动力配备计划3213.3设备与材料供应计划3214 附图表35附表3 联络通道施工进度计划表35第三部分 应急预案1 施工风险分析和主要技术措施491.1冻结孔施工风险分析及主要技术措施491.1.1冻结孔施工风险分析491.1.2冻结孔施工主要技术措施491.2冻结施工风险分析及主要技术措施501.2.1冻结施工风
6、险分析501.2.2冻结施工主要技术措施501.3开挖与构筑施工风险分析及主要技术措施511.3.1开挖与构筑施工风险分析511.3.2开挖与构筑施工主要技术措施522施工应急预案532.1冻结孔施工应急预案532.2冻结施工应急预案532.3开挖与构筑施工应急预案533应急抢险人员安排543.1成立应急处理领导小组，及时处理各种应急措施543.2应急抢险反映流程54第四部分 总进度计划A组联络通道施工进度计划表55B组联络通道施工进度计划表56第五部分 确保工程质量、安全、文明施工的措施及奖罚措施1 安全质量技术措施581.1 预防钻孔漏泥冒砂的措施581.2.钻孔偏斜控制措施581.3.地
7、层冻结安全质量术措施581.4.开挖构筑安全质量技术措施591.4.1 隧道内钢管片的焊接591.4.2 安装预应力隧道支架591.4.3 隧道变形控制591.4.4 抢险措施591.4.5 加强工程量测591.5.喇叭口施工措施591.6.防止冻胀、融沉措施602 文明施工措施603 奖罚标准613.1奖励标准613.2处罚标准61-i- 第一部分 施工总体部署1 工程简述1.1 工程概况广深港客运专线深港衔接段工程为连接深圳与香港的隧道，分为内地段和香港段两部分。内地段主要包括：皇岗竖井36m、矿山法隧道467m（其中包含40m连拱隧道）、盾构隧道1763m、8个联络通道、1个泵房（2号联
8、络通道和泵房合建）。香港段主要包括：盾构隧道1490m、米铺竖井23m、6个联络通道。1.2 工程内容广深港客运专线深港衔接段工程香港段联络通道6座（9号14号联络通道）。联络通道由与隧道钢管片相连的喇叭口、水平通道构成。2 施工总体部署本工程是一项重要的工程，其规模大、施工节点工期紧、质量和环境保护要求高，如何做好施工筹划，安排好各区段、各工序的施工和相互之间的衔接，是本工程安全、优质、按期完成的首要任务。为此，我们将根据工程情况，把握全局，突出重点，科学、合理、高效的做好本工程施工总体部署。2.1 施工部署根据本工程的主要工程类型和特点，结合我单位的类似工程经验，将本工程6座联络通道分为A
9、、B两组分别施工，其中9号、10号、11号联络通道为A组， 12号、13号、14号联络通道为B组，如下图。每组的3座联络通道同时施工，并且冻结孔施工和冻结安装同时开工、平行施工，进场后尽快做好施工前期准备。2.2 施工工艺综合考虑联络通道施工时的安全可靠性以及对环境的影响程度，采用冻结法加固，暗挖法构筑施工。该工艺以其特有的优势在该类工程特别是在松软含水地层施工中具有不可替代性，通过精心施工完全能满足质量、安全、环境以及工期等各方面的要求。联络通道采用冻结法加固后，利用隧道作为排渣及材料运输通道。经探孔确认可以进行冻土开挖后，打开钢管片，然后进行暗挖法施工。联络通道施工时，开挖作业采用掘进机或
10、风镐、风铲相结合，人工出土。结构混凝土为商品混凝土，用材料运输车送至工作面。2.3 施工工序盾构施工A组联络通道施工9号10号11号B组联络通道施工13号14号12号施工准备冷冻系统安装冻结孔施工冻结准备积极冻结掘砌施工维护冻结融沉注浆施工准备冷冻系统安装冻结孔施工冻结准备积极冻结掘砌施工维护冻结融沉注浆-37- 第二部分 施工技术方案1工程概况1.1 基本情况广深港客运专线深港衔接段工程香港段有9号、10号、11号、12号、13号、14号6座联络通道。其位置里程、线间距如表2-1所示。表2-1 联络通道具体参数联络通道名称里程/m（左线）通道中心线距离/m9号联络通道DK116+000.00
11、010号联络通道DK116+230.00011号联络通道DK116+460.00012号联络通道DK116+710.00013号联络通道DK116+960.00014号联络通道DK117+210.000构筑联络通道所在位置的隧道管片应采用钢管片，隧道内径为8.7m，管片厚度450mm。衬砌采用二次衬砌方式；临时支护层和永久结构层之间设防水层。联络通道结构示意图见图2-1。图2-1 联络通道结构示意图1.2 工程地质条件从设计提供的地址纵断面图看，深港衔接段主要揭示存在软硬不均的复合地层、不整合破碎带发育、球状风化、溶洞等不良地质情况。2施工方案的选择2.1 冻结土体加固、矿山法暗挖构筑方案根据
12、上述联络通道施工条件并结合本公司以往联络通道施工的经验，采用“隧道内水平冻结加固土体、隧道内矿山法开挖构筑”的全隧道内施工方案。即：在隧道内利用水平孔和部分倾斜孔冻结加固地层，使联络通道外围土体冻结，形成强度高，封闭性好的冻结帷幕。在冻土中采用矿山法进行联络通道的开挖构筑施工，地层冻结和开挖构筑施工均在区间隧道内进行。2.2 方案设计技术要点为确保联络通道施工的安全并保证施工工期，在施工中必须采取切实可靠的技术措施。根据以往施工联络通道经验，提出以下技术要点： 根据以往联络通道冻结孔施工的成功经验，用金刚石取芯钻开孔，跟管钻进法下冻结管。冻结孔开孔前，先打设卸压孔作为探孔，探测地层稳定情况。如
13、发现有严重漏水冒泥现象，应采取处理措施后再钻进冻结孔。钻孔必要时要设置孔口管，并安装钻孔密封装置，以防钻进时大量涌水、涌砂。 针对施工冻结孔时容易产生冒泥涌水现象，采用强力水平钻机，尽量实现无泥浆钻进。如发现钻孔泥水流失，及时进行补浆充填。 由于混凝土和钢管片相对于土层要容易散热得多，会影响隧道管片附近土层的冻结速度，从而影响冻结帷幕的整体稳定性和封水性。所有的钢管片的格栅要用砼充填密实，同时管片外面采用PEF板隔热保温，以减少冷量损失。在对侧隧道布置4排冷冻板。在冻结帷幕与管片胶结处放置测温点，以加强对冻结帷幕与管片胶结状况的检测。 加强冻结过程检测。在冻结帷幕内布置测温孔，以便正确判断冻结
14、帷幕是否交圈和测定冻结帷幕厚度。对侧隧道管片附近土层的冻结情况将成为控制整个联络通道冻结帷幕安全的关键，为此，在对侧隧道管片上沿冻结帷幕四周布置测温孔，以全面监测冻结帷幕的形成过程。 设置卸压孔，以减小土层冻胀对隧道的影响。可利用管片上的注浆孔来卸压，该孔亦可作为冻结帷幕压力变化的观测孔。 施工完联络通道临时支护层后再打开对侧隧道联络通道的预留钢管片。在联络通道衬砌中预埋压浆管。 开挖前必须安装通道安全应急门。 在开挖过程中必须及时进行冻结帷幕变形和温度观测，如遇冻结帷幕有明显变形，立即用钢支架加木背板支撑，调整开挖构筑工艺，并同时加强冻结 由于冻胀力和冻土融沉的作用，影响周围土层的力系平衡，使隧道产生水平位移和沉降，故在整个施工过程中，加强隧道变形的监测，确保隧道安全。在冻结帷幕关键部位，多布置测温孔，监测冻结帷幕的形
