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1、武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程一标沥青铺装实验段施工方案编 制: 审 核 人: 批 准 人: 武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程一标项目经理部11月17日目 录序 言1第一章 实验路段设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的措施 3 第一节 实验路段人员、设备前期准备工作3第二节 实验路段前期材料、设备准备和运到施工现场的措施4第二章 实验路段的施工方案、施工措施 5 第一节 实验路段路面施工方案 5第二节 实验路段施工特殊措施 15第三章 保证明验路段工程质量和工期的措施18 第一节 实验路段质量检测验收原则 18第二节 实验路段质量控制机构 20第三节 实验路
2、段质量保证措施 20第四节 实验路段动工措施 27第四章 实验路段安全施工方案29第五章 实验路段文明施工及环保方案35 第一节 文明施工措施 35第二节 环保措施 36第三节 控制噪音和灭尘 37第四节 卫生防疫措施 37第六章 实验路面工程质量通病的避免及治理措施38机械设备清单40拟配备本合同工程重要的材料实验、测量、质检仪器设备表41项目部重要施工管理人员42序 言一、编制范畴本项目为武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程沥青铺装工程。二、编制根据1武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程施工设计图；2都市道路设计规范（CJJ37-90）都市迅速路设计规程（CJJ129-）城乡道
3、路工程施工与质量验收规范（CJJ 1-）公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）公路沥青路面设计规范（JTG D50-）交通工程土工合成材料（JT/T480-）3我单位对工程现场和周边环境调查所掌握的有关资料； 4我单位类似工程的施工经验和拟投入本项目的生产资源；三、编制原则1. 加大质量投入，科学组织、精心施工，以保证本合同段工程达到优良原则。2科学合理安排施工作业面和工作程序,配足施工生产所需资源,保证工程按期完毕。3加强现场管理和协调,保证安全生产。4合理安排现场设施,做好环保和文明施工。四、工程概况武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程位于武昌西北部，路过武汉中心都市徐东大街，本
4、次设计范畴西接长江二桥武昌岸引道（桩号K0+208.88），东抵岳家嘴立交高架西侧引道（桩号K2+600.53）全长2391.65米。本工程重要以高架桥加地面辅道的方式构成，其中主线为都市迅速路，高架桥长约1620米（含两端引道部分长约220米），无上下桥匝道。本工程主线高架桥新建，最小纵坡0.4%，最大纵坡4.54%.辅道及部分地面层主线为旧路面改造工程，纵断面设计重要以现状路面高程及路面改造构造为根据。五、实验路段道路沥青路面构造设计原则（1）道路级别：主线：都市迅速路，（2）本工程沥青砼路面设计的设计年限为：（3）设计车速：主线高架桥60KM/H；（4）路面抗滑原则为：一般路段：F0（路
5、面验收时摆式仪测定值）=4750，构造深度TD=0.40.6mm；环境不良路段的摆式仪测定值F=5255，构造深度TD=0.30.5mm, 石料磨光值一般路段PSV=3740；石料磨光值环境不良PSV=4245。（5）机动车道路面构造主线高架桥引道段路面构造 4cm厚RAC-13橡胶改性沥青混凝土 5cm 厚AC-20C型中粒式沥青混凝土玻璃纤维土工格栅 7cm 厚AC-20C型中粒式沥青混凝土第一章 实验路段设备 、人员动员周期和设备、人员 、材料运到 施工现场的措施第一节 实验路段人员、设备前期准备工作在组织施工前，项目部根据武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程实验路段（K0+434
6、.22-K0+528.35）主线高架桥引道段路面沥青铺装工程的特点，项目经理部对设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的措施进行了认真的研究，得出了较为合理的进场措施。按照施工合同规定的动工日期进行前期准备工作，涉及沥青拌和站的材料的储藏、机械设备进场和调试等，以上工作所有由位于洪山区建设乡火官村的沥青砼拌和厂完毕。项目部的美国ASTEC-3000（额定产量240T/H）型沥青拌和楼已调试完毕，各项指标正常。临时设施重要是选择项目经理部驻地及有关设施，解决好水、电、通讯等设施。工程准备阶段项目部技术人员要全面熟悉设计文献，认真做好技术交底工作，对于交接桩点进行复测，必要时测设控制网保护。
7、同步根据对现场的进一步踏勘和调查，组织图纸会审，技术交底，编制具体实行性实验路段施工方案。 设备人员动员周期10天（涉及施工准备、复核测量、人员机械设备到场）。第二节 实验路段前期材料、设备准备和运到施工现场的措施本实验路段工程位于武昌区徐东大街，施工地点距沥青搅拌厂18公里。前场施工、技术、管理人员和操作工人都住在施工现场，大型设备用平板车运到现场，铺筑材料由20台双桥自卸车运送。沥青砼路面所用的原则实验室设在沥青搅拌站内，所有的实验设备、人员已所有到位。实验设备通过计量单位校验已投入使用。实验路段进场的机械设备有摊铺机两台、11T双驱动振动压路机两台、30T轮胎式压路机一台、小型振动压路机
8、一台、10T沥青洒布车一台、15KW发电机一台、工程指挥车、测量仪器、实验设备等（见进场设备和检测仪器清单）。进场后的重要工作是充足做好施工准备，征求建设单位意见与监理获得联系和征询。 第二章 实验路段的施工方案、施工措施第一节 实验路段路面施工方案一、阐明实验路段位置选择在地质条件、断面型式均具有代表性的路段，路段长度拟定为200米，其位置根据项目部进场后通过对设计文献的全面熟悉，结合现场实地勘察，并综合考虑以便经机械设备进场、压实均质、实验成果可靠等多方面因素，暂拟定比较有代表性的K0+434.22-K0+528.35路段报监理批准后具体实行。1. 实验的意义本项目交通复杂、工期短，质量规
9、定高，为保质按期竣工，项目部决定在路面构造正式施工前，通过对实验路段施工，从中总结路面工程重要项目施工工艺流程的可靠参数，以及重要的技术指标，为高质量地完毕路面施工打好基本。2实验目的 （1）检查施工组织设计的合理性和可操作性。（2）检查投入机具设备的可靠限度和安全性能。（3）检查管理机构和劳力组合的完整性并适时调节优化，使其达到最佳合理化限度。（4）验证明验室理论配合比的科学性，并拟定不同状况的施工配合比。（5）重点掌握面层施工工艺中各工序在不同状况下的最佳操作时间及工序最佳衔接时间。（6）收集现场第一手资料，总结经验以便优化施工方案，保证大规模正式施工的顺利进行。（7）保证各项技术指标达到
10、设计规定。3实验规定通过在实验路段对路面构造层的实验，拟定对的的压实措施，为达到规定的压实度所需要的压实设备类型及其结合工序，同是为拟定各类压实度设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实厚度、含水量等参数，以指引全线施工。（1）拟定混合料的松铺系数K采用有效的摊铺设备，使每层在碾压之前都能得到均匀一致的厚度。在进行有效的各层压实时，为保证每层能得到充足压实，松铺系数K初步选定在1.25左右，并根据实验路段经验数据进行调节，以保证均匀一致和平整。（2）最佳组合方式及压实遍数根据路面施工规范规定的压实度规定及必要的施工顺序，通过对不同类型压实机械的组合，拟定达到规定压实度所需的碾压次数。二 、实验路段实验大纲1. 原材料质量管理：（1）材料进入施工场地时应登记产地、品种、规格等，并签发材料验收单。（2）堆放材料的场地就清洁、平整、易于排水，特别是细集料，含水率不能超过10%。（3）不同规格材料分隔堆放。对于粒径变化较大的材料分层堆放，以减少离析。（4）在进料或料源发生变化时，粗集料应及时进行外观、级配、颗粒构成、压碎值、磨光值、磨耗值等指标检查；细集料应进行颗粒构成、松方单位重等指标检查。
