新城万博人货电梯基础设计及施工方案(完结)

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1、新城国际花都一期工程人货电梯基础设计与施工方案一、 编制依据:1、长沙新城万博置业有限公司雷锋大道项目一期岩土工程详细勘察报告2、新城国际花都一期工程项目策划书及施工组织设计3、新城国际花都一期工程结、建施图4、中建建科SC系列升降机使用说明书5、设计规范:建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)混凝土结构设计规范(GB50010-2002)施工升降机安全规程(GB10055-2007)二、工程概况:2.1工程概况序号内容说明与要求1工程名称新城国际花都一期工程一标2建设地点长沙市雷锋大道交银星路口东南角3建设单位长沙新城万博置业有限公司4设计单位湖南方圆建筑工程设计研究院5勘察单位中

2、国有色金属工业长沙勘察设计研究院6监理单位湖南环宇建设工程咨询监理有限责任公司7承包方式施工总承包8工程造价约1.7亿元2.2工程设计概况:栋号建筑层数屋面建筑高度(m)基底建筑面积()地下室-2层层高地下室-1层层高1层层高2层层高标准层层高E13498.6866.54.94.12.92.92.9E53498.6336.353.65.42.92.92.9E73498.6702.83/5.42.92.92.9E83498.6368.86/5.42.92.92.9E93498.6368.86/5.42.92.92.9三、人货电梯安装位置及部署:根据施工组织设计总平面布置图施工区段的划分及业主施工

3、进度需要,本工程拟选用7台人货电梯,其平面布置详见附件。具体施工部署如下表:栋号安装台数是否穿地下室梁板基础施工时间E12否2011.12E51穿两层2011.12E7东各1穿两层2011.12E7西穿两层2011.12E81否2011.12E91否2011.12四、人货电梯选型:4.1厂家及型号:根据公司施工设备资源供应情况及现场实际施工需要,本工程统一选用中建建科生产的SC系列SC200/200TD型变频高速施工升降机。4.2 技术参数: 根据使用说明书,SC200/200TD为变频高速双笼带对重升降机。提升速度:0-96m/min;额定载重量:22000kg;吊笼重:22300kg;外笼

4、重:1480kg;标准节尺寸为650mm650 mm1508 mm,壁厚4.5mm,重量为170kg(含导轨架等配件重);吊笼规格3300mm1500mm2500mm;电机功率:2318kw,变频功率:290kw;最大架设高度300m,本工程人货电梯最大架设高度为107m(共71个标准节),附墙架及电缆保护架安装高度见下表:栋号第一次附着第二次第三次及以上E1-2层至-1层,高度9m-1层至3层,高度8.7m每三层一次附着,高度8.7mE51至4层,高度8.7m每三层一次附着,高度8.7m每三层一次附着,高度8.7mE7东-1层至2层,高度8.3m每三层一次附着,高度8.7m每三层一次附着,高

5、度8.7mE7西1层至4层,高度8.7m每三层一次附着,高度8.7m每三层一次附着,高度8.7mE8-1层至2层,高度8.3m每三层一次附着,高度8.7m每三层一次附着,高度8.7mE9-1层至2层,高度8.3m每三层一次附着,高度8.7m每三层一次附着,高度8.7m4.3人祸电梯平面布置图:五、人货电梯安装处的水位地质情况:5.1根据长沙市新城万博置业有限公司雷锋大道项目一期岩土工程详细勘察报告第一册20页表4.4-1天然地基设计参数一览表:5.1.1耕土天然重度:18.5KN/m,未完成自重固结。5.1.2粉质粘土-1天然重度:17.2KN/m,承载力特征值为110KPa。5.1.3粉质粘

6、土天然重度:19.2KN/m,承载力特征值为180KPa。5.1.4粉质粘土天然重度:19.1KN/m,承载力特征值为210KPa。5.2 根据地勘报告第一册勘探点平面配置图和第二层钻孔柱状图得7台人货电梯基础下土质情况和水位情况如下表:栋号E1东E1西E5E7东E7西E8E9钻孔编号165163138120B29B797孔口标高71.46m70.8471.7574.8m70.3867.61m67.62-1层高程(110KPa)/./层高程(180KPa)70.46m70.0470.5573.38m69.3867.61m67.62m初见水位69.56m67.8469.9569.88m68.88

7、66.31m66.72稳定水位69.16m68.0470.1570.08m69.1666.61m66.82暂定持力层标高地耐力(180KPa)70.46m70.04m70.5573.38m69.3867.61m67.62m六、基础设计:1、基础设计方案选择:本工程土方现已回填至73.000标高,土方为当地村民回填,未按设计要求夯实到位,故在6m4m0.4m基础下设置,6根A 350mm洛阳铲桩。基础顶完成面标高统一定为72.97m。2、桩基的配筋为(纵筋6C14,箍筋6.5200),桩钢筋上部应伸入承台300mm.桩长暂定为9米,桩承载力以侧摩力为主,故具体桩长以桩端进入粉质粘土内2m为准。

8、图:粉质粘土3、人货电梯基础板设计、人货电梯基础采用整板基础板厚h=400mm,平面尺寸40006000mm。、砼强度等级C35 ,fc=16.7 N/mm。、III级钢筋fy=360 N/mm。、基础配筋为C 14150双层双向。3、基础设计计算:3.1参数信息:3.1.1人货电梯基本参数施工升降机型号:SC200/200TD; 吊笼形式:双吊笼;架设总高度:107m; 标准节长度:1.508m;导轨架截面长:0.8m; 导轨架截面宽:0.65m;标准节重:167kg; 对重重量:2000kg;单个吊笼重:2300kg; 吊笼载重:2000kg;外笼重:1480kg; 其他配件总重量:200

9、kg;3.1.2基础参数基础混凝土强度等级:C35;承台底部长向钢筋:14150;承台底部短向钢筋:14150;钢材型号:HRB335; 基础高度h:0.4 m;基础长度l:6 m; 基础宽度b:4 m;3.2基础承载计算3.2.1设备基本参数施工升降机型号:SC200/200TD, 架设高度:107m,标准节高度:1.508m, 外笼重:1480kg,吊笼重:2300kg2=4600kg, 对重重量:2000kg2=4000kg,吊笼载重量:2000kg2=4000kg,导轨架重(共需71节标准节,标准节重167kg):167kg71=11857kg,其他配件总重量:200kg,3.2.2荷

10、载计算:Pk=(4600+1480.00+4000+4000.00+11857+200)10/1000=261.37kN考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2.1P=2.1261.37=548.9kN3.3人货电梯基础受力计算(以E9栋为例)承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算 1)桩顶竖向力的计算依据建筑桩技术规范(JGJ94-2008)的第5.1.1条,在实际情况中x、y轴是随机变化的,所以取最不利情况计算。 其中 n单桩个数,n=6; F作用于桩基承台顶面的竖向力设计值,F=548.9kN; G桩基承台的自重:G=0.5(25BcBcHc)=0.5(254.006.001.00)=

11、300kN; Ni单桩桩顶竖向力设计值,Ni=(548.9+300)/6=141.5kN2)承台弯矩的计算依据建筑桩技术规范(JGJ94-2008)的第5.9.2条, 其中 Mx1,My1计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN.m);x1 = x2 =(6000-200*2-350*2-800)/2=2.05m;y1 = y2 =(4000-200*2-350*2-800)/2=1.05m; Ni1扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值(kN),Ni1=Ni-G/n=91.5kN/m2; 经过计算得到弯矩设计值: Mx=91.52.052-91.50.42=302 kN.mMy=91.51.052=

12、192.151kN.m。计算配筋时取M= Mx=302 kN.m(3)承台截面主筋的计算依据混凝土结构设计规范(GB50010-2002)第7.2条受弯构件承载力计算。 式中,l系数,当混凝土强度不超过C50时,1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,1取为0.94,期间按线性内插法得1.00; fc混凝土抗压强度设计值查表得16.70N/mm2; ho承台的计算高度:Hc-35.00=365.00mm; fy钢筋受拉强度设计值,fy=300.00N/mm2;经过计算得:s=302106/(1.0016.7016003652)=0.085; =1-(1-20.085)0.5=0.19; s =1-0.19/2=0.905; As =302106/(0.905365300.00)=3048mm2。配14150双层双向,As=3.14722200/1502=4513mm23459.1mm2满足要求。(4)承台斜截面抗剪切计算依据建筑桩技术规范(JGJ94-2008)的第5.9.10条根据第二步的计算方案可以得到桩对矩形承台的最大剪切力,为V=141.5kN我们考虑承台配置箍筋的情况,斜截面受剪承载力满足下面公式: 其中 bo承台计算截面处的计算宽度,bo=4000mm,6000mm ho承台计算截面处的计算高度,

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