《夏利2000维修手册第五章1ABS防抱死系统的维修》由会员分享，可在线阅读，更多相关《夏利2000维修手册第五章1ABS防抱死系统的维修（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第五章 ABS防抱死制动系统的维修 夏利2000轿车配备了制动防抱死系统（ABS）及座椅安全带自动张紧装置。夏利2000轿车ABS ECU具有故障保护功能，如果ABS系统出现故障，ABS ECU点亮ABS警告灯并禁止ABS工作。夏利2000轿车ABS主要部件在车上的布置如图5-1所示。图5-1 ABS部件布置位置第一节 ABS防抱死制动系统故障自诊断一、故障自诊断系统的使用1、读取故障代码DTC夏利2000型轿车ABS系统故障代码的读取有两种方法，一种是利用仪表板上的ABS警示灯读取故障代码，一种是利用检测仪读取。 （1）检查ABS警告灯（图5-2）。当点火开关打开（ON）时，检查仪表板上的A
2、BS警示灯是否点亮3秒钟。若检查结果不正常，则要检查ABS警示灯电路。 图5-2 ABS警告灯 （2）不使用手持式检测仪时，检查DTC，使用SST短接DLC3上的TC和CG端子（图5-3），打开点火开关（转至“ON”位置），从组合仪表的ABS警示灯读出DTC。若无代码出现，则应检查诊断电路或ABS警示灯电路。断开DLC上的TC和CG端子，并关闭点火开关（转至“OFF”位置）。若检测到2个以上的故障代码，系统则首先显示最小数字的故障代码。故障代码11和正常代码的显示如图5-4所示。 图5-3 短接DLC3上的TC和CG端子 图5-4 正常代码和故障代码11的显示（3）使用手持式检测仪检查DTC时
3、，将手持式检测仪连接至DLC3上（图5-5），打开点火开关（转至“ON”位置），根据手持式检测仪的屏幕提示读取DTC。 图5-5 将手持式检测仪连接到DLC3上 2清除故障代码（1）不使用手持式检测仪时清除DTC使用专用工具，短接DLC3上的TC和CG端子，打开点火开关（转至“ON”位置），在5秒钟之内踩下8次制动踏板或更多次，以清除存储在ECU里的DTC，如图5-6所示。检查警示灯是否输出正常代码，从DLC3上取下专用工具SST。 图5-6 不使用手持式检测仪清除DTC（2）使用手持式检测仪时清除DTC将手持式检测仪接在DLC3上，打开点火开关，按提示操作手持式检测仪，清除代码。二、速度传感
4、器信号检查（测试模式）将手持式检测仪接在DLC3上，起动发动机，使车辆以大于45km/h的时速行驶几秒钟。从手持式检测仪屏幕上读取故障诊断代码。故障代码见表5-1所示。注意当车辆转动或转向轮转向时，若进行该检查，则速度传感器的检查不能完成。三、故障代码诊断表使用专用工具，连接DLC3上的TC和CG端子，读取显示故障代码。故障代码的检查及故障部位见表5-1所示当检查各个部分都正常时，则检查ECU，DTC检查时，若有故障代码，则检查相关电路。由于更换单个出现故障的部件，DTC并不会消除，所以要清除由于更换部件后的DTC，应先清除DTC，然后以20km/h的时速行驶30s钟以上的时间。表5-1 AB
5、S故障代码表DTC码检查条件检查项目故障区域C0278/11ABS感应电磁阀继电器打开，IG端子电压在8.519V之间，ABS感应电磁阀继电器触点断开0.2秒时-ABS感应电磁阀继电器电路开路-ABS感应电磁阀继电器-ABS感应电磁阀继电器电路-感应电磁阀供电电压C0279/12点火开关断开，ABS感应电磁阀继电器关闭，ABS感应电磁阀继电器触点闭合0.2秒以上-ABS感应电磁阀继电器电路短路C0273/13ABS油泵电机继电器闭合，ABS油泵电机继电器触点断开0.2s以上或ABS油泵电机继电器转向闭合，ABS油泵电机继电器触点断开0.5s以上-ABS油泵电机继电器电路开路-ABS油泵电机继电
6、器-ABS油泵电机继电器电路-ABS油泵电机继电器电源电压C0274/14ABS油泵电机继电器断开，ABS油泵电机继电器触点断开0.2s以上或ABS油泵电机继电器转向断开，触点断开0.5s以上-ABS油泵电机继电器电路短路C0226/21IG1端子电压在8.5V19V之间时，ABS感应电磁阀电路开路或断路0.5s以上-右前ABS感应电磁阀失效-右前ABS感应电磁阀电路-ABS驱动器C0236/22-左前ABS感应电磁阀失效-左前ABS感应电磁阀电路-ABS驱动器C0246/23-右后ABS感应电磁阀失效-右后ABS感应电磁阀电路-ABS驱动器C0256/24-左后ABS感应电磁阀失效-左后AB
7、S感应电磁阀电路-ABS驱动器C0200/31车速大于10km/h时速度传感器电路开路或短路10s以上，或车速信号有7次以上的间隔发生，或车速大于20km/h时有5s以上的时间产生噪音，或速度传感器电路断开0.2s以上-右前轮速度传感器信号故障-右前轮、左前轮、右后轮、左后轮速度传感器-每个速度传感器电路-速度传感器的安装-速度传感器转子C0250/32-左前轮速度传感器信号故障C0210/33-右后轮速度传感器信号故障C0215/34-左后轮速度传感器信号故障C1241/41车速大于3km/h时，IG1或+BS端口电压为8.5V或更低并持续10s以上，或IG1电压在8.5V以下时ABS感应电
8、磁阀继电器开路，或ABS油泵电机继电器开路，ABS感应电磁阀故障，或+BS端子电压大于19V持续1s以上-蓄电池电压过低或过高-蓄电池-充电系统-电源电路C1249/49当ABS不工作时，IG1端子电压在8.519V，停车灯开关电路断路0.3s以上-停车灯开关电路开路-停车灯开关-停车灯开关电路C1251/51初始化检查时ABS油泵电机工作不正常-ABS油泵电机锁止-ABS油泵电机C1271/71-右前轮速度传感器输出电压低-右前轮速度传感器-右前轮速度传感器转子-右前轮速度传感器的安装C1272/72-左前轮速度传感器输出电压低-左前轮速度传感器-左前轮速度传感器转子-左前轮速度传感器的安装
9、C1273/73-右后轮速度传感器输出电压低-右后轮速度传感器-右后轮速度传感器转子-右后轮速度传感器的安装C1274/74-左后轮速度传感器输出电压低-左后轮速度传感器-左后轮速度传感器转子-左后轮速度传感器的安装C1275/75-右前轮传感器输出电压异常-右前轮速度传感器转子C1276/76-左前轮传感器输出电压异常-左前轮轮速度传感器转子C1277/77-右后轮传感器输出电压异常-右后轮速度传感器转子C1278/78-左后轮传感器输出电压异常-左后轮速度传感器转子常亮1ABS ECU内部故障2ECU内部电路出现故障3ABS警示灯电路故障-ECU故障-IG电源电路-蓄电池-ABS ECU-
10、充电系统-电源电路-ABS警示灯电路 第二节 ABS防抱死系统故障诊断与排除夏利2000型轿车ABS系统故障可以根据下面的步骤进行故障诊断与排除。客户故障分析车辆来到车间检查和清除DTC（预检） 故障指示灯常亮故障模拟故障现象确认 故障没有发生 故障发生 DTC检查 有DTC 无DTC或DTC正常根据故障症状表排除故障根据DTC表检查检查是否有液体泄漏电路检查、传感器检查故障鉴定ABS警示灯检查确认测试结束 一、无故障代码时的故障诊断若ABS系统有故障，而DTC代码正常，则应根据故障现象和症状，按表5-2所示检查相应的部位来排除故障。表5-2 无故障代码的诊断症状检查ABS不工作1检查DTC，
11、确认输出代码正常2检查电源电路3检查速度传感器电路4用手持式检测仪检查ABS驱动器如果仍不正常，则应检查液体管路有无泄漏。若14项正常而故障仍存在，则更换ABS驱动器总成ABS工作效率不良1检查DTC，确认输出代码正常2检查速度传感器电路3检查停车灯开关电路4检查电源电路5用手持式检测仪检查ABS驱动器如果仍不正常，则应检查液体管路有无泄漏。若15项正常，而故障仍存在，则更换ABS驱动器总成ABS警示灯异常1检查ABS警示灯电路2检查ABS ECU3检查蓄电池状况DTC代码无法输出1检查ABS警示灯电路2检查TC端子电路若上述检查正常，而故障仍然存在，则更换ABS驱动器总成。速度传感器信号的检
12、查无法进行ABS ECU二、有故障代码时的故障诊断（一）DTC C0278/11，C0279/12ABS感应电磁阀继电器电路故障的检修每个ABS感应电磁阀都是由感应继电器供电的，点火开关打开以后，若初始化检查成功，则ABS感应电磁阀继电器闭合。所有ABS感应电磁阀供电电压低于2.5V时，ABS感应电磁阀继电器断开；ABS感应电磁阀供电电压大于6V时，ABS感应电磁阀继电器闭合。ABS感应电磁阀继电器电路见图5-7所示。ABS感应电磁阀继电器电路检查步骤如下： 图5-7 ABS感应电磁阀继电器电路使用手持式测试仪时，从第1步开始检查，对于不使用手持式测试仪，从第2步开始。1检测ABS感应电磁阀继
13、电器的操作连接手持式测试仪到DLC3上，将点火开关置于ON，并将手持式测试仪主开关打开，在手持式测试仪上选择进行测试。当用手持式测试仪操作ABS感应电磁阀继电器时，检查它工作的声音。正常时应可以听到ABS感应电磁阀继电器操作声。否则检查和更换ABS驱动器总成。2检查ABS ECU的+BS（2）和GND（1，23）之间的电压如图5-8所示，断开ABS ECU的插头。用电压表在ABS ECU的插头侧检查端子2和1，23之间的电压，正常电压为1014V。否则检查和更换保险或检查和修理线束及插头。 图5-8 检查ABS ECU端子电压3DTC检查以后，若重新输出相同的故障代码，则应检查所有的插头的接触
14、情况，若插头正常，则也许ECU损坏。（二）DTC C0273/13，C0274/14ABS油泵电机继电器电路故障的检修ABS油泵电机继电器向油泵电机供电，当ABS被启动后，ECU会将ABS油泵电机继电器闭合从而使ABS油泵电机工作。ABS电机继电器电路的检查步骤如下：使用手持式测试仪时，从第1步开始检查，对于不使用手持式测试仪，从第2步开始。1检测ABS油泵电机继电器的操作连接手持式测试仪到DLC3上，将点火开关置于ON，并将手持式测试仪主开关打开，在手持式测试仪上选择进行测试。操作手持式测试仪，检查ABS油泵电机继电器操作声，正常应可以听到ABS油泵电机继电器操作声。否则检查更换ABS驱动器总成。2测量ECU接头端子+BM（24）和接地（1，23）之间的电压拆下ABS ECU接头，用电压表检查测量ECU接头
