燃气轮机热控检修及调试工艺.doc

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1、燃气轮机热控检修及调试工艺.燃气轮机热控检修及调试工艺1.燃油伺服系统.机组检修时拆下65FP燃油伺服阀,用底版将拆下伺服伐盖好,待送厂家冲刷校验,以备下次检修改换。.在改换冲刷合格伺服阀前,第一装冲刷板,打油循环冲刷管路,待管路冲刷洁净后,装上合格伺服阀。.检查电液伺服阀三线圈直流电阻(阻值为1000左右),线圈极性,正确接线(按GE企业色标接线,红、白、橙、蓝、黄、绿对应接线)。.伺服阀零偏调整(因为每个伺服阀特征各不同样,在现场设定).开协助滑油泵及协助液压泵,拆下旁通阀顶部端盖,以便察看阀体动作状况,选择”模拟控制”液体燃料控制画面,增添”强迫基准”(GSADJ)直到阀体开始高升.注意

2、上的伺服电流FAL.该电流最大值应为+0.80.4MA.假如超出规范值需要从头标定.其标定方法为:成立液压油压力,可增添GSADJ,直到FAL=+0.3MA采用”LOCATELOW”和”CALIBRATE”.选择”LOCATEHIGH”和”CALIBRATE”可达成自动标定程序.成立FQKOUT.这相应额定零位偏置。/1.调试达成后,将协助油泵退出运转,恢复旁通阀,即工作达成。2.导叶伺服系统.机组检修时拆下可转导叶伺服伐,用底版将拆下伺服伐盖好,待送厂家冲刷校验,以备下次检修改换。.在改换冲刷合格伺服阀前,第一装冲刷板,打油循环冲刷管路,待管路冲刷洁净后,装上合格伺服阀。.检查电液伺服阀三线

3、圈直流电阻,线圈极性.第一将机线圈拆下,保存的伺服线圈,用导叶控制画面给定导叶开度.察看由此惹起的导叶伺服履行机构的运动状态,假如此运动比光滑控制时过于快速,则改变去机的接线极性,假如光滑控制则正常.关于机重复以上步骤.当极性确认后,恢复其接线.将导叶开至中间地点,记录的伺服电流.此电流(AGV)之和应为+0.800.4mA。导叶地点标定将导叶实质开度为32DEG.调整LVDT,使LVDT反应值为0.7V(96TV1,96TV2).再将导叶开至86DEG.丈量LVDT的反应值A.而后辈入m=(A-0.7)/(86-32)=Vrms/%LVDT_n_OFS=b=0.7-(m*32)=Vrms/%

4、LVDT_n_MAX=Y=(m*100)-b=Vrms/%将LVDT_n_OFS,LVDT_n_MAX写入TCQAI/O画面中.再进行复查,给定与实质反应.如符合则调整完成。23.轮间热电偶(1).机组检修时抽出全部轮间热电偶(TTWS1FO1,2;TTWSIFI1,2;TTWS1AO1,2;TTWS2FO1,2;TTWS2AO1,2;TTWS3FO1,2;TTWS3AO1,2),一般来说机组运转一段时间,全部轮间热电偶抽出后,基本上不可以再用,报废,改换新购进热电偶。(2) 新购进热电偶在装上主设施前,第一要进行外观检查,看表面有无裂纹,硬伤,进行热电偶直流电阻丈量(阻值约为100左右),确

5、认没问题,再进行热偶校验,依据燃机正常运转的轮间温度,一般只校验4点,分别为200,300,400,500.其同意偏差为0.75%t,校验合格后,应出正式校验报告。(3) 装置时,第一把每一热电偶护帽旋下,穿热偶,依据要求,每个测点在护帽内不可以碰钉子,不然测出温度值有误,当确认插入深度合合时,旋紧护帽,并用冲子将护帽与喷嘴扇形块铆上,防备正常运转时护帽松脱破坏叶片。(4) 依据要将热偶摆列齐整接至接线盒内,看盘显能否正确,若正确,该项工作达成。34.排气热电偶(1).机组检修时拆下排气热电偶(TTXD1-18)。一般地说,一个大修周期排气热电偶均需改换新热电偶。如不到一个大修周期,应检查热电

6、偶外观能否有裂纹,有无损坏,如没有损害,进行热电偶直流电阻测量(阻值约为10左右)后,即可转为校验阶段。(2).若需要改换新购进的热电偶,应第一对其进行外观检查,(检查方法同轮间热偶同样).依据机组正常运转排气温度,一般校验4点,分别为:300,400,500,600.其同意偏差为0.75%T.校验合格后,应出具正式校验报告。(3).装置时必定要注意每只热偶的插入深度,一般测点位于圆孔中央部位,尽量保证全部的热偶在同一平面。.(4).依据要求将排气热偶摆列好分别接入机组双侧对应接线盒内(注意极性).看盘显能否正确.若正确,该项工作达成。45.点火系统(1).拆点火器电缆及点火器时,应先将保险及

7、开关断开.在拆完点火器时防备异物掉入机组.应实时用医用胶布将孔封死,并用专用帽将电缆头保护好,防备破坏。(2).将拆下电缆及点火器进行外观检查,有无损害,破坏,能否锈蚀严重,若破坏实时改换新的元件。(3).将点火器解体进行清理,改换易损元件.用0#砂纸进行打磨,而后将其复装.复装后应付其检查,使其直流内阻100K)。(2).复装时调整丈量空隙,标准为1.270.13mm。(3).空隙调整好此后,紧固并帽,(紧固时防备测速头旋转)。穿管接线,(防备破坏绝缘)。89.流量反应测速头(1) .拆下77FD1-3,检查三只流量反应测速头内阻,绝缘电阻,(直流内阻为600左右,绝缘电阻100K)。(2) .复装时,将测速头用生料带环绕,以防漏油。(3) .丈量空隙,标准为0.2mm,紧固并帽,(紧固时防备测速头旋转)。(4) .穿管接线.(防备破坏绝缘)。910.地点开关(1).检查地点开关外观及走线管有无损坏,依据实质机械地点检查开关地点.若有不合

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