大广高速公路龙杨段(赣粤界)B4标实施性施工组织设计

上传人:新** 文档编号:554665719 上传时间:2022-10-01 格式:DOC 页数:99 大小:1,021.01KB
返回 下载 相关 举报
大广高速公路龙杨段(赣粤界)B4标实施性施工组织设计_第1页
第1页 / 共99页
大广高速公路龙杨段(赣粤界)B4标实施性施工组织设计_第2页
第2页 / 共99页
大广高速公路龙杨段(赣粤界)B4标实施性施工组织设计_第3页
第3页 / 共99页
大广高速公路龙杨段(赣粤界)B4标实施性施工组织设计_第4页
第4页 / 共99页
大广高速公路龙杨段(赣粤界)B4标实施性施工组织设计_第5页
第5页 / 共99页
点击查看更多>>
资源描述

《大广高速公路龙杨段(赣粤界)B4标实施性施工组织设计》由会员分享,可在线阅读,更多相关《大广高速公路龙杨段(赣粤界)B4标实施性施工组织设计(99页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、大广高速公路龙杨段(赣粤界) B4标实施性施工组织设计目 录第一章 总体说明 - 3 -1.1项目总体概况 - 3 -1.2标段位置 - 4 -1.5工程概况 - 4 -1.5.1合同内容 - 4 -1.5.2自然条件简介 - 4 -第2章、总体施工部署 - 5 -2.1工程范围、目标确认 - 5 -2.1.1工程承包范围 - 5 -2.1.2工程质量目标保证 - 8 -2.1.3 工期要求目标保证 - 8 -2.1.4 文明施工目标保证 - 8 -2.1.5 安全、消防保护目标保证 - 8 -2.1.6 环保目标、降尘目标保证 - 8 -2.1.7 保修养护及服务目标保证 - 8 -2.2施

2、工总体部署的方案 - 8 -2.3施工组织机构的设置 - 10 -2.4 工程项目组织管理 - 11 -2.4.1 系统组织 - 11 -2.4.2程序管理 - 12 -2.4.3 规范施工 - 15 -2.4.4坚持质量标准 - 15 -第三章 施工准备及现场总平面布置 - 15 -3.1 施工准备 - 15 -3.1.1 技术准备 - 16 -3.1.2 物资准备 - 16 -3.1.3 现场准备 - 16 -3.1.4劳动力准备 - 17 -3.15 建立测量控制系统 - 17 -3.1.6 建立质量检测系统 - 17 -3.1.7 建立质量保证体系 - 18 -3.2施工现场平面布置

3、- 26 -3.2.1 布置原则 - 26 -3.1.6 平面布置 - 26 -第四章 施工方案和技术措施 - 28 -4.1 本项目总体施工方案 - 28 -4.2 主要工程项目施工方案 - 28 -4.2.1 测量放样方案 - 28 -4.2.2土方工程施工方案 - 30 -4.2.3 边坡防护施工方案 - 40 -4.2.4软土路基施工方案 - 44 -4.2.5桥涵施工方案 - 44 -4.2.6各分项工程施工工艺及顺序 - 73 -6.3.1 物资设备管理机构及工作职责 - 75 -6.3.2 物资安全管理基础工作 - 76 -6.3.3 材料运输管理措施 - 77 -第七章 资源配

4、置及效率 - 77 -7.1 劳动力安排计划 - 77 -7.1.1 施工劳动力投入的原则及管理要求 - 77 -7.1.2 施工劳动力组织的要求 - 77 -7.1.3 劳动力组织的准备 - 77 -7.1.4 施工劳动力组织投入的数量 - 78 -7.2 拟投入本工程机械设备计划 - 78 -7.2.1主要机械设备的选择配置方案 - 78 -7.2.2 主要机械设备的安全使用技术 - 80 -7.3 拟配备本标段的实验和检测仪器设备表 - 80 -第八章 施工进度计划保证措施 - 84 -8.1 进度保证目标 - 84 -8.2 编制施工进度计划 - 84 -8.2.1 编制依据 - 84

5、 -8.2.2 编制原则 - 84 -8.3施工进度安排 - 84 -一、路基 - 85 -二、桥梁 - 85 -三、其他工程 - 86 -四、 分项工程进度表 - 87 -8.4 工期保证措施 - 88 -8.4.1 组织保证措施 - 88 -8.4.2 技术保证措施 - 89 -8.4.3 资金保证措施 - 89 -8.4.4合同保证措施 - 89 -8.4.5 外部环境保护措施 - 90 -8.4.6 资料文档、文件、信息收集存档管理措施 - 90 -8.5 抢工期措施 - 91 -第一章 总体说明1.1项目总体概况里仁至杨村(赣粤界)高速公路是国家规划的“7918”网中的“纵5线”公路

6、网大庆至广州高速公路的一段,左线全长3.943公里,右线全长3.995公里,线路走向由北向南,两次跨越小江。1.2标段位置本合同段起点位于龙南县夹湖乡杨岭村(起点桩号K43+000),终点位于杨村镇园潭电站东南向约300米处(终点桩号左线K46+926.7,右线K46+999)。1.5工程概况1.5.1合同内容 里仁至杨村(赣粤界)高速公路是国家规划的“7918”网中的“纵5线”公路网大庆至广州高速公路的一段,本合同段起点位于龙南县夹湖乡杨岭村(起点桩号K43+000),终点位于杨村镇园潭电站东南向约300米处(终点桩号左线K46+926.7,右线K46+999),左线全长3.943公里,右线

7、全长3.995公里,线路走向由北向南,两次跨越小江。设计速度 100 Km/H路基宽度 整体式33.5 m,分离式16.75m平曲线最小半径 8422.911m最大纵坡 i=3.36%最短坡长 550m竖曲线一般(极限)最小半径 凸形 R=11600 凹形 R=1000桥梁设计汽车荷载等级 公路-级设计洪水频率 特大桥 1/300 其他桥梁及路基 1/1001.5.2自然条件简介 本项目总的地势是南高北低。南部以中低山为主,最高峰位于赣粤交界处,海拔高程1034米,一般标高500900米,相对高差400900米,切割深度200500米,地形坡度3540,山岭走向呈北东向或东西向延伸。北部大部分

8、为剥蚀丘陵和堆积河谷地形,剥蚀丘陵标高200500米,坡脚2535,相对高差为100400米。堆积河谷地形标高100250米,相对高差为1040米,坡脚515。本项目路线范围地层较简单,主要以泥盆系中下统桂头群(D1-2gt)中统老虎坳组(D21)上统天子岭组(D3t)、寒武系中部(c)及燕山期花岗岩为主,白系(K1)地层零星分布在路线带上,第四系主要分布在路现带穿越的河流及河谷阶地、该地层在路现带前半段分布,出露的地层主要为中部和上部,下部地层在路线间洼地间有出露。本项目路线带所处区域大地位置为华南皱系,赣中南隆,赣西南(赣州-吉安)拗陷,信丰-于都拗断束的南端。在漫长的地质发展进程中,经历

9、了多次构造运动,形成了多种构造奇迹。本项目段位于中低山丘陵区,树枝状水系较发育,属山间溪流型,均属赣江水系。桃江支流小江河流向始于西北至东南,最后汇入赣江。水质对混凝土无腐蚀性。本项目区属中亚热带季风气候区,气候温暖、湿润,雨量充沛。降雨量随时间、地区分配不均,多年降雨量为1510.8毫米。年最高降雨量2595.5毫米,年最低降雨量938.5毫米。每年3-6月份为雨季,占全年降雨量的56.4%左右。每年的10月至次年的1月份为旱季,占全年降雨量的14.2%左右。年平均气温在19.2,无霜期286天,全年日照时数1782.8小时。本项目山区公路交通不发达,仅有狭窄的村道通乡道,乡道与外界相通,沿

10、线标段较多,运输总量较大,可能对村、乡道造成损坏。起点须从乡道进入夹湖乡再进入村道杨岭村,终点是处于夹湖至杨村的乡道的中间,材料设备供应较为紧张。本项目范围内小水电站较多,主线距离较近,居民点密集,村庄众多,高压电线、民用电线较多,并多次与路线交叉,所以施工期间用电搭接方便、线路短。第二章、总体施工部署2.1工程范围、目标确认2.1.1工程承包范围本标段工程为大广高速K43+000K46+999范围路基、桥涵工程,共包含整体式桥梁一座,分离式桥梁三座,涵洞及通道9座。表1-2-1 主 要 工 程 数 量 表序号项目名称单位数量备 注一路基挖土方m3587087普通土、硬土挖石方m3440827

11、软石、次坚石填土方m3529780填石方m3428724锥坡及台前流坡填土m38845.3超挖回填土方m319919.1碎石挤密桩m1170单向土工格栅m227084双向土工格栅m211725换填土m317265.2换填碎石土m341087.5换填沙砾m32100换填山石渣m37972冲击碾压m287590防护及排水喷播草籽m247878.2三维网植草m243540鳞式拱形护坡m3805.6M7.5浆砌片石人字形骨架护坡m34282.3M7.5浆砌片石满砌护坡m31321.9M7.5浆砌片石预制混凝土镶边石m3389.7C15边沟m2637.7混凝土盖板边沟排水沟(双边)m2728.3M7.5

12、浆砌片石排水沟(单边)m205.8M7.5浆砌片石急流槽m231.9M7.5浆砌片石平台沟m5500C15混凝土基底砖砌平台沟平台沟m1998.4集中排水框格锚杆m3471.5C25混凝土框格锚杆Kg43565.225锚杆框格锚杆Kg33490.9R235光圆钢筋框格锚杆Kg14704HRB335帯肋钢筋砌体挡土墙m32981.7M7.5浆砌片石混凝土挡土墙m32622.5C20片石混凝土混凝土挡土墙m3149.1C20混凝土墙式护栏34442.1HRB335帯肋钢筋墙式护栏m3116.8C30砼二大中桥梁大坪大桥m/座578/15*30+5*30+4*30+5*30太平右线高架桥m/座128

13、/14*30园潭1#大桥左线桥m/座518/16*30+5*30+6*30园潭1#大桥右线桥m/座578/15*30+5*30+4*30+5*30钢筋混凝土拱涵m/座88.5/11-3*2钢筋混凝土拱通道m/座116/11-4*3钢筋混凝土盖板通道m/座236/41-4*4、1-4*4.5、1-4*3.5钢筋砼盖板涵m/座171/31-2*2.5、1-3*3主要工程特点为:1、土石方弃方多,弃土区跨小江河二次,弃土困难。2、高填方区域内水系发达,须先改沟再修筑主线便道及路基填筑,错过最佳填筑期。3、标段内有两处小水电站,均处于路基桥涵上下方,施工过程对引水渠、引水洞及生产安全有很大的影响。4、沿线路桥梁工程便道到达困难,大型机械难以就位,严重影响施工进度。5、桥梁较多,施工安全防护工作量大。6、由于线路两次跨越小江,部分线路傍水而行,山坡又陡,水土流失严重,环保作用量大。2.1.2工程质量目标保证本合同工程达到公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)的合格等级,竣工验收综合评分达到90分以上,竣工验收的质量评定为优良。2.1.3 工期要求目标保证合同工期20个月,确

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 大杂烩/其它

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号