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1、.概述我厂 1、 2 机组为 C145/N200 30/ 5/ 5 型哈尔滨汽轮机厂生产， 本机组为一次中间再热，单轴三缸两排汽、抽汽冷凝式汽轮机，它通过刚性联轴器带动发电机工作。本机分为高、 中、低三个汽缸， 高压缸为双层缸结构， 为了减少内缸的温度梯度，在内缸第五级处外壁采用挡汽板。 中压缸为单层隔板套结构， 汽缸由前后两部分组成，后部向上有两排汽口， 向下有两供热抽汽口， 下半缸有四段抽汽共八个给水加热抽汽口，低压缸为单层对称式结构，下半缸有两段抽汽共三个给水抽汽口，通流部分共有32 级，高压部分有1 个单列调节级和11 个压力级，中压部分为10 个压力级，低压部分为 10 个压力级。全
2、机有高、中、低三个转子，高、中压转子采用刚性联轴器联接，中、低压采用半挠性联轴器联接，低发转子采用刚性联轴器联。本体有五个主轴承， #1、#2 轴承为平切三油楔轴承，#2 轴瓦为推力支持轴承,#3.#4.#5轴承为椭圆支持轴承 , 各瓦下部都有高压顶轴油孔，供启停机时顶起转子，在#5 轴瓦处设有盘车装置。本机调速系统包括控制部分和EH油部分，采用纯电调调节。油系统采用组合油箱，高压启动油泵、 交流润滑油泵和直流事故油泵以及两台射油器都安装在油箱盖板上，油系统用#32 汽轮机油。主要辅助热力设备有2 台表面换热式凝结器、3 台高压加热器、 4 台低压加热器、除氧器、轴封冷却器、轴封加热器、蒸汽冷
3、却器、疏水冷却器各一台，3 台闭式循环水冷却器、 2 台射水抽气器， 2 台全容量锅炉给水泵组、 2 台凝结水泵、 3 台工业水泵、低加疏水泵、生水泵、射水泵、胶球泵、循环水泵、冲洗泵、内冷泵等设备。主蒸汽、 再热蒸汽系统采用单元制连接方式，所配置的旁路采用二级串联旁路系统。全机共设置 8 段抽汽系统，分别从第 9 级后、 12 级后、 15 级后、 18 级后、 20 级后、 22 级后、 23/28 级后、 25/30 级后。高、低加疏水采用逐级自流与疏水泵结合的方式。本机还装设了各种检测保护设备。2. 200MW汽轮机本体1/45.1 2 汽主要设备规范内容主要设备规范轮机主要设备技术规
4、 范 :内容名称200MW中间再热凝汽式汽再热蒸汽冷段压力2.4362.436轮机MpaMPa型号C145/200 130/535/535再热蒸汽热段压力2.1522.152MpaMpa型式超高压中间再热三缸两冷却水温20C20C排汽单轴抽汽冷凝式额定功率凝汽 200MW供热 145MW低压总排汽量418.6t/67.5t/hh旋转方向向机尾看顺时针给水温度244 度244凝汽工况供热工况末级叶片长度710mm710mm主蒸汽压力12.74Mpa12.74MW转速3000rpm3000rpm主蒸汽温度535 C535 C允许频率变化范围48.5-50.5HZ再热蒸汽温度535 C535 C额定
5、功率对蒸汽消耗量610t/h610t/h汽轮机总长度：19865mm其中：高压转子4377mm，中压转子5918mm，低压转子6660mm转子临界转速 ：三支点（弹性支撑）轴系（弹性支撑）高压转子1919r/min1941 r/min中压转子1618 r/min1781 r/min低压转子1572 r/min1616 r/min2.1.3级数： 共 32 级其中：高压转子： 1 调节级 +11 压力级中压转子： 10压力级低压转子： 2 5 压力级2.1.4最大吊装重量：低压缸上部组合38 吨力，低压缸下部组合70 吨力高压转子：6.986吨； 中压转子：13.702吨高压外部上半：10 吨；
6、 高压内缸上半：4.610吨高压内缸下半：4.68吨； 中压缸上缸组合：17 吨中压缸下缸组合： 18吨； 低压缸上缸组合：38 吨低压缸下缸组合：70 吨；低压导汽管（单） ：4.29吨2.1.5隔板套内隔板级数：级数#1隔板套高压第 1012 级隔板#2隔板套高中压第 1315 级隔板#3隔板套中压第 1618 级隔板#4隔板套中压第 1920 级隔板#5隔板套中压第 2122 级隔板#6隔板套低压第 24-25 级隔板#7隔板套低压第 29-30级隔板2/45抽汽规范 ：冷凝工况供热工况抽汽段抽汽进加抽 汽 压抽 汽 温抽汽量抽 汽 压抽 汽 量抽汽口数级数热器力度吨/ 时力 Mpa吨/
7、 时数19JG33.74364.132.313.7532.31212JG22.4331036.922.43371315JG11.2045723.431.19923.532418CY0.66375.211.670.6511.762520JD40.40313.18.390.356.962622JD30.25259.914.090.2511.812723/28JD20.15161.521.410.02301825/30JD10.047107.129.100.00786022.2 汽缸汽缸的规范名称重量名称重量高中外上缸10吨低压缸上缸组合38 吨高压内上缸4.610吨低压缸下缸组合70 吨中压缸上缸
8、组合17 吨低压导汽管（单）4.29 吨中压缸下缸组合18 吨汽缸结构简述 :本机分为高、中、低三个汽缸，高压缸为双层缸结构，为了减少内缸的温度梯度，在内缸第五级处外壁采用挡汽板。中压缸为单层隔板套结构，汽缸由前后两部分组成，后部向上有两排汽口， 向下有两供热抽汽口， 下半缸有四段抽汽共八个给水加热抽汽口，低压缸为单层对称式结构，下半缸有两段抽汽共三个给水抽汽口，通流部分共有32 级，高压部分有 1 个单列调节级和 11 个压力级，中压部分为 10 个压力级，低压部分为 10 个压力级。汽缸的检修 ：检修工程工艺方法及注意事项质量标准3/45（一） . 拆装1.高压缸将上缸及导汽管法兰处保温全
9、部拆除1. 调节级处上缸的汽缸保温2.低压导汽管法兰处保温拆除温度下降至 80100注意事项度时方可进行拆保1.不要在拆保温过程中损伤汽缸热电偶温度表座及压力表座。温工作。2.汽缸水平结合面热紧完毕各管道回装完毕；热电偶装好后方准2.下缸保温厚度比回装保温上缸的厚 20%。汽热电偶回装后保温时要防止碰坏设备缸保温层厚度应满足当环境空气温度为 25 度时表面最大温度小于 50 度.检修工程工艺方法及注意事项质量标准（二） . 拆装1. 拆前数小时前应用煤油或松锈剂浇到螺纹内锓泡1. 汽缸温度下降至汽缸水平结2.M52 以上的螺栓应将螺栓、球面垫、罩螺母按顺序编号，各螺80 度以下时方可拆合面螺栓
10、栓之间不得互换使用汽缸结合面螺栓及导汽管螺栓（三） . 螺栓 1.高压内外缸：从前数第七根螺栓（在进气管中心线处）开始，1. 松螺栓过程应无松紧顺序向前、后、左、右均匀对称进行。卡涩咬死现象2.中压缸：从前数第四根螺栓开始，向前、后、左、右均匀对2. 循环冷紧2-3 遍称进行冷 紧力 矩 50KG.m3.低压缸：从分流环的中心位置（在进气管中心线处）开始，至 100KG.m向前、后、左、右均匀对称进行，对于M72、 M100 的大螺栓； 或用套 筒需用电热棒松紧（ 2-1.5M ）的 4-5人紧固注意事项： 1. 热紧弧长一定要准确3. 冷紧后盘动转子2.加热前按规定划好起止线，加热后依次紧到规定的弧 9长检查有无摩擦声，值，不能用力过猛无异常后进行热紧螺栓（热紧弧长见附表1）4. 高压缸： 0.03mm塞尺不进。低压缸：0.05mm塞尺不进4/45（ 四） .一 . 高压外缸1.揭缸具备条件揭缸1.拆高压导汽管，用厂家专用工具在缸壁温度低于 802.拆外上缸左右两侧法兰加热装置的进、排汽管法兰、轴封回汽度时才进行揭管法兰螺栓并封堵；松开膨胀圈螺栓并拧下螺杆。松开外汽封缸工作套水平结合面螺栓并拧下螺杆2.揭缸过程中四角3.拔除定位销；热松水平结合面螺栓、旋下罩螺母。顶起高度差应小于4.装上四角导杆，抹润滑油2mm，否则进行高度
