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1、2023道桥实习报告道桥实习报告合集8篇在我们平凡的日常里，报告的运用频率呈上升趋势，报告依据用途的不同也有着不同的类型。在写之前，可以先参考范文，下面是办公室王秘书为大家整理的道桥实习报告8篇，希望对大家有所帮助。道桥实习报告 篇1实习专业：土木工程道桥方向实习单位：江苏省x市马路管理站实习时间：2023.10.01-2023.01.15实习学生：x学号：xxxxx一、实习目的贯彻理论联系实际的原那么,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理学问。通过参与xxx马路大修工程（xx乡镇区段）实践环节，进一步了解与驾驭路基处理、路面基层的施工、沥青路面的施工，稳固与扩大所学的理论学问，初步驾驭道
2、路工程施工的详细操作技能和组织管理学问，提高运用理论解决实践问题的实力。二、实习单位及岗位介绍施工单位为xxx交通工程，本人作为业主单位的管理人员，主要参加了x马路大修工程（xx乡镇区段）的路基施工和路面结构层的水稳碎石层施工。三、实习内容及过程（一）熟识工程设计图纸由于本道路位于xx乡镇区段，两侧地块建筑物位置及地坪标高已确定，所以不能采纳加铺方案，平面线形不作调整，纵断面设计将现有道路变坡点进行适当调整，并考虑与各相交道路平顺连接。1、路面结构层组成（总厚度为55cm）：5cm中粒式沥青混凝土AC-16-F+沥青同步碎石下封层+32cm水泥稳定碎石+18cm12%石灰土。2、路基处理：首先
3、挖除原道路路面结构，然后开挖至新建路面结构层（55cm厚）底面以下36cm，再对路基进行翻挖20cm掺6%石灰处理，压实度不低于90%，其上填筑一层18cm6%石灰土，压实度不低于93%，再填筑一层18cm8%石灰土，压实度不低于95%。（二）工程质量限制1、路基方面（1）对路基土的质量限制路基填料不得运用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根、和含有腐朽物质的土；液限大于50%，塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得干脆作为路基填料。对于该工程在施工过程中所出现的於质土，均要求施工单位废弃，用新土填筑。（2）路基压实确定不同种类填土的最大干密度和最正确含水量。在路基
4、填筑施工前，必需对主要取土场采集代表性土样，进行土工试验，用规定方法求得各个土场土样的最大干密度和最正确含水量，以便指导路基土的施工。本人与驻地监理全程参加了施工方的标准击实试验，精确驾驭第一手资料，对以后的压实度的检验供应了有利的保证。分层填筑、分层压实。每层必需经压实并符合规定之后，再填筑上一层，只有分层限制填土的压实度，才能保证全深度范围内的压实质量。加强测试检验及压实度限制。加强填土的含水量、液塑限、灰剂量的检测；严格检测石灰的钙镁含量，限制石灰的等级；严格限制压实度，实行层层报验制度，检测频率确保30%，路基95区、路面基层分项工程实行每段报验制，检测频率按标准进行。2、水泥稳定碎石
5、材料及要求。水泥的质量至关重要，进场过程中每批次或者每500t检测一个样品，进行水泥强度、初凝时间、终凝时间、安定性和细度指标的检验；水泥用量必需到达规定的要求，不得偷工减料；石料最大粒径不得超过31.5mm，同时集料压碎值不得大于30%；石料颗粒中针片状颗粒含量不超过15%，并不得掺有软质的破裂物或其它杂质；刚好做好筛分试验，严格限制集料的协作比在规定范围以内。基层处理。施工前去除下基层上枯燥的浮渣及杂物；用洒水车洒少量的水，保证下基层外表潮湿且无积水；施工前在下基层洒一层水泥浆，加强石灰土与水稳碎石之间的粘结。质量限制。严格限制水稳碎石的厚度，专人负责，刚好调整摊铺机；刚好处理接缝，防止在
6、接缝处产生混合料的离析、松散等病害；专人负责压路机的碾压次序和碾压遍数，确保压实功到位，并刚好检验压实度，依据实际状况刚好调整相关工艺。（三）工程进度限制x马路大修工程技术难度困难，施工时间短，如何保证进度就成了一个重要的课题。本工程位于x集镇内，半幅施工，施工难度大，很不便于管理；另一方面，由于连续的阴雨天气，对施工进度更是造成了巨大的影响。为了保障工程如期完成，我与施工单位、驻地监理深化沟通，主动绽开探讨，实行了一系列行之有效的措施，确保了工期目标的完成。加强施工的安排性，与施工单位制定合理的总体安排，再分解为阶段安排，要求施工单位每周上报安排，周末、月底进行总结调整，以周安排保月安排，以
7、月安排保阶段目标，以阶段目标保总工期目标，做到通盘规划，合理支配。抓主要工序，适时发动大干，突击抢进度。在一些关键工序和关键时期，发动施工单位加班加点，确保完成重要的阶段目标。制定进度目标考核制度与奖惩方法，进行利益鼓励，有效调动了施工单位的主动性。（四）工程费用管理作为一名业主代表，监督施工单位的工作量和工程经费的运用状况是我的重要职责。在计量方面，我始终坚持“按实计量的原那么，对工程量精确核实，力求不多计一分钱。这就要求我自己必需对工程各个施工环节了如指掌，深化工地基层，对工程全线具体复查、核实，驾驭第一手资料，计算出各个标段工程数量的精确数字。我还与施工单位深化沟通，明确了计量及支付方法
8、，限制合同内计量，严格审定合同外工程量，严格限制不合理变更的发生，对新增项目合理核实单价。通过仔细的计量，确保了工程经费不失控。四、实习总结及体会在这次工程实践实习中，我学会了许多，尽管对道路施工有了更深的了解，但也觉察了在管理方面存在的一些缺乏和漏洞，在今后工作的工作中还要逐步的探究和完善。这次的实习让我对道路施工有了更深的思索，激发今后对从事本专业工作的爱好，树立学习的信念，对于怎样更好的处理业主与施工单位、监理单位的关系，怎样更好的对工程计量，这些都是我今后在学习和工作中要去思索和总结的。通过这次道路施工生产实习，我对道路施工有了一个较为完整的相识，有信念在以后的学习中能更好地把握学习的
9、重点，明确学习的目的和方向，为以后更好地置身于马路事业做出应有的奉献。道桥实习报告 篇2一、实习目的生产实习是对我们学过的理论学问的一种证明，它是教化教学不行或缺的一局部，生产实习可以使我们加深对多学过的书本上的学问的理解，同时也可以证明理论学问的重要性，理论学问对实践起着重要的指导作用，而实践又反过来影响理论学问，促进理论学问的开展与丰富，因此生产实习是本科教化中不行缺少的一个重要环节。而且，生产实习可以丰富我们的动手操作实力，加深我们对一些详细操作过程的理解和记忆，生产实习还是我们参与工作的一个缓冲阶段，让我们能够熟识一下将来的就业环境。总之，生产实习是武装我们的有力的武器，能够为我们的就
10、业供应肯定的实际帮助。二、实习要求（1）根据指导老师规定的时间、地点进行实习；（2）要听从指导老师和现场人员的支配；（3）按时完成指导老师布置的任务（4）做好实习日志，完成实习报告。三、实习内容本次实习地点为河北省西柏坡高速马路施工现场。1、实习基地背景西柏坡高速马路起自石家庄西、北二环处，沿石闫线西侧，经新华区的大安舍、鹿泉的霍寨、北胡庄、宜安、东焦，平山的南西焦、南坡庄、西回舍至石闫马路与西柏坡马路相接至平山苏家庄大桥，全长60公里，分两期建设。 一期全长43.5公里，新建38.4公里，估算总投资40.9亿元。全线设特大桥1座1840米，大桥1726米/7座，中桥611米/10座，隧道（明
11、洞）312米/1处，互通式立交桥7处，效劳区2处，养护工区1处，管理中心1处，收费站4处。二期工程包括西、北二环处至高庄互通立交桥段，以及北沟互通立交桥至苏家庄段，目前正在做前期工作。其中，北沟互通立交桥至苏家庄段，将把去年通车的西柏坡马路改建成高速马路。工期保证措施1、制定具体的工程进度安排，并随时依据施工实际进行调整和完善。依据总工期和业主对各分项工程的工期要求，根据倒排工期的方法制定总体施工安排和月、旬施工安排，确保各种安排按期实现。2、不断优化施工组织，刚好调整施工方案，依据施工进展状况，刚好改进、优化施工组织方案，使之更趋完善和合理。同时，针对气候和气象，有预见的调整施工方案，确保工
12、程顺当进行。3、仔细做好机械设备的检修和修理、保养工作，加强机械设备管理和调配，配齐检、修、保人员，配足常用件和易损件，合理运用调配机械，充分发挥机械效率。平安保证措施1、常常进行平安检查，刚好觉察事故隐患，堵塞事故漏洞。2、技术部门要严格根据平安生产的要求，编制工程项目的施工组织设计，同时编制平安技术措施。3、通过改进施工方法、工艺，采纳先进设备等措施，不断改善劳动条件，搞好劳动保护，定期对职工进行体检，预防疾病。4、施工现场设临时围墙、栅栏和门卫，做好防盗、防火、防破坏工作，施工现场出入口及危急作业部位，设平安生产标记、宣扬标语，随时提示职工留意平安生产，场内各种平安设备、设施、标记等，任
13、何人不准擅自拆动。5、施工用电必需符合用电平安规定。6、文明施工，对施工便道定期维护，尤其是雨季加强养护整修，杜绝交通事故。2、实习时间本次实习的时间为202322年7月11日至202322年8月22日。3、实习中自己的角色在工地中我被安排到工程部中去，所以主要的工作内容就是去施工现场去搞测量，测各摊铺层的标高以确定每层的厚度，从而为摊铺下一层的时候适当调整厚度，使三层总共厚度到达标准标准，还有就是用全站仪在路面上加密限制点，以用来在摊铺限制路面宽度，我的角色就是去立杆或者在旁边看公司员工操作仪器或者自己揣摩仪器的功能和如何运用等。还有就是在办公室的时候就是处理各种从现场回来的数据，比方横坡啊
14、，高程啊，宽度啊等等，当然这是依据阅历法来处理的，这样可以省去许多去现场测的麻烦，终归要现场测的话须要的工作量是特别巨大的。（1）、存在的问题和改进看法项目施工中各施工队之间缺乏协调，以致存在有些工作重复，就是一方做了又被另一方给废了，然后又重新再做，严峻奢侈资源，项目部的员工工作看法有时候不够主动，经理不在的时候，办公室的工作气氛聚然下降，随意睡觉啊，在办公室玩嬉戏啊，晚上去市区吃宵夜啊等等，各部门之间也缺乏沟通，合作甚少，以致有些事情原来是简洁的，但由于缺乏沟通以致做起来奢侈资源严峻（2）、各种收获从思想上让我觉得从事工地的工作首先就要有不怕吃苦的精神，树立“平安第一、“平安就是效益的思想
15、，抓生产必需抓平安，以平安促生产，稳固树立“百年大计、质量第一的思想，以工程质量总揽全局，实行质量一票推翻制。从业务上让我懂得了在做工程过程中肯定要有肯定的长期的合作伙伴，这样子在购置材料的时候，价格就不怕太高，材料的质量也有保证，而且对于当地的原材料比方石料、水、土、沙等也要货比三家地去购置，而且与业主，监理，指挥部的关系肯定要打好，这样子做事起来就不用做一些不必要的工。对专业教学的建议就是希望教学能与实践相结合最好，实践了才知道我们究竟须要驾驭哪一方面的学问，间或带我们去接近的工地去参观一下也是不错的选择。四、实习体会施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能到达事半功倍。在施工单位，几乎全部的人都懂得处理好人际关系的重要性，但尽管如此，大多数都不知道怎样才能处理好人际关系，甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼，才能处理好人际关系。其实，处理人际关系的诀窍在于你必需有开放的人格，能真正的去欣赏他人和敬重他人。在企业与上司、同事、下属相处时，假设你能去客观地开掘别人的优点和真诚地敬重
