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1、某电厂一次风机电机轴瓦温度升高的原因分析及处理措施某电厂一期工程为2x660 MW火力发电机组,其锅炉为上海锅炉厂引进技 术制造的型号为SG-1913/25.40-M965超临界参数、变压运行、螺旋管圈直流 锅炉,其型式为单炉膛、一次中间再热、四角切圆燃烧方式、平衡通风、固态排 渣、全钢悬吊n型结构、露天布置的燃煤锅炉.。采用中速磨煤机、热一次风机、 正压直吹式制粉系统,燃烧方式采用四角切圆摆动式燃烧技术.。煤粉燃烧器为 四角布置、切向燃烧、摆动式直流燃烧器 .。一次风机为豪顿华生产的型号为 ANT-1960/1400F1495型双级动叶可调轴流风机,一次风机的驱动电机为湘潭 电机股份有限公司
2、生产的型号为YKK710-4W行三相异步电机.。2015年小修后 试转电机,发现电机驱动端轴瓦温度异常升高,文章主要对该电机轴瓦温度升高 的原因及处理措施进行介绍.。关键词:风机;电机;温度在火力发电企业中,电是通过风机将煤粉送到锅炉内部进行燃烧,锅炉给水 吸收热量产生合格的蒸汽从而推动汽轮机和发电机,将热能转化为动能再变为电 能的过程.。风机作为锅炉的重要辅机,其承担着输送锅炉燃烧需要的煤粉的艰 巨任务,特别是在采用正压直吹的锅炉中显得尤为重要,风机的是否能可靠运行, 直接关系到机组能否长期安全可靠运行.。1 相关情况概述1.1 某电厂一次风机概况一次风机为豪顿华生产的型号为 ANT-196
3、0/1400F1495 型双级动叶可调 轴流风机,一次风 机的驱动 电机为湘 潭电机股份 有限公 司生产的型 号为 YKK710-4W型三相异步电机,电机前后两端采用水平剖分球背轴瓦支撑,轴瓦靠轴肩两个端面为镶有巴氏合金的推力面,轴瓦工作面与推力面通过外置的润滑 油站对其进行强制润滑降温,当电机空载稳定后,电机轴肩与轴瓦两端面的间隙各为4 mm.。其主要参数见表1.o表1 一次风机电机主要参数主烬参数数竝型号YKkTKMW厳定功率2500W罡子6pODY;287A转速1492 r/rnjMIP5.41生产厂家淋濫电机聪司灌定频率50IIX功率因肃(IMS绝缭尊级评境温度4(七该电机于2007年
4、2月开始投入使用,2013年进行过一次检查性大修,该 电机驱动端轴瓦温度一直偏高(冬季65 C,夏季78 C,其他同类型电机温度 冬季57 C,夏季65 C).。1.2 电机轴瓦温度升高情况简述2015年9月21日开始对#1机组进行小修,本次小修对#1炉B 次风 机进行解体检查,主要进行电机定子、转子的常规检查清扫,对电机轴瓦重新进 行刮瓦研磨、电机绝缘、直阻、耐压测试等项目.。 10月6日电机检修结束,品 质再鉴定合格.。7 日 17时45分开始空载试转电机,试转2 h,电机驱动端轴 瓦温度68.3 C (温度还有上涨趋势,但涨幅十分缓慢),运行人员停止试转.。 因其他检修项目延后,暂时不具
5、备带载运行条件,风机带载运行一直到22日12 时10分开始,14时08分发现电机驱动端轴瓦温度33 C升至82.5 C,且还 有上涨的趋势,驱动端轴瓦振动垂直方向8似,非驱动端轴瓦温度从33 C升至 57 C.。电机停运后现场检查发现润滑油站冷却水正常,冷油器换热效果明显,润滑 油流量正常,电机本体温度正常,电机振动在合格范围内,检查轴瓦温度测点、 对轮中心均正常.。经过对驱动端轴瓦打开检查,发现转子向后窜动,驱动端外 侧轴瓦端面巴氏合金已经被磨损约2 mm,后端轴瓦因轴肩与瓦端面间隙大而没 有磨损.。2 原因分析 解开靠背轮,打开驱动端轴瓦进行检查,检查轴瓦接触正常,轴承室内干净无堵塞,重新
6、调整紧力后会装,进行电机空载试运,发现发电转子向后窜动, 驱动端外侧轴瓦端面巴氏合金已经被磨损约2 mm,后端轴瓦因轴肩与瓦端面间 隙大而没有磨损.。对电机进行空载试运,两小时后电机驱动端轴瓦温度涨到65 C,再次打开发现电机转子向后窜动,轴肩碰到电机轴瓦端面.。将电机吊开,对电机基座进行水平测试,发现电机基座水平正常;对润 滑油取样分析,油样合格;对冷却水、润滑油流量、冷油器、温度测点、风机轴 承温度检查无异常;考虑到电机驱端轴瓦垂直方向振动偏大,对转子做动平衡检 查,动平衡未发现异常.。综合上述检查结果分析,初步可以判定电机磁力中心向后偏移,运行时轴肩与电机轴瓦端面碰磨,发热过大,热量未能
7、及时带走引起瓦温增高.。3 处理方案 根据前期的检查诊断,要保证电机瓦温正常,需要在电机在正常磁力中心时轴肩不能与轴瓦端面碰磨,大致的处理方法有: 将电机返厂,对定子和转子重新检查安装,此方案耗时长,费用高,不 建议采用.。 对电机驱动端的端板进行车削加工,使整个电机轴瓦瓦座整体向后移动,直到电机磁力中心回正,保证轴肩与轴瓦两个端面间隙分别为4 mm.。此 方案加工工作量大,但容易造成电机端板强度下降,会引起电机振动增大的风险, 不建议采用.。 将电机与风机靠背轮的间隙进一步缩小,让风机的推力轴承分担部分电 机向后窜动的力,但此方案会对风机轴承的轴向负载增大,引起风机推力轴承温 度增高,降低风
8、机可靠性,此方案可短期选择慎用.。 将电机轴瓦端面适当车削(因该瓦较宽较厚),让出电机转子向后窜动 量,让后重新浇筑巴氏合金后方可使用.。经过研究讨论,最终选择对电机轴瓦 端面进行加工,重新开挖导油槽,第一次车削2 mm,回装后试转电机1h,轴 瓦温度53 C,停运检查转子轴肩与轴瓦端面接触情况,发现转子与轴肩约有 0.5 mm间隙,最终决定再对该端面加工1 mm,总共加工3 mm,浇筑2 mm 的巴氏合金.。10月28日对该电机进行空载试运3 h,该轴瓦瓦温57 (环境温 度28 C),带载运行满负荷电机30 min后电机该轴瓦温度稳定在57 C.。4 今后应采取的措施加强对目前正在运行的电机,尤其是同类型同厂家生产的电机运行温度的 检测,发现问题及时检查处理,下次停机重点检查电机磁力中心,加强对电机空 载试运的质量把关,将类似问题彻底查明并处理.。