2023年市交通运输委员会工作报告.doc

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1、市交通运输委员会工作报告 一、2023年工作回忆 2023年是我市深入实施“十二五综合交通规划的关键年,是“深圳质量品质交通取得重要成效的丰收年。一年来,在市委市政府的正确领导下,在上级主管部门的悉心指导下,在张文副市长的直接分管下,我们以建设现代化国际化先进城市为总目标,以“深圳质量为新标杆,着力在规划开展、民生效劳、改革创新、自身建设方面下功夫、求实效,较好地完成了各项任务,交通运输行业呈现有序、可控、高效、平安和可持续开展的良好局面。突出表现在以下八个方面: 一综合交通规划形成体系。 1.综合规划。深入实施“十二五综合交通规划,完成路网、物流、公共交通、智能交通等开展规划。编制深圳港开展

2、战略,完善深圳港总体规划、深圳机场总体规划、空港产业布局规划研究、公路客货运主枢纽总体规划等系列战略规划。 2.交通政策。出台深圳首部城市交通白皮书,制定实施缓解交通拥堵24策,完善停车开展政策及实施方案,加快制定交通影响评价管理方法,完成建设工程交通影响评价技术指引试行,对南油大厦、大冲村改造等工程试行开展交通影响评价。 3.专题规划。完成沿一线、香蜜湖、坪盐通道详细规划编制,推进一体化交通、快速公交、轨道接驳、货运交通、片区交通、节点改善等规划研究近40项。 二双港物流产业高位开展。 1.港口业务持续攀升。深圳港完成货物吞吐量2.28亿吨,集装箱吞吐量2294万标准箱,同比分别增长2.16

3、%、1.64%,集装箱吞吐量连续2023年位居全球第四位。国际集装箱班轮航线达243条,驳船效劳网络覆盖泛珠三角51个码头,海铁联运班列增至15条。与哥本哈根-马尔默港建立友好港关系,深圳港友好港增至11个。全年平安引航2682023艘次。全球最大1.6万标准箱班轮“达飞马可波罗号成功首航深圳港。开通东部海上旅游观光航线。 2.机场业务持续增长。深圳机场完成旅客吞吐量2957万人次,货邮吞吐量85.5万吨,航空器起降24万架次,同比分别增长4.7%、3.2%和7%。机场二跑道通过试运行验收,深圳机场顶峰小时航班由34架次提高到40架次,日航班容量达656架次,放行正常率提升8%。t3航站楼主体

4、工程完工,空军继续支持开放4条临时航路,新开国际航线3条、国内航线14条。深圳航空参加星空联盟,引进河北航空、澳凯航空、西部航空、中联航空等4家航空公司。“经深飞客运量达300万人次,同比增长11.1%。 3.现代物流加快转型。全市物流业增加值到达1279.56亿元,同比增长11.35%,其中快递业收入同比增长37.36%,占全国快递总收入的8.55%。出台物流公共信息平台工程认定管理方法,启动国际物流通关中心前期工作。新认定现代物流工程2023个、重点物流企业11家,审核发放重点物流企业贴息及堆场资助资金9000万元。成功举办2023中国深圳国际物流与交通运输博览会。 三根底设施建设提速提质

5、。 全年完成交通固定资产投资181.12亿元,其中,交委直接管理的交通建设工程完成投资67.25亿元,占年度方案的114.8%;行业管理工程完成投资62.37亿元,占年度方案的20233%;地铁三期完成投资51.5亿元,占年度方案的20233%。 1.对外通道。深中通道确定海上工程方案,深圳侧连接线前期工作提前启动。广深沿江高速、博深高速、梅观高速扩建、清平高速二期等工程加快建设。 2.城市道路。深汕公路二期、福洲路、龙华和平路、民治大道民清路改造工程等14条主干道建成通车。南坪二期、西部疏港路、彩田路北延段等25条道路有力推进。鹤洲立交、观光平安立交、核龙线迭福立交等20个工程如期开工。 3

6、.断头路。制定实施去除断头路三年行动方案,打通高新中五道、梅龙大道共和段、深圳如意路-东莞龙凤大道连接线等断头路32条。 4.轨道建设。地铁7、9、11号线全面开工建设,现代有轨电车工程加快推进,深圳北站、深圳东站等交通枢纽投入运营,广深港客运专线南段、厦深铁路深圳段、穗莞深城际线深圳段、港深西部快速轨道等规划建设稳步推进。 5.道路设施管养。全市道路养护体系根本建立,编制完成道路养护管理模式2023年版,稳妥推进道路日常养护市场化改革。加强对全市共8419条、总长6051.82公里、面积12023平方公里道路的管养,完成大中修工程64项、小修工程5862项、交通管理设施完善工程52023项,

7、施划标线71.4万平方米,修复更新护栏23.3万米,设置交通标志牌9606块,确保了道路的完好平安顺畅。 四公交都市建设成效显著。 全市公交日均客流量达20232023.39万人次,深圳成为全国第4个、全球第11个公交日均客流量突破千万人次的城市。原特区外公交站点500米覆盖率提高至90%,公交机动化分担率提高至54.5%。成功承办由交通运输部首次举办的全国城市公共交通工作会议。 1.公交线网。新增、调整公交线路165条,解决了167个公交出行问题。配合地铁三期建设,及时开展了八卦岭、福民等片区公交疏解工作。 2.公交四站。新建新一代公交候车亭855座,全市共152023座,根本实现原特区内全

8、覆盖。创新原特区外公交候车亭建设模式,新建公交停靠站316座。 3.公交提速。制定公交专用道五年规划方案,新增公交专用道20230公里。 4.低碳公交。开通首条新能源公交线路,新增新能源公交车202300辆、纯电动出租车500辆,目前已在公交行业推广新能源汽车3850辆,深圳成为全球新能源公交车投放最多、运行效果最好、管理最标准的示范城市。完成20230.88公里的自行车专用道建设。 5.效劳提升。启动公交效劳指数测评,加强效劳质量考核,地铁运营运力增加至183列,地铁顶峰期发车间隔缩短2-5分钟。 6.公交改革。制定深化公交行业体制机制改革工作方案,研究改良财政补贴机制,推动接收大型公交场站

9、,做好上轮公交改革收尾工作。 五智能交通建设有力推进。 以综合交通运行指挥中心为载体,打造“智能公交平台、智能设施平台、智能物流平台、智能政务平台,初步形成“一个中心+四个平台的智能交通应用体系。 1.技术标准体系。编制智能交通标准体系建设框架,制定涵盖危险货物运输车辆、长途客车、客运包车、出租车的智能终端技术标准等2023项技术标准。 2.交通数据中心。围绕交通行业管理、交通体系运行和公众出行效劳三个层面,开展交通数据资源规划,启动海陆空铁地交通数据接入工程,推进与市公安交警局等单位数据共享,会聚14类交通行业数据资源。 3.智能监管体系。接入长途客运站、地铁站、新能源充电站、港口、高速公路

10、、局部重点路段视频1180路。接入7.3万辆营运车辆的gps数据,覆盖“两客一危、出租车、重型货车。港航货运监管中心投入使用。 4.智慧交通系统。成立智慧案件信息处置中心,整合原有交通基层网格化管理系统、数字交通、数字城管和公交四站信息化系统,构筑信息采集、任务分发、结果反响、监督考核的基层交通管理闭环链条。 5.公交出行信息效劳系统。实时发布道路交通运行指数,推出“交通在手一站式 交通信息效劳平台,建立“易行网公众出行信息效劳网站,为公众出行提供一体化信息效劳。 六交通市场环境明显改善。 1.三打两建。全年共开展“雷霆五号等全市统一大行动97次,查处各类交通运输违章案件24346宗,其中查扣

11、“黑车592023辆,端掉假冒出租车窝点2023个,查处违规经营汽修店193家次,处分14家违法交通建设单位,打掉了操控横岗假冒出租车等6个欺行霸市团伙。 制定完善了交通建设市场、绿色出租车营运效劳等制度标准,公交客运驾驶员33235人实行全员持证上岗。 2.出租客运。出租车效劳质量持续提升,受表扬数和乘客满意度连续三年上升,失物招领6169宗,价值220238.5万元,出租车行业投诉同比下降44.66%。连续三年未发生一起不稳定事件。 道路客运行业投诉同比下降27.25%。清理整治全市48个汽车客运站、41个客运效劳点,淘汰、整改了19个不合格客运效劳点。 3.港货驾维。审批危险货物港口作业

12、9119单。依法撤销鲲田驾校经营资质,推行驾培行业风险保证金制度。开展二级维护专项整治,实现全市173家备案二级维护企业一体化管理。推动机动车综合性能检测“三检合一改革。 4.平安监管。全年全行业平安生产事故宗数、死亡人数同比分别下降23.97%、30.92%,行业平安生产形势持续平稳向好。组织开展13次全行业平安隐患大排查和专项检查行动,出台了客运企业平安管理标准等平安监管规定,实行企业平安生产诚信与“黑名单制度,开展铁路、民航、轨道、道路运输、水路运输和交通工程6大领域公共平安风险评估,及时掌控风险源并提出应对措施。 5.法制建设。制定了2个规章、21个标准性文件,加强法律审查、执法指导、

13、法制培训,提高交通执法形象,行政处分案件复议诉讼实现“零败诉。 6.节能减排。推进低碳交通运输体系试点城市建设,推广应用交通运输部示范工程14个,顺利完成港口、拖车、新能源公交车出租车等市政府环境保护、治污保洁工程45个。 七社会管理效劳明显提升。 1.交通基层单元。成立了58个交通效劳站、8个综合交通运输指挥分中心,设立了道路综合巡查案件处置中心,全年共巡查道路381494公里,处置案件49636件。 2.辖区交通效劳。建立交通委-区政府交通管理开展联席会议制度,各分管委领导每月与辖区政府共同研究解决辖区交通问题,共召开会议32次、议定事项189项,实现了委与各区的无缝对接、协调联动,赢得了

14、各区的大力支持。 3.假日交通。2023年春运客运量首超202300万人次,实现了平安、平稳、有序的总体目标;中秋国庆双节期间我市各高速公路收费站进出车辆共985万车次,同比增长约20%,重要节假日交通保障到位。 4.管理创新。开展家访日活动,走访出租车、公交、拖车、驾培司机家庭24198户;开展调研日活动,乘坐出租车调研20230车次,及时了解行业动态,化解行业矛盾。创新绿的拓展方式,在横岗片区投放绿的40辆。 5.窗口效劳。办理行政审批业务1620233件,办理交通咨询投诉74202323件,全年无一宗有效投诉。 6.信访维稳。受理各类信访件326件,组织委领导接访日活动12次,组织领导下

15、访活动37批次,稳控和妥善处置了35宗维稳及突发事件,涉及980余人。 7.应急保障。建立应急资源数据库,组织开展各类应急演练69次,成功处置“725台风暴、“95龙华线轨道交通突发事件等重大应急事件,接报行业突发事件同比下降22.8%,切实保障行业平安运行。 八内部运行体系高效可控。 1.阳光政务。委机关全体、委属各单位中层以上干部完成各类工作事项26552023项,加班70015小时。全委纳入三级责任体系的重要工作1719项,其中市委市人大市政府市政协交办工作52023项,全部按方案推进落实。组建了微博工作室,开展重要舆情督查430条,推动交通热点难点落实解决。 2.体制机制。“一城一交大交通管理体制进一步稳固完善,成立了龙华、大鹏交通运输局及执法大队,完成了宝安、龙岗、坪山养护工区企业委托代管工作,有序推进宝华路桥集团筹建工作。全年中央、省及兄弟城市来深调研交通体制改革、综合交通运输体系构建、公交都市建设577批次。 3.人才选拔。选拔了处科级干部16

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