《汽车电气系统检修》复习题

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1、真诚为您提供优质参考资料，若有不当之处，请指正。汽车电气系统检修复习题（汽销11级）一、填空：1.蓄电池是一种可逆低压直流电源，在放电时能将 化学能 转化为 电能 ，而在充电时能将 电能 转化为 化学能 。2.汽车上广泛使用 铅酸蓄电池 ，它的每个单格电压为 2V 。汽油车起动电压一般为 12V ，柴油车起动电压一般为 24V 。3.铅酸蓄电池正极板的活性物质是棕红色的 二氧化铅（PbO2） ，负板板的活性物质是青灰色的海绵状纯 铅（Pb） 。在一个单格电池中，负板板总是比正极板 多一片 。4. 当往车上装蓄电池时，应先接 正 电缆，再接 负 电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花；拆卸时应相反。5

2、.蓄电池主要由 极板 、 电解液 、 隔板 、外壳等组成，其壳体多采用 硬橡胶 或 （聚丙烯）塑料 。蓄电池电解液是由 纯硫酸 与 蒸馏水 接一定比例配制而成。蓄电池在充电时，有 氧气、氢气 析出而蒸发，电解液的液面高度会 降低，使用中需补充时应添加 蒸馏水 。6.蓄电池充电的方法有 恒压充电 、 恒流充电 、 快速充电 三种。汽车在运行时，发电机对蓄电池充电是属于 恒压充电 。7. 6QA100型铅蓄电池各部分的含义：“6”表示 单格电池数为6/6个单个串联，额定电压为12V “Q”表示 启动用铅蓄电池 ；“A”表示 干荷电池 ；“100”表示 额定容量为100Ah 。8.汽车充电系统主要由

3、 蓄电池 、 发电机 、 电压调节器 及 充电状态指示装置 等组成，其中 发电机 是主要电源， 蓄电池 是辅助电源。9.交流发电机的励磁方式有 自励 、 他励 两种。10.交流发电机按整流器的结构（二极管的多少）可分为 6管交流发电机 、 8管交流发电机 、 9管交流发电机 、 11管交流发电机 。11.普通交流发电机的主要构造：转子用来产生 磁场 ；三相定子绕组通常采用 星形 连接，用来产生 交流发动势 ；整流器由6只 硅整流二极管 组成，能将定子绕组产生的三相交流电转变成 直流电 。三相定子绕组通常采用星形连接时，可从其末端公共接点引出中性点接线柱，标记为“ N ”，中性点输出电压的平均值

4、为发电机输出电压的 1/2 。12. 在6管交流发电机的基础上，8管交流发电机增加了2个 中性点二极管 ，使输出功率增加；9管交流发电机增加了3个 励磁二极管 ，供给发电机 励磁电流 ，并控制充电指示灯；11交流发电机有6个 整流二极管 、2个 中性点二极管 、3个 励磁二极管 。13.汽车上广泛采用充电指示灯指示 交流发电机 的工作情况，大多数汽车在灯亮时表示 充电系统工作正常 ，灯灭时表示 充电系统出现故障 。14.电压调节器的基本原理是当发电机转速变化时，自动调节发电机 励磁电流的大小 ，使发电机的 输出电压 保持稳定。15. JFZ1913Z型交流发电机各部分的含义：“JFZ”表示 整

5、流式交流发电机 ；“1”表示电压等级为 12V ；“9”表示 电流大于89/大于等于90 ；“13”表示 第13次设计 ；“Z”表示 调整臂位于左边 。16.启动系统由 蓄电池 、 起动机 、 启动控制电路 等组成。17.起动机俗称“马达”，能将 蓄电池 的 电能 转换为 机械能 ，启动发动机运转。它由 串励直流电动机 、 传动机构 、 操纵机构 三个部分组成。18.串励直流电动机主要由 转子 、 磁极 、电刷架与壳体等组成。定子的作用是产生 磁场 ，转子的作用是产生 电磁转矩 。直流电动机的磁场产生方式分为 励磁式 与 永磁式 。19.目前起动机常用的单向离合器主要有 滚柱式 、 摩擦片式

6、、 弹簧式 3种。20.起动机电磁开关的 吸拉线圈 是与直流电动机的励磁绕组及电枢绕组串联连接的，而 保持线圈 是直接搭铁的。21.减速起动机在电枢与驱动齿轮之间加装 减速机构 ，根据其结构可分为 外啮合式 、 内啮合式 、 行星齿轮啮合式 三种类型。22.起动机每次启动时间不超过 5s ，再次启动时应停止 2min 。如果有连续第3次启动，应在检查与排除故障的基础上停歇 15min 以后。23.点火系可分为 传统点火系统 、 晶体管电子点火系统 和 微机控制电子点火系统 三类。24.晶体管电子点火系统的组成：执行点火的装置是 火花塞 ，产生高压电的装置是 点火线圈 ，控制初级电路通断的装置是

7、 点火器 ，触发电子点火器的装置是 信号发生器 ，分电器中的 分火头 能把从点火线圈中引来的高压电分配给各缸的火花塞。25.点火线圈能将电源的 低电压 转变成 高电压 ，主要由 初级绕阻 、 次级绕阻 和 铁芯 等组成。26.点火提前装置包括 机械离心率 点火提前调节器和 真空式 点火提前调节器。在发动机负荷不变时，发动机转速升高则点火提前角 增大 ；在发动机转速不变时，发动机负荷增大则点火提前角 减小 。27.点火信号发生器一般安装在 分电器 内，按其结构和原理不同，分为 电磁式 、 霍尔式 、 光电式 三类。28.电控点火系统的主要功能包括 点火提前角 、 通电时间（闭合角控制） 和 爆燃

8、控制 。当发动机发生爆燃时，应 减小 点火，即 推迟点火提前角 。29.有分电器的电控点火系统主要由电源、点火开关、 传感器 、 ECU 、 点火器 、 点火线圈 、 分电器 、 火花塞 等组成。30.无分电器的电控点火系统有 单缸独立点火方式 、 双缸同时点火方式 、二极管配电点火三种类型。31.单缸独立点火系统的特点是每个气缸配用 1个点火线圈 ，可以使用高压线，也可以将点火线圈直接装在火花塞上。双缸同时点火系统的特点是活塞同时达到上止点位置的两个气缸（一个为压缩上止点，另一个为 排气上止点 ）共用 1个点火线圈 ，当点火线圈的初级绕组断电时，一个气缸为 有效点火 ，另一个气缸为 无效点火

9、 。32.配电器由 分电器盖 和 分火头 组成，其作用是 按发动机工作顺序，将高压电分配到各缸的火花塞 。33.霍尔式分电器总成主要由 霍尔信号传感器 、 配电器 、 真空点火提前装置 和 离心式点火提前交 组成。34. 电控点火系统的实际点火提前角 初始点火提前角 基本点火提前角 修正点火提前角 。35.有些汽车左右各装1只大灯，其灯泡一般采用 双丝灯泡 ，每只灯具有 远 、 近光 光束。36.汽车前照灯一般由 光源 、 反射镜 、 配光镜 3部分组成。37.汽车前照灯灯泡的类型有 普通白帜灯 、 卤钨灯泡 和HID灯泡 ，其中HID灯也叫 高压气体放电灯 ，俗称 疝气灯 ，其灯泡里没有灯丝

10、。38.前雾灯安装在前照灯附近或比前照灯稍低的位置，前雾灯光色为 黄色 ；后雾灯灯光光色为 红色 。40.转向信号灯的用途是在 车辆转向 、 路边停车 、 变更车道 、 超车 时，发出明暗交替的闪光信号 ，给前后车辆、行人等提供行车信号，其光色为 琥珀色 。41.一般汽车仪表都具备最基本的如 车速 、 里程 、 发动机转速 、 水温 、 燃油量 等信息的指示功能。42.多数车辆上用 机油压力报警装置 代替机油压力表，该灯点亮时表示机油压力 过低 。43.电动刮水器通常由 电动机 、 变速机构 、 传动机构 、 刮水片总成 、控制装置等组成。现代汽车使用的风窗刮水器都具有_高速_ 、 低速 和_

11、间歇控制 三种运行方式，并且能够_自动复位 。44.多数汽车的前挡风玻璃是利用 空调 或 暖风装置 除霜，而后窗玻璃通常采用 电热 除霜。45.电动车窗主要由 车窗 、 车窗玻璃 、 车窗玻璃升降器 、继电器、开关等组成。一般电动车窗系统有2套控制开关：一套装在仪表板或驾驶员侧车门上，为 主开关 ，由 驾驶员 控制每个车窗的升降；另一套分别装在每个乘客门上，为 分开关 ，可由 乘客 进行操纵。46.电动座椅一般由 电动机 、 传动装置 、 座椅调节 等组成。47. 汽车电气设备的电系具有 2个电源 、 低压直流 、 单线制 、 负极搭铁 、 并联 等特点。48.在大众汽车电路图中，30号线为

12、常火线 ，与蓄电池 正极 直接相连；15号线为 点火开关控制火线 ，主要为点火开关控制的 小功率 用电设备供电；X线 为 卸荷线 ，为 大功率 用电设备供电；31线为 搭铁线 。二、判断：1.某蓄电池的型号为6-QW-54，其中字母“W”表示该蓄电池为免维护蓄电池。（）2.蓄电池放电时将电能转换成化学能。（）3.大部分汽车充电指示灯亮，表明蓄电池处于充电状态，发电机处于自励发电状态。（ ）4.免维护蓄电池的“电眼”显示绿色时，表示蓄电池处于充足电的状态。（）5.柴油机所用的24V铅酸蓄电池是将12个单格电池串联而成的。（ ）6.电解液因正常使用导致不足时，应补充硫酸溶液。（ ）7.蓄电池在放电

13、过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。（ ）8.在一个单格蓄电池中，将所有的正、负极板分别并联起来是为了提高输出电流。（ ）9.电解液不纯，含有杂质是造成蓄电池自行放电的主要原因之一。（ ）10.在一个单格蓄电池中，正极板的片数总是比负极板的片数少一片。（ ）11.交流发电机的中性点电压等于发电机直流输出电压的二分之一。（ ）12.由于汽车上目前广泛采用的是硅整流交流发电机，因此汽车用电设备都使用交流电。（ ）13.交流发电机采用的励磁方式是先他励再自励。（ ）14.交流发电机的定子绕组通常采用三角形连接，整流器为二极管整流法。（ ）15.电压调节器的作用是：当发电机的转速发生变化时，通过调节发

14、电机的输出电流，使输出电压基本保持不变。（ ）16.交流发电机运行时，不可用搭铁试火的方法检查发电机是否发电。（ ）17.汽车上蓄电池与发电机串联使用。（ ）18.直流串励式起动机中的“串励”是指吸拉线圈与电枢绕组串联连接。（ ）19.在起动机工作的过程中，吸拉线圈与保持线圈中一直有电流通过。（ ）20.因起动机的定子是用永久磁铁制成的，所以称之为永磁式起动机。（ ）21.起动机中的传动装置只能单向传递转矩。（ ）22.普通起动机的吸拉线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。（ ）23.单向离合器打滑是引起起动机空转的原因之一。（ ）24.起动系统包括起动机和控制电路两部分。（ ）25.离心提前机

15、构是在发动机负荷变化时自动调节点火提前角。（ ）26.电磁感应式信号发生器的输出电压随发动机的转速升高而增加。（ ）27.初级电路刚接通时，火花塞就产生电火花。（ ）28.点火器的作用是用来接通和断开初级电路。（ ）29.发动机发生爆燃时需要提前点火，即增大点火提前角。（ ）30.点火系统的电源就是蓄电池。（ ）31.氙气灯没有传统的灯丝。（ ）32.汽车前雾灯的光色为黄色，后雾灯的光色为白色。（ ）33. 夜间两车相会时，应开启远光灯、关闭近光灯。（ ）34.前照灯的光学系统包括反射镜、散光玻璃和灯泡。（ ）35.汽车后挡风玻璃一般是利用空调或取暖器除霜。（ ）36.电动刮水器能实现低速运转、高速运转、间歇运转及停机复位等功能。（ ）37.电动刮水器、电动车窗、电动座椅、电动天窗的电动机均采用永磁式电动机。（ ）38.布置在驾驶员侧的电动车窗控制开关可操纵所有车窗开启和关闭。（ ）39.大众车系电路图中的30号线是搭铁线。（ ）40.易熔线主要保护用电设备。（ ）三、简答：1.简述蓄电池的构造与工作原理。