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1、东北城角联络线道路工程1#标 道路附属工程 施工组织设计第 1章 编制依据1.1编制依据1.1.1中标文件东北城角联络线道路工程1#合同中标通知书；东北城角联络线道路工程1#合同 施工承包合同书1.1.2设计文件东北城角联络线 道路附属工程；东北城角联络线 道路附属工程变更设计1（一标）；1.1.3规范、规程北京市城市道路工程施工技术规程DBJ01452000；合同文件中要求执行的国家、北京市及有关部委现行的技术标准、施工规范、规定、规程、验收标准等；1.1.4对现场的实地考察。1.2编制原则1.2.1满足业主对质量、工期等有关合同的要求。1.2.2严格遵守国家、地方有关方针、政策及法规的要求
2、。1.2.3质量第一，确保安全。在工程关键部位重点控制。对于平面空间、工期方面进行统筹安排，保证交叉、流水作业的均衡施工。1.2.4不断优化施工组织设计，优化生产要素，实现资源节约。第 2章 工程概况2.1工程概况东直门交通枢纽位于北京市城区的东北部（东直门立交东北角），是北京市城市客运系统的重要组成部分，是市区规划客运交通枢纽之一。该枢纽是市区东北部重要的门户，是市区与空港之间快速客运走廊的端点，也是市区与东北郊客运的起止点。东北城角联络线起点为二环路东北角拐弯处，终点为三环路三元桥，沿线经过二环路、左家庄西街、香河园路、新东街、东直门外斜街、三元桥，道路全长约2.5km。本标段西起北小街桥
3、东200m处，东至联络线北线0+237及南线0+228.24处。标段全长0.79Km。东北城角联络线共分两个标段（二坏机场路）联络线北线0+237及（二环机场路）联络线南线0+228.24以西为一标，以东为二标。由北京市政建设集团有限责任公司第二工程处负责一标的施工。本标段道路附属工程包括装配式钢筋混凝土挡土墙7条,总长779.62m，分别布置在1#匝道、2#匝道、3#匝道、4#匝道：1#挡墙位于3#匝道西端，道路桩号Z3 0+150.72Z3 0+030.72，长度120m。2#挡墙位于3#匝道西端，道路桩号Z3 0+032.72Z3 0+150.72，长度118m。3#挡墙位于2#匝道南端
4、，道路桩号Z2 0+131.94Z2 0+045.94，长度86m。4#挡墙位于2#匝道南端，道路桩号Z2 0+027.94Z2 0+131.94，长度104m。5#挡墙位于4#匝道南端，道路桩号Z4 0+286.20Z4 0+090.20，长度196m。6#挡墙位于4#匝道南端，道路桩号Z4 0+168.20Z4 0+286.20，长度118m。9#挡墙位于1#匝道西端,道路桩号Z1 0+070Z1 0+032.38,长度7.62m。在辅路人行道外侧设有步道挡土墙。2.2结构形式：2.2.1装配式钢筋混凝土挡土墙：装配式挡土墙结构形式为钢筋混凝土扶臂式挡土墙，装配式挡土墙面板为预制，墙基础为
5、现浇。墙面板防撞能力按计算行车速度V=60Km/h考虑。预制墙面板为扶臂式，高度H1为1.254.75m，级差0.25m，板宽1.98m，板厚0.25m。墙面板混凝土标号为C30，墙基础混凝土标号为C25，基础处理材料采用石灰粉煤灰砂砾，软基处理采用级配砂石或CFG桩。2.2.2步道挡墙： 步道外侧挡墙采用混凝土劈裂砖贴面挡土墙，墙身采用C20混凝土，挡墙外露面均为混凝土劈裂砖贴面。墙高H大于1.5m时，需沿墙长每隔4m设一泄水孔，孔眼处墙背用37cm粒料堆石。挡墙帽石采用天然花岗岩制作。2.3主要工程量：装配式钢筋混凝土挡土墙总长: 749.62m。混凝土基础（C25）： 1006.95 m
6、3石灰粉煤灰砂砾基础 635.65m3防撞护栏（A型、B型） 779.62m步道挡土墙总长: 1388m2.4工程造价：7193161元。2.5工期：根据整体工程施工工期的要求，结合现场施工的实际情况，装配式挡土墙工程施工工期为:2005年4月20日2005年11月2日。2.6工程特点挡土墙施工时与辅路交叉作业，干扰较大。挡土墙施工时，为了保证二环路的正常运行，需多次进行交通导改，施工无法连续、整体作业。第3章 施工总体部署3.1施工整体规划本次施工的道路附属工程包括7段装配式钢筋混凝土挡土墙，在F1、F2、F3、F10辅路步道外侧设有混凝土劈裂砖贴面挡土墙。3.1.1成立施工组织机构原则 针
7、对本工程的具体情况及结合多年积累的大型工程的施工经验，我公司特组建高素质高水平的项目经理部，确保本工程能优质、快速的完成。除项目经理、项目副经理、项目总工、项目经济师外，项目部下设工程组、技术组、经营组、行政组等作为项目部的管理层。3.1.2施工组织机构图项目经理项目总经济师项目副经理项目总工程师经济管理组技术管理组工程管理组行政组道路附属施工队3.1.3组织机构职能分工项目经理：负责领导和管理项目经理部开展工作，主持编制项目管理方案，确定项目管理的组织与方针，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全面负责，满足合同的各项要求。确定项目经理部管理组织机构构成并配备人员，制定项目经
8、理部的规章制度，明确有关人员的职责，全面组织道路及管线施工及环境监测、科研等项目的开展和协调工作。接受业主、监理、上级、社会各方面的指导与检查，并全面负责。与业主及监理单位保持密切的联系，随时解决施工过程中出现的各种问题，加快施工进度，确保工程按期或提前完工，确保业主的利益。主动积极处理好与项目部所在地政府部门的关系，确保当地政府部门的利益，促进本项目成为当地的文明工地。领导项目经理部的副经理、项目总工、总经济师和各业务部、室开展施工的业务工作，对项目经理部的建立、完善、实施和保持具有决策权及责任。工程管理组：由施工员、计划员、拆迁员、带工员、材料员、设备员、安全员、电工、焊工组成，由主管生产
9、的项目副经理负责。职责范围：组织施工生产、质量、安全、拆迁、成本控制。学习图纸做好技术交底及控制。管理施工队伍，组织施工生产，详细记录施工日志。工、料、机总计划及过程控制计划。现场管理及过程成本控制，加大增收节支途径。技术文件的汇总、管理；协助技术组编制竣工资料。合同外项目的实施。协调外界关系。负责对分包工程的认量及质量、安全管理工作。技术管理组：由技术员、质控员、测量员、资料员组成，由项目主任工程师负责。职责范围：编制施工组织设计、质量计划、图纸会审。负责GB/T/9001-2000的质量管理体系要求实施及落实。对施工过程中的质量进行控制、监督，负责测量交底工作。负责合同外项目的编制、鉴定及
10、监督。组织编制竣工资料。经济管理组：由预算员、成本员、计量员、统计员组成，由主任经济师或经济负责人负责。职责范围：编制出工程的降低成本计划，分析成本的升降原因，找出存在问题；审核任务单、协议书。工程施工过程中工、料、机的成本控制及结算；按月编制工程成本明细表；协助技术组进行协商、设计变更、技术措施的签订，负责编制由于洽商、变更、技措等引起的费用，并与甲方、监理办理有关费用申请及结算。在成本控制中，对技术管理组、施工管理组有监督否决权。负责请监理工程师签认中间计量与计量支付报表工作。对单项工程分包合同的签订与结算；工程的最终结算工作。负责施工过程的工程量完成情况统计及分包工程完成情况的统计。行政
11、组：由劳资、行政、文明施工、消防保卫等人员组成。职责范围：负责对劳务队的入场教育、业绩考核、日常检查。对劳务人员的三证进行查验。负责项目部全体人员的考勤工作。负责项目部的消防保卫、现场行政、文明施工及后勤保障工作。为保证以上各组职责范围逐项落实到人，项目部开工前编制项目策划书，具体落实内容详见项目策划书。3.2施工部署：3.2.1 施工区域划分为便于施工组织及管理，以二环路为界将本工程分为二个区域:内环施工区域：本区域内包括Z3匝道的1#、2#挡墙，Z2匝道的3#、4#挡墙及F2辅路外侧的步道挡墙。外环施工区域：本区域内包括Z4匝道的5#、6#挡墙，Z1匝道的9#、挡墙及F1、F3、F10辅路
12、外侧的步道挡墙。3.3施工平面布置3.3.1施工现场布置原则遵循北京市建筑行业有关法律法规，在保证施工的前提下，结合施工现场的实际情况，以方便施工，节省投资，最大程度减少对现况交通的干扰为原则，遵照合同文件规定的范围和临时设施修建标准，并符合消防安全和文明施工的要求。3.3.2施工道路施工现场道路以现况路为主要通行道路。3.3.3临时用水在对应辅路桩号F2 0+500、F9 0+200、F10 0+000、F1 0+150处有现况消火栓井，接入50临时上水管并沿步道外侧铺设，每隔100米设三通和闸门。3.3.4临时用电在道路桩号Z1 0+155处设1台315KVA变压器、F8 0+050处设一
13、台315KVA变压器，采用10米线杆分别向道路两侧架设输电线路，混凝土线杆架设的间距为40米。3.4施工计划3.4.1进度计划横道计划（见附件一） 3.4.2工力使用计划（见下图3.4.2）3.4.3主要材料计划（见下表3.4.3）3.4.4主要施工机械计划（见下表3.4.4）11工 力 计 划 图 (图3.4.2)主要材料计划3.4-2序号名称规格单位数量时间1石灰粉煤灰砂砾M3635.252005、2挡墙版H1=1.254.75块2572005、3混凝土C25M310072005、4挂版 块7502005、主要施工机械计划表3.4-3机械名称名称2005年4月5月6月7月8月9月10月11月挖掘机台22211装载机台12222载重汽车辆15151510555吊车台222111压路机台2222电焊机台6665554蛙式打夯机台4444插入式振捣器台444444第4章 主要施工方法和技术措施 4.1施工测量方案 4.1.1测量控制原则认真对业主所给的测量数据进行测量,若在复测中发现有超出容许范围的误差,进行复查并上报监理协商,如误差超出范围,需重新交验测
