波形梁护栏首件施工方案

上传人:博****1 文档编号:553648639 上传时间:2023-06-03 格式:DOCX 页数:40 大小:321.11KB
返回 下载 相关 举报
波形梁护栏首件施工方案_第1页
第1页 / 共40页
波形梁护栏首件施工方案_第2页
第2页 / 共40页
波形梁护栏首件施工方案_第3页
第3页 / 共40页
波形梁护栏首件施工方案_第4页
第4页 / 共40页
波形梁护栏首件施工方案_第5页
第5页 / 共40页
点击查看更多>>
资源描述

《波形梁护栏首件施工方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《波形梁护栏首件施工方案(40页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、波形梁护栏首件施工方案一、编制依据1、公路交通安全设施设计规范( JTG D81-2006 )2、高速公路施工标准化技术指南3、公路工程施工安全技术规范(JTG F90-2015)4、公路波形护栏(JT/T 457 2007)5、公路波形护栏(JT/T281-2007 )6、公路交通安全设施设计规范(JTGD81-2006)7、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2012)8、公路工程技术标准( JTGB01-2014)9、加勉至加鸠公路改扩建工程项目主体工程施工合同;10、加勉至加鸠公路改扩建工程两阶段施工图设计二、首件工程的目的通过首件工程的技术经验,全面、客观的分析影响工程质量的

2、各种因素,对各项工艺、技术、质量以及人员和设备投入指标进行综合评价,从而得到更加科学、合理的施工工艺,为后续的大面积施工建立质量控制目标和措施,避免技术、工艺等各种原因造成的各类隐患。三、工程概况从江县加勉至加鸠公路改扩建工程起止桩号为 K0+000-K19+838,除去断链路线全长18.246667km,公路等级为三级路,设计速度 30km/h,其中整体式路基宽 7.5m;主要控制 性工程量为加模大桥 1座/276m、涵洞共72道共877米、路基 挖方134.8万方、路基填方23.9万方、防护及排水工程浆砌片 石15.3万方、片石硅挡墙4.89万方;20m预制T梁15片、40m 预制T梁25

3、片,总计40片。根据现场施工进展情况,选取 K3+050-K3+250段左幅路侧 波形梁护栏安装作为首件工程。本方案选取的路侧波形梁护栏型式是Gr-A-4E (带防阻块的二波波形梁护栏,路侧A级,单柱单面,打入土中),立柱每根长度2.15mm,埋深1.4米,护栏内侧距路缘石外缘41mm)护栏立柱间中心间距为 4米。护栏横梁的搭接方式与行车方向一 致。路侧护栏主要材料数量表如下:路侧护栏材料数量表(单侧每12米)材料规格(mim单位单位数量重量名称重量(kg)(kg)横梁B0185*310*4*432065.11块3195.33立柱140*4.5*215032.33根396.99防阻块F1196

4、*178*200*4.54.32块312.96连接螺栓AM16*1800.449套31.347连接螺栓BM16*500.171套30.513拼接螺栓M16*450.163套243.912护栏垫片44*76*40.105个30.3157由帽140个3四、施工准备1、技术准备(1)在施工前,我部组织测量人员对导线点和水准点进 行复核,所用控制点得到监理测量工程师的批准。(2)施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工 规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找 由所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点,同时 做好施工设备及材料的进场工作。(3)开工前认真学习技术交底,严格按技

5、术交底要求组 织现场施工,及时对工班进行施工前培训。班组应分工合理, 责任明确,关键工号设专人负责。2、人员安排为了保证施质量及施工进度, 成立以主管生产的项目副经理为直接领导的施工小组具体负责该工程的施工任务,并配置 了专职的质检员与安全员负责施工过程中的质量及安全问题。(1)项目部投入本分项工程主要管理和技术人员:序号类别姓名职责1现场施工负全面负责现场施工管理及协2施工处长现场负责人3质检负责人现场质量控制4安全负责人现场安全监督5交通组织负现场交通布控6试验工程师各项试验工作7测量队长负责测量放样和施工过程中8现场技术贝负责现场施工(2)技术工人施工队设置打桩队二组,安装队二组,测量队

6、一组,运输队一组,共计25人3、设备安排机械设备一览表序号设备名称型号数量备注1DY300打桩机9m32台2自卸汽车10T13电焊机BX4-5002台4、材料准备严格按招标文件要求选购材料,所有钢材按招标文件要求 必须有材料质量证明。波形护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌 进行金属防腐处理,波形梁、立柱、防阻块、端头的镀锌量不 低于600g/m2,其他紧固件、连接件的镀锌量不低于350g/m2,并且符合GB/T 18226-2015公路工程钢构件防腐技术条件的 有关规定。波形梁板、立柱、防阻块、端头及连接螺栓的部件符合 碳 素结构钢( GB/T 700-2006 )的 Q235 钢的要求;拼接螺栓

7、采用8.8S级高强螺栓,其抗拉荷载不低于133kN,并符合低合金高强度结构钢( GB/T 1591-2008 )、优质碳素结构钢(GB/T 699-1999 )或合金结构钢( GB/T 3077-1999 )的要求;连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片的部件为Q235钢,并符合 GB/T 700-2006 的有关规定。螺母为防盗螺母,在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。本项目所采用的波形梁、护栏立柱及防阻块生产厂家是山东衡达有限责任公司我项目部已就上述厂家进行考察,并对其相关产品进行相关性能试验,均满足国标及设计要求。相关考察结果已报项目办、总监办、驻地办审批,且已审批完成。五、施工进

8、度计划安排本工程计划施工日期为 2017 年 8 月 29 日至 2017 年 8 月 30 日。六、施工工艺1、施工工艺框图波形梁护栏施工工艺流程图2、钢护栏立柱放样(1)立柱应根据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵 洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位,可利用调整段调 节间距,并利用分配方法处理间距零头数。(2)为准确放样和保证护栏的线形,隔段进行桩号复核和 闭合。(3)立柱放样后,应调查每根立柱位置的地表状态,如遇 地下通讯管线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。3、钢护栏立柱安装( 1)根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形 相协调。

9、( 2)如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时 应精确定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其全部拔出,待基础压实 后重新打入。( 3)立柱打入困难时,可采用钻孔法安装立柱。采用钻孔 法安装,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实。( 4)设置于构造物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工 时已做好砼基础。采用预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸 干孔内积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控 制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的 正确位置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,防止雨水 漏入孔内。5cm( 5)沥青

10、路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下 采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。(6)立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向形成平顺的 线形。(7)渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格 控制其立柱位置,注意抛物线形。4、波形梁安装(1)波形梁安装时,通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺 栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键,施工 时保证搭接方向应与行车方向一致。拼接如下图:行车方向_波形梁拼接方向示意图(2)波形梁在安装过程中应不断进行调整,因此连接螺栓 及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长 圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线

11、形,避免局部凹凸。(3)安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护 栏的线形,当确定线形比较直顺和流畅时,方可最后拧紧螺 栓。5、防阻块安装防阻块能防止立柱阻拌车轮,避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速,因此,应保证使其准确就位,在安装调整之前,即可安装防阻块,防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间,最后把波形梁装上并进行统一调整。6、波形护栏起、终端头安装路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。 端头锚固 主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到75%以后,方可拧紧螺栓或固定缆索。7、护栏安装交通组织安排在路侧护栏安装施工时, 不采取封闭交通, 为保证施工安全,将相应增加安全人

12、员及安全标志标识的摆设,并相应做好施工作业区设置。根据公路养护安全作业规程等相关要求,本项目施工时其设置的作业区应符合以下要求: 施工作业区应设置警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区六部分。西aMRqe 工柞区CG)卜期讨董因3J路肩封闭时的作业控制区S 一警告区;Ls一车道封闭上游过渡区;H1缓冲区;G一工作区;Lx一下游过渡区;Z终止区警告区长度不小于 1600m,上游过渡区长度不小于60ml缓冲区长度不小于 150m,小于过渡区与终止区的长度不宜小于30m由于路侧护栏施工移动性较强,作业区的布控应随时跟随施 工区域的转换及时的跟进,采用可移动标识标牌,能够灵活的 进行作

13、业区的安全布控。8、注意事项(1)立柱间距由现零数时,可用分配的方法使其符合横梁 规定的尺寸,立柱宜等距离设置。(2)在打入立柱的过程中,及时用水平尺测量打入立柱的 纵向和横向竖直度,检查立柱是否偏离定位点,发现偏差要立 即调整。( 3) 接近打入深度时, 要控制好锤击频率和锤头落差,以确保立柱准确埋入规定标高位置。( 4) 护栏施工时操作应谨慎, 不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。( 5) 柱不得有明显的扭转,不得焊接加长,端部毛刺必须清除,立柱放样应以公路上的控制点为基础,根据量距情况对立柱间距作适当调整;立柱安装应与设计图纸相符,并与道路线形协调,立柱必须牢固地埋入土中,并埋入深度必

14、须达到设计所规定的深度,且与地平面垂直。( 6) 栏安装完毕后,水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。( 7) 梁和立柱的安装位置应准确。连接螺栓和拼接螺栓开始时不宜过早拧紧,以便在安装过程中充分利用横梁和立柱法兰的长圆孔进行调整,使其线形顺适,不应出现局部的凹凸现象。调整完毕后,必须拧紧螺栓。( 8) 柱安装完毕至柱帽安装期间,应防止立柱内掉入杂物。( 9) 在拧紧连接螺栓前应调整托架 (防阻块) 准确就位。( 10)护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接,构件不应由现裂缝。(11)防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直,毛刺 必须清除。焊接应光滑平整,焊缝位珞应位于一无螺孔的平面 上。(12)端头不得有明显的扭转。切口应垂直,端部毛刺必 须清除。曲线部分应圆滑平顺。(13)横梁、立柱等构件在安装过程中应避免损坏防腐层 安装完成后,应对被损坏的防腐层按规定的方法进行修复。9、质量要求表11.4.2波形护栏实测项目项检杳项目规定值或允许检沓:方法和频率二1波形梁板基底金属0.16板厚千分尺:抽检5%2立柱壁厚(mm)4.5 0.25

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 营销创新

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号