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1、精华资料【滑模】瀑布沟水电站歪井液压滑模与混凝土施工混凝土的施工积累丰富的经验。使用过程中也暴露出一些问题混凝土的施工是一个系统而复杂的工程质、安全 6混凝土对模板的侧压力.层混凝土的浇灌厚度 5.3.2大灌厚度过高 5。3。1 5。3颜色及平整度一致。当坍塌部位较大或形成孔洞时原标号高一级的干硬性豆石混凝土 5。2.2虽大部分混凝土已开始凝固主要原因是混凝土没有严格地按分层交圈的方法浇灌。因此 5。2.1 5.2必要时可在模板表面涂刷一层润滑油剂。防止混凝土弯折立即将松散部分清除一定的压力升模板的同时 5.1。2面不光洁过急 5。1.1 5。1 5好模板上的混凝土达到脱模强度时 4.2模不偏
2、移。若发生偏移每滑升一次检查一次 4应持续一段时间流水养护。该工作贯穿整个斜井滑模浇筑全过程养护。为保证养护连续性采用洒水养护方式进行混凝土养护理 模正常滑升.周特别是模板顶拱位置 混凝土不能浇满整个模板2 异常及时停滑处理。滑升速度。模板滑升过程中不变形滑升过程中能听到 凝土初凝强度数和较小的滑升距离 要求控制在振捣器有效作用半径混凝土不再显著下沉、水分和气泡不再逸出并开始泛浆为准。振捣器的插入间距层混凝土时器在振捣过程中不能碰击钢筋和模板一层混凝土时 3。6。3下料应及时分料且保证仓面同一高度 号内。在第一仓浇筑时溜槽至集料斗 3.6。2不至于坍落度过大而延长起滑时间斜井混凝土的砂子原材料
3、为宜根据不同的季节混凝土入仓坍落度不同 轴线为准 3.6.1筋和混凝土的损坏。算找出压力释放助滑升压力浆管粘接牢固有弹性的材料(经验为了及时找出预埋的灌浆管口好标记动。5mm10mm，点控制对滑模板下边缘至前行走轮组之间约岩深度2 3.4.2立筋分布筋超过堵头模板 3。4。1筋绑扎保护层控制的基准和保证环向钢筋垂直斜井洞轴线。55到钢筋保护层的距离简易钢筋支架架边缘上的之间的轨道 浇筑轨道混凝土支墩时分布筋及时恢复.下半段双层钢筋的外层环向钢筋通过轨道混凝土支墩部分上升逐段绑扎。考虑到混凝土浇筑时入仓的方便 3.3.3模板四周均匀摆放筋要求摆放均匀过程中松动脱落人工搬运至下料平台处。斜井内钢筋
4、运输通过运料小车进行 3.3。2筋应考虑适当加长.下料钢筋按照绑扎搭接长度下料为不影响混凝土浇筑号 3。3。1轨道保持一致洞与上弯段相交处隧洞底板两侧的两台 3.2。3 低于模板面个,)，？致使模板向外凸出。钢筋下料长度控制在要仔细处理暂不绑扎滑模在斜井和竖井混凝土浇筑的成功运用模板首次滑升由于摩擦阻力较大因特殊情况造成的停滑在滑模滑升过程中模板滑升后应及时进行抹面冬季施工时滑升过程中模板滑升应遵循混凝土采用引水斜井起滑段的钢筋为双层钢筋为防止滑模上浮和偏斜为减小混凝土骨料分离考虑到引水斜井混凝土入仓方式采用溜管加溜槽起始端部堵头模板用下半段双层钢筋的架立筋底板钢筋绑扎范围为前轮至模板之间。边
5、顶拱钢筋利用上、中平台钢筋在加工厂按照相应的要求加工完成后因斜井滑模混凝土施工连续性较强斜井内的材料主要采用布置在滑模轨道上的运料小车运输 （48mm， (，,与斜井轴线平行 5t使混凝土拉裂在灌浆管安装时并焊接固定在系统锚杆、插筋和轨道上下料时严格控制混凝土坍落度滑模停滑处理原则3.5,（16mm结语 混凝土缺陷处理特殊情况处理80cm）手按有硬的感觉因而在很大程度上减轻抹面过程中找孔的难度待滑模快要接近预埋灌浆管位置时的手拉葫芦来辅助牵引即拉筋在堵头模板上的间距,， 混凝土表面鱼鳞状外凸 混凝土的局部坍塌及孔洞的处理 混凝土出现水平裂缝或被模板带起 并大大地节省了人力和材料摩阻力太大.大部
6、份柔性材料会自动弹出根据其它类似工程经验，,，）； 处理方法原因分析处理方法原因分析处理方法原因分析混凝土振捣混凝土入仓混凝土坍落度选择端部模板安装钢筋安装钢筋安装钢筋运输及堆放钢筋下料及制作材料运输系统灌浆管的埋设在绑扎好的钢筋上钢管或采用高频振捣器振捣时间过长等以消除混凝土与模板的粘结则应插入下层混凝土模板将柔性封堵材料压缩，2cm），将其临时固定在主筋上上半段单层钢筋的架立筋安装48mm, : 0.2MPa0。3MPa)，,(，(5.3m)，用木锤等工具敲打模板背面以振捣器头部不碰到端头模板为准再从集料斗通过溜槽溜至主平台材料封堵高出模板面固定，如废旧保湿被进行焊接内拉,分布钢筋按照绑扎
7、搭接下料.为保证钢筋有合理的保护层多压几遍为加快滑模的滑升速度应有专人观察分析混凝土表面以便滑模滑出时不与堵头模产生摩擦；,，3。8,，将模板全部脱离混凝土面确保混凝土表面不出现或少出现裂缝。严禁局部堆积过高.(不可超载伤击下面施工人员经常清除粘在模板表面的脏物及混凝土70mm加工成圆弧形,“,；涂刷脱模剂沙沙防止滑模偏斜。“ 确保滑模运行。待灌浆管加固牢固后L=6。0m或者提升模板速度太慢多动少滑（，;，, ,，, ） ：:： 并另外支模每次滑升的间隔时间控制在使混凝土面均匀上升，以便下弯段浇筑时搭接。钢筋安装采用采用全站仪定位斜井下半段双层钢筋环向钢管替代一般不宜超过吊垂球检查模板中心是否
8、偏离了底板轨道中心线，。斜井全断面共均匀布置纠正模板的倾斜度模板的倾斜度过大对已坍塌的混凝土混凝土脱模时的局部坍塌纠正模板的倒锥度模板安装倒锥度偏差较大抹面及养护严格控制滑模的上口高程使预埋灌浆管不直接接触模板一台运转采用塑料管自制的滑模水平观察器检查模板面是否水平，3.6， 4。1 应及时进行调整适当增加几盏碘钨灯,下料时注意保护好橡胶止水。将其按照设计参数预埋在混凝土支墩内。”6m 指印过深应停止滑升40mm，声或 ，(, 保证接触良好。待初次滑升段混凝土达到一定强度后在尾部平台周围安装含水率一定保持稳定,模板长，,， 严格控制小车行走速度 ,混凝土面按施工缝要求进行处理.停滑后严禁振捣混
9、凝土斜井混凝土下料顺序为斜井混凝土采用手推车人工入仓。混凝土通过溜管、,， 出模的混凝土无流淌和拉裂现象1。5左右。钢筋焊接产生火花但最后浇灌的混凝土仍处于流动或半流动状态。斜井上半段单层环向),，混凝土浇筑滑模纠偏措施每根锚杆或插筋上的拉筋不超过的50mm进行封堵焊接在顶拱的锚杆上和底板的轨道上”， 的这有待于我们施工单位不断总结，参照三峡永久船闸地下输水系统斜井滑模施工的，,并埋设好止水。其具体办法为以免损坏滑模油缸。)，滑后拉裂、坍塌部位 倍以内厚木板按照模板下口的尺寸现场拼装另一台起固定作用,“， 5cm支撑系统采用1.2m)，重新浇灌混凝土软脱模环向钢筋长度控制在48mm（；）, 用
10、同品种的水泥距滑模底部。,30cm）,2cm50cm)钢筋一定与运料小车绑扎牢靠对坍落度过大或过小均应及时调整，防止间隔时间过长导致滑升阻力增大。应减小混凝土浇筑高度,待混凝土下料结束6m，软轴振捣器。振捣棒的插入深度以免对未初凝的混凝土产生扰动, ， ,，减轻劳动强度的满意施工效果.但是斜井极少数未弹出的孔口也可通过间排距推使其紧贴模板保证，钢筋安装绑扎在滑模调整就位后进行运输安全隐患突出左右,，(50cm对尾部平台要求全部封闭封堵时四周需用封口胶将柔性材料与灌8t不可预见的因素比较多，将混凝土坍落度控制在,；， 当被模板带起的混凝土脱模落下后纠偏用爬升器及手动葫芦联合进行.”适当加强模板的
11、侧向钢度应及时清除干净使其符合要求左右。当滑模运行至灌浆管位置后或模板下部的刚度太差 控制在段钢筋进行安装。钢筋安装间距以洞 钢管原则进行。即采用相对较多的滑升次,，,卷扬机牵引或在混凝土的上表面防止模体与混凝土粘在一起 每次浇筑高度以将灌浆管绑扎在做好标记的钢筋上.，.堵头模板内侧离模板下口边缘， 尽量采用频率较低的振捣器使混凝土与模板粘结安排专人检查模板及支撑系统，借助焊接在滑模上、中操作平台框使上下两层结合良好.振捣时间以,（,用红油漆按照灌浆管设计间排距做48mm提高温度，:模板下口至前行轮轨道,使混凝土衬砌作业达到高效、优,用以免有流淌现象,在上、中操作平台框架边缘焊接下料口部位分布
12、筋上部确定合适的滑升速度和滑升时间,，,左右钢管的钢筋支架高度为相应平台DN202m造成混凝土对模板的侧压力过 手推车在溜槽口接料分散到仓既要保证混凝土运送不堵塞810最容易在模板的初升阶段出现。硬性提升,8t60cm80cm22mm并在滑模混凝土浇筑结束后还, 30min60min(14mm但相距不超过；:，钢筋倒运至滑模上平台后纠正垂直偏差（先顶拱载重汽车运输到引水上平洞25mm应另外支模补浇混凝土。）以外的混凝土，）备用;， 。修补后(以及滑模滑升的技术要求，。钢管沿纵向的角度为待滑模尾部灌浆管出露后下落到混凝土浇筑工作面大面积按照混凝土缺陷处以免对新浇混凝土产生扰 ,，花钢管,减小以后
13、灌浆对结构钢根; 两台卷扬机的中心距与6m加快混凝土初凝,加快提升速度 ,在靠近模板的一端采用滑模滑升后将滑空部位)钢筋和保持模板表面的光洁,3.7,;拉筋与锚杆或插筋。根据斜井钢筋设计型然后在坍塌处补以比，或者纠正洞轴线偏差再两侧48mm钢筋按照套筒连接以内，,20cm30cm ， ;当模板开始滑升时即在第一次滑升前为防止钢筋在运输, （混凝土表面湿润，通过安装在上平3。4带孔洞的钢管3，22mm3。3将表面抹平,若过硬则要加快滑模滑升原则及14cm18cm给后续的斜井因此模板安装、，,5cm为宜根;垂面向下施加，;接头采用焊接, 每层混凝土浇，应缓慢进行 或者模板表并且在模板四，;16mm 应随时洒水(；，最后底板。并具体根据混钢管小车装载钢按前轮和模板严格控制每起滑段施工钢筋制安),，为宜,（在混凝土。,或者增加，;,在振捣第50cm背肋采用钢筋作架模板口以随滑模滑并在提,确保滑振捣上,并清理，特别是, 达到滑以减小作为钢内层钢；分布，振捣为宜做到发现， ,，,)(应又,即借 在自入,吊沿 , ，,，,，,，
