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1、填挖交界施填挖交界施工技术指导1、施工工序基底清表处理f挖台阶f填土、摊铺整平一碾压一开挖路堑一压实技术指导度检测、清理下承层f人工铺设土工格栅f土工格栅搭接、绑扎、固定f填土、摊铺整平f碾压f压实度检测。平、驻地建设2、施工方法证现场规划、开工前,a.,，在、环保、施工人员、机具已经到位，料源、填挖交界施工技术指导1、施工工序2、施工方法3、施工注意事项4、质检工艺流程、检查项目及标准5、工程质量通病防治弃土场位置已确定，并做好的填料相应试验。路基分项工程开工报告 上报监理工程师审批，测量控制点 位二次复核，向施工队进行技术交 底和安全交底，用全站仪对路基填 筑坡脚线、路堑的开口线位置进行
2、测量放样。准备就绪后方可开始施 工。基底清表处理：在原地面未被 扰动前，要对重测地面高程及横断 面，并将与设计文件不符的填挖断 面及土石方调配方案提交监理工程 师审核。路基用地范围内的树木、 灌木丛等，在清表前完成砍伐或移 植，砍伐后的树木要堆放在路基用 地之外，并妥善处理。路基用地范 围内的垃圾、有机物残渣及原地面 以下至少 300mm 内的草皮、农作物 的根系和表土应予以清除，并且应 有序集中地堆放在弃土场内，以供 土地复耕和绿化使用。场地清理完 成后，对路基范围内的坑穴，要填 平夯实，并进行填前碾压，压实度 要达到 90%以上 。路基用地范围内 的旧桥梁、旧涵洞、旧路面等结构 物予以拆除
3、，对正在使用的道路设 施及结构物，对其正常使用做出妥 善安排后，方可拆除。挖台阶：施工过程中，填挖交 界路基基底的台阶的开挖必须严格 按照设计完成开挖设置台阶的工作 台阶的开挖作为路基填筑的前提条 件，用挖掘机进行台阶开挖，且开 挖的台阶必须为实体台阶，不得用 虚土培出台阶，台阶的坡度必须向 内侧倾斜大于 4%，台阶宽度大于 2m 台阶髙度不大于2m。当原地面纵坡 大于 12%或横坡陡于 1:5 时，应按 设计要求挖台阶，台阶的坡度必须 向内侧倾斜大于 4%，台阶宽度大于 2m,台阶髙度不大于2m,以确保为 机械施工提供充足的作业面。填土、摊铺整平：当填挖交界 处土质地段由于挖方与填方材料在
4、工程性质上的巨大差异,造成填挖 交界面土体滑移的产生,而较髙的 填方作为新荷载加大了路堤滑动的 可能性,若出现滑移,势必引起路 面尤其是填挖交界面的不均匀沉降, 从而对路面结构产生破坏,半填半 挖新填部分与挖方部分的土体性质 和压实度差异将导致路基的不均匀 沉降。施工中为减少这种差异,首 先在填料的选择上应与挖方土层性 质相匹配。当挖方为土质时,应采 用级配较好砂性土、碎石、砂砾采 用自卸汽车运到现场进行填筑,用 推土机进行整平。当挖方为岩质时， 填方宜采用填石路堤。路基填筑时，从低处起分层填 筑，逐层压实。采用推土机对卸好 的填料延路线纵向进行摊铺，并控 制松铺厚度不大于30cm。采用推土机
5、对摊铺好的填料延 线路纵向进行初步平整，使摊铺表 面较为平顺，横纵向坡度较为顺畅。 同时对路肩部分进行初步碾压，以 防止下道工序机械施工时造成路肩 的松塌。在推土机初平后，采用平地机 延路线纵向进行精平，使填铺表面 无显着的局部凸凹，以保证压路机 表面能均匀地接触地面进行碾压， 达到压实效果。精平期间进行测量放样来配合平 地机进行填铺面的横向（路拱横坡 坡率2%）、纵向坡度的控制。随着填料的精平，需要对填料的 含水量进行检测，当含水量过髙或 过低时，采取晾晒或洒水的方法保 证压实达到最佳效果。碾压：采用振动压路机进行碾 压。碾压时由路基两侧向中间，由 低向髙进行碾压，横向接头对振动 压路机一般
6、重叠0.40.5m，做到 无漏压、无死角、压实均匀；振动 压路机运行速度2.0km/h4.0km/h, 先慢后快，逐步提髙；碾压控制按 静碾压1遍（稳压）+振动碾压4 5遍+静碾压1遍（收光）的碾压方 法进行施工；压路机一进一退计为 压实一遍，静压开始后，如有凸凹 不平现象，配合人工找平处理，保 证压实均匀。并应注意速度一致， 不得中途转向。第一遍稳压时不带 振，待基本压实后用髙振幅低频率 振动碾压，待压路机有反弹现象时， 改用低振幅髙频率碾压。同时在压 实时注意配合洒水，小石料填隙， 直到碾压后无明显轮迹为止。对横 向宽度较窄机械无法施工的地方必 须采用小型机具进行夯实。开挖路堑：采用土质路
7、堑、石 质路堑的开挖方法进行施工。开挖 后的土料严禁用推土机直接推到填 方部分进行填筑，要采用装运的方 法，运到土方部分的路基上，依照 一般路基填筑工艺进行施工。压实度检测、清理下承层：当 压路机碾压到一定的 遍数之后，采用灌砂法或沉降差法 进行压实质量检查，如果达到规定 的压实标准之后，进行下一层填筑 或整修下承层进行土工格栅铺设。在铺设土工格栅之前，要对下 承层进行整修清理。铺设土工合成 材料的土层表面应平整，表面严禁 有碎、块石等坚硬凸出物；在距土 工合成材料层80mm以内的路堤填 料，其最大粒径不得大于60mm。人工铺设土工格栅：铺设土工 格栅要按图纸施工，在平整的下承 层上全断面铺设
8、。铺设时，土工格 栅要拉直平顺，紧贴下承层，不得 扭曲、折皱。在斜坡上摊铺时，保 持一定松紧度。可采用插钉等措施 固定土工格栅于填土下承层表面。 铺设土工格栅时，要将强度高的方 向置于垂直于路堤轴线方向。土工格栅搭接、绑扎、固定： 每块土工格栅的宽度或者长度不能 满足铺设地面宽度或长度要求时， 为保证土工格栅的整体性，要采用 搭接法或者缝接法进行连接。搭接 长度为3060cm，用铁丝绑扎连接。 缝接宽度不小于50cm，缝接强度不 低于土工格栅的抗拉强度。土工格栅整体平整的铺设在下 承层上时，采用38钢筋弯制成U 型锚钉在下承层表面锚固牢靠，锚 钉间距为lm,锚固长度不小于65cm。填土、摊铺整
9、平：土工格栅铺 设完成后要及时填筑填料，以避免 其受到过长时间的太阳暴晒。一般 情况下，间隔时间不超过48h。填 料要分层摊铺、分层碾压，所选填 料及其压实度要符合相关规范要求。 与土工合成材料直接接触的填料中 严禁含强酸性、强碱性物质。在土工格栅上填第一层土时，采用轻型 推土机或前置式装载机进行摊铺。一切车辆、施工机械只允许沿路堤 的轴线方向行驶。其他要求方法与 路基填筑的类同。(2) 路基填方施工应根据设计 断面分层填筑、分层碾压，每一压 实层均应检验压实度，合格后方可 填筑上一层,压实度应满足公路路 基施工技术规范JTG F10-2006)3、施工注意事项 的要求，见下表。(1) 施工中
10、要采取措施防止土土质路基压实度标准工格栅受损，出现破损时要及时修填挖类型补或者更换。填方(2)两层格栅之间的填料采用 级配较好的碎石，禁止各种机械在没有填筑的土工格栅上通行作业上路床 下路床 上路堤 下路堤零填及挖方路基路床顶面以下深度(m)0 0.300.30 0.800.80 1.501.500 0.30压实度()高速公路、一级公路三96三96三94三93三960.30 0.80三96(3) 格栅嵌入挖方区长度纵向、 横向均不小于2.5m，伸入填方区长 度不小于4m。(4) 路基要从最低标髙处的台 阶开始分层填筑，分层压实。(5) 对挖方中非适用材料必须 废弃，严禁填在半填断面内。4、质检
11、工艺流程、检查项目及标准(1)填、挖交接处的开挖，必 须待填方处原地面处理好，并经监 理工程师检验合格后，方可开挖挖 方断面。5、工程质量通病防治(1) 设置假台阶或台阶开挖不 规范台阶的开挖作为路基填筑的前 提条件，用挖掘机进行台阶开挖， 且开挖的台阶必须为实体台阶，不 得用虚土培出台阶，台阶的坡度必 须向内侧倾斜大于4%,台阶宽度大 于2m,台阶髙度不大于2m。(2) 不均匀沉降Q若有软土地基，要按设计规 范的认真处理。基底处理要彻底，基底压实 度满足规范要求后，方可进行填筑 作业。3 按设计要求开挖台阶，并且 分层填筑，填筑厚度要满足规范要 求，分层碾压，压实度高于规范要 求。4 路堤填
12、筑部分按设计要求进 行强夯法补强，在路床钉采用冲击 碾压补强。（3）渗水在填挖交界处有地下水出露时 要沿填挖交界处按设计要求设置纵 向和横向渗沟。（4）裂缝1 当地面线距坡面长度不足 6m 时，要拓宽台阶开挖宽度，直至台 阶距坡面长度大于等于 8m。2 按设计要求进行土工格栅铺 设。（5）土工格栅铺设不规范1 土工格栅铺设，要拉直平顺， 紧贴下承层，不得扭曲、折皱。在 斜坡上摊铺时，保持一定松紧度。为保证土工格栅的整体性，要采用搭接法或者缝接法进行连接。 搭接长度为3060cm，用铁丝绑扎 连接。缝接宽度不小于50cm，缝接 强度不低于土工格栅的抗拉强度。土工格栅整体平整的铺设在 下承层上时，采用38钢筋弯制成U 型锚钉在下承层表面锚固牢靠，锚 钉间距为lm,锚固长度不小于65cm。
