《路政科的工作总结》由会员分享，可在线阅读，更多相关《路政科的工作总结（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、路政科工作总结自我局成立以来，路政科在省、市局对的领导下，在省局路政处指引下，在市局其她科室的大力支持和协助下，认真贯彻贯彻全省和市局公路路政管理工作会议精神和路政管理工作任务，以科学发展观为指引，以依法保护路产、维护路权为中心，以平稳安全过度开好局稳步推动搞突破为出发点，以全面履行规范化管理为手段，以强化整体素质为主线，以文明执法热情服务为保障，全面增进路政管理工作的顺利开展。通过全科同志的辛勤努力，克服多种困难，圆满的完毕了路政管理工作的各项工作任务。现将工作状况报告如下:一、获得的工作成绩1、路政业务工作方面年初以来共备案查处各类路产案件87起；办理许可20件；收取赔补偿费23.12万元
2、；审批控制区建筑物13件；清理各类违法行为:围墙4处53米，建筑物5处240平米，构筑物2处，管线5处255延米，顶管施工4处，杆塔5处9个，牌晃4519个，堆占1885处7911平米，摊床4456个。2、法律法规及业务学习培训方面完毕了对市局机关新组建人员的法律法规及路政管理业务知识的培训和对各分局路政管理业务指引工作。3、顺利完毕路政业务系统上线运营和网上业务办理为了保证路政业务系统正常顺利运营，市局成立了系统推广领导小组，组织了对全地区的培训和指引，使全体路政人员掌握了上线办理业务和有关操作的技能，上线运营近两个月，各项业务顺利的实现网上办理。4、完毕了路政管理多种业务文书的发放，保证了
3、各分局各项业务工作的正常开展。5、完毕了公路法及有关法规政策的宣传提纲的编写和向社会广大民众、乡镇、村屯、企事业单位的法规政策的宣传工作。6、完毕了指引督促各分局对原一般公路路政档案接受和保管工作。7、完毕了多种工作状况和数据记录上报工作。8、完毕了领导交办的多种临时工作任务。二、重要完毕的几项工作1、加强培训，提高素质，哺育执法形象为进一步提高机关全体人员业务素质及综合业务技能，路政科在市局的领导下，自挂牌起有针对性地对公路法、路政管理规定、行政许可法、公路条例及省局各项规程规范和廉洁自律建设等有关法律法规进行了集中学习，并进行了有关业务知识考试；通过各项培训与学习，切实提高了全体路政人员的
4、法律法规知识水平和执法水平，提高了路政人员的业务素质，提高了为民服务意识，树立了良好的路政执法形象。严格按省局各项规程规范办理行政许可和多种案件，并做到办理业务审批审核合规完善、文书原则齐全；平常工作，坚持“自身过硬、指引有力”的原则；在执法过程中做到文明执法、有情执法；严格贯彻各项规章制度；贯彻文明服务制度；保证了各项工作和服务质量全面提高。2、加大宣传力度，加强部门协调，发明良好的执法环境。成立全省垂直统一领导的路政管理队伍之后，提高单位出名度，打开路政管理工作局面，宣传工作则是重要工作之一。为进一步加强路政管理法规政策宣传活动，编写了公路法及有关法规政策的宣传提纲，印制了大量路政管理法律
5、法规宣传材料，在分局路政大厅、乡镇驻地、集市贸易及公路沿线进行了广泛的宣传散发，提高了广大群众爱路护路的意识。在此基本上，逐渐和地方交通公路部门、乡镇政府、派出所、交警事故解决部门和公路养护部门建立联系，逐渐摸索和联系与土地管理、城建部门的建立审批协调机制，通过以上工作，较好地发明了一种良好的开局和执法氛围。3、夯实开展专项整治活动，依法保护路产路权今年3月份市局下发了阜路路管发（）3号有关印发开展路政法制教育宣传月暨路域环境治理活动实行方案的告知，市政府召开了新闻发布会，阜新市县两级多家报刊、电台宣传活动内容，舆论宣传遍及全市各个角落，达到了家喻户晓、人人皆知，广泛的提高了社会出名度活动开展
6、的有效性。针对“以路为市、占道经营” 和公路“六乱”（乱停乱放、乱搭乱建、乱堆乱倒）问题，先后召集公安、工商、公路、交警等部门专项研究对全市各个公路沿线的农贸市场，夯实开展联合专项治理，解决了“以路为市、占道经营”和公路“六乱”等交通不畅的问题。切实保护路产，维护路权，保证公路安全畅通。宣传月活动，我们认真开展了路政管理和法制征询活动，向社会各界沿线群众散发宣传路政法律法规传单。印制法律法规宣传单卡等30000份，通过征询台、解答，提高公民爱路护路意识。4、及时发放执法文书，保证分局挂牌运营公路路政管理各项工作的开展，时刻离不开业务和执法文书，省局在分局临近挂牌前送到，距分局挂牌只有一天时间，
7、时间非常紧，任务十分重，路政科为了不影响各分局挂牌运营，连夜分派多种文书材料。并保证了在分局挂牌前分发到位，保证分局挂牌后，各项业务工作的正常开展，分局的工作没有因路政科而受到影响，体现了路政科工作第一和服务第一工作理念和品质。为全局路政工作开好头、起好步作出了奉献。5、加强业务指引，保证路政管理业务顺利开展，获得初步成效我们这支由征稽和地方路政人员构成的新队伍，有很大一部份人没有从事过路政管理工作，对于新的规定和新的业务规定，可以说是门外汉、新手。要想使这支队伍迅速上岗进入角色，就必须使这支队伍迅速熟悉业务内容和操作技能。由于人员构造和知识水平的差别，虽然通过培训但还会有掌握限度和理解差别，
8、因此工作中就会遇到多种业务难题，路政科为理解决分局的难题，使路政管理工作有效开展，采用了电话答疑和亲自下到各分局亲自进行业务指引，做到了有问必答。全面解决分局业务人员的疑难问题，保证分局业务顺利有效开展。自挂牌到收取赔补偿费23.12万元，发现和解决路产案件87起，受理行政许可20起。路政工作实现了开门红，获得初步成效。6、推动网络现代化、提高办事效率为了实现路政业务网络化微机管理，在我们没有专业技术人员和队伍年龄偏大的困难状况下，我们本着“多学习、多吃苦、保证路政业务微机操作不受阻”。为了克服困难、保证目的的实现，市局成立了推动领导小组，对全地区微机操作人员进行上网前的培训，使操作人员对路政
9、业务微机操作的技能得到了普及和提高，在全省4月19日上线正式运营时，每个岗位都保证及时操作和运转，即保证了路政业务网络化管理，又提高了办事效率。 三、存在的问题和困难1、从目前各分局上报许可、审批材料看，存在制图不规范，手续不齐全、达不到原则规定。个别工作人员责任心不强，对有关路政管理规定掌握的不精确。2、由于人员和车辆既有条件的所限，尚不能完毕省局制定的路巡目的。对路况和路产安全等的状况及时发现会带来一定的影响。3、原有的路政档案资料不全，信息不精确，不规范。在路产清查中，对历史遗留问题如何解决，没有明确的说法。4、对骑路市场的清理，反弹现象时有发生。对公路两侧用地内和路肩上的无主堆占物，清
10、理有一定困难。5、从目前路巡车辆配备状况看，老旧和报废车辆比较多，这些车辆存在很大的安全隐患，也给路政人员人身安全带来隐患，并且这些车辆的耗油、维修费用过大，不利于节省。从路产案件解决和反映及公路应急预案规定和规定，这些车辆会耽误准时达到现场，会给工作带来影响，给公路财产带来损失，严重时会带来更大损失和责任，这是目前路政管理的最大困难。四、下步工作打算1、继续加强对路政管理人员的培训和指引，全面提高路政人员素质，树立良好的人员形象。2、严格按照法规程序办理业务审批工作，提供优质、以便快捷服务，树立良好的“窗口”形象。3、加强对路政巡逻工作的检查和督促，保证公路的整洁、畅通和路产安全。4、加强对各分局贯彻执行省局各项规程规定的检查和督促工作，促使各项业务工作规范化、科学化、程序化。 在此后的工作中，我们路政科全体成员一定统一思想、服务大局、求真务实；继续发扬成绩，总结经验，克服局限性，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作职责，夯实工作，使路政管理工作上新台阶，为公路路政管理作出奉献！
