模板工程安全专项施工方案J9.10.doc

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1、吉林省吉鑫建设有限公司 大禹加州湾J9、J10、G9、G10#楼大禹加州湾J9、J10、G9、G10楼模板工程安全专项施工方案施工单位:吉林省吉鑫建设有限公司 编制日期:2014年5月模板工程安全专项施工方案一、概述(一)工程概况本工程为大禹加州湾J9J10G9G10号住宅楼。J9建筑面积为4057。32m2,基底面积为375。86m2。檐口高度为32.5m。层高均为2。9m。结构形式为短肢剪力墙结构,抗震等级为四级抗震,外围护采用炉渣混凝土空心砌块墙体,EPS保温板外保温.J10建筑面积为6834.62m2,基底面积为405。07m2。檐口高度为55.21m。层高均为2.9m。结构形式为短肢

2、剪力墙结构,G9楼建筑面积为3677.8,结构形式为框架剪力墙结构,G10楼建筑面积为3677。8,结构形式为框架剪力墙结构.外围护用炉渣混凝土空心砌块墙体,EPS保温板外保温.(二)模板工程基本要求1、为了满足工程需要,模板支撑必须保持足够的钢度和强度,以满足混凝土结构荷载和施工荷载的承载能力,不变形、不倾斜、不摇晃。搭设拆除方便及确保施工安全。2、模板是为保证混凝土浇筑后达到规定的形状、尺寸和相互位置的结构物,一般包括由面板、肋(或围令)组成的单块模板及其支承结构和锚固件等。常见的有木模板、钢模板、多卡模板、滑动模板、预制混凝土模板、特殊模板等.3、主要模板工程在家具大道立交桥桩基以上工程

3、,最大高度为盖梁模板架设5米。梁柱模板采用拼装型钢模,并分别制成柱模、梁底模及侧模,加固方法采用扣件式钢管进行纵横紧固。4、钢模板施工包括模板的设计制作、安装、拆除、维修(护)等工作在内的系统工作,涉及模板拆装专用机具和起重作业、高空作业等危险性较大的作业.二、模板施工流程图设计制作组装、运输安装、调整浇筑混凝土、预埋锚固件拆 除提升三、设计制作3.1模板的制作设计原则及质量要求3。1.1 具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受模板施工规范规定的各项施工荷载,并保证变形不超过允许范围。3.1.2 安装和拆除方便,尽量做到标准化、系列化,有特殊要求或操作程序复杂的模板应同时制定操作规程。3.

4、1。3 安全附件齐全,安全设施、操作环境满足作业要求。3.1。4 自行设计的模板及其施工方案、操作规程等必须经本单位总工程师审批,并报工程监理审批.3。1。5 每完成一道工序要坚持自检、互检、交接检查制度,不合格的部位不通过,不留隐患。3.2 模板荷载及组合3.2.1 模板的自身重力根据模板设计图纸确定。3。2。2 新浇筑的混凝土重力,对普通混凝土可采用24KN/M2,对其他混凝土可根据实际重力密度确定。3.2.3 钢筋及预埋件的重力(应根据设计图纸确定)。对一般梁板结构,每立方米钢筋砼的钢筋自重可按楼板1.1KN、梁1。5KN取用。3.2.4 施工人员及机具设备的重力。3。2.5 振捣混凝土

5、时产生的荷载。3。2.6 新浇筑混凝土的侧压力、浮托力.3。2。7 卸混凝土时对模板产生的冲击荷载。3.2.8 其它荷载(如风荷载、黏结力、摩阻力等).四、组装、运输4.1 组装要求4。1.1 模板组装前,对模板系统各部件进行清点和外观检查,有严重缺损、碰伤变形等缺陷的部件不得使用.4。1.2 组装现场须有技术人员进行技术指导。4。1。3 模板系统的各部件齐全,连接牢固,组装好的模板要根据其结构特点整齐放置,保证稳定。4.2 运输4。2.1 使用吊机装卸车时,必须有专人指挥,指挥人员须持证上岗,配合装卸车的人员谨防被模板压伤、挤伤或从车厢上踏空坠落。4.2。2 运输车辆须满足运载要求,超长、超

6、宽、超高时要有专项运输安全措施,模板必须捆绑固定.4。2.3 车辆驾驶员须严格遵守道路交通管理条例,车速不宜过快,谨防模板下滑、倾倒或途中挂线.4.2.4 严禁人货混装。4。2。5 模板吊运进仓时,必须由起重人员进行指挥、挂钩,模板捆绑必须紧固,下系牵引绳,禁止单点起吊,禁止在模板内夹带其它物件,模板各种扣件、连接件、配件等须装在工具袋内,须吊运时,必须使用吊篮。五、安装、调整5。1 模板的安装调整须按程序进行,在上一道工序未完成或经过验收前,不得进行下道工序的施工。5。2 大块模板、整体模板等在吊装时应使用专用吊耳或设计规定的吊点位置,先进行试吊,确认无误后,方可正式吊装,模板就位并连接牢靠

7、后方可摘钩.5。3 特殊部位或特殊模板的安装、使用、调整必须遵守模板设计中的相关规定。5.4 模板的支承结构、围令、拉条、锚固件等均应按设计的规定布置,不得偷工减料、简化结构及附件。5.5 模板不得使用腐朽、扭裂等不合格材料,顶撑要垂直,底部平整坚实,剪刀撑、拉杆连接牢固。5.6 安装基础及地下工程组合钢模板时,要认真检查槽帮土壤或岩石的稳定情况,有无裂缝或塌方的危险;槽两边1m内不得堆码模板;向槽内运送模板等材料时应使用吊机、溜槽或用绳索吊下,人员上下要设梯道;模板要平放,不得靠在槽帮上;分层、分段支模板时,应边组装边安设模板支承杆件,下层模板就位校正并支撑牢固后,方可进行上一层模板的安装.

8、5。7 支立墩柱模板,其支柱斜撑均要支实,拉杆要牢固,主要解决垂直度、施工时的侧向稳定及抵抗混凝土的侧压力问题,必要时搭设有施工脚手架。5。8 盖梁模板施工时,当梁的跨度4m时,应使梁底模板中部略为起拱,以防止由于灌注混凝土后跨中梁底下垂。5.9搭设时必须控制好各梁底,底标高减去模板厚度和托木高度,才是支撑最终搭设高度。按照规定的构造尺寸进行搭设。及时与结构拉结以确保搭设过程的安全。拧紧扣件(拧紧程度应适当).有变形的杆件和不合格的扣件严禁使用。搭设时工人必须佩挂安全带.对没有搭完成的脚手架,在每天收工时,一定要确保架子的稳定,以免发生意外。六、模板加固柱模在制作时按柱的设计截面尺寸分面制作成

9、几块,在立模时边立边拼装,拼装好柱模按轴线进行校正,用铝垂校正垂直,边校正边固定.七、模板的质量要求1、 模板的几何尺寸准确,必须保证工程结构部分的形状尺寸和位置、标高等设计规定。2、 拼缝严密,不漏浆,接缝平整,表面无灰巴油污。3、 模板要有足够的承载力,整体刚度好,构造尽量简单,便于装拆,便于钢筋绑扎和浇灌混凝土。4、 柱模上下应保持在同一轴线上,垂直偏差控制在5内水平标高应符合设计标高,准许高差控制在8内。5、 梁模起拱必须在装底模时,按设计要求起拱,设计无规定时起拱不得超过梁净跨的3.6、 柱、盖梁模板拆除必须待混凝土强度达到设计强度80以上方能拆模.八、混凝土浇筑、预埋锚固件8。1

10、混凝土浇筑的安全要求8.1。1 模板的接缝不应漏浆,混凝土与模板的接触面应清理干净并涂刷隔离剂,浇筑混凝土前,模板内的杂物应清理干净。8.1。2 开仓前,模板系统必须经检查合格,并经工程监理验收后,方可浇筑混凝土。8。2 预埋锚固件安全要求预埋的锚固件质量可靠,埋入部分无油污、浮锈,预埋的锚固件大小、型号、数量、位置须满足设计和使用要求,埋入和预留的长度按设计要求进行或以满足强度要求为准,在混凝土凝固期间不得摇动预埋的锚固件。九、模板拆除与清理9.1 拆除基本要求:一般应遵循先支后拆、后支先拆,先非承重部位、后承重部位以及自上而下的原则。9。1.1 模板拆除应在混凝土达到规定强度,经施工管理人

11、员同意后,方可进行。9。1。2 模板的拆除应按拆模程序进行;拆盖梁支柱时,应先拆侧模,后拆底模;拆除时不能硬撬、硬砸,统一指挥。9.1。3 大面积的拆除或拆除承重模板、多卡模板、整体模板、特殊模板、结构复杂模板等要有熟练工人带班指导,采取可靠的安全措施,并根据具体施工环境设置安全哨、安全警戒。9。1.4 拆除预制件模板时,应边拆边加支撑支牢,以防构件倾倒。9。1。5 拆除的模板不得乱丢、乱放,谨防模板滑落和砸坏电缆、管线等。9。2 模板清理9.2。1模板及支撑部件拆除后,应及时按种类、规格进行清理,并运离拆模区域,以便后续工作的开展;应将模板及支撑部位上粘结的混凝土残浆清理干净,以免在下次使用

12、中影响混凝土表面质量。9。2.2清理中,可使用木工锤、小铁铲、钢丝刷等工具,采用铲刷或振动法进行清理,不得任意敲打模板及支撑部件,以防损坏;木质模板应及时起钉补洞;应及时清理出交通路线和安全通道,以便施工人员通行方便和应急意外事件的需要;9。2.3模板清理后应按规格分类堆放整齐,以利周转使用;模板工程施工中和完成后,应注意清理混凝土接头处的垃圾或污染,必要时应留设一定的清垃圾口,采用人工吸尘器抽吸、水冲等方法进行清理。十、其它安全要求10。1 基本要求10。1.1 作业人员规范使用劳保用品,严禁酒后作业;特种作业人员须持证上岗。10.1.2 登高作业、排架作业须遵守高空作业、架子工相关规定,作

13、业人员无禁忌症。10。1。3 作业人员必须经过专门培训,熟悉操作过程,大型模板(多卡模板、整体模板、预制模板等)的吊装必须由起重工指挥,起吊前须检查模板结构是否牢固可靠。10。1.4 使用的斧头、铁锤、扳手等工具,柄把上系绳子,以防使用中脱手坠落;工具、U形卡、蝴蝶卡等须装在工具袋里,传递中禁止相互抛掷;使用中经常检查手柄,以防松动脱落。10。1。5 有钉子的木板禁止在施工现场乱放,不能及时清理时,必须将钉子砸弯或拔出,以防扎脚。10。1.6 施工现场必须设置醒目的安全标识,布设交通通道,并根据现场实际需要挂设安全网、搭设护栏和防护棚。10.1.7 禁止将安全带(绳)系在正在拆除的模板上。10

14、。1。8 禁止上下同时作业,拆、立模时,下部须设警戒。10.1。9 光线不好或遇恶劣天气时,不得拆、立模板。10。2 拆、立模安全要求10。2.1 高处、悬臂、复杂结构模板的安装与拆除,应按施工设计要求进行,事先应有切实可行的安全措施。10。2.2 立模时,如中途停歇,应将支撑、搭头、底脚、临时拉条等固定牢靠;拆模间歇时,须将已松动的模板、支撑等拆除、运走并妥善堆放,以防人员因扶空、踏空而坠落。10。2.3 模板上如有预留洞,安装后应将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在拆模后随时将洞口盖好,形成的临空面、开放部位要及时加设防护栏杆.10。2。4 拆除模板时,操作人员严禁站在正拆除的模板上,禁止

15、在悬吊式模板、立好的模板顶部行走,禁止在模板拉杆、支撑及外露拉条头上攀登。10。2.5 模板的拉条不应弯曲,拉条直径不小于14mm,焊接牢固,割除外露螺杆、钢筋头时应接住,不得任其自由下落。10.2。6 模板的支撑,不得撑在脚手架上,承重模板的支撑架必须按设计方案搭设(支撑系统施工安全要求见“脚手架施工作业指导书”);在脚手架、平台上拆、立模时,模板堆放整齐、稳定,堆放的量不得超过允许载重量。10.2。7 拆、立组装的定型钢模板,必须由起重工指挥起吊,定位后必须装好插销、顶撑、底脚、拉条等紧固件,否则吊机不得脱钩,拆除时,必须挂钩并稍受力后,才准割除模板上口拉条。10.2.8 模板作业人员要做好交接班记录,当班人员要把本班情况给下一班人员在现场交待清楚,尤其是对存在问题的部位必须交待仔细;下一班作业人员操作前要对现场情况进行检查,对遗留问题进行核实。10。2。9 模板的检查、维护须针对检查对象编制检查表,落实检查责任人、检查时间(周期)。十一、安全文明施工措施及保证体系11。1安全施工措施 11.1.1建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工

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