某公路桥钢筋混凝土现浇连续箱粱施工组织设计

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1、第一章 编制依据与说明一、编制依据银河4#桥钢筋混凝土现浇箱梁施工组织设计的编制严格按照以下文件的规定进行:1、上海现代建筑设计有限公司市政设计院设计的施工设计图。2、国家现行桥涵工程施工验收规范、规程及质量检验评定标准。3、工程特点、施工现场的实际情况、施工环境、施工条件和自然条件。二、 编制说明本施工组织设计充分考虑银河4#公路桥施工各方面的因素要求,对施工进度、工序穿插、施工流程、质量控制、安全文明施工等各方面作了详细考虑,以作为直接指导上部构造施工的依据,力求在时间安排、工期配合、质量保证、综合协调、安全文明施工上保证混凝土施工总进度计划和质量安全目标的实现,通过对劳动力计划、材料设备

2、计划等的统筹安排,争取保证对现浇箱梁工程施工实施有效的控制,同时,通过对安全文明施工措施的落实和施工成品的保护,完成对本工程施工的科学优质管理。第二章 施工技术依据1上海现代建筑设计有限公司市政设计院设计的设计图;2公路桥涵施工技术规范(JTJ0412000);3.公路工程质量检验评定标准(JTGF80/12004);4.公路工程施工安全技术规程(JTJ07695)。第三章 工程概况银河4#公路桥为规划路57跨越松浦支渠桥梁,与渠道中心线交点桩号K3+146.90,与渠道中心线斜交角89.7度。桥梁起点桩号: K0-25.28;终点桩号: K0+25.28;桥梁总长:50.56m,桥梁宽:32

3、.6m,结构分左右两幅,跨径组合为:3*15m上部构造为等截面钢筋混凝土现浇连续箱梁。箱梁横断面为单箱三室结构,梁高为1.5m,设计总工程量为:C40混凝土:976 m3,钢筋356.1t,钢绞线15.2:8.2t,SBG-75Y波纹管729.6m。第四章 施工准备一、施工现场准备1、施工测量控制网布设在施工前,银河4#公路桥的导线点和水准点必须进行复核,放样前对设计施工图控制点复核,采用全站仪将箱梁的中心线、边线按测量的精度要求进行定位,并报监理工程师现场复核。2、施工便道本桥位于原有道路旁边,故采用原有便道作为施工便道,以便于大型设备、混凝土运输车以及其它材料均可以通过该路进入施工作业区。

4、3、场地平整银河4#公路桥场地在规划路57路旁,道路清理干净,钢筋加工、堆放场地现已平整,钢筋加工棚已搭设。4、供电施工用电采用发电机发电供应,其中主发电机1台(200KW),备用发电机1台(20KW)5、 施工用水从自打井内取水。二、材料和施工机械的准备(1) 商品混凝土:采用商混凝土有限公司生产的混凝土,该公司生产的商品混凝土经哈尔滨市水投工程质量检测有限责任公司检验合格,其混凝土配合比符合桥涵规范,经检验,各项指标符合要求。(2) 钢筋:采用通化钢铁集团有限公司生产的钢筋,按规范规定的进行钢筋拉伸试验、冷弯试验、可焊性试验,各项标准均符合规范要求。(3) 施工器材:钢筋弯曲机、钢筋切割机

5、、钢筋调直机、电焊机、箱梁模板、脚手架等加工安装设备,千斤顶、张拉压浆机等张拉设备等均已进场。第五章 施工方案桥梁起点桩号: K0-25.28;终点桩号: K0+25.28;桥梁总长:50.56m,桥梁宽:32.6m,跨径组合为:3*15m,结构分左右两幅,左右两幅采用分幅施工。一、 支架工程1、场地硬化满堂支架选用碗扣式脚手架,为避免支架不均匀沉陷,在搭支架前,先平整场地,机械碾压,在铺筑50cm厚的砖渣夯实,最后进行场地硬化浇筑20cmC20混凝土。2、支架搭设1)搭设原则及设计方案 支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性,采取有效措施消除压缩变形,纵横斜构件结合紧密,整体性要好,能承受施工

6、过程中可能产生各种荷载。在箱梁普通截面段,底板立杆横向间距为600mm,纵向间距为600mm,步距1200mm,纵向钢管间距为300mm,采用483.5mm的方木,横向方木间距为600mm,采用100100mm的方木;在箱梁横梁、端梁段,底板及腹板处立杆横向间距为600mm,纵向间距为600mm,步距1200mm,纵向钢管间距为300mm,采用483.5mm的方木,横向方木间距为600mm,采用100100mm的方木,横向每隔3m设一处夹角60。剪刀撑,纵向每隔6排设一排横向剪刀撑;支架外顺桥向每隔3m设一处夹角60。剪刀撑。在支架上浇筑箱梁结构时,施工时和卸载后,上部构造要发生一定的下沉和产

7、生一定的挠度。因此,为使上部结构在卸架后能满意地获得设计规定的外形,须在施工时设置一定数值的预拱度。15米跨桥梁按1.5cm留置施工预拱度。支架搭设要稳固,否则应做地基处理,并充分考虑支架变形以免由于支架沉降和变性过大,箱梁产生裂缝。地基处理后要进行等荷载预压,以验证支架搭设的稳定性和沉落值。荷载一次预压加相当于梁重110%-115%的堆荷载进行不间断预压,全联一次加载,并观测变形沉降,24小时累计不超过1.5mm,方可立模绑扎钢筋。施工期间必须加强梁体及支架变形检测和控制。支架还需设置落架设备,待张拉完后,混凝土强度达到设计强度100%后进行。支架拆除必须从跨中向支座依次循环进行,落架是要对

8、称均匀,不应使主梁处于局部受力状态。2、模板工程底模采用P9015组合钢模板,侧模采用定型钢模,支架搭设好以后,根据桥梁中心线在纵向钢管上分段铺设底板模板,安装前刷好脱模剂,安装时模板接缝用玻璃胶填塞密实,模板标高复核无误后,开始安装侧模,标高校正后用定型钢管支架和对拉螺栓固定。表面光滑,各接缝应严密,防止漏浆,确保内实外光否则打磨处理。内模采用1.5cm厚竹胶板,并根据芯模尺寸事先预制好定型木方支架,根据设计的线形拼装芯模,在箱梁底板、腹板钢筋绑扎好以后,吊装芯模,并加固。由于有纵坡,所以在立箱梁模板时,要注意箱梁的横梁保持铅垂。二、 钢筋工程1、原材料进场和堆放(1)进场的钢筋原材料,必须

9、具备出厂合格证或检测报告单。材料员认真核查产地、批号、规格是否与合格证相符,经确认无误后,方可收货进场。(2)钢筋按批检查验收,每验收批由同牌号,同炉批号,同加工方法,同规格,同交货状态的钢筋组成,重量不大于60t。每批钢筋取4根试样,在外观及尺寸合格的钢筋上切取,送水投质检站检测合格后方可使用。(3)钢筋堆放场地布置在现场空地处,用砼浇成宽200mm,高300mm的长条墩,钢筋分规格放在长条墩上,用钢牌标明钢筋规格、产地、检验状态,并设专人管理。2、钢筋加工(1)先由钢筋专职放样员按设计施工图和规范要求编制钢筋下料单,经过项目总工程师审核,按复核料单制作。(2)钢筋加工的形状、尺寸必须符合设

10、计要求。钢筋表面洁净、无损伤,油渍、漆污和铁锈等在使用前清除干净,带有粒状和片状锈的钢筋不得使用。(3).钢筋切断和弯曲时要注意长度的准确。(4).弯曲后,平面上没有翘曲不平现象,钢筋弯曲点处不得有裂缝,对于级钢筋不能反复弯曲。(5).钢筋加工成半成品后,要按类别、直径、使用部位挂好标志牌,并分类堆放整齐。3、钢筋绑扎(1)钢筋生产一律在现场加工厂加工弯制成品、半成品,焊接质量经抽验满足规范要求后,才能出场运输至桥面扎结。(2)钢筋运到工地后应分规格品种进行堆放,按预定程序进行绑扎底板、侧板钢筋,以及横梁钢筋,施工预应力箱梁时,扎结完一段穿一段波纹管,钢筋扎结完毕后,检查钢筋垫块,避免露筋现象

11、。 (4)钢筋骨架放样要求准确,如要一片骨架分批制作,则必须在离支点附近1/4跨径断开,范围1/4前后各1m的距离。在横梁处纵向骨架钢筋与横梁骨架钢筋相遇,第一层应为横梁骨架的第一排筋,第二层为纵向骨架筋,横梁的箍筋在最外面,部分区域的钢筋2-3根成束,成束钢筋必须每隔2m电焊成束,以防振捣时散开。(5)顶板钢筋扎结:上板钢筋扎结时应注意预埋防撞墙钢筋和梁端伸缝预埋件,并注意泄水孔位置,上板钢筋扎结完毕后,应进行严格检查,清理所有杂物,如有泥块、焊渣时,应用高压水冲洗干净。经自检合格并请监理工程师复核签字后,方可灌注箱梁混凝土。4、钢筋的连接钢筋加工时连接钢筋以搭接焊为主,在同一位置的钢筋焊接

12、接头不得超过该位置钢筋总接头的50%,钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d。5、成型钢筋的验收分自检和隐蔽验收两步进行。钢筋按设计和施工规范绑扎成型后,施工班组先和质检员一起进行自检、互检, 自检评定合格后报请监理等有关部门进行隐蔽验收,经签证后进行下道工序施工。6、安全技术措施(1)钢筋加工场保持道路畅通,危险部位必须设置明显标志。(2)机械必须设置防护装置,注意每台机械必须采用“一机一闸一漏一箱”。(3)操作人员必须持证上岗,熟识机械性能和操作规程。(4)搬运钢筋时,要注意前后方向在无碰撞

13、危险或被钩挂料物,特别是避免碰挂周围和上下方向的电线。(5)在钢筋林立的现场,雷雨时不准安装钢筋和站人。(6)在高空安装钢筋选好位置站稳,系好安全带。(7)箱梁两侧需设置密目网以防重物坠落伤人。三、预应力工程1、预应力钢绞线下料工程技术人员根据设计图纸制作下料表并发给班组。采用其它切断方法时应得到监理工程师的同意,但不得使用电弧。拆盘时注意防止短头弹伤。切口毛刺及时清理以防扎破手脚。应从盘卷中央逐步抽出,定长后由砂轮锯切断。钢绞线开盘后可自行调直,直接下料使用。钢绞线不得有死弯,遇到死弯必须切除。钢绞线的下料长度L按以下公式计算: LXLTLZLW其中 LT-钢绞线埋入构件内的曲线长度(平面水

14、平长度L+曲线增长L)。 LZ-预应力筋张拉长度;预应力筋张拉长度依据图纸要求每端取80cm-100cm。 LW-下料误差。2、成束每束预应力筋按设计钢绞线根数组成, 钢绞线成束应梳理顺直。单根钢绞线不允许断线。在钢绞线一端绑扎上编号牌,堆放整齐,地面垫上方木防潮。3、定位钢筋安装工程技术人员根据设计图纸计算预应力孔道矢高并由工程技术人员发放给班组。定位架立筋的制安:在穿放波纹管之前,要求间距每0.5m左右安设定位架立筋,预应力架立筋为12钢筋。安装前,根据预应力曲线坐标,准确在梁钢筋上放线,然后将架立筋焊接在梁箍筋上,其高度误差不超过10毫米。焊接完毕,反复检查位置、标高是否符合设计要求,并

15、经监理工程师检查合格后,方可进行穿波纹管。穿管完后,要用扎丝固定波纹管。 为保证预应力曲线的准确,框架梁钢筋骨架绑扎后,应尽量在预应力打点放线前在梁箍筋下垫好垫块。当预应力筋与普通钢筋或其它管线位置有冲突时,应当适当调整普通钢筋或其它管线位置,保证预应力筋位置的准确。束型图中预应力筋至梁底模距离为预应力孔道中心至梁底距离,故实际放点时应减去相应波纹管的半径和标高筋的直径。4、波纹管的安装 钢筋混凝土箱梁支承筋安装完成后开始铺设波纹管。波纹管从梁端穿入,并用双股扎丝与支承筋绑扎定位。波纹管衔接用波纹管接头(大一号波纹管)将两根波纹管连接。连接口在套管中间,用宽塑料胶带缠绕数层密封,以防接缝处漏浆。 两根波纹管相接处应抵紧,波纹管在孔道端部与预埋铸铁承压垫板喇叭管相接,并对接缝进行处理以防漏浆。波纹管安装时应避免反复弯曲和电焊火花烧伤管壁。波纹管安装后,应对波纹管的位置、曲线形状、固定的牢固程度、接头及管壁破损情况进行检查,如有破损可用粘胶带修补,破损严重的应更换。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。5、锚垫板、螺旋筋的安装在侧模内侧标出锚垫板位置并在中间穿孔。将锚垫板反钉在侧模上。应保证端头锚垫板与波纹管嗽叭口轴线保持垂直,防止张拉时引起钢绞线断裂。将锚垫板和螺旋筋安放到位,

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