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1、嘉闵高架北延伸段JMB1-5标段工程首件钻孔灌注桩施工专项方案编 制： 审 核： 编制单位：编制日期： 2013年4月28日目 录1、编制依据11.1编制说明11.2编制依据11.3编制范围22、工程概况22.1工程目标22.1.1质量目标22.1.2职业健康安全与环境管理目标22.2参建单位22.3工程地理位置、周围环境及地质情况32.4工程地质概况52.4.1地基土的构成52.4.2地表水72.4.3地下水类型72.4.4地下水水质72.5工程范围内主要管线83、首件钻孔灌注桩概况83.1首件桩位置的确定83.2首件桩区域目前场地情况93.3首件桩施工计划93.4施工现场平面布置93.4.
2、1临时施工便道93.4.2临时用电93.4.3临时用水103.5机械选择和配置103.6施工劳动力计划103.7泥浆池设置10附图1 泥浆池详图114、钻孔灌注桩施工方案114.1施工测量114.2钻孔灌注桩施工114.2.1 施工工艺流程114.2.2施工准备134.2.3桩位放样、护筒埋设144.2.4成孔154.2.5 清孔164.2.6钢筋笼安放174.2.7导管安装及二次清孔204.2.8水下砼施工214.2.9压密注浆施工224.2.10桩身质量检测24附图2：桩孔灌注桩施工工艺图24附图3：钻孔灌注桩泥浆循环工艺图24附图4：钻孔灌注桩钢筋笼深化图244.2.11施工要点245、
3、质量保证措施265.1质量管理网络265.2质量检验与质量标准265.3质量管理组织措施315.4原材料质量控制措施315.5 轴线定位控制措施326.职业健康安全与环境管理326.1职业健康安全与环境管理网络326.2职业健康安全与环境措施336.2.1主要安全消防技术措施336.2.2职业健康安全管理措施356.2.3环境管理措施366.2.3.1废渣排放的控制措施366.2.3.2废水排放的控制措施366.2.4市政管线保护措施376.2.5季节性施工措施386.3应急预案386.3.1组织机构及职责386.3.1.1安全领导小组386.3.2安全应急预案396.3.3应急响应与控制40
4、6.3.4物资管理406.3.5预案演练417、总承包管理措施417.1合同管理417.2工程管理417.2.1人员管理417.2.2施工管理427.2.3机械、材料管理427.3资料管理421、编制依据1.1编制说明根据建设单位及设计院要求，编制首件钻孔灌注桩施工专项方案，在方案中明确首件桩位置及相应的施工方法。1.2编制依据（1）嘉闵高架路（北翟路G2）及地面道路新建工程JMB1-5标施工图设计（2）嘉闵高架（北翟路-A11）岩土工程地质勘察报告（3）嘉闵高架北延伸段JMB1-5标段工程施工总承包合同（4）现行国家、地方、行业、集团、公司规范及标准:建筑工程施工质量验收统一标准（GB503
5、00-2001）工程测量规范（GB50026-2007）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）建筑基桩检测技术规范（JGJ106-2003）建筑基桩检测技术规程（DGJ08-218-2003）公路桥涵施工技术规范（JTG F502011）二氧化碳气体保护焊工艺规程（2000-01-01）建筑工程冬期施工规程（JGJ104-97）建筑桩基施工规范(JGJ94-2008)施工现场安全生产保证体系（DBJ08-903-2003）建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）混凝土结构工程施工及
6、验收规范（GB50204-2002）钻孔灌注桩动力测试技术规程（DBJ08-218-96）钻孔灌注桩施工规程(DG/TJ08-202-2007)（5）政府部门、集团、公司下发的各类通知、规定等（6）其它有效资料或依据1.3编制范围施工方案编制范围为：首件桩为G2立交NE匝道NE3#墩1号桩800（E）钻孔桩，桩长54m。施工技术及相关质量、安全措施。2、工程概况2.1工程目标2.1.1质量目标确保单位工程一次性验收合格率100，确保上海市优质结构奖，争创国家优质工程。根据设计文件及规范要求及上海市优质结构要求，本工程类比率需在97%以上，确保不出现类、类桩。2.1.2职业健康安全与环境管理目标
7、确保本工程无重大伤亡事故；杜绝因工死亡、火灾、管线、设备、交通、环境、物损等重大事故；兑现对建设单位和社会的承诺，杜绝发生严重影响企业品牌的不良行为；通过安保体系的认证（内审和外审）；通过基础、结构、装饰三阶段安全、卫生核验，合格率100%；确保达到行业主管部门评定的“文明工地”；噪声、污水、粉尘、光污染、建筑废弃物等排放等得到有效控制，具体指标待项目部编制OSH-E计划时再分解确定；不发生考核类的关于环境因素的不良事件的发生。2.2参建单位建设单位： 上海公路投资建设发展有限公司设计单位： 上海市城市建设设计研究总院监理单位： 上海同济市政公路监理咨询有限公司施工总承包： 上海建工集团股份有
8、限公司 桩基专业单位： 浙江省东海建设有限公司2.3工程地理位置、周围环境及地质情况嘉闵高架路北延伸段工程南北走向，位于上海市闵行区和嘉定区，南起北翟路立交北端接顺处，北至曹安路，主要经过虹桥枢纽站区、闵行诸翟地区、嘉定区江桥镇，我司承建的嘉闵高架北延伸段JMB1-5标段南起月华江与西沙江交汇处附近，北至曹安公路，施工红线范围主要涉及5条河流，分别东沙江、西沙江、南虬江、南航江、绿华浦，穿越东西向道路3条，分别为G2京沪高速、金园四路、曹安公路，工程周边主要有厂房、居民区、田地。沿线地势较平坦，勘察期间所测勘探孔孔口标高约3.044.9m，局部地势较高，为5.36.14m，沪宁高速北侧有一最大
9、标高达13.12m的土堆，范围较大。场地水网密集，穿越现有河流有吴淞江、封浜、张泾、西沙江、月华江、虬江河、南航江和绿华浦等，其中吴淞江为级航道，封浜为级航道(规划航道)，其余河流无通航要求，其中吴淞江、封浜、南虬江河、南航江均有现有驳岸，其他岸坡为土质边坡。具体详见工程地理位置图如下：2.4工程地质概况2.4.1地基土的构成根据本次勘察资料，场地地基土在100.45m深度范围内均为第四系松散沉积物，大部分位于古河道切割区；局部位于正常沉积区。全线主要由饱和粘性土及粉性土、砂土组成。按地基土地质时代、成因类型、分布发育规律及工程地质特征，可将其划分为12个工程地质层。根据工程地质性质，各主要工
10、程地质层又划分为若干个地质亚层，由上至下依次发育的土层为：1填土、2浜填土、1褐黄灰黄色粉质粘土、3-1褐黄灰黄色砂质粉土、3-2灰色粘质粉土夹淤泥质粉质粘土、1灰色淤泥质粉质粘土夹粉土、t灰色砂质粉土、灰色淤泥质粘土、1-1灰色粘土、1-2灰色粉质粘土夹粉土、1t灰色砂质粉土、2灰色砂质粉土夹粉质粘土、3灰色粉质粘土、4灰绿色粉质粘土、暗绿草黄色粉质粘土、1草黄色砂质粉土、1t灰黄草黄色粉质粘土夹粘质粉土、2灰色砂质粉土、1灰色粉质粘土、2-1灰色粉质粘土与砂质粉土互层、2t灰色砂质粉土、2-2灰色粉质粘土、1灰色粉砂、2青灰色含砾粉砂、兰灰色粉质粘土、青灰色粉细砂、兰灰色粉质粘土。上述土层
11、、层为全新世Q4沉积物，、层土为上更新世Q3沉积物，、层土为中更新世Q2沉积物。拟建工程沿线大部分受古河切割，中下部土层埋藏分布变化较大。根据拟建桥梁结构特点，以桥梁桩基持力层分布情况作为工程地质分区依据，沿线不同区域2、2、2t或2-1层可作为主线桥梁桩基持力层，根据上述土层的发育情况可划分四个工程地质区：区(2)、区(2)、区(2t)、(2-1)区，其中区根据2t层埋深划分为3个亚区：-1(埋深50m)、-2(埋深在50m60m)、-3(埋深60m)，区根据上部的层的分布情况划分2个亚层： -1(层底埋深45m)、-2(层底埋深45m)。沿线工程地质分区情况见表。表 工程地质分区一览表分区
12、代号里程桩号地层结构特征区K23+980K24+1702灰色砂质粉土，层厚23.0m33.8m，层顶埋深25.2m29.5m ，Ps平均值为6.44MPa区K24+170K24+7202层砂质粉土，层厚5.6m15.4m，层顶埋深39.2m54.4m，该区域2层土性较好，Ps平均值为12.05MPa-1区K26+540K27+0702t层砂质粉土，层厚3.6m8.3m，层顶埋深46.3m49.5m， Ps平均值为5.78MPa-2区工程起点K23+080、K24+720K25+100WSK0+310WSK0+160(A11立交WS匝道)WNK0+580WNK0+640(A11立交WN匝道)2t
13、层砂质粉土，层厚4.3m17.5m，层顶埋深51.0m60.0m，Ps平均值为12.22MPa-3区K25+100K25+730K25+100WSK0+310(A11立交WS匝道)WNK0+640WNK0+850(A11立交WN匝道)NEK0+580NEK0+800(A11立交NE匝道)K25+100ESK1+000(A11立交ES匝道)K25+100SWK0+380(A11立交SW匝道)K25+100SEK0+300(A11立交SE匝道)2t层砂质粉土，层厚3.2m14.3m，层顶埋深59.5m66.0m，Ps平均值为9.25MPa-1区K23+080K23+980、K25+730K26+5
14、40SEK0+300SEK0+480(A11立交SE匝道)NEK0+000NEK0+580(A11立交NE匝道)NEK0+800NEK1+700(A11立交NE匝道)SWK0+380SWK1+220(A11立交SW匝道)WNK0+850WNK1+400(A11立交WN匝道)ESK0+000ESK1+000(A11立交ES匝道)ENK0+000ENK0+500(A11立交EN匝道)NWK0+000NWK0+480(A11立交NW匝道)WSK0+000WSK0+170(A11立交WS匝道)2-1灰色粉质粘土与砂质粉土互层，层厚3.2m20.0m，层顶埋深47.0m64.0m，层砂质粉土层底埋深一般大于45m，层厚2.7m10.3m，平均厚度约为6.4m-2区K27+070工程终点2-1灰色粉质粘土与砂质粉土互层，层厚4.0m15.0m，层顶埋深46.6m49.6m，层砂质粉土层底埋深一般小于45m或局部缺失，层厚，层厚2.9m8.8m，平均厚度约为5.8m
