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1、文件名称：跨越220kV旧霍明线专项施工方案3施工单位：山西省供电工程承装公司霍州变220kV接续线工程项目部工程文件名称：霍州明姜220kV送电线路工程跨越220kV旧霍明线专项施工方案霍州变220kV接续线工程跨越220kV霍明线专项施工方案接续线2007第10号山西省电力公司供电工程承装公司霍州变220kV接续线路工程项目部二七年四月批准 ： 日期：审核： 日期：编制： 日期：受控状态编号目 录一、工程概况-1二、组织措施-2三、技术措施-3四、安全措施-10五、应急措施-11第14页 一、工程概况本工程位于临汾地区境内，霍州变明姜变220kV双回路同塔架设，从霍州500千伏变电站220
2、kV构架向南出线后,跨过大辛公路后左转，跨过涧河至大运高速公路东侧右转,平行高速公路前进一段后右转上山，在南程村东南跨越220千伏漳寺线,后向南前进,跨过霍长线、霍明线，左转后平行原220千伏霍明线前进，在金沟子西侧左转再次跨过原220千伏霍明线后,向前跨过大运高速公路,平行原220千伏霍长线至白皮梁后右转,继续平行220千伏霍长线至杨堡洼村后右转，第三次跨过220千伏原霍明线后左转，跨过韩家庄站房屋、山西焦化厂铁路后右转，经韩家庄、营田庄,在北庄西北侧右转，从南侧进入明姜变电站。全长38.232km，铁塔总计110基,其中双回路直线塔88基，双回路转角塔、耐张塔22基。我项目部施工本线路工程
3、的G31-G112，线路长度28。188km，铁塔80基，本标段在G42-G43跨越220kV旧霍明线N53#N54#，跨越交角为50；在G51G52跨越220kV旧霍明线N48N49，跨越交角为40我项目部计划于2007年6月2日06时00分2007年6月5日20时00分张力架设G37-G43及G51-G53流程段导地线及光缆. 为保证220kV旧霍明线的正常运行和跨越施工的安全，项目部组织有关技术、安全人员对现场进行实际测量，并根据现场情况研究跨越方案,特制定如下方案。1、人员组织:施工总指挥：王国轩 电话：13134627000施工副指挥：秦俊兵 电话:13353517018技术负责人：
4、王红海 电话:13203575820安全负责人:李瑞军 电话：13393540191材料负责人：张海青 电话：13734077325青苗负责人：王晓义 电话：15935772010停电联系人：李瑞军 电话：133935401912、施工任务及人力划分（G37G43流程段)施工任务时 间施工一队队长：杨奇喜技工： 30人力工: 20人施工五队队长:谢运生技工： 20人力工：20人施工六队负责人:赵尚武技工： 20人力工：20人备 注5月30日6月1日布置牵引场及张力场，具备停电后牵引条件在G42装设好临时横担搭设220kV霍明线跨越架。铺设张力场至220kV跨越架及牵引场至220kV跨越架导引绳
5、，6月2日展放G37G43导地线及光缆对220kV霍明线停电封网，并监护放线过程中跨越架安全导引绳通过跨越架220kV霍明线停电6月3日展放G37G43导地线及光缆监护放线过程中跨越架安全铺设导引绳及对G37G43导线进行紧线及附件安装220kV霍明线停电6月4日展放G37G43导地线及光缆监护220kV霍明线跨越架安全，对G37G43地线及光缆进行紧线及附件安装对G37G43导线进行紧线及附件安装220kV霍明线停电6月5日牵张场转场拆除220kV霍明线跨越架对G37G43导线进行紧线及附件安装220kV霍明线停电2、施工任务及人力划分（G50G53流程段）施工队时 间施工一队负责人：刘兴军
6、技工： 30人力工： 20人施工六队队长：裴占林技工： 20人力工: 10人施工三队队长：刘长喜技工： 20人力工: 10人备 注5月30日挖好牵引场及张力场锚线地锚，布置牵引场及张力场,组立220kV霍长线跨越架及安装G52临时横担，准备停电封网工器具铺设G50G51大号侧导引绳。6月1日牵张场地具备停电后牵引条件220kV霍长线停电封网,并监护跨越架安全。做霍明线N48#耐张塔停电前准备工作，挖好N48#锚线地锚坑。220kV霍长线停电一天6月2日展放G50G53导地线及光缆监护220kV霍长线跨越架安全。并配合施工三队在旧霍明线装设临时拉线将霍明线N48#耐张塔大号侧导地线解开，落下22
7、0kV旧霍明线N48N49段导地线。220kV霍明线停电6月3日展放G50G53导地线及光缆监护220kV霍长线跨越架安全,G50G53地线及光缆进行紧线及附件安装。对G50G53导线进行紧线及附件安装220kV霍明线停电6月4日展放G50G53导地线及光缆监护220kV霍长线跨越架安全, G50G53地线及光缆进行紧线及附件安装。对G50G53导线进行紧线及附件安装220kV霍明线停电6月5日-监护220kV霍长线跨越架安全，对G50G53导线进行紧线及附件安装，恢复220kV霍明线具备送电条件220kV霍明线停电6月6日-拆除220kV霍长线封网-220kV霍长线停电一天3、车辆投入:工程
8、指挥车投入六辆，施工车每个施工队一辆，指挥部临调大车一辆，12吨吊车二辆。三、技术措施二、跨越现场计算及布置1、计算依据及结果（1） 220kV霍明线在G42G43塔与220kV旧霍明线N53#N54交叉角：=50新霍明线G42（2G-SZ2-36）新霍明线G43（2G-SJ3-21）跨越220kV旧霍明线平面图旧霍明线旧霍明线（2）跨越架采用钢管跨越架,跨越架搭设点距220kV旧霍明线5m，跨越架至铁塔临时横担距离L=50m。（3）跨越架封顶网弧垂f=2。0m，至被跨越的220kV旧霍明线避雷线的距离大于2m。搭设跨越架地点比避雷线低19m。（4）计算a、跨越架高度H=2。0+2+19=23
9、mb、导线宽度为12.8m,搭设跨越架宽度每边增加两米保护。220kV新建线路与220kV旧霍明线夹角为50度。搭设跨越架宽度：L=（12.8+4)/COS50=26。1m因此本工程搭设跨越架高度23m，长度为26.1m。b、跨越架封顶网长度L=50m；封顶杆间距3米2、跨越方案220kV旧霍明线N53N54跨越采用停电跨越.根据现场调查勘测制定本工程专项施工方案,以确保施工安全。（跨越架示意图如图所示。）跨越架大号侧采用外径为48的钢管跨越架，钢管搭设三排跨越架,跨越架两侧设置羊角，主杆、横杆要错开搭接，搭接长度不得小于0.6m。搭设时用经纬仪找正线路方向，搭设跨越架位置要离开旧霍明线5m距
10、离以上，封顶杆高出旧霍明线地线两米，高度为23m。在架顶处设挂胶滚轮（220kV新霍明线每相导线下方）,在G42号铁塔30m位置处附临时横担（规格为500X500的钢抱杆），利用搭设的跨越架和临时横担对被跨越的旧霍明线进行封网跨越施工.现场施工中必须保证封顶杆与旧霍明线避雷线垂直距离大于2m。G43 2G-SJ3-21G42 2G-SZ2-363、G51G52跨越旧霍明线N48N49施工方案因旧霍明线N48N49#对地距离高约31m，而且向新霍明线方向大号侧约5米左右有一深沟（沟宽约20m,深约15m），搭设跨越架施工难度较大，为保证施工安全，因此我项目部计划在旧霍明线N48#N49段实行落线
11、跨越。1、现场平面示意图新霍明线G51（2G-SZ3-39）新霍明线G52（2G-SZ3-42）跨越220kV旧霍明线平面图旧霍明线旧霍明线2、220kV旧霍明线停电后，在旧霍明线48小号侧及49大号侧挂接地线，48大号侧导地线及49#小号侧设置临时拉线，在48#耐张塔将大号侧导地线解开并缓缓落下，开始新霍明线张力放线。3、新线路G50G53施工完成后，将48导地线重新回复原位。4、跨越架的搭设1、搭设跨越架前，应派专人和电力调度部门联系征得同意后方可进行施工。2、根据施工线路导地线展放位置确定跨越架的具体位置。3、在设置主杆处挖0。5m深的坑，将坑底夯实后，竖立主杆，主杆与横杆、小横杆、支杆
12、之间采用扣件连接，跨越宽度每6m设计一支支杆，支杆对地夹角不能大于60度，保证架体稳定。4、拆除跨越架与搭设时顺序相反,应由上至下逐根拆除,先拆横杆，再拆支杆，最后拆主杆，分层进行,严禁主杆、横杆整体推倒及上下层同时拆除。5、临时横担的安装根据两边导线的距离选择临时横担的长度，本工程G42(塔型为2G-SZ236)塔两边导线距离为12米,G43（2G-SJ321）塔边导线距离为12。8米,决定选用18米长度的临时横担(临时横担规格为500X500的钢抱杆)，临时横担长度能满足封网后导（地）线或牵引绳在封顶网的保护范围之内。架线施工前应对横担的强度、稳定性进行检查,符合要求后方可使用。根据被跨越
13、物的高度及安规要求的安全距离来确定横担的安装高度（塔位及跨越图如下)， 我们选择临时横担的绑扎位置为G42塔的30m处。横担的联接如下图所示,将临时横担用钢丝绳起吊至规定位置，并可靠固定，吊点采用四点悬挂，并在前后方向各打临时拉线，将临时横担固定在塔身上。临时横担必须安装承力绳，以承受跨越架线的垂直荷载.同时还应设置顺线路方向的临时拉线，以平衡网绳张力及可能跑线时对临时横担产生的水平冲击力。临时横担的重量为500kg，可利用塔身或横担挂起吊滑车进行安装。临时横担的安装顺序：1)在横担上的规定位置绑好钢丝绳，在铁塔横担上安装起吊滑车，在地面杆塔根部布置转向滑车.2)横担提升接近就位时,安装承力钢
14、丝绳，松出起吊绳。3）安装临时拉线，并前后对称收紧,调整横担处于垂直线路方向。342临时横担布置示意图（正面图及侧面图）1导链；2临时拉线；3临时横担；4封顶网16、封网、拆网a、 封网（1）、 霍明线停电后不再送电，但为了方便施工，仍需对旧霍明线N53N54段进行封网,每相架体准备好两条20专用滑道绳和一条棕绳放置在跨越架抱杆顶，将滑道绳绳头穿过滑道车固定在一侧滑道绳地锚上，在得到电力调度部门下达停电命令并派专人进行验电确认无电后，进行封网施工。（2）、 由施工人员登上220kV霍明线，将引绳穿过地线，并升空，再用棕绳将专用滑道绳牵过霍明线后收紧，再用棕绳连接封顶杆，每根封顶杆在抱杆顶面将其两头固定在挂钩上，并将其两头绑挂在两根滑道绳上，用两根棕绳控制封顶杆,牵至跨越架另一侧，在牵引封顶杆的同时再带一根棕绳用于牵引导引绳。
