福州市乌龙江新南港大桥钢栈桥施工组织设计

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1、目 录第一章 总体概述1第一节 工程概况1第二节 自然条件12.1地质条件12.2水文条件1第二章 钢栈桥设计方案3第一节 设计说明31.1设计范围31.2设计依据31.3设计规范31.3.1设计遵守的主要规范31.3.2设计参考资料31.4主要技术标准31.5主要材料及性能4第二节 栈桥结构设计4第三节 栈桥受力计算53.1结构组合53.2设计荷载53.3栈桥计算6第四节 栈桥设计图纸13第三章 钢栈桥施工组织设计方案14第一节 概述141.1编制范围及依据141.2本工程施工采用的主要文件、技术规范14第二节 设备、人员、材料进场及其管理152.1人员进场及其管理152.2设备进场和到场方

2、法及其管理162.3材料的准备及到场方法16第三节 施工组织安排173.1施工组织总体安排173.2施工进度173.2.1陈厝河183.2.2大樟溪183.3施工组织机构形式183.4管理层部门职责与分工183.5施工组织管理203.6各分项工程的施工顺序22第四节 主要施工方案、施工工序、技术指标224.1钢栈桥施工方案综述224.2钢栈桥下部结构施工224.2.1钢管桩的加工与制造224.2.2钢管桩的运输224.2.3钢管桩下沉施工方法224.2.4沉桩施工要点及注意事项224.2.5钢管桩间剪刀撑、平联、桩顶分配梁施工264.3钢栈桥上部结构安装264.3.1贝雷梁的拼装264.3.2

3、贝雷梁架设274.3.3型钢主梁H60的安装284.3.4型钢分配梁的安装284.4桥面系施工284.5振动锤技术指标284.6打入精度和停打标准294.7钢栈桥施工注意事项304.7.1钢管桩施工中的注意事项304.7.2钢管桩的连接注意事项304.7.3施工过程中的不可预见因素的应对措施30第五节 质量保证措施305.1质量目标305.2确保工程质量的措施315.3项目质量管理机构和项目质量保证体系32第六节 施工安全保证措施356.1安全生产目标356.2安全保证体系及组织机构设置356.3钢栈桥施工过程中安全管理措施356.4栈桥施工安全应急预案366.4.1安全应急机制366.4.2

4、 建立应急救援组织机构及人员366.4.3突发事故应急处理工具和器材386.4.4突发事故应急处理设备和物资386.4.5突发事故应急处理的协调396.4.6安全应急救援预案397.1工期487.2确保工程工期的措施48第八节 文明施工及环保措施498.1文明施工498.2市政、市容、环保措施508.2.1原则508.2.2环保措施508.2.3噪声污染防治措施508.2.4油污污染防治措施518.2.5消防、防盗措施5134钢栈桥施工组织设计第一章 总体概述第一节 工程概况新南港大桥全长2616.855米,位于福州市乌龙江的南侧,闽侯县南屿镇与南通镇境内,跨越闽江下游最大支流大樟溪及其防洪堤

5、、陈厝河,主线上部结构左幅为3*52米等截面连续箱梁+(70+4*120+70)米变截面连续箱梁+(252+51)+434+332+332米等截面连续箱梁;右幅为(55+55+52)米等截面连续箱梁+(70+4120+70)米变截面连续箱梁+(252+51)+434+532+335米等截连续箱梁,下部结构为深水桩钻孔桩基础、板式花瓶墩。大桥北端为南屿互通立交,其中大桥6座,中桥1座,人行桥2座,共长1994.6米,总投资5.19亿元。主要工程包括:新南港大桥工程、互通立交工程、路基路面工程、交通设施工程等。总工期24个月。第二节 自然条件2.1地质条件河床全断面宽约640m,水深约1.513.

6、0米,河底高程约在罗零高程-9.03.0m,河道相对较宽,大樟溪受闽江口涨落潮的影响,水位日变化较大,勘察期水位变化为3.5m左右。场地地貌上属于溺谷相海积冲积平原,工程地质分区属大樟溪河道冲积区。根据桥位处地质钻探资料及结合土工试验结果,本场地地质主要分以下几个地质层:0.221.0m主要为杂填土、粘土、含泥细中沙、淤泥质土;21.061.0m主要为卵石、砂土状强风化花岗岩、碎石状强风化花岗岩;61.070.0m主要为微风化花岗岩;2.2水文条件桥渡区处于径流和潮流的过渡段,既受径流的影响,又受潮流的影响。汛期洪水对桥址影响显著,非汛期则以潮汐性水流出现,汛期一般发生在4-9月,较大洪水多出

7、现在5月至7月。大樟溪下游为较强潮河口,潮型为正规半日潮,潮波近似驻波,一般每天两涨两落,涨潮历时5小时,落潮历时7小时15分,一个涨落潮周期为12小时50分。农历7、8月份为念大潮期,每月初三、十八前后位月大潮期。第二章 钢栈桥设计方案第一节 设计说明1.1设计范围 本图纸为栈桥施工设计图,内容包括:栈桥总平面布置、钢管桩基础、上部结构(贝雷片组、型钢分配梁)、桥面附属设施。1.2设计依据新南港大桥设计图纸1.3设计规范1.3.1设计遵守的主要规范公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)。公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ024-85)。1.3.2设计参考资料钢结构设计手册路桥施工计

8、算手册装配式公路钢桥多用途使用手册公路施工手册-桥涵上下册公路工程技术标准公路工程质量检验评定标准1.4主要技术标准设计荷载:100t履带吊车(吊重按不超过20T考虑)施工控制活载:100t履带吊车,混凝土运输罐车设计行车速度:15km/h设计使用寿命:3年水位:施工水位7.61m(新南港大桥)1.5主要材料及性能栈桥所选用的主要材料表 表2-1名 称 及 规 格材 料桥面板,钢板厚=10mmQ235-AI12、I25a、H45、36a、H60Q235-A“321”型贝雷片Q345630mm钢管桩,壁厚=10mmQ235-A530mm钢管,壁厚=10mmQ235-A桥面板考虑到桥面板在施工过程

9、中的变形问题,钢板厚取=10mm,采用Q235钢材质。普通钢材钢管桩、型钢等采用Q235-A的钢材,必须符合国家标准(GB/T1591-94)的有关规定,Q235-A的屈服强度为235MPa,抗拉强度375MPa,弹性模量Eg=2.1105MPa。贝雷片贝雷片梁采用工厂加工成型的“321”型贝雷片,材质为Q345钢,支撑花架采用1.21.0m,材质为Q235-A,自行加工,贝雷片剪刀撑采用8。第二节 栈桥结构设计新南港大桥拟采用型钢栈桥结构形式。型钢栈桥桥宽为8.0m,栈桥顶标高均为8.48m,纵向平坡,标准跨为12.0m长,标准跨之间采用630mm10mm的螺旋钢管桩(间距为12.0m),横

10、桥向间距为4.3m,伸缩缝之间采用630mm10mm双排桩,纵桥向间距为1.0m,横桥向间距为4.3m。栈桥桥面板顺桥向每0.5m间距焊接一道8mm钢筋作为防滑处理措施。钢管桩横桥向间设置有20a钢的剪刀撑,平联管采用200mm60mm的Q235-A的钢管。钢管桩顶面采用H36型钢双拼的横向连接分配梁,顶面铺设H60型钢主梁,H60型钢中心距为0.80m。上面设置I12横向分配梁,桥面板采用=10mm厚钢板。第三节 栈桥受力计算3.1结构组合新南港施工栈桥全长444.5m,位于桥梁中心线右侧(大里程方向),主要解决5#10#墩的施工及材料的运输。栈桥宽度均为8m,上部结构采用12米跨径的贝雷栈

11、桥,桥面铺设I12型钢及1cm钢板组合桥面板,贝雷梁顶分配梁采用I25b,桩顶分配梁采用2I45b;下部结构横桥向每排采用3根529x8mm钢管桩,钢管桩之间焊接16b型钢连接系,以增加下部结构的稳定性。栈桥每6跨为一联,设置一个制动墩,并留有50mm伸缩缝,栈桥桥面标高为+8.48m。栈桥具体结构详见“栈桥横断面布置图”3.2设计荷载荷载类型1、横载a、钢板按8m宽计算:;b、I12间距30cm,8m宽栈桥上共布置27组:2713.9910/1000=3.78c、I25b,平均每1.5米布置1根:42810/1000/1.5=2.24d、贝雷梁每片贝雷重287kg(含支撑架、销子等):287

12、810/3/10007.652、活载a、100T履带吊,自重按100T计算,施工时考虑最大吊重80T,履带尺寸7.48m0.9m;b、人群荷载不计3.3栈桥计算(1)桥面板纵肋I12计算1、由于100T履带吊履带宽度为0.9米,桥面板下纵肋间距为0.30米,由于刚度分配作用,履带吊荷载直接作用于桥面板纵肋上,故不进行面板计算。2、取单跨内12米长I12计算,支座间距按1.5米考虑,为8跨连续梁结构,履带吊带宽范围内至少有3根I12承受履带吊荷载,对于每根I12,换算成线荷载:上部及自重荷载:0.30.01785010/1000+13.9910/1000=0.383、建立计算模型对于每根面板纵肋

13、(8跨连续梁),由于履带吊作用范围广,在任意位置时,其最大剪力和弯矩都不改变,故建立下列模型:4、计算结果根据上述模型,采用sap2000进行计算,得到:弯矩图:剪力图:反力图:汇总电算结果得到最大弯矩(kNm)最大剪力(kN)最大反力(kN)8.1834.68764.57,抗弯满足要求。,抗剪满足要求。(2)贝雷梁顶分配梁I25b计算1、根据结构布置,贝雷梁顶分配梁直接承受面板纵肋传下来的集中力,单根纵肋传下来的荷载p=64.57kN。100t履带吊行走位置取最不利位置,建立以下模型:2、计算结果根据上述模型,采用sap2000进行计算,得到:弯矩图:剪力图:反力图:汇总电算结果得到:最大弯

14、矩(kNm)最大剪力(kN)最大反力(kN)27.2196.87153.48,抗弯满足要求。,抗剪满足要求。(3)贝雷梁内力计算1、履带吊作用在跨中时产生最大弯矩,由于桥面板分配作用,在8米宽栈桥范围内,履带吊受力由8片贝雷梁承担,按最不利的简支计算,恒载19.95kN/m,履带吊荷载240.64kN/m,简图如下:2、计算结果根据上述模型,采用sap2000进行计算,得到:弯矩图:3、履带吊作用在端头产生最大剪力,按最不利的简支计算,恒载19.95 kN/m,履带吊荷载240.64kN/m,简图如下:4、根据上述模型,采用sap2000进行计算,得到:剪力图:反力图:汇总2、4电算结果得到:最大弯矩(kNm)最大剪力(kN)最大反力(kN)4067.971358.691358.69履带吊荷载由8片贝雷承担,不均匀系数取1.2,则有:,抗弯满足要求。,抗剪满足要求。(4)桩顶分配梁计算1、分配梁由两根I45b型钢组成,用连接钢板将其连接成整体共同受力,作用在分配梁上的

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