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1、京良路(六环路批发市场中轴路)道路改建工程环境影响评价报告书（简本）京良路（六环路批复市场中轴路）道路改建工程环境影响报告书（简本）交通部科学研究院乙级 国环评证乙字 第1028号二O一O年四月交通部科学研究院- 17 -1项目建设背景1.1项目名称京良路（六环路批复市场中轴路）道路1.2项目地理位置本项目途经房山（道路长度约9.3km）、丰台（道路长度约7.2km）及大兴（道路长度约7.3km）三区，起点为西六环路以东约1.1公里处，向西与京石二通道衔接，终点为批发市场中轴路，道路全长约23.6公里。京良路由西六环路至西南五环路段规划道路等级为城市快速路，道路长度约14.3公里，由西南五环路
2、至京开高速公路段规划道路等级为城市主干路，道路长度约8.3公里，全线道路红线宽度为80100米，项目地理位置见图1。图 11.3建设单位北京市公联公路联络线有限责任公司1.4项目建设意义随着北京市机动车数量的不断增加，交通堵塞问题以严重影响北京经济发展，有碍首都历史文化名城和政治行政中心的城市面貌。京良路地处北京部房山、丰台、大兴三区交界处，区域内有多家大型仓储、物流公司，商业网点分散，居民住宅区相对集中。京良路沿线南北纵向路网发达，包括京石高速、京周公路、永定河沿堤路等，目前拖挂车、货运车、公交车、小型私家车等并行其道，交通量已经超出二级公路的承载负荷，影响了沿线居民的出行安全。根据北京市城
3、市总体规划中“两轴两带多中心”的城市空间结构，京良路将作为京石高速与京开高速的东西通道，是北京西南地区重要的对外交通走廊。道路等级的提升缓解了区域交通压力，加强与北京中心城区以及其他区县紧密联系，为新农村建设提供了有力的基础设施保障。2工程概况本项目采用的主要技术标准见表。 快速路（西六环路京石高速）主路技术标准序号技术指标名称单位规范值采用值1道路等级城市快速路城市快速路2设计行车速度Km/h1001003单车道宽度m3.5、3.753.5、3.754道路横断面道路总宽度m24车道数m双向六5标准轴载KNBZZ-100BZZ-1006平曲线不设缓和曲线的最小半径m30003000不设超高最小
4、半径m16003000设超高推荐半径m6501000设超高最小半径m400平曲线最小长度m170309.22圆曲线最小长度m85309.22缓和曲线最小长度m85160最大直线长度m20001147.37纵断面最大纵坡值（推荐值）%32.5最小坡长m250250最大坡长m700537.01竖曲线最小长度m8585.18凸型竖曲线极限最小半径m65006500凹型竖曲线一般最小半径m300040008道路横坡机动车道%1.02.0%1.5%9净空机动车道m4.54.510变速车道加速车道（单车道）m180180减速车道（单车道）m9090渐变段m6060快速路（京石高速五环路）主路技术标准序号技
5、术指标名称单位规范值采用值1道路等级城市快速路城市快速路2设计行车速度Km/h80803单车道宽度m3.5、3.753.5、3.754标准轴载KNBZZ-100BZZ-1005道路横断面道路总宽度m24车道数m双向六6平曲线不设缓和曲线的最小半径m20002000不设超高最小半径m10002000设超高推荐半径m400600设超高最小半径m250平曲线最小长度m140301.08圆曲线最小长度m70210.95缓和曲线最小长度m7078.13最大直线长度m16001431.657纵断面最大纵坡值（推荐值）%43.5最小坡长m200222.06最大坡长m600497.79竖曲线最小长度m7075
6、凸型竖曲线极限最小半径m30004500凹型竖曲线极限最小半径m180025008道路横坡机动车道%1.02.0%1.5%9净空机动车道m4.54.510变速车道加速车道（单车道）m160160减速车道（单车道）m8080渐变段m5050快速路（西六环路五环路）辅路技术标准序号技术指标名称单位规范值采用值1道路等级快速路辅路快速路辅路2设计行车速度Km/h40403单车道宽度m3.53.753.54标准轴载KNBZZ-100BZZ-1005道路横断面道路总宽度m21车道数m双向四（机非混行）6平曲线不设缓和曲线最小半径m500600不设超高最小半径m300600设超高推荐半径m150600设超
7、高最小半径m70平曲线最小长度m70301.08圆曲线最小长度m35210.95缓和曲线最小长度m3578.137纵断面最大纵坡值%42.5最小坡长m140140最大坡长m竖曲线最小长度m4050凸型竖曲线极限最小半径m4004500凹型竖曲线极限最小半径m45030008道路横坡机动车道及非机动车道%1.02.0%1.5%人行道%1.02.0%1.0%9净空机动车道m4.54.5非机动车道及人行道m2.52.5主干路（五环路京开高速）主路技术标准序号技术指标名称单位规范值采用值1道路等级城市主干路城市主干路2设计行车速度Km/h60603单车道宽度m3.53.753.54标准轴载KNBZZ-
8、100BZZ-1005道路横断面道路总宽度m23车道数m双向六6平曲线不设缓和曲线最小半径m10001400不设超高最小半径m6001400设超高推荐半径m3001400设超高最小半径m150平曲线最小长度m100151.38圆曲线最小长度m50550缓和曲线最小长度m5050.77纵断面最大纵坡值%53.5最小坡长m170170最大坡长m竖曲线最小长度m5066凸型竖曲线一般最小半径m18001800凹型竖曲线一般最小半径m150020008道路横坡机动车道及非机动车%1.02.0%1.5%人行道%1.02.0%1.0%9净空机动车道m4.54.5非机动车道及人行道m2.52.5五环路立交技
9、术标准序号技术指标名称单位规范值采用值1道路等级五环路高速公路高速公路京良路城市快速路城市快速路2主线设计行车速度五环路Km/h100100京良路Km/h80803匝道设计行车速度Km/h50504单车道宽度m3.53.55标准轴载KNBZZ-100BZZ-1006匝道横断面单车道总宽度m7车道数m单向一7匝道平曲线圆曲线最小半径m80100回旋线长度m4053.67分流鼻处最小半径m200200平曲线最小长度m85154.688匝道纵断面出口匝道最大纵坡值上坡%40.3下坡3入口匝道最大纵坡值上坡%30.3下坡40.5最小坡长m140207.3竖曲线最小长度m4056.24凸型竖曲线极限最小
10、半径m8001200凹型竖曲线极限最小半径m70018009道路横坡机动车道%1.02.0%1.5%10净空机动车道m4.54.5非机动车道及人行道m2.52.511变速车道加速车道（单车道）m200200减速车道（单车道）m125125加速车道渐变段m8080减速车道渐变段m90901.1.1 建设规模京良路西起西六环东至批发市场中轴路段，其中，西六环路至西南五环路段规划道路等级为城市快速路，道路长度约14.3公里，由西南五环路至批发市场中轴路段规划道路等级为城市主干路，道路长度约8.3公里，全线道路红线宽度为80100米。京良路快速路系统由起点处向东至京良路永定河左堤路相交处折向东北方向接
11、入五环路，主干路系统向东与京开高速公路衔接。其中快速路与西王佐路等26条道路相交，主干路与芦西路等19条道路相交。具体如下表。（1）快速路系统（西六环路五环路）序号相交道路名称规划等级交叉口型式备注1西王佐路城市主干路菱形立交京良路上跨2东王佐中路城市主干路菱形立交京良路上跨3南宫南路城市主干路菱形立交京良路上跨4京石高速公路国道互通式立交京良路上跨定向匝道+环形匝道5圣水大街城市次干路分离式立交圣水大街上跨6京周公路市道菱形立交京良路上跨7京广铁路西侧路城市次干路分离式立交京良路上跨8京广铁路东侧路城市次干路分离式立交京良路上跨9电台东侧路城市次干路平面交叉与辅路右进右出10长于公路城市主干路菱形立交京良路上跨长于公路西侧设置进出口11军张路城市主干路分离式立交长于公路至长韩路间为连续高架桥梁段，京良路与军张路、经南一路、经南二路及长韩路相交处设置为桥下灯控十字路口，与其他支路相交处设置为与辅路的右进右出路口12长阳支一路城市支路平面交叉13经南一路城市次干路分离式立交14长阳支二路城市支路平面交叉15长阳支三路城市支路平面交叉16长阳支四路城市支路平面交叉17长阳支五路
