《小麦联合收割机性能调研及改进建议》由会员分享，可在线阅读，更多相关《小麦联合收割机性能调研及改进建议（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、小麦联合收割机性能调研及改进建议党启科;魏冬东;王维;仝洁期刊名称】农机科技推广年(卷),期】2015(000)005【总页数】3页（P20-22） 【作 者】 党启科;魏冬东;王维;仝洁【作者单位】 陕西省宝鸡市农机局;陕西省宝鸡市农机局;陕西省凤翔县农机推广服 务中心;陕西省陈仓区农机推广服务中心【正文语种】 中 文如今农民离不开、群众信得过的小麦机收，因作业质量、机具老化等问题，已到了 令人担忧、不可小视的地步。笔者与同仁通过对宝鸡市在用小麦联合收割机性能现 场测试、调查了解，对如何提高和改善小麦机收作业质量提出一些看法，仅供大家1. 小麦联合收割机损失率实际测试 数据见表 1。表中反映
2、：最大损失率为 1.77%， 该收割机为当年引进试验的履带式“沃得骏龙-2000”麦油两用收割机，由于磨 合调试不当、驾驶员（驾龄4年）驾驶不熟练等原因，产生了较大的损失率（亩产 438kg，株高76cm，茬高25cm，作业速度0.64m/s）。最小损失率为0.45%， 该机为使用3年的“金旋风”，驾驶员驾龄10年，驾驶熟练，作业速度1.88m/s， 收割田亩产304kg，株高67cm，茬高17cm。最大、最小损失率都没有超过 NY/995-2006行业标准要求的2%。但是在测试过程中，个别点样损失率偏高或 超标，最大损失率为2.44%（最小损失率为0.25%）。2. 小麦联合收割机损失率与影
3、响因素分析 测试数据见“表2”。经过测试、数据处 理和分析，我们认为，由于所测小麦联合收割机品牌、动力性能等的不一致性，单 从使用年限、驾驶员素质、作物产量、割茬高度、作业速度等因素作损失率比较没 有可比性。但是，我们在实际中发现：（1）当年新车（一年车）由于磨合作业、 调试不当；6年以上旧车磨损严重，技术状态低下，普遍损失率偏高。（2）产量 较高的田块收获损失率偏大。（3）作物湿度偏大收割损失率偏高（陈仓区阳平镇 尧底5组张丙科，比正常收割早3天，秸秆水分高出34%，平均损失率1.39%， 样点损失率高达2.44%，损失麦粒多集中在排草带）。（4）驾驶员驾驶熟练程度 及作业速度对损失率影响较
4、大，特别是地头或转弯处，作业速度掌握不当，偏高或 偏低都会产生较大的损失；中高产田作业速度偏高，损失率偏大。（5）检查与不 检查收割损失率大不一样。测试过的田块平均收割损失率都未超过2%的标准，夏 播后明显麦青不多；而未测部分田块仍然麦青稠密，很是显眼。我们认为，收割机 性能测试过程无形中对驾驶员也是个检查、督查的过程，所以检查与不检查对收割 损失率而言大不一样。3. 小麦联合收割机使用情况调查 在测试调查的16台收割机中，除陕西省户县、四 川双流两台外地机车外，其余均为本地机车。以福田系列居多，福田谷神5台， 金旋风1台。驾驶员一般在夏收前会自我检修保养，大多进行换件修理，维修方 式自修和他
5、修的近乎均等。易损部位大多集中在轴承、输送槽、摆环箱、皮带、电 路、清选部位等。在测试中，我们对当年新车沃得骏龙-2000、凤翔城关小沙凹3 年福田谷神机车和使用5年的东方红-4LZ2.5收割机进行了油耗测试，测试结果 分别为0.72kg/亩、1.2kg/亩、0.8kg/亩（基础资料在县区测试原始表中）。收割 机年作业时间不等（见表 3），驾驶员口述的真实性也不够，据对 16 名机手调查， 平均作业时间为46天，平均作业面积为499.3亩，亩均收费50元，年均修理费 3107元/台，年均纯收入18486元/台。 16台机车中仅有一台机车（陈仓区慕仪 五星村张让让）跨区作业时长达 8 个月（24
6、0 天），横跨 6 个省，东至湖北，西 至西昌，作业面积2000 多亩，亩均收费40多元，纯收入8万元，年支出修理费 8000 多元；一般机车平均作业31 天，平均作业面积384亩，亩均收费50元， 年均修理费2730 元/台，年均纯收入13754元/台。1. 对作业收割机应加强检查督查“三夏”大忙，农民群众龙口夺粮、抢收心切，驾 驶员因经济利益驱使，也抢收心切。这“双抢”无形中掩盖和隐藏了收割质量问题， 最为突出的就是收割损失、带病作业。在测试调研中，我们发现这种情况较为普遍， 甚至发生纠纷。因此，建议“三夏”期间对作业收割机应加强检查督查，做好中介 服务和技术指导等工作。2. 定型推广、强
7、制淘汰 小麦机收技术经过20多年的示范推广，在小麦生产收获环 节上基本上实现了机械化作业，对农业发展、农民增收、农村富裕和发展现代农业 起到了积极的促进作用；技术先进、机具成熟、群众接受、发展迅猛。但是，机型 品牌繁杂、机车超期服役等现象表现突出，对收割损失率影响较大。因此，建议选 型、定型推广小麦联合收割机。小麦联合收割机已不推自广，必要时可采取适当补 贴政策加强选择性推广；尽快制定“小麦联合收割机报废标准”及“强制报废办 法”，加速小麦联合收割机更新换代。3. 加强对小麦联合收割机技术检修、调整保养和驾驶员技能提升培训 小麦联合收 割机技术状态、驾驶员操作熟练程度对小麦收割损失率影响较大，
8、因此，建议加强 对小麦联合收割机的检修、调修，确保作业技术状态完好；加强对小麦联合收割机 驾驶员技能提升培训，提高驾驶操作水平。4. 改进农用柴油补贴方式 据我们调查，参加跨区作业的机手年均增加作业成本 2000 元以上。但是，由于联合收割机的快速增加，供求关系发生了变化，农机作 业收费基本没有因柴油价格的上涨而上调，有的地方甚至还出现下降，作业成本的 增加由机手自己消化，机手作业效益普遍下降，从而影响了机具的更新换代、农民 购机用机的积极性。建议认真贯彻落实农业机械化促进法，改进农机作业用油 补贴方式，采取“对象不变，方式改变”的办法，即补贴对象仍为广大农民，采取 发供油票或作业优惠券、农机专业合作社“保姆式”托管、家庭农场承包等形式， 确保农机作业用油补贴能真正补贴到农机作业上来，使农民和机手（组织）双方都 能得到实惠，推动农机化健康持续快速发展。
