《2023 年《安全管理文档》加油站从业人员安全培训教案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2023 年《安全管理文档》加油站从业人员安全培训教案.doc(13页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者马上删除。资料共共享,我们负责传递学问。加油站从业人员平安培训教案 绪 言一、加油站概况动力血液供应网,为南来北往的机动车辆供应着源源不断的动力之源。由于加油站火灾事故具有突发性、高热辐射性、燃烧与爆炸交替发生的特点,而在火灾初期只能依靠站内自救,扑救格外困难,这就会使得火情不断扩大。保障加油站的平安是加油站经营的重中之重。二、加油站事故缘由分析汽车加油加氕站设计与施工规范(GB50156-2023);在加油站的平安法制建设土,在最近颁布的中华人民共和国平安生产法、危急化学品平安管理条例、危急化学品经营企业平安评价导则、平安生产许可证条例等法规中,但是
2、,尽管如此,加油站的事故还是屡屡发生,总结这些事故的缘由,主要有以下几类:1、加油站建设不依据国家标准规定进行,就会造成平安间距不足、建筑物耐火等级不够、电气设备不防爆等严峻威逼加油站平安的先天性隐患。存在布局不合理,防火间距不足等诸多问题。2、操作人员文化素养低3、做作业人员平安技能差4、平安管理粗放5、违章操作操作人员不严格执行平安操作规程,声音操作是造成加油站事故的一个重要缘由。如操作人员操作时不穿防静电工作服、鞋;违章给塑料桶加油;卸油速度过快;检修作业经常需要动火,油罐及其装油设备未清理、置换或未彻底清除就检修动火,这些都极易引发火灾爆炸事故。6、汽车油罐车接受敞口式卸油方式,且卸油
3、场地没有设静电接地装置依据汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2023)规定7、储油罐没有设带有高液位报警功能的液位计由于卸油前没有计量容器或计量有误8、电气设备不符合平安要求不使用防爆灯具、防爆开关或安装不规范。有的加油站虽然在建设时接受了防爆电气,但后期管理上不严格依据要求使用,私自乱接乱拉电线导致防爆电气失去了应有的功能。三、加油站事故防范对策1、加强对从业人员的平安意识教育使员工建立良好的平安意识,具有抓好平安工作的主动性。2、加强从业人员的平安技能教育良好的平安操作和防范事故的技能,是实现平安生产的关键。3、坚决把好加油站的规范建设关依据国家标准加油加气站设计与施工规范(G
4、B50156-2023)规范建设加油站,把一些不符合标准的隐患如平安间距不够、电器不防爆、储罐式罐区、非密闭卸油等从源头上予以消退,从而彻底消退加油站的先天性隐患,是提高加油站物的本质平安牢靠性的重要保障。4、加强工艺系统改造和硬件配置对于已经建成运营的加油站,存在诸多工艺不合理、电器不防爆等因素。5、加强平安监督管理建立健全了各项平安生产规章制度,最为重要的是要落到实处。对那些不具备平安生产条件、违章作业、管理混乱的现象,必需严峻订正,该停业的停业、该整改的整改、该惩罚的惩罚,决不手软。第一章 防火防爆基础学问第一节 燃烧发生气理及影响因素加油站经营销售的汽油、柴油、润滑油等油品都是易燃物品
5、,遇火极易发生燃烧,猛烈的燃烧还会引发猛烈的爆炸,造成设备、设施、建筑的严峻损坏和人员的伤亡,后果难以想象。因此,无论是加油站的管理者,还是具体操作人员,都必需有先对燃烧、爆炸的基本学问有一个系统的了解和把握。一、燃烧的三要素燃烧是可燃物质(气体、液体或固体)与助燃物在肯定能量作用下发生的伴有放热和发光的一种激烈的化学反应,燃烧三要素为可燃物、助燃物和点火源。1、可燃物可燃物,顾名思义就是可以燃烧的物质。2、助燃物助燃物是指与可燃物结合能产生燃烧的物质。加油站存在的助燃物主要是氧气。当空气中氧的含量低于16%时,一般可燃物的燃烧就会停止,因此,要使油品燃烧,必需具备肯定的氧含量,如汽油燃烧的最
6、低氧含量为14.4%。3、点火源燃烧的发生,除了必需有可燃物质和助燃物质共存而构成的燃烧体系外,还必需有导致着火的初始着火能源。加油站里引发火灾的点火源主要有以下几类:打火机点火、焊接、气割等明火、火焰;带铁钉鞋、非防爆工具等与地面、设备磨擦、撞击产生火花;油品流淌、衣物磨擦等产生的静电火花;在雷雨季节里,遭到雷电攻击;由于管道设备腐蚀、油品积存时间过长发生变性反应等产生的化学能;在夏季高温天气,猛烈的阳光使设备局部吸热累积从而成为点火源;其它火源如孩童放鞭炮、四周环境里的火灾等。二、闪燃和自燃当火焰或酷热物体接近易燃或可燃液体时,其液面上的蒸气与空气混合物会发生瞬间火苗或闪光,此种现象称为闪
7、燃。故闪燃瞬间就熄灭。闪点是指易燃液体表面挥发出的蒸气浓度足以引起闪燃时的最低温度。闪点越低的可燃液体,其火灾危急性越大。因此,闪点是衡量可燃液体危急的一个重要参数。通常把闪点低于45的液体叫易燃液体,表明它比可燃液体危急性高。加油站常用油品的闪点:汽油:-50+10,轻柴油:50-90。自燃是可燃物质自发的着火现象。使其达到自燃温度,从而发生自行燃烧。可燃物质在没有外界火花或火焰的条件下能自行燃烧的最低温度称为自燃点。压力。压力越高,自燃点越低;氧含量;浓度。三、燃烧温度燃烧温度是指可燃物质燃烧时产生的热量将燃烧产物加热到的最高温度。四、燃烧发生气理其必要条件是燃烧的发热量要不断地大于燃烧时
8、损失的热量,否则,燃烧过程将自行熄灭。燃烧系统与初始着火能源的性质也能影响到燃烧的发生和集中,它们在量上的变化,也能使燃烧速度发生变化。在物质燃烧时,所产生的火焰能使物质加热分解,不断产生高温反应生成物。反之,假如削减火焰传给高温反应区域中未燃烧物的热量,燃烧速度就降低,传人热量不足时,燃烧就能停止,这就是灭火的基本原理。由此可见,一切防火措施都需要设法防止燃烧必要条件如消退点火源的产生,而一切灭火措施都昌消退这些已产生的燃烧的必要条件,如用隔绝空气的室息法、消退点火能量的冷却法、分别可燃物与助燃物的隔离法等进行灭火。五、火灾事故的进展过程可分为4个阶段:酝酿期、进展期、全盛期、衰灭期。其次节
9、 爆炸的形成及影响因素物质自一种状态快速地转变为另一种状态,并在极短的时间内放出巨大能量的现象,称为爆炸。爆炸的一个最重要物征,就是在爆炸时,温度与压力急剧上升,产生爆破或冲击作用。一、爆炸的种类1、物理爆炸。如油罐、油桶的爆炸。2、化学爆炸。化学爆炸实质是高速度的燃烧,其作用时间极短,仅为百分之几秒或千分之几秒。其爆炸前后物质的性质和成分均发生根本变化。化学爆炸按其传播速度可分为爆燃、爆轰两类。爆燃。这种爆炸的速度在每秒数十米至声速之间变化,可燃气体与空气混合物在接近爆炸极限四周的爆炸都属于此种。爆轰。以强冲击波为特征,以超音速传播的爆炸称为爆轰,像各种处于部分或全部封闭状态的炸药的爆炸,氯
10、体爆炸性混合物处于高压下的爆炸就属于此种。二、爆炸极限当可燃气体、可燃粉尘、可燃液体蒸气与空气(或氧气)混合后,遇火会发生爆炸的最高或最低的浓度,叫做爆炸极限。其中,产生爆炸的最高浓度叫爆炸上限;产生爆炸的最低浓度叫爆炸下限;上限与下限之间的间隔,称为爆炸浓度范围。假如可燃气体、蒸气或粉尘在空气中的浓度低于爆炸下限时,遇明火既不会爆炸,也不会燃烧。若高于爆炸上限时,遇明火虽然不会爆炸,但是可以燃烧。有时,在燃烧经过一段时间后,又吸人空气,使可燃气体或蒸气在空气中的浓度下降,达到爆炸极限,便可发生爆炸。一种可燃气体或可燃液体蒸气的爆炸极限,也不是固定不变的,它们受温度、压力、氧含量、容器的直径等
11、因素的影响而有所变化。温度上升,爆炸下限降低;压力增高,爆炸下限也会降低;气体中氧含量增加,爆炸下限降低。对于一般可燃气体或可燃液体蒸气,假如氧在此混合物中的浓度降低到6%-14%时,就不会发生燃烧或爆炸;容器的直径愈小,爆炸上限和下限之间的差距亦愈小,发生爆炸的危急性则降低;火源的性质对爆炸极限有很大影响。假如火源强度高,热表面的面积大,与混合物的接触时间长,就会使爆炸界限扩大,其爆炸危急性也就增加。第三节 加油站火灾爆炸事故的成因及特点一、加油站火灾爆炸的成因用火管理不当;电气设备绝缘不良;不按规定要求穿戴劳保用品,由于衣服不防静电而产生静电火花等引起火灾;工艺布置不合理,易燃易爆场所未实
12、行相应的防火防爆措施,设备缺乏维护检修或检修质量低劣;违反平安操作规程,导致设备超温超压,或在易燃易爆场所违章动火,吸烟或违章使用汽油、柴油等易燃液体擦拭设备;通风不良;避雷设备设置不当、缺乏检修或没有避雷装置,发生雷击引起失火;易燃易爆生产场所的设备、管线没有实行消退静电措施,发生静电放电引起火灾爆炸;使用非防爆工具进行作业;使用大功率对讲机;棉纱、油布、沾油铁屑等,由于管理不当。二、加油站火灾的特点1、突发性;2、简单性;3、离热辐射性;4、后果严峻性;5、自救性。加油站火灾爆炸事故主要靠自救,应在火灾初期就予以有效把握。第四节 火灾爆炸事故预防依据燃烧三要素和爆炸发生气理,针对加油站实际
13、,应实行如下措施,科学预防火灾爆炸事故的发生。一、消退可燃物及爆炸性混合气体1、确保油管线、油泵、加油机等设备、设施完好无泄漏,特殊是冬季应加强管线和设备保温工作,严防因管线、设备冻裂而发生泄漏。2、接受密闭卸油工艺,严禁接受敞口式卸油。3、接受将油罐车卸油时产生的油气回收至油罐车的卸油油气回收系统。二、消退火源1、明火生活用火修理用火对管道、油罐进行防火时,应进行彻底的清洗,并用惰性气体进行吹扫转换,最终分析可燃气体的浓度。在可燃气浓度符合规定标准时,才准动火。打火机和烟头由于烟头的温度可达800,超过很多可燃物的自燃点。车辆熄火加油行驶中的车辆排出的尾气中很可能存在未燃尽的油气所携带的火星
14、,这能引起可燃油气混合物的燃烧爆炸。特殊在车辆启动时,其尾气中的火星更多,假如正好处于加油站爆炸危急区域四周,更易发生意外。那么必需要求车辆在熄火后广方可加油。不能向汽车化油器内直接加注汽油,尤其在回油站内更应避开。2、磨擦和撞击铁器与水泥地面的磨擦、铁器的相互撞击或铁器工具打击混凝土地面等,都可能发生火花,从而成为着火源。铁器撞击,可接受青铜材质作为撞击工具;在搬运盛有可燃气体或易燃液体的金属容器时,不要抛掷,防止相互撞击产生火花或容器爆裂而造成火灾和爆炸事故。工作人员不准穿带钉子的鞋进入工作区。3、处燃发热油抹布、油棉纱等易自燃引起火灾,所以,它们应装入金属桶内,放置在平安地带,并准时清理
15、。4、电气火花5、静电火花加油过程中,油品的流淌及人员的行走、起立、穿脱衣服都会产生静电。其静电的数值大小和物质的性质、运动的速度、接触的压力以及环境条件都有关。在装卸油时把握油品流速,避开静电大量产生;对设备、设施进行良好的静电接地,把产生的静电泄掉;工作人员穿防静电工作服。6、其它火源、强光和热辐射。7、加强对手机与传呼机的现场使用管理。其次章 加油站的平安设计第一节 站址选择一、站址选择原则1、应符合当地的城市规划,环境爱护和防火平安的要求,交通便利。2、在城市建成区内不应建一级加油站和一级加油加气合建站。3、城市建成区内的加油站宣扬运城市道路,不宜选在城市干道的交叉路口四周。二、防火距离油罐、加油机和通气管的口与站外建、构筑物的防火距离,不应小于附录三表4.0.4中的间距规定:P135-136。依据汽车加油站气站设计与施工规范(GB-50156-2023)中与加油站有关的强制执行条款。三、民用建筑物爱护类别划分1、重要公共建筑物地市级及以上的党政机关办公楼;地市级以上的文物