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1、_目录墩身施工方案一、工程概况本标段为新建铁路云桂线（云南段）站前工程七标段二分部，本标段正线起讫里程DK669+433D2K687+400（双线终点）、左货车外绕线起讫里程HDK0+000HDK2+700，右货车外绕线起讫里程HDK0+000HDK2+476.864，管段长13.36公里。本标段桥梁共11座，其中双线大桥7座，联络线大桥4座。二、空心墩及实心墩施工方案墩身设计为矩形薄壁空心墩，墩身最高达24m，其他墩高多在10m以上，施工采用整体模板施工工艺。空心墩施工时，应在底节实体混凝土顶面预留排水孔；同时在实体段顶部处预留施工门洞，待墩身和内爬梯等附属工程完工后，用同标号的混凝土进行灌
2、注。空心墩内外模板通过穿墙拉筋进行加固。我管段大桥空心墩（即马桑树2号双线大桥：6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#墩、中龙潭双线大桥：2#、3#墩、潭山2号双线大桥3#、4#、5#、6#墩）采用“25吨吊车配合施工方法”，吊车主要解决施工过程中材料、机具、模板、钢筋等的水平和垂直运输。外模板采用定型大块模板，外模加工一套，每节1.5 m，每次混凝土灌注高度为16.0m（空心墩除1.5米实体段）；空心墩内部设顶托进行加固，墩身外侧设扣件式钢管支架。施工人员上、下墩可由钢管支架来完成，墩身混凝土浇筑采用吊车浇筑。墩身施工工艺框图1、机械配备空心墩采用整体模板施工，施工过程中配备1台25
3、吨吊车，混凝土由4#拌和站集中搅拌，混凝土罐车运输，利用吊车进行混凝土的浇注。2、 模板施工空心墩和实心墩墩身模板的设计结构标准节高度为1.5米，根据不同的墩身高度配置0.5米和1米高调整节，每节模板由两块曲板和两块直板构成，直板间设计20mm圆钢对拉杆和30mm圆钢角拉杆，模板相互连接为螺栓连接模板一次支立16米，模板所有连接均采用法兰连接.模板制作精度如下：尺寸误差小于2mm，倾斜角偏差小于1.5mm，孔位误差小于1mm。模板用10#槽钢骨架与6mm冷轧钢板组焊成整体，最大模板尺寸为6.25m2m，最大模板重量为1750kg。施工过程中，根据墩高用0.5米或1米的调整节和1.5米的标准节进
4、行模板安装，内模采用组合钢模板进行拼装。2.1 模板安装模板安装作业时，绑扎钢筋、校模、灌注砼、提升工作架循环进行，直至顶帽，期间工作架对中调平、砼养生及埋放预埋件等工作。模板安装前，首先根据墩身高度确定第一层模板组装标高，砂浆找平模板平面位置，根据放样轮廓线安装模板。2.2模板安装技术要求：模板安装应与钢筋安装工作配合进行（设立专门的模板作业班组），妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架连接、避免引起模板变形。安装模板时，应防止模板移位和凸出。内、外模应设拉、撑杆固定。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶面标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，检查合格后方可浇注混凝土。混凝
5、土浇注时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正（灌注混凝土时，派驻专门的模板工现场值班看模）。模板安装过程中，必须设置防倾覆设施。模板安装允许偏差。a.模板标高允许偏差+15mm。b.模板内部尺寸允许偏差+5，0mm。c.轴线偏位允许偏差5mm。d.模板相邻两板表面高低差允许偏差2mm。e.模板表面平整允许偏差2mm。f.预埋件中心线位置允许偏差3mm。 2.3立模：检查模板结构的焊缝及螺栓连接件的紧固。对脱焊进行补焊。对变形的进行修整。清理模板，整理防止漏浆的橡胶条。清理完毕后均匀涂刷脱模剂（防止脱模剂污染混凝土或钢筋）。 拼装前指定专职信号员，由专人统一指挥。密切配合，并对吊具
6、进行安全检查。立模拼装顺序：根据桥墩横桥向中心线从中间向两端对称拼装，将直面模板中心对准纵桥向中线，拼装一块校正一块。待检查全部达到工艺要求后，再检查拉缝螺栓是否全部拉紧，钢锲是否全部打紧，然后用木楔将密封条楔紧，保证不漏浆且牢固。误差允许范围如下：a.全长：10mm。b.侧模高度： 5mm。c.侧模间错台：1mm。2.4拆模： 拆模严禁强行敲打（当混凝土强度达到75%设计强度，由技术人员通知即可拆模）。拆除面板与骨架的连接螺栓。拆模时应注意的问题：a.拆模所用工具要齐全，现场人员密切配合。b.宜用千斤顶，但不得使用猛力损坏墩身和模板。c.拆除后的模板应按指定地点放稳，垫平堆放，附件也应随模堆
7、放以方便使用。拆模先用挂钩吊住模板，然后拆除拉筋围带，人工配合吊车将模板向外侧移动，完全与墩身分开后，用吊车将模板吊升至指定位置堆放。2.5测量控制平面控制墩位采用全站仪坐标法放样，中线法复核，墩位点放好后，做好永久性标记。墩身施工放样在空心墩内部圆心设控制点，采用5kg线坠吊中控制模板半径，采用全站仪坐标法对墩身中点及四个角进行复测控制。 标高控制 墩身标高定位，采用水准测量的方法进行高程控制。2.6模板加固维修由于模板倒用次数多，为此成立模板加固维修班，现场加固校正。为保证砼面的光洁。2.7施工注意事项桥墩中线、水平，应勤观测、勤纠偏；起重设备经常检查并涂油保养；经常检查电路，防止发生漏电
8、现象；模板结构各部件连接牢固；墩身周围划定危险区，埋设标志；严禁从高空抛掷杂物；进出场人员佩戴安全帽，设专人负责起重指挥和安全检查。三、空心墩外模板强度计算1、校核依据 建筑结构荷载规范 GB/T50009-2001 钢结构设计规范 GB/T50017-20032、主要参数 模板设计参数模板结构：穿墙拉杆式面板厚度：6mm钢板；竖向筋：10#槽钢；横向筋：14#b槽钢；拉杆材料：20mm圆钢；3、强度计算3.1 新筑混凝土对模板的侧压力计算 F=0.22t （公式一） F=H （公式二）式中 F-新筑混凝土对模板的最大侧压力（kN/m）； -混凝土的重力密度（kN/m），24 kN/m t-新
9、筑混凝土的初凝时间，t=200/（T+15）计算（T为混凝土的温度，030），取最不利情况最小值0； -混凝土的浇筑速度（1m/h）； H-混凝土侧压力计算处至新筑混凝土顶面的总高度（4m）； -外加剂影响修正系数，不参加外加剂是录取1.0；掺具有缓释作用的外加剂时取1.2； -混凝土坍落度影响修正系数，当坍落度小于100mm时，取1.10；不小于100mm时，取1.15； F=0.22t（公式一）=0.222413.331.21.151=97.12 kN/m F=H=244=96kN/m（公式二）比较两值取97.12 kN/m进行计算。3.2 模板强度计算3.2.1 面板强度计算3.2.1.
10、1 面板厚度的选定钢结构对钢模板的要求，一般厚度为其跨径的1/100且不小于68mm，本钢模板横竖筋的最大间距，即模板的跨径l=500mm，故=l/100=500/100=5mm本钢模板采用面板厚度为6mm。3.2.1.2 面板刚度和强度的验算面板横筋间距：l=0.4m面板竖筋间距：l=0.34ml/ l=0.4/0.34=1.22（按双向板计算）面板载荷：Q=97.12/2=48.56 kN/m计算跨径：l=0.34m线载荷：q=48.560.34=16.51 kN/m考虑到面板的连续性，其强度和刚度可按下式计算：M=ql=16.510.34=0.191KNmW=3406=2040= M/
11、W=93.63 Mpa235 Mpaf=ql/128EI式中，E-弹性模量，E = 2.110 MPa； I-截面的惯性矩，I = 6300mm; q-面板受到的均布载荷，q =16.51kN/m； l-面板的长度，l = 0.34m； 代入上式得：f =16.51100.34/128x2.1x10 x 6.310 = 1.3mm3.2.1 模板竖筋强度计算线载荷：q=97.12 kN/m0.34m=33.02kN/m 受均布载荷简支梁的位移公式:Fmax=5ql/384EI式中，E-弹性模量，E = 2.110 MPa； I-截面的惯性矩，I = 4509559.96mm; q-梁受到的均布
12、载荷，q =33.02kN/m； l-梁的长度，l = 0.5m；Fmax =5x33.02100.4/384x2.1x10 x 4.5110 =1.210mm 抗弯矩面模数：W = I/55.2 =81694.93 mm最大弯矩Mmax = ql/8 =0.33100.5/8=1032（N.m）梁的最大弯曲应力 = Mmax/W=12.63Mpa235 Mpa3.2.2 背杠槽钢计算线载荷：q=97.12 kN/m4m=388.5kN/m 受均布载荷简支梁的位移公式:Fmax=5ql/384EI式中，E-弹性模量，E = 2.110 MPa； I-截面的惯性矩，I = 25457842.24
13、3mm; q-梁受到的均布载荷，q =388.5kN/m； l-梁的长度，l =4m；Fmax =5x388.5104/384x2.1x10 x 25.4610=0.24mm抗弯矩面模数：W = I/90 =282864.9mm最大弯矩Mmax = ql/8 =0.972101/8=12150（N.m）最大弯曲应力 = Mmax/W=42.95 Mpa235 Mpa3.2.3 拉杆强度计算桁架对拉杆采用20mm圆钢，横截面积A=314.36mm对拉杆横竖向间距为1250X800mm 拉杆所受拉力F=97.12101.250.8=97.1210N 拉杆拉应力=F/A=97.1210/314.36
14、102=154.6Mpa160Mpa 4、计算结果及分析由以上计算结果得知，模板的强度满足现场施工要求。四、实心墩模板强度计算1、校核依据 建筑结构荷载规范 GB/T50009-2001 钢结构设计规范 GB/T50017-2003 2、主要参数 模板设计参数：上口尺寸5.8X2.3m，下口尺寸5.8X3.033m模板结构：穿墙拉杆结构面板厚度：6mm钢板；竖向筋：10#槽钢；横向筋：14#b槽钢对扣；对拉杆：20mm圆钢角拉杆：32mm圆钢；3、强度计算3.1 新筑混凝土对模板的侧压力计算 F=0.22t （公式一） F=H （公式二）式中 F-新筑混凝土对模板的最大侧压力（kN/m）； -混凝土的重力密度（kN/m）
