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1、A2+598-CC+89段施工方案，施工组织设计，施工工艺目 录一、编制依据0二、密云地区气候条件1三、冬季施工计划安排1四、冬季施工准备及部署31、成立冬季施工领导小组32、各部门准备33、施工现场准备5五、冬施方案及保证措施61、路基土石方施工6I、钻孔桩施工6II、承台、墩柱、盖梁、主桥0#、1#块施工74、钢筋工程冬期施工115、砼冬期施工13六、冬期施工质量保证措施19七、冬季施工安全技术措施2110、冬季施工安全教育28八、冬期施工环保措施28九、应急预案29冬季施工方案一、编制依据我项目由于永久征地拆迁滞后、桩基长度变更、光缆拆改、实际地质情况与设计不符等方面原因导致施工进度计划
2、严重滞后，遵照密云公路分局对我项目的工期要求，结合本合同段控制性工程施工情况，为确保总工期目标的实现，我项目计划安排冬季施工。冬施方案是根据冬施内容并结合密云气候条件，项目环境条件，我公司施工经验及施工技术规范编制。 编制依据：1、密关路白河大桥迁建工程招标文件；2、相关的设计和公路桥涵施工技术规范、公路路基施工技术规范等；3、施工计划；4、施工现场的实地调查。二、密云地区气候条件依据北京地区历年气温记录，密云县冬季寒冷，最低气温达到-18.9度。白天夜晚温差较大达到13度。12月上旬地面始冻，2月下旬解冻。冻土深度达73cm。根据已往施工资料记录，从每年11月15日到来年3月15日为冬施期。
3、按规范规定，连续5天日平均气温低于5时，即认为进入冬季施工，我项目将按照冬季施工方案组织施工。三、冬季施工计划安排 我标段征地拆迁难度较大，到目前为止，标段南侧山挖方段落和引桥10#轴处所在地段依旧没有进场施工。1、 目前施工完成情况 施工完成情况表工程项目总量完成量路基工程填方4163.5方，挖方95601方0白河大桥桩基60颗47颗承台9座2座墩柱9颗0颗盖梁7座0座主桥0#块2块0块主桥1#17块68块0块主桥合拢段2块0块主桥现浇段（11m）2段0段2、冬施计划施工情况计划于2010年11月15日2011年3月15日，按冬施方案进行冬季施工（如果温度在11月15日以前连续5天气温在5以
4、下，则提前进入冬季施工）。冬施项目有：路基工程、桥梁工程（承台、墩柱、盖梁、主桥0#、1#块等）。具体施工项目及工程数量见下表。冬季施工工程项目表工程项目冬施具体部位计划冬施工程量量路基工程待征地完成后，确定完成数量。承台1#、7#、8#、9#4座墩柱1#轴全部2#轴全部3#轴第3、4、5次墩柱翻模施工墩柱4#轴第3、4、5次墩柱翻模施工5#轴第4、5次墩柱翻模施工6#轴第4、5次墩柱翻模施工盖梁7座7座主桥0#块2块2块主桥1#块4块4块四、冬季施工准备及部署1、成立冬季施工领导小组冬施领导小组由项目经理耿志军担任组长，由总工薛满红、副经理赵铁拓担任副组长。成员为各部室主任、现场技术员及施工
5、队长。 冬施小组提前做好冬施前的各项冬施准备工作，保证冬施的顺利进行。防止气温突然下降，使工程受到影响。制定冬施措施，组织全体管理人员学习冬期施工规范标准，认真贯彻技术措施和做好冬施方案交底。准备足够的保温材料，如塑料布、草帘、绝缘石棉被、电热毯、棉被、棉篷布、聚苯乙烯发泡板、防冻液等。做好施工现场用水的保温工作，防止结冰。对施工便路采取防滑措施，保证道路的畅通。2、各部门准备 1）工程部编写各项冬季施工方案，施工方案必须确保施工质量及安全为前提。对施工人员进行冬季施工前的技术交底。同时组织技术员认真学习冬施常识。 2）试验室提前进行冬季施工用混凝土、水泥净浆的配合比验证工作，及各种材料的试验
6、工作。 3）测量队定期复测导线点、水准点。积极配合现场做好施工放样工作。保证施工的正常测量要求。 4）经营部编制施工计划，按时计量支付，做好冬施项目所需各种材料的需用量计划。 5）材料部已联系好了各项冬施物资厂家，将及时组织材料的进场。 6）拆迁部也正在与镇政府积极的联系中，争取创造良好的施工环境。7）安保部派专人收听天气预报，及时掌握天气情况。对进场工人进行冬季施工安全教育工作，并编写冬季施工安全措施，对工人进安全交底，及防火教育。冬季施工组织机构框图项目经理耿志军 质检工程师王俊平副经理赵铁拓项目总工薛满红材 料 机 械 部李书芳综 合办 公室邓耿富人财部鲁宏伟经 营合 同部谷巨龙工程部赵
7、博测量队刘平试验室贾彦坤桥梁工区岳宏伟路基工区张翔3、施工现场准备 1）施工现场机械 施工机械采取加注防冻液、防冻燃油等措施，并定期进行检查保养、维修，确保施工期间机械的正常运转。主要施工设备一览表序号名称及型号数量用途1装载机（ZL50）2台桥梁施工3挖掘机（现代220）1台4吊车（25T）3台5冲击钻机（CZ-6）7台6罐车（12方）10台7发电机（200KW）3台8挖掘机（大宇300）1台路基施工9挖掘机（小松300）2台10破碎锤（日立240）2台11破碎锤（小松220）2台12自卸车（25方）8台13装载机（ZL50）1台 2）施工场地准备 施工现场材料要摆放整齐，各种材料分类存放；
8、准备好取暖燃料，防止出现人员冻伤现象。材料准备序号名称数量用途（备注）1钢筋680T用于桥梁施工2电热毯150床保温3棉被2550 m2遮盖保温4彩条布500m2用于遮盖钢筋笼等5聚乙烯发泡板2000m2墩柱、盖梁模板保温施工便道有专人负责清理，下雪后及时清扫积雪，便道入口处设置有专人指挥，保证车辆的安全通行和施工道路的畅通。 五、冬施方案及保证措施1、路基土石方施工路基挖方施工方案1）石方开挖应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造确定开挖方案。由于进地晚，我部决定对石方采用爆破施工，对边坡的局部修整采用破碎锤施工，保证坡面的连续、平整。2）深挖路基施工应逐层开挖，要求坡面平整，遇
9、到突出岩石必须进行处理，同时保证施工的安全性。2、桥梁施工 I、钻孔桩施工1）施工方案采用冲击钻机成孔，钢筋笼加工好后由吊车吊放入孔内；混凝土由罐车运输至施工现场通过导管灌注。灌注完成后将孔内剩余泥浆抽出，采用棉被覆盖桩头进行保温。钻孔桩混凝土中严禁掺加防冻剂。2）钻孔桩施工保证措施钻孔桩施工前做好安全技术交底工作，使每个施工人员明白施工的重点及施工中需要控制的要点。钢筋加工的相关要求见钢筋工程的冬季施工。钢筋笼加工成型用方木垫起存放，并将钢筋笼两侧用木方固定，确保钢筋笼不发生滚动、扭曲变形。钢筋笼用塑料布或彩条布覆盖钢筋笼。灌注完成后的导管要及时将管壁的泥浆及混凝土冲洗干净，摆放整齐，以备下
10、次使用。现场技术员密切关注桩基施工的全过程，确保不出现质量事故。施工现场准备备用发电机，防止出现因停电而造成施工的不连续，产生断桩。II、承台、墩柱、盖梁、主桥0#、1#块施工1）施工方案a、承台的冬期施工方案承台墩身冬期施工质量保证工艺承台浇筑混凝土完毕后，在距离承台外缘1.0m处的四周搭设高度为3.0m的全封闭脚手架，脚手架四周用铁丝绑扎棉被，绑扎牢固，内部采用23个输出功率为35KW的热风泡进行保温处理，混凝土表面采取相应的措施保持湿润。b、墩柱钢筋在承台浇注前预埋，先搭设脚手架做工作平台。脚手架底部铺方木或大板防止因地面结冰导致脚手架失稳。柱模采用吊车吊放就位，混凝土浇筑以前在钢模板表
11、面包裹聚苯乙烯发泡层，外裹棉被，裹电热毯，最后包裹棉被保温。混凝土拌合前项目部试验人员及总监办试验工程师必须亲临拌合厂家，认真监督各种材料的温度情况以及材料的拌合情况，保证其出机温度。商品混凝土年运输车必须采取保温措施，保证混凝土的入模温度，通热的开始时间及延续时间视现场环境温度而定。墩柱包裹棉被以及电热毯的热工计算以主桥5#、6#轴墩柱为例：每次需要保温的面积为73.6m2。一条电热毯的包裹面积为1.5*2=3.0m2，输出功率为150w，每秒输出热量为150J，保持最高恒温为60。共计需要电热毯25条，输出功率为25*150=3750KW。传热系数K内表面对流换热系数an=10 W/m20
12、C，外表面空气对流换热系数取aw=30 W/m20C，棉被导热系数=0.08 W/mK，=0.02m；聚苯乙烯发泡层导热系数为1=0.06 W/mK，厚1=0.12m；刚模板导热系数2=58 W/mK，厚2=0.06m。则总的传热系数为：K=1/（1/an+1/aw+2/+a1/1+a2/2=1/(1/10+1/30+2*0.02/0.08+0.12/0.06+0.06+58)=0.38与空气的接触面积为73.6m2，室外温度按照-15计算，冷风渗透耗热量为电热毯输出热量的一半。按照规范要求，混凝土养护温度必须在5以上，则消耗的总热量Q=3750/2+KA（tn+tw）=1875+0.38*7
13、3.6+20=2434W3750W,满足施工要求。c、盖梁和主桥0#、1#块盖梁和主桥0#、1#块采用搭设暖棚进行保温处理。由于0#、1#块高度距离地面最低为17.5m高，决定在0#、1#块搭设暖棚进行保温处理。棚内温度不得低于5，并设有专人检测棚内温度；检测温度的同时还有检测湿度，混凝土表面保持湿润；暖棚的出入口必须有专人管理，采取措施防止封口处的混凝土受冻；养护期间将烟或者是燃烧气体排至棚外，棚内有防烟气中毒和防火措施。暖棚的搭设采用标准钢管脚手架，外侧包裹棉被，绑扎结实，在大风天气不至被风吹开或者吹落。3、0#、1#块搭设暖棚法施工热工计算I、暖棚搭设0#、1#块模板支立完成后进行暖棚的搭设。采用钢管架搭设，外罩一层棉棚布，围裹紧密。暖棚内布设HG125-NC型热风泡（输出功率为35KW）进行保温，具体数量根据热工计算确定。0#、1#块暖棚尺寸：高h=9.56m，横桥向宽l=16.7m，纵桥向宽b=14m。 顺桥向暖棚大样图
