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1、城乡车辆拥堵状况调查 转眼之间大学的一期就过去了，短暂而又漫长。短暂于眨眼即逝的时光，漫长于生活中的无聊与琐屑。在这朦胧的一学期之后，我迎来了这个充实的假期。在假期里，我做了一次对于城乡车辆拥堵状况的社会实践调查。本次调查针对我所在的XX省XX市XX县区，通过问卷、观察以及询问等方法，发现当今城乡交通拥堵状况较之前两年更为严重，车辆数量较之前两年增长了许多。双休、节日、下班高峰期、学校放学，交通拥挤严重，并且道路很多地方不符合规范，大大的影响了交通安全和秩序。 在经济飞速发展的现代，随着城乡生活水平的提高，城乡车辆总数也日益增加。在居民生活改善的同时，也反映出诸多问题，如：环境问题、人口密度问
2、题、交通问题。其中较为突出的是交通问题，由于早年城乡规划不是很合理，加上城乡人口密度近年来增大，导致如今城乡交通阻塞严重，经常发生堵车，交通事故等情况。就于当今城乡交通拥堵问题，我们选择在XX省XX市XX县区于寒假期间展开了一次社会实践调查。调查显示，如今城乡交通拥堵问题较为严重。 下面是调查的具体情况： 1.调查目的：根据当今城乡交通状况，选择性调查调查部分地区城乡车辆拥堵状况，并分析造成此现象的原因，总体归结出当今我国城乡交通拥堵情况 2.调查方法。对于中小学生及有关部门采取问卷调查的形式，主要是关于一般拥堵严重程度，拥堵集中时间和询问造成此现象的各种因素。 对于广大市民群众采取询问的方法
3、了解交通情况。 抽样观察部分街道拥堵状况，具体归结于每天抽出中午以及晚上等交通高峰期观察并统计堵车次数和主要拥堵街道。 参考有关部门提供的信息。 3.调查时间：2011年1月25日至2011年2月10日部分时段4.调查地点：XX省XX市XX县区 5.调查结果：对于城乡等小城市来说，拥堵状况应该算比较严重。部分街道如：中心街、广场街、大桥路、席草田街等平均每日拥堵次数达30次以上，堵车时间并不是很长，一般为3分钟到10分钟不等，主要堵车时间集中在中午和傍晚，至于下午和早上较为舒缓，很少有堵车情况发生。 对于XX县区如今的交通情况，我们采访了部分市民，市民所反映的情况如下图所示：城乡车辆拥堵状况调
4、查 扇面1扇面2扇面3扇面4 据调查显示。5的市民认为城市交通状况还行，并不是很拥挤；约60的市民反映交通状况不好，市场有拥堵现象发生，并且很多行人和车辆都不遵守交通规则，市场有车辆抢道，市民横穿马路的情况发生；30的人认为不太好，既不是很拥堵，也算不上情况不错；还有5的人没有给予太多的关注，表示不清楚状况。 对于XX县区目前的交通状况，拥堵较为严重，其中可能也因为春节来临带来一些原因，但其他因素的作用也很强烈，毕竟主要是因为城乡车辆数过多所致。据市民反映，上述主要交通拥堵的道路都有一些相似的特点：道路不太宽，乱停车现象严重。 如今XX县区交通所存在的诸多问题。首先，道路拥堵严重。车辆数目过多
5、还有道路狭窄所带来的拥堵问题，很大的影响了春节期间人民的出行，给人们的生活带来了诸多不便。然后是停车困难。这个问题听起来不是那么严肃，但是其影响很大，停车困难不仅为各位车主带来困扰，更有许多人因为找不到车位就暂时把车停靠在道路的两端，这也是造成交通拥堵的一个主要原因。最后一个问题，交通秩序混乱。这个主要是车辆抢道，行人横穿马路所造成的，一般体现在一些交通事故的发生。 近些年来，我县经济社会快速发展，城市化水平逐步提高，市民生活不断改善，车辆拥有量大幅增长，城市交通管理难度随之增大。在网上我们查询到这样的一段绕口令：道路是怪异的，环线是很多的，进去是不易的，出来是很难的 改造是经常的，花钱是很多
6、的，收效是细微的，堵车是必然的 警察是很忙的，眼睛是很尖的，隐藏是巧妙的，出现是突然的 态度是严正的，拦你是没说的，罚款是必须的，其它是不管的 司机是猛增的，感觉是良好的，脾气是火爆的，技术是很潮的 见缝是要钻的，别人是不管的，限速是不理的，出事是必然的公交是勤劳的，车站是不进的，起步是很猛的，行驶是很慢的 大货是英勇的，多快都敢开的，快行是必上的，翻车是活该的 出租是敬业的，行驶是规矩的，停车是突然的，我们是理解的 私车是激增的，好坏是都有的，开着是舒服的，出事是心疼的 根据上述的情况，经分析，我们认为造成交通拥堵的原因来自多方面的： 1、政府规划部门问题，早年规划不合理。没有考虑到私家汽车
7、会迅速普及，并没有预留车道，导致目前交通拥堵不堪。（代表路段：广场街、席草田街） 2、商业区、住宅小区开发商设计不合理。大部分开发商没有预留车位或者预留足够的车位，导致业主把车停在小区门口或者道路旁边，造成了道路的堵塞。 3、公交公司车辆与路线不合理。公交线路没有做到因路置车，部分拥挤的道路还放置大型的公交车通过，导致公交车占路严重。且部分公交车司机职业操守不良，抢位、急刹、拒客时有发生，导致交通压力增大。（代表公交：1路、8路） 4、交警部门管理力度不够。部分道路在应有时段并没有进行交通管制、或者管制力度不强。部分道路在交通严重时段并没有日常的交警人员进行疏导，导致部分车辆、人员违规操作也无
8、人监督，造成堵塞。 5、市民交通安全意识不够。部分市民走路、开车不遵守交通法则，占道、横跨马路、抢黄灯、闯红灯情况时有发生。（代表路段：中心街红绿灯、城市花园红绿灯） 7、部分营运车辆占道。营运三轮车、摩的聚集于协盛红绿灯拐角处，导致该路段堵塞，人行道严重被占用。 8、许多交通路段存在乱停车现象，导致并不宽的车道变得狭窄，明显城管部门监督不够严厉。 针对以上原因，我们又展开了一系列的调查，结合当今社会形势，分析最后得出了造成这些现象的主要因素，主要分为4点。 a、城市的经济飞速发展，导致汽车的数量迅速增多；b、大多数市民认为上下班时间过于集中；c、大多数人遵守交通规则的意识不强； d、一些车辆
9、的违章行为较多，如摩托车和出租车。交通拥堵之所以成为城市的公害，不仅在于它影响城市正常社会秩序，而且还引发城市环境质量的持续恶化。就能源消耗以及城市道路交通设施的有效利用而言，交通拥堵无疑导致资源的严重浪费。交通拥堵对社会生活的影响首先是出行时间和费用（出行成本）的消耗增加。其次，出行成本的增大，可能会抑制出行，致使城市人口生活质量的下降。交通拥堵对公共交通的影响也是十分严重的。私人小汽车更多地投入使用必然增加道路拥堵，由此殃及公共交通的运营效率。交通拥堵还会引起客货运输的成本增加，从而导致生产力降低；另一方面，城市交通拥堵将危及城市中心区的地位，促使城市的经济活动向外转移（人口及就业岗位向城
10、XX县区的转移），经济规模效应受到破坏。由此可见，交通拥堵是由经济增长引发的经济活动增加所致，适度的交通拥堵是维持城市正常生活所不可少的“伴生物”，而过度的交通拥堵则又必然损害城市的社会生活秩序，阻滞社会经济的发展，这也许就是交通拥堵的“二重性”。交通拥堵对城市环境质量的危害是另一个不可忽视的问题。据文献资料报道，各类机动车排放的尾气是大气中一氧化碳、二氧化碳、挥发性有机物、氮氧化物、臭氧以及可吸入颗粒物的主要来源。交通拥堵会导致尾气污染的加重。此外，交通拥堵还会使噪声污染变得更为严重。 针对我县的交通现状，我们提出了以下建议： 1、提高驾驶员、市民素质。 2、政府优化道路，使之通畅。 3、加
11、强对交通的管理。 4、公交等客运公司加强调度。结束语。 随着城市化进程的加快，对城市道路和交通会产生更大的需求。然而这种不断增长的需求超过道路的供应时就会产生交通的拥挤和堵塞问题。交通拥堵问题已经成为城市化进程中迫切需要解决的问题之一。因此，对交通拥堵的分析及对策具有现实意义。本次报告对XX县区的交通拥堵情况做了全面的调查，深入的分析，最后圆满成功。 第二篇：城市交通拥堵状况调查问卷1.请写明本人居住所在地，如xx市xx区 2.你对禁摩的看法是。a.赞成，摩托车污染大阻塞交通 b.反对，摩托车方便出行 c.无所谓，我家有车还可以坐公交 3.你平时外出选择哪一类交通工具居多。 a.私人汽车 b.
12、公交 c.自行车 d.摩托车或电动车 4.居住所在地有轻轨或地铁吗。a.有 b.没有 c.正在建设 5.在上下班高峰期你所经过的路段交通状况如何。a.车很多而且经常堵塞，寸步难行b.车很多但井然有序，通行还算顺畅 c.畅通无阻 6.在较大的红绿灯路口一般红灯是几秒。a.30秒左右 b.60秒左右 c.60秒以上，甚至更久 7.平常会遇到红灯时间绿灯时间短而匆忙行走或无法过马路的情况吗。 a.经常 b.很少 c.偶尔 8.一般交通堵塞严重的路段有以下哪些情况。（多选）多选题a.次干道中小街道多为狭窄且次主干道分流不当 b.主要路段设有路口车辆经常掉转弯 c.非交通路段占道 9.平常等待公交的时间
13、一般为多长。a.5-10分钟 b.15-30分钟 c.40分钟以上 10.所在地的大型商场、宾馆、机关设有专门的停车场吗。有的话你愿意停吗。 a.有，收费也愿意停 b.有，但时间短的话偶尔会停在路边 c.很少 11.你一般在市区道路驾驶机动车的行驶速度是多少。 a.30-40公里/小时 b.40-60公里/小时 c.60公里以上 第三篇：XX市城乡贫困残疾人状况调查报告为了准确掌握我市贫困残疾人生产、生活状况，贯彻落实市委关于进一步完善城乡社会救助体系的实施意见，市残联于今年5月10日至31日在全市由各县（市）、区残联组织，以乡（镇、社区）为单位对贫困残疾人逐户、逐人进行调查摸底登记，现将有关
14、情况报告如下： 一、贫困残疾人基本情况 1、残疾人数量11.3万人，占全市人口比例4.01% 2、农村人均纯收入在1200元以下的为贫困户和贫困人口；城镇以市民政局确定低保线以下为城镇贫困户和贫困人口。 3、低保标准人均农村25元/月、城镇人均65元/月。 4、贫困残疾人3.6万人，可扶持残疾人2.16万人。 5、贫困残疾人城乡未享受低保人数17624人。 6、贫困残疾人危房、险房和无房户5202户。 7、肢残贫困残疾人需要解决代步车的2670人，家中没有彩电的18970户。 8、贫困残疾人患病拖着看不起病比较普遍。 9、贫困残疾人子女上学费用主要靠政府减免和社会救助助学，衣服、用具、家电多数靠亲朋好友换代废弃不用的，大部分家庭的贫困残疾人都在初中以下学历。 10、近年贫困残疾人家庭绝对数在增加。 从近年低保中残疾人在年报表中的数量比例变化可看出，如XX县区2002年残疾人占低保总数的30%，2004年末这个比例上升到40%多，3年上升了10个百分点，经过多年的扶贫，残疾人家庭脱贫后又返贫的比例也较大，相对贫困数在扩大，有60%贫困残疾人家庭通过扶贫手段无法脱离困境，但享受低保又受指标限制。 二、贫困原因 1、孤寡和一户多残占低保户的约1/3; 2、因残疾而丧失
