《2023年大学实习生实习报告1.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年大学实习生实习报告1.docx（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2023大学实习生实习报告高校实习生实习报告3篇在学习、工作生活中，报告的运用频率呈上升趋势，报告依据用途的不同也有着不同的类型。一起来参考报告是怎么写的吧，以下是办公室王秘书为大家整理的高校实习生实习报告3篇，欢送阅读，希望大家能够喜爱。高校实习生实习报告 篇1一、实习目的通过对中国南车集团株洲电力机车探讨，南车株洲电力机车的实地实习相识，使我们对机械这个行业有了更深化地了解，让自己更加清晰地相识到机械究竟是干什么的、工作状况怎么样、开展前途怎样以及我们要向哪方面去学习开展，熟识详细的生产过程，经过一次全面的感性相识后加深了我们对所学课程学问的了解，使学习与实践相结合。当然，对于南车我还是印
2、象蛮深刻的，也有所感悟，因此对南车想着重总结一二。二、实习时间2023年7月11号7月26号三、实习地点株洲电力机车探讨，南车株洲电力机车公司坐落在漂亮的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮之称的湖南省株洲市。四、实习单位中国南车集团株洲电力机车探讨所始创于1959年，是一家效劳于轨道交通机车车辆行业的科技型企业，隶属于中国南方机车车辆工业集团公司，总部坐落在漂亮的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮之称的湖南省株洲市。中国南车集团株洲电力机车探讨所含事业本部及其下属企业、株洲南车电气有限责任，时代株洲时代新材料科技股份，现有员工10000余人、资产总额超过100亿元，年销售收入已逾100亿元。其中，
3、中国南车集团株洲电力机车探讨所作为控股母公司履行控股管理及孵化开展新产业的职能；株洲南车时代电气股份定位于作轨道交通电传动装备的领先者，并向强相关领域拓展；株洲时代新材料科技股份定位于作减振降噪产品、高分子复合改性材料和绝缘材料产业的领跑者。株洲所及其下属企业主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用探讨和工程化探讨，担当电力机车、内燃机车、地铁及轻轨车辆、客车、大型养路机械、电动汽车用电气限制装置以及电力电子器件、传感器、新材料等产品的开发与生产。产品广泛应用于铁路、城轨、矿山、冶金、化工、机械、电力、建筑及汽车等行业，并出口北美、欧洲、西亚、东南亚等地。经过多年开展，株洲所在行业内树
4、立了较高的声誉。现已成为国家变流技术工程探讨中心的依托单位、城市轨道牵引设备沟通传动与限制系统国产化定点单位、国家级牵引电气设备检验站的挂靠单位、IEC/TC9行业标准的国内归口单位、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会秘书处挂靠单位。株洲所是湖南省重点高技术企业，拥有科技产品进出口自主经营权，拥有博士后科研工作流淌站。株洲所一贯秉承“诚信、敬业、创新、超越的企业精神，始终致力于为轨道交通装备技术水平的提升供给最优的解决方案和产品，尤其在电传动系统集成方面形成了自主开发和持续创新的实力，为“韶山系列电力机车、“奥星沟通传动电力机车、“中原之星城际动车组、“中华之星高速动车组及“东风系列、“西
5、部之光内燃机车供给了性能优良的电子限制、网络、变流装置，有力地推动了中国轨道交通行业的开展。“科技兴企，文化育人。株洲所正以全新的面貌朝着“做轨道交通电传动技术与产品的领先者、核心技术向相关产业进行多元化的佼佼者、在资本市场上标准运作的胜利者的目标努力迈进。南车株洲电力机车是中国电力机车主要研制生产基地、国家城轨车辆国产化定点企业、湖南省十大标记性企业、株洲市“5115工程重点企业。公司主要产品为电力机车和城轨车辆，同时正全力拓展轨道工程车辆、电气设备、制动系统等新兴产业。公司始建于1936年，1958年胜利研制出中国第一台干线电力机车，1978年成为中国首家专业电力机车制造企业，2023年公
6、司被批准为国家城轨车辆国产化定点企业，2023年整体改制成为有限责任公司。公司是中国南车601766旗下核心企业，注册资本34.74亿元，本部占地面积2.1平方公里，员工8500余名。自建国以来持续盈利，2023年以来销售收入年均增长46%。2023年，公司实现销售收入160亿，利税超过10亿元。电力机车产业。从改革开放到现在，公司不断提升自主创新实力，先后研制快速客运、客货两用、重载货运等各型干线机车共34种，并胜利研制了拥有自主学问产权的新一代交传电力机车和高速客运动车组，特殊是2023年以来，公司领先引进八轴大功率交传电力机车，并在此根底上先后自主研制出“和谐型9600kW和7200kW
7、两种六轴大功率交传电力机车，引领中国电力机车由直流传动进入沟通传动时代，强有力地推动了我国电力机车事业的开展。截至目前，公司已累计生产各型电力机车近5000台，约占有国家铁路电力机车市场的50%，始终保持着我国电力机车行业的龙头地位,享有“中国电力机车之都的美誉。城轨车辆产业。2023年，公司被批准为国家城轨车辆国产化定点企业。在国家产业政策引导下，通过与西门子的合作，公司城轨车辆制造平台在较短时间内实现了与国际水平的无缝对接。2023年首列上海明珠线二期车辆胜利下线；2023年，由公司自主研发制造、批量化生产的国内首列自主产业化高档A型地铁车辆深圳地铁1号线续建车辆胜利下线，标记着公司在城轨
8、车辆产业领域具备了自主投标、自主设计、自主选购、自主制造、自主管控的实力。截至目前，公司已获得广州、上海、深圳、武汉、宁波、郑州、昆明、长沙等城市23个项目共3000余辆城轨车辆订单，合同金额累计近220亿元，是中国高端城轨装备领域的杰出代表。公司还努力完善城轨产业在国内造修的区域布局，已先后在广州、洛阳、昆明、宁波等地筹建城轨车辆造修基地。海外市场开拓。在立足国内的同时，公司特别注意开拓国际市场，是我国首家电力机车整车出口企业，也是到目前为止唯一一家保有出口业绩的电力机车整车企业。自1997年起先出口伊朗电力机车以来，已累计获得伊朗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国电力机车订单130余台。202
9、3年，先后获得新加坡14台地铁工程维护车和土耳其伊兹密尔32辆轻轨车订单，成为中国首家将整车产品打入兴旺国家市场和欧洲市场的企业。2023年，公司地铁车辆和动车组分别出口印度和马来西亚，实现该两类产品在国际市场上的突破。截至目前，公司获得的出口订单累计超过80亿人民币，是工业湘军“走出去，参加国际市场竞争的新典范。五、实习内容第一个星期我们是在南车株洲电力机车，但是所学到的、体会到的却不是平常一个星期所能得到的，无论是说对机械行业的了解，还是对工作的环境、以后就业的方向、生产过程都体会颇多。在讲解员的带着下，我们首先参观的是南车株洲电力机车的绿化状况，明显南车株洲电力机车不像想象那样灰尘漫天，
10、相反这里却充溢一种安静，空气也是干净很多。行车的路途当中，可以随意看到道路两边种满地绿化植被，而且植被的叶子上少许粘了一些灰色物质，这些树都具有较强的除尘作用，很适合企业里种植，对企业的环境有着巨大的作用。参观的路途上，讲解员还介绍了南车株洲电力机车的待遇和南车株洲电力机车的文化建设，在南车株洲电力机车文化中，“领先是中国南车始终以来的不懈追求，正是这种追求“领先的精神让中国南车在中国轨道交通行业荣居首位。在将来的开展中，中国南车不仅要在国内稳固和保持这种“领先，更要以这种追求“领先的精神跃居世界“领先的品牌位置。“装备世界是中国南车的行业梦想，是中国南车品牌影响全球市场的方式和魄力；它彰显着
11、中国南车做强主业的信念和实力，也反映着中国南车极具前瞻性的国际视野，同时，“装备的名词属性体现了中国南车主业与延长产业共同构成的丰富产品结构严格苛求是根底，学习创新是关键，争创一流是目标。“严格苛求是企业开展的根底，是一种实干和从严的文化，是一种讲仔细、讲敬业、讲忠诚、讲诚信的精神，是企业文化极为重要的根底；“学习创新是企业开展的关键，是一种对外开放、崇尚科学、自主开展的文化，是充溢活力的学习型组织；“争创一流是企业开展的动力，是一种面对全球，为民族复兴而追求卓越的文化，是一种高层次的目标鼓励文化，是企业文化开展的不竭动力。中国南车集团株洲电力机车探讨所一贯秉承“诚信、敬业、创新、超越的企业精
12、神，始终致力于为轨道交通装备技术水平的提升供给最优的解决方案和产品，尤其在电传动系统集成方面形成了自主开发和持续创新的实力。在这里虽然没有亲身动手试验工作，但是却在这里看到工人师傅劳碌的身影，那些机器的轰鸣声。公司是进行半自动生产的将来的目标是进行全自动生产。六、实习体会中国南车集团株洲电力机车探讨所，南车株洲电力机车，两周的参观，都有很大的印象和体会，尤其是宝钢，突然觉得自己还有很大的缺乏，这也不禁让我感慨人生的短暂，我还有好多好多没取学习探讨，我所学的学问浅薄、皮毛的东西，更别说将学到的用在实际生产当中了。南车株洲电力机车作为中国重要的重工业生产企业，确实开展的相当好，其技术探讨在中国领域
13、始终保持领先的地位，这至少让自己明白，还是要好好学好技术，靠苦力吃饭早过时了，只有先进的技术，才能立身。虽说参观时间较短，但我看到了自己将来开展的希望所在，看到了学机械的学生应当怎么去开展自己，不仅仅是南车株洲电力机车，其他的制造业等都须要学机械方面的技术人才，术业有专攻，学好自己的专业才是最明智的做法。但是，我也看到了一些缺乏的地方，从南车株洲电力机车的生产装置，我看到了其机器装置许多地方有生锈的现象，这说明白两点，首先是先在的钢材还存在很大的问题无法解决腐蚀现象，至少应实行一些有效的方式，其次说明企业的研发还是相对较慢。虽说南车株洲电力机车在国内是龙头老大，但走出国外和其他企业比起来还是有
14、缺乏之处，但是我信任宝钢正在努力研发解决问题赶上世界的前沿。无论是我个人还是中国大大小小的企业，都须要长足不断地开展，而这些任务自然落在我们身上，专攻好自己的专业，开展自己的特长，将中国顶向前沿。其实，机械是很一个很有意思的行业，能将一些死的东西变成能够帮助人生产活动，本身就是一件不行思议的东西，看看宝钢的工人、环境，我觉得我对机械这个行业更有爱好了七、合理化的建议这次实习，我们确实看到了，学到了许多，对我的人生有肯定的影响，但我觉得我们的实习应当更加的深化一些，而非走马观花的看一遍，有时我们须要具体的了解某些生产的原理及其过程，为自己多增加一些学问。其次我们很希望这些企业工作人员工作的场面，
15、熟识生产的状况，让正在工作的员工给我们讲解心中的疑心，会给人更干脆的诠释其次我们很希望这些企业工作人员工作的场面，熟识生产的状况，让正在工作的员工给我们讲解心中的疑心，有可能的状况下给我们亲自动手试验一下。会给人更干脆的诠释高校实习生实习报告 篇22023年7月22日到8月19日，我在安阳日报社实习了近一个月的时间。短短一个月的实习经验，让我对记者和新闻这两个概念有了新的了解和相识。对于一个处在剧烈竞争时代的高校生来说，学校里书本上的学问是远远不够的。理论最终是用来指导实践的，所以我很珍惜这次实习的时机。这段经验也让我对自己有了重新的相识：让我知道自己目前会什么，不会什么，将来要学习什么。这样
16、才有弥补的可能。在报社，学会的第一件事就是处理人际关系。首先，要和自己的实习老师处好关系。记者本身没有带实习生的义务，实习生对于他们，有的时候很累赘，还可能对自己的采访造成许多不便。所以作为实习生，要给自己的老师留下一个良好的印象：礼貌是最根本的开门砖。打招呼、打水、发报纸等等看似很渺小的动作，却让老师勾画出对你的最初印象。有了好的印象，老师才会情愿让你参与采访，写稿子，从实践中学习东西。而你的表现也会让老师认定：你是真心来学习东西的，而不是走马观花看喧闹的看客，眼高手低才是高不成低不就的祸根。其次，要处理好和其他记者、编辑的关系。采编大厅里不是只有你的记者师傅，在为自己的老师效劳的同时，也要相应的照
