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1、台身首件工程总结会议纪要 徐明高速公路路基工程XMLJ-04 K50+289.5新濉河大桥 台 身首件工程总结会议纪要 总工程师： 工程经理： 安徽路桥工程集团有限责任公司 二一二年三月十日 墩柱首件工程总结会议纪要 会议时间：2023 年 03 月 10 日 15：00 会议地点：工程部会议室 参加人员： 总监办：陈廷江、李凤炳 第二驻地办：陈香峰、方守贤 04标工程部：黄培松、陈常全、方仲、胡建斌、路士军、蔡久晔、王轲 04标桥梁下部构造施工四队：贝德伟、于付生 会议主持：黄培松 会议内容：总结XMLJ-04合同段墩柱首件工程施工全过程及目前存在的主要问题，针对今后需注意的问题做出强调和指
2、令。 一、会议首先由 XMLJ-04 合同段工程副总工方仲汇报K50+289.5新濉河大桥首件0#-3台身施工的全部过程。 1、首件工程概况 承台首件施工为K50+289.5新濉河大桥0#-3台身，0#-3台身顶部高程为24.779m，底部高程为20.701m，高4.078m，顶部长1.5m，底部长3.8m，宽1.2m。工程量为：C30混凝土13.7m3，HRB335钢筋1698.4Kg，R235钢筋160.6Kg。 2、施工过程详见首件台身施工总结 3、 施工中的缺乏 模板支护密度不够，特别在模板接缝和拐角处方木钢管数量缺乏； 对台身斜面处砼振捣不够仔细，振捣时间缺乏。 4、 施工中可供今后
3、借鉴的方法 1用竹胶板模板施工地面砼构造，严格控制模板加工质量，一次安装到位，施工速度和质量可以保证，在后续施工中可继续使用； 2混凝土浇筑过程中，人员机具配合比拟默契，11:30 分开场，14:30分完毕，用 3小时。混凝土灌注完成一切顺利，无异常情况发生。 二、工程副经理陈常全发言 1、在工程部与桥梁四队的团结协作下，非常顺利的实现了新濉河大桥0#-3首件台身的施工。 2、平安消费、文明施工需要进一步加强，台身顶部施工的平安防护网、标志标牌需完善，并挂于明显位置；工人必须佩戴平安帽和平安带； 3、模板加固需要现场技术人员加强检查和指导，未加固好时绝对不能施工；施工队需安排有经历的工人加工模
4、板； 5、试块必须进展现场试验，坍落度试验要注意标准性，以用于指导施工； 7、拆模后要注意台身砼养生，防止外观质量不好； 8、以后的施工中注意对原始施工资料的记录，还有影像资料的搜集。 三、第二驻地办监理员陈香峰发言 1、台身的首件工程准备较为充分，在今后施工中需保持好的方面，并严格按照有关文件要求做到标准化施工； 2、首件台身施工较为成功，日后要根据此次墩柱施工的成果和经历，对以后加快墩柱施工进度做好保障，同时也要保证质量和平安； 3、严格执行监理报检程序，绝对不允许出现不报检就施工的情况； 4、现场质检工程师要加大自检力度，现场技术员做好各项工作的检查，自检合格后再报检； 5、要注意及时填写各种资料表格，并注意填写格式标准、完好； 四、总监办李凤炳发言： 1、首件工程总结需要上报总监办批复。 2、拆模后注意对砼养生的检查。 3、台身模板加固必须控制到位，驻地办现场监理检查合格后才能拼装。 4、保护层厚度要严格控制，钢筋加工要准确，此次首件施工要总结经历，今后施工中要加强控制。 五、总监办陈廷江发言 1、台身资料填写不完好，今后资料要及时做出来，及时签字。 2、要注意现场施工的平安防护和文明施工，注意现场钢筋的上盖下垫。 3、首件台身总体不错，包括外观质量，技术方案合理可行，项目部要做好总结，汲取经历，作为今后的墩柱施工的指导。 附：会议签到表。 第 页 共 页
