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1、目录一、工程概况3二、主要工程项目的施工方案、施工方法7（一）工程测量7（二）拆除工程7（三）路基挖方7（四）路基填方8（五）路槽修整8（六）道路基层施工9（七）道路面层施工9（八）钢筋砼雨水箱涵的施工11（九）钢筋砼排水管15（十）给水管道施工16（十一）电力管沟及电信管线等17（十二）主要分项工程施工工艺框图17三、主要物资和施工机械设备情况、主要施工机械进场计划263.1 劳力组织及参加人数263.2 设备人员动员周期263.3 设备、人员、材料运到施工现场的方法263.4 设备周期进场计划表273.5 施工人员动员周期表283.6 设备293.7材料29四.确保工程质量技术组织的措施3
2、0（一）质量检查组织机构31（二）质量控制程序341.质量控制程序342.质量保证框图363.工序质量控制364.单位工程质量控制37（三）用于质检的仪器、设备40五 确保安全生产的技术组织措施42（一）目标42（二）安全管理体系42（三）措施44六确保文明施工的技术组织措施45七确保工期的技术组织措施47八雨季施工的工作安排48表9.1拟投入的主要施工机械设备表50表9.2劳动力计划表51表9.3计划开、竣工日期和施工进度网络图521、施工进度计划编制说明522、控制性施工进度计划图53表9.4施工总平面布置图及临时用地表541、施工总平面布置图552、临时设施平面布置图563、临时用地表5
3、7表9.5 项目管理班子配备情况表59表9.6 项目经理简历表60表9.7 项目技术负责人简历表61表9.8 项目管理班子配备情况辅助说明资料62附件：管理人员证书复印件63管理班子职责分工说明72红花渠改造工程（机关幼儿园至前海路）（渠道桩号：0+5850+665）施工组织设计一、工程概况1-1 编制说明及编制依据(一) 编制说明：工程名称：红花渠改造工程工程地点：南山区红花路投标工程范围：渠道桩号：0+5850+665（机关幼儿园至前海路）。投标工作内容：渠道桩号：0+5850+665范围段内：2-4.21.7米雨水箱涵、道路、给排水、电力电讯等工程。建设单位：深圳市南山区城市建设开发中心
4、设计单位：南昌有色冶金设计研究院监理单位：深圳市南山区建设监理有限公司我公司认真组织了有关人员对招标文件进行了学习和讨论，并到现场进行了深入的调查。在认真领会招标文件的基础上，结合我公司的实际，对本合同段主要工程项目的施工方案、施工方法、先后施工顺序、施工进度计划、劳力组织、机械设备配备以及质量、安全、工期等各项保证措施进行了分析研究，编写了本施工组织设计，以达到科学管理，确保质量、工期、安全和提高经济效益的目的。（二） 编制依据：1本工程的招标文件2红花渠改造工程相关设计图纸3道路、管线、桥涵施工技术规范（公路桥涵施工技术规范(JTJ021-2000)公路工程质量评定标准市政排水管渠工程质量
5、检验评定标准(CJJ3-90)市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)等有关技术规范和评定标准。）4现场考察资料5补充通知第一、二号6其他相关资料1-2 工程概况（一）红花渠位于南山区西部，排洪渠东起南山大道，西至前海路过路箱涵，全长1062.146米，红花渠改造按100年一遇标准设计。本招标工程为红花渠下游段渠道桩号的0+5850+665（机关幼儿园至前海路）。红花渠排洪箱涵全渠段设计为五种断面形式，本段为2-4.21.7结构形式，本套排洪渠平面图纸标注桩号采用排洪渠自成桩号标注，起点0+000为红花路东端，与道路等其他专业图纸桩号标注不同。以下为渠道桩号与道路与其他专业桩号对比表：点
6、名XY渠道桩号道路桩号起点19449.097100358.6310+5850+182.157直线端点19471.396100293.7590+653.5970+250.754曲线终点19472.333100282.5120+6650+261.696(相对道路中心垂直距)（二）本工程为东西走向，路面结构为：机动车道：中粒式沥青砼抗滑表层(AK-16A)厚4cm；粗粒式密级配沥青砼(AC-25I)厚8cm；6%水泥稳定石粉渣厚20cm；4%水泥稳定石粉渣厚25cm。非机动车道、人行道：24.524.55预制30#混凝土彩色方砖1:4水泥砂浆厚2cm；4%水泥稳定石粉渣厚15cm。（三）本工程标准横
7、断面及管线布置图见下图（四）主要工程数量：详见表1-1（五）工期要求：按招标文件“投标须知前附表”工期要求120日历天：本工程按国家现行有关施工技术规范、规程验收，要求达到合格标准。本工程计划开工日期2003年5月10日，竣工日期2003年9月08日，共计日历天120天（节假日、雨天等均包括在内）。（六）施工指导思想1本着优质高效、安全高速、文明施工、守约重誉的原则，精心组织、精心施工，确保工程质量达到优良标准。2用系统工程理论统筹规划，工程进度以网络计划进行控制，并进行动态管理，质量用ISO9001质量体系进行控制。严格遵守科学管理原则，争取最大的效益。3组织精干的管理机构，配备水平较高的专
8、业施3表1-1 主要工程量表分项工程子目工程单位数量备注道路工程挖方m3557.23含弃方超运填方m3856.39含填方超运4%水泥稳定石粉渣m3382.363人行道及车行道6%水泥稳定石粉渣m3362.113车行道平缘石,立缘石m513.45彩色人行道方砼m2580.00给水工程各类给水管道安装m116.10各种规格阀门安装个4各类阀门井座4消火栓个1排水工程各类排水管道安装m181.20各类检查井砌筑座8.00单蓖雨水口座4.00沟槽土方及软基处理挖方m34864.38挖淤泥m31132.17弃方m35361.27填方m32343.63回填石粉m3585.30换填开山石石粉渣m31132.
9、56各占50%排洪箱涵C10垫层m384.50C25S6抗渗砼m3831.25沉降缝m221.40级钢筋制作安装t2.31级钢筋制作安装t94.02电力及通讯工程各类电力电讯组合排管m92.50各类通信人孔井座31.0m1.0m电缆沟m78.10垫层砌体盖板支架等电缆井座1PVC160塑料排水管m17.00拆除工程拆除砼路面m3279.90拆除砖、石砌体(挡墙)m3213.33拆除砼结构(基础)m380.00拆除钢筋砼结构(盖板)m396.00拆除平缘石,立缘石m106.66各占50%二、主要工程项目的施工方案、施工方法（一）工程测量1对监理工程师提供的标桩及基准资料，进行精密的复核。2根据施
10、工图纸及基准资料，恢复定线测量，其精度应符合有关规定要求，并将测量结果提交监理工程师核查，作为施工放样的依据。3对永久性标桩，包括中线桩、转角桩、水准基点、三角网点、排水渠、D场地平整等工程的控制桩应树立易识别的标志并妥加保护。4为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的坐标控制点和高程水准点，且经常进行复核测量。5随着各工序的施工，进行定位测量和标高测量，做到测量及时准确，不影响施工。（二）拆除工程工程内容本工程为旧路改造工程，施工段内先需拆除原有旧构筑物方能进行下一步施工工作，此工程拆除工程为：拆除旧砼路面279.90m3，拆除各类结构砌体389.33m3，拆除缘石、侧石各计
11、53.33m。（三）路基挖方（1）清除路基范围内树根、草皮，拆除影响施工的建筑物、障碍物及旧路面等，移走树木，复核开挖边线。（2）全断面开挖 直接用挖掘机分层进行开挖，每层深度最好控制在边坡的一道台阶深度，D区场平根据网格做好控制。 挖至路基标高时，用人力跟随清底。 边坡和路基都严禁超挖，机械开挖时一定要留有余地，一般控制在30CM以内。 雨季开挖土方时，在开挖面和工作地点均应随时保持一定坡度，以利排水。（3）半挖半填断面：应由上往下开挖，开挖方法视挖掘土层的厚薄深度而定。（4）弃方处理 对路基开挖未被利用的剩余土石方、淤泥，清理场地的杂物不适合作填方材料运至弃土区。弃土点应事先作好选点踏勘工
12、作，选择好弃土行车路线，避免在交通繁忙地通行或重型车辆禁行路段行驶。 弃方堆应堆放稳定，有较规则的形状，弃渣场应作好排水和防护工作。 弃方堆放时不得干扰正常交通和污染环境。（四）路基填方（1）测量放线后，进行地面清理，先将原地表翻松或作成台阶，再分层填筑。（2）路基填料应符合要求。（3）填土每层填筑厚度控制在30cm左右，用振动压路机碾压密实，经检测合格后，再进行下层填筑，直至路床。填石路堤应分层填筑，每层厚度不大于50CM，石块最大尺寸应不小于层厚的2/3，路床面15CM厚度内不应采取填石路堤，填石路堤压实采用振动压路机分层碾压。（4）应做到当日填土，当日碾压完毕，不留虚土过夜。（5）由于本
13、工程施工地段为旧城区，无堆土场地，开挖堆土均要外运弃土填土不足时，需从外地借土，因此借土前需对土源地点进行考查，并对土质进行送检，符合设计及规范要求的方能利用。（6）对于排洪箱涵下部的淤泥的地段，采取挖淤泥外运换填开山块石和石粉渣。块石及石粉渣的粒径、强度、含土量等均应符合规范要求。（7）箱涵施工完毕后，箱涵两侧的回填土应同时进行回填，回填厚度同样控制在30cm左右，用蛙式打夯机振实后，并对每层回填密实度检测合格后才能进行下层回填。（五）路槽修整（1）用平地机或人工进行路槽修整，严格控制标高和纵横坡度。准确做好路拱曲线。（2）平整后，再进行碾压，一经压实后，低洼处不准土补填，须用砂或级配碎石补填，高的地方再用人工铲平，再次压实。（3）路基整型完毕后，路基范围内不准堆放废弃杂物。5路基检测（1）填土段每层填土时均应进行密实度检测，不符合设计要求不能继续进行回填。 （2）路槽修整后，要全面进行纵横坡、平整度、中线及宽度、密实度、弯沉、承载力及回填横量检测，保证质量达到合格为止。（3）对路基密实度及回弹模量要求如下：填方 路槽下080cm: 行车道93% 人行道90%填方 路槽下 80cm: 行车道90% 人行道88%挖方 路槽下030cm:
