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1、精心整理质 量 管 理 文 件LIFAN/ZL-001 质量管理部 进货质量零部件检验规程版次：B编制： 吴尚徽 审核： 何克军 批准： 李金龙 分发号： 2011-11-30 发布 2011-12-13 实施重庆力帆汽车有限公司 质量管理部 发布精心整理LIFAN/ZL-001编制：吴尚徽 质量管理部 进货质量 零部件检验规程审核：何克军 批准：李金龙质量管理文件2011年12月13日生效版号0/B1 目的为了确保外购零部件得到有效的监视、测量和限制，本规程规定了力帆汽车外购零部件入厂检验和试验的检验工程、检验依据、零部件及检验工程重要度的分类、抽检数、开箱比例、检验不合格的处置。2 范围本
2、规程适用于本公司质量管理部进货质量四个组进货质量钣金组、进货质量底盘组、进货质量电气组、进货质量内外饰组的外购零部件入库检验的质量评定。3 术语3.1不合格：不满意标准的要求。注：在某些状况下，标准与运用方要求相同；在另一些状况它们可能不相同，或更严，或更宽，或者不完全知道或不了解两者间的准确关系。3.2 不合格品：具有一个或一个以上不合格的产品。3.3 返修：对不合格品采纳限制措施，使其虽然可能不符合原来的规定要求，但能满意预期运用的要求。3.4 返工：对不合格品采纳的措施，使其能满意原来规定的要求。3.5 让步：对运用或放行不符合规定要求的产品的书面认可。3.6 批：聚集在一起的必须数量的
3、某种产品、材料或效劳。注：检验批可由几个投产批或投产批的一局部组成。3.7 批量：批中产品的数量。3.8 零部件按重要度等级分为关键件、重要件和一般件，其定义和标识如下： 关键件：如发生故障，会发生人身平安事故，丢失产品主要功能，紧要影响产品运用性能和降低产品寿命，对环境产生违反法规的污染，以及势必会引起运用单位申诉的件如平安有关的易燃性、车内人员爱护、转向限制、制动等，或与环境法规有关的排放、噪声、无线电干扰等等。用G表示。 重要件：如发生故障，会影响产品运用性能和寿命，运用单位可能提出申诉的件如协作、功能、安装或外观，或者制造或加工此产品的实力等。用Z表示。 一般件：除关键件和重要件之外的
4、全部零部件都为一般件。可不作标识。3.9 检验工程重要度按其对产品质量的影响程度分关键检验工程A、重要检验工程B、次要检验工程C。等级划分考虑不合格对最终产品质量功能、寿命、平安性的影响大小、处置的难易程度、对企业本钱的影响大小等。 关键检验工程A：紧要影响产品性能或影响平安、环保性能的检验工程，用“A”表示。 重要检验工程B：对产品的平安性能影响不大或影响安装、装配的主要尺寸等检验工程，用“B”表示。 次要检验工程C：零部件中的次要尺寸、次要外观等检验工程，在检验卡中该检验工程用“C”表示或不做标识。4 职责4.1质量管理部进货质量四个组负责对本规程的实施进展监视，并负责按产品图样、外购件入
5、厂检验卡、试装方式等进展零部件的质量检验和试验，参加让步接收的评定，样件的检测判定。4.2 质量工程师负责编制、拟定外购件入厂检验卡和主要零部件常规性能试验打算，负责与供给商核定力帆汽车外购件检验结果报告单中的检验工程、技术要求或检验标准，负责对零部件的试验进展送检和试验结果的判定，负责对检验和试验不合格零部件的缘由分析、整改措施的实施与监视，负责对需作返修、返工处理零部件的评定和验证。4.3 检验员负责零部件的检验、记录，负责对发觉不合格品的标识、隔离。4.4 配套部负责对零部件让步承受工作的组织。5 工作流程5.1 入库登记检验员接到配件待检待存单后将零部件检验登记表中的全部工程填写具体、
6、清楚，填完后的登记本需保存，保存期为四年。注：在登记零部件批次号时，假如检验批中包含几个投产批或投产批的一局部，那么要将每个投产批的批次号填写具体、清楚；假如零部件在每个实体上有单独且唯一的批次号，可不填写。5.2 抽取样件 抽样方法：覆盖来件批的前、中、后零部件全部投产批进展随机抽样。 正常与加严抽样检验的转移规那么和程序：正常到加严当正在采纳正常检验时，只要检验中该批件中有1件是不行接收的，那么转移到加严检验。加严到正常当正采纳加严检验时，假如检验的连续2批已被认定是可接收的，可复原正常检验。 抽检数：正常抽检数详见各个零部件的外购件入厂检验卡中的抽检数一栏。加严抽检数为正常抽检数的4倍总
7、数缺乏4倍的全检即可。 抽样开箱数：按表1执行表1 开 箱 数总箱数正常抽样开箱数量加严抽样开箱数量15全开全开615681625912269012179115016221518002131800及以上2636注：需抽检数缺乏开箱数的，以完成抽检数的为准。5.3 零部件检验检验员遵照供给商每批供货零部件必需提交的力帆汽车外购件检验结果报告单和外购件入厂检验卡对抽取的样件进展逐个检验。检验时必需是将一个检验工程检验完，并将实测结果准确填写到力帆汽车外购件检验结果报告单上后再进展下一个检验工程的测量、确认。待每个需检工程完成并将力帆汽车外购件检验结果报告单中的实测数据、检验结论、检验员等全部信息填
8、写清楚、完整后，即在配件待检待存单上进展签章并同时在零部件检验登记表中填写结论及相关信息。力帆汽车外购件检验结果报告单由检验技术员每月打包，按编号依次分组进展保存，保存期为四年。 在收到配件待检待存单后10分钟内应实施检验。当检验技术标准齐全、准确时，在无特别要求状况下应在1小时内出检验结果；当无检验技术标准或不完善、准确时，马上通知质量工程师向技术工艺部产品工程师索取，并马上将信息反应给配套部相关人员，在无特别要求状况下应在工作日中的4小时内出检验结果。上述时间节点要求仅限于检验员无其它未完成的零部件检验工作时，否那么时间按交待检单先后依次叠加。 新车型的外购零部件入库检验标准.1 LF64
9、20及以后新开发车型零部件入库严格按图纸进展检验, 新车型到达批量投产状态后，关键零部件供给商首次送检必需供给全尺寸检测报告、性能及耐久检测报告、型式试验报告、材质证明报告、关键件的重要部件的二级供给商清单及标识；重要零部件供给商首次送检必需供给全尺寸检测报告、性能及耐久检测报告、材质证明报告、关键件的重要部件的二级供给商清单及标识；一般零部件供给商首次送检必需供给全尺寸检测报告、材质证明报告。 注：上述零部件首次送检时，均需由质量工程师发PPAP资料提交通知给供给商要求其在30个工作日内提交全套PPAP资料，提交的相关资料在10个工作日内完成审核并会签PPAP资料审核确认单。.2假设未下发试
10、制图纸，不能进展检验。假设生产急需并经质量管理部部长或分管副部长同意后由技术工艺部产品工程师与检验员共同进展检验，产品工程师与检验员会签检验结论后报送技术工艺局部管副总或部长签字明确是否同意入库，并由产品工程师书面回复图纸下发时间，由质量工程师负责催促、考核。.3假设试制图纸与实物不符，即判定为不合格，并由技术工艺部产品工程师进展确认。如为零部件问题，那么将此批货退回进展整改，假设因生产急需必需运用时，应走让步接收程序或技术工艺局部管副总或部长在检验报告单上签字同意运用；如为试制图纸问题，由技术工艺部产品工程师马上对图纸进展更改，标准作好更改标记，检验员按更改后的图纸实施检验。.4假设因其它缘
11、由不能判定的，由进货质量各组组进步行判定；如仍有疑问，由质量管理部部长或分管副部进步行判定。钣金外协零件AB类每批生产时由供给商自行对零件孔位及型面进展检具符合性检查，并按1次/3个月向力帆公司提交各个车型的零部件检查成果表一份。5.4 零部件检验的判定 在开箱抽样检验中，只要检验批中有1件为不合格，那么该批零部件判为不合格品。 检验时假如发觉零部件包装破损变形紧要、产品上标识和包装标识与配件待检待存单上的物料代码不相同、零部件没有标识、关键零部件产品上没有永久性申报型号以及申报型号不正确的当中任一项，均可拒检或判为不合格品。5.5 零部件的常规性能试验确认 质量工程师遵照主要零部件的常规性能
12、试验打算定期从供给商供货批中随机至少抽取一件产品送往乘用车公司或集团试验室进展试验。送检前需填写检测托付书，并要将送检零部件的材料、送检数量、供给商名称、试验工程、试验标准及要求等填写清楚、准确。再在常规性能试验记录表中进展试验记录，并在检测托付书的右上角签字进展登记确认。最终交部门领导确认后送检试验，待试验完毕后，质量工程师必需将试验结果和试验结果报告单编号登记在常规性能试验记录表中，每月将试验结果报告打包保存，保存期为四年。5.6 不合格品的处置 当检验结果为不合格时：.1 终止入库程序：检验员应马上将不合格零部件的力帆汽车外购件检验结果报告单传递给配套部，配套部相关人员应责令送货人员将所
13、送零部件移入“待处理区”，当拒收该批零部件不影响生产时，干脆退库。配套部将力帆汽车外购件检验结果报告单返还进货质量组。.2 更改图纸正式图纸技术要求：当零部件本身符合装配等要求，而检验结果与技术图纸正式图纸不符或技术图纸正式图纸工程不完善时，由质量工程师马上通知技术工艺部产品工程师在规定时限内通过下发书面文件或干脆在技术图纸上进展更改。注：当干脆在技术图纸正式图纸上更改时，必需有技术工艺部副部长或部长的签字确认。.3 选择：依据备货周期、供给商数量、生产需求状况等要素，检验员应当帮助供给商人员对能够选择的不合格品进展选择，并且选择前必需明确告知选择不合格的工程、方法和要求等。.4 返修或返工：
14、依据备货周期、供给商数量、生产需求状况等要素，质量工程师或检验员应当指导、帮助供给商人员对能够通过返修或返工处理的不合格品进展处置，并且明确告知返修或返工的工程、方法和要求等。通过返修或返工后的零部件在没有公司领导特别指示状况下应当走让步承受程序。.5 让步承受：须要让步承受的零部件由质量工程师在力帆汽车外购件检验结果报告单中具体写明不合格项，并对不合格项将会产生的影响作简要评定。在无公司领导特别指示状况下由配套部填写零部件让步承受申请单附上力帆汽车外购件检验结果报告单，组织让步承受程序。注：只有当零部件在生产急需并且不合格项不影响平安性能、装配性能、运用性能及外观要求的前提下，才能让步接收运用。.6 当零部件检验及过程为不合格时，由质量工程师将不合格项包含选择项、返修或返工项、让步承受项、过程不合格项以供方订正/预防行为通知书等形式要求供给商进展缘由分析和提出订正预防措施，并要求在规定时间内完成整改。同时视情节轻重依据选购通那么等程序给供给商发出供给商索赔通知进展质量索赔。 试验不合格品的处置：由质量工程师采纳给供给商发供方订正预防行为通知书等形式监视供给商进展质量缘由分析、订正预防和持续改良。6 引用标准及文件QP037产品选购限制程序QP041供方生产件批准程序QP053选购产品监视和测量规程QP061不合格品限制程序7 记录与表格 7.1 QP-053-04力帆汽车外
