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1、贵阳市高三上学期语文第一次模拟考试试卷D卷姓名:_ 班级:_ 成绩:_一、 选择题 (共1题；共6分)1. （6分） (2019高三上蚌埠月考) 阅读下面的文字，完成下面小题。 从悠久的文明传统里，我们能哪些有利于解决当代问题的精神财富？中华民族长期与周边民族和平相处，并创造性地吸收、转化外来文化，使之成为中华文化的一部分。这一智慧值得当代中国社会借鉴。敦煌大量莫高窟里的壁画，以文物形式表现了中华传统文化的博大胸怀 ， 提醒我们：在文化发展方面永远不能、停滞不前。中华文化就像长江、黄河一样，不断接纳不同的文化支流，最终汇入人类文明的汪洋大海。这一类自然与文明高度重叠的现象，还有很多。（ ）中国
2、的现代化，要深深扎根于 的中国大地上，扎根于的中国传统文化基础之上。回顾悠久的中华文化传统，并不是要 ， 而是要有强烈的使命感，在文化自信的前提下，建设中国特色社会主义文化，造福当代中国人，进而为全人类的幸福作出中华民族应有的贡献。（1） 依次填入文中横线上的词语，全都恰当的一项是（ ） A . 汲取墨守成规丰富沾沾自喜B . 吸取墨守成规丰富趾高气扬C . 吸取故步自封丰厚趾高气扬D . 汲取故步自封丰厚沾沾自喜（2） 文中画横线的句子有语病，下列修改最恰当的一项是（ ） A . 大量敦煌莫高窟里的壁画，以文物形式展示了中华传统文化的博大胸怀B . 敦煌莫高窟里的大量壁画，以文物形式展示了中
3、华传统文化的博大胸怀C . 大量敦煌莫高窟里的壁画，以文物形式表现了中华传统文化的博大胸怀D . 敦煌莫高窟里的大量壁画，以文物形式表现了中华传统文化的博大胸怀（3） 下列填入文中括号内的语句，衔接最恰当的一项是（ ） A . 中国人处理人与自然关系的智慧，正是将这些自然遗产打上人类文明的深刻烙印。B . 这些打上人类文明深刻烙印的自然遗产，正是中国人处理人与自然关系的智慧的体现。C . 这些自然遗产打上人类文明深刻烙印，正是中国人处理人与自然关系的智慧的体现。D . 中国人处理人与自然关系的智慧，正是体现这些自然遗产打上了人类文明的深刻烙印。二、 现代文阅读 (共3题；共27分)2. （6分
4、） (2019哈尔滨模拟) 阅读下面的文字，完成各 题 当下娱乐圈的流量担当们颠覆了社会对偶像的这一认知，他们多为阴柔的花美男、油腻的小鲜肉以及整容减肥过度的塑料花。近日火爆的偶像养成类节目推出的所谓“偶像”，更是将这种不良倾向推向极致。面对如此不走心的“偶像”，不少信仰缺失、精神涣散、内心空虚的青少年却如堕入传销组织一般被洗了脑，出现各种歇斯底里的病态反应。然而，粉丝在经历人生起伏和社会磨砺之后终将成熟清醒过来，总有一天能看清“流量偶像”拙劣的才艺、崩塌的人设。当下的很多流量明星以迅雷不及掩耳之势爆红，又以风驰电掣的速度过气。影视剧如果质量不行，集结再多人气偶像也无法挽救票房和收视率。这些现
5、象正是粉丝经济出现疲态、流量担当开始“担当不起”、娱乐圈的虚假繁荣终将化为泡影的有力证明。是什么原因造成这种局面？首先，是由于市场逻辑代替了艺术追求。流量明星和其背后的操盘手一心只想如何获取更多商业利益，全然不将艺人应有的艺术追求和文化责任放在眼里。这些偶像养成类节目大多艺术价值乏善可陈，蛊惑人心的圈钱能力却不可小觑。比如，节目把选手的去留以投票的方式交由粉丝化身的“全民制作人”决定。这看似公平合理，实际上每一次点赞都需要用钞票来置换。当粉丝们的心情随着自己偶像的成绩忽高忽低时，殊不知，幕后玩家们正瓜分着你的生活费和私房钱。其次，是由于商业资本左右着话语导向。在这个互联网时代，操盘手深知注意力
6、经济的重要性。他们不惜下重金蹭热点、抢头条、买热搜，利用各种软文和硬广告对艺人进行吹捧，将其包装成个性独特、举止可爱，外貌时尚、为人正派的“完美”人设，从而蛊惑人心，让更多粉丝为之倾倒。再次，是由于社会风气对于流量明星的过度关注。近年来，随着经济社会的快速发展 ，人们的物质生活日益富足，娱乐生活逐渐丰富。在艰苦岁月被奉为偶像的科学家、工程师、解放军和劳动者，在娱乐风暴的席卷之下被放置于角落，而娱乐明星粉墨登场，成为新媒体的宠儿。传媒行业涌现了一批以关注明星一举一动为业的狗仔娱记，偶像的私生活成了人们社交生活的重要谈资，这种变化都给了流量明星存在的理由和安全感。这种病态的文化现象，对文艺和传媒生
7、态的伤害不容忽视。首先，流量明星当道，引领着一股以白、瘦、小V脸为美的强势审美潮流，使原本多元化的审美标准取向日趋单一。流量明星当道，也对传统艺术教育造成伤害。如果五音不全可以当歌手，演技拙劣能够做主角，那么，传统艺术院校存在的价值何在？那些踏踏实实做人从艺的文艺工作者又会何等失落？（摘编自杨洪涛偶像不是流量堆出来的2018年8月30日光明日报）（1） 下列关于原文内容的理解和分析，不正确的一项是（ ） A . 阴柔的花美男、油腻的小鲜肉以及整容减肥过度的塑料花，是当下流量明星的主要构成。B . 近日偶像养成类节目虽然火爆，但是其在引导社会对偶像的正确认知上走得很离谱。C . 那些偶像养成类节
8、目大多艺术价值很小，因为制作者本身就没把它作为艺术去追求。D . 一些操盘手善于借助注意力经济的效应，极尽炒作之能事，让粉丝化身“全民制作人”决定选手去留，终致钱财源源不断到来。（2） 下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是（ ） A . 文中以流量明星艺术生命极其短暂为例，说明影视剧质量才是票房和收视率的关键所在。B . 为了说明用市场逻辑代替艺术追求这一事实的存在，作者采用了举例论证的方法。C . 在讨论娱乐圈热衷“流量偶像”这一现象成因上，作者主要从三个不同角度做以阐释。D . 首段只是摆出问题，第二、三段分别对现象产生的原因和导致的结果进行了集中讨论。（3） 根据原文内容，下列说法正
9、确的一项是（ ） A . 病态娱乐圈导致对偶像的认知出现严重偏差，这是一些青少年出现认知和行为偏差的根本原因。B . 操盘手把流量明星视为道具，忽略艺人应有的艺术追求和文化责任，因为一心想获得更多商业利益。C . 随着人们的物质生活日益富裕，精神生活愈发受到重视，流量明星粉墨登场就成了一种合理选择。D . 流量明星虽不在审美潮流方面形成优势，但其对审美标准和艺术教育的伤害也不可小觑。3. （9分） (2019高三上通州期中) 阅读下面的材料，完成各题。 材料一智能交通自1973年大力发展以来，早期因受限于通信手段，发展速度比较缓慢。1995 -2000年，随着数据传输速度突飞猛进的增长和位置服
10、务技术、通信技术的突破，智能交通 发展速度明显加快，通信技术已经不再成为限制因素，此时智能交通系统发展主要受限于计 算能力。2000-2010年，智能交通技术全面推进，高清视频、智能分析研判等在城市交通领 域得到全面应用。2010年至今随着大数据、机器学习等技术的不断发展，基于人工智能的 车路协同、自动驾驶、智能出行等将会成为智能交通系统下一阶段技术发展的关键方向。随 着城镇化、机动化的快速发展，中国城市面临拥堵、污染等一系列严峻挑战；另一方面，由于 生活水平的不断提高，人民对美好生活的需求强劲增长，交通供求关系不平衡的矛盾日益尖 锐。而道路基础设施和城市空间资源的有限性，决定了仅仅依靠新建交
11、通基础设施提高供给能力难以解决当前面临的严峻交通问题。智能交通技术的应用能有效提高现有基础设施的使用效率和服务水平，在破解城市交通问题中扮演着不可或缺的重要角色。从数字化到智能化、智慧化，再到智慧网联，传统的交通运输业不断升级换代。信息化 改造了以往传统公共交通模式，大数据则是引领了整个公共交通行业往精益化发展的新阶 段。以广州市公共交通集团为例，500亿条数据信息让公交集团能够更加优化资源、实现更 符合市民出行需求的线网优化配置，同时对设备进行全寿命周期的跟踪管理，以保障司机和 车辆的最佳状态。与此同时，通过分析用户的出行习惯，能够为他们提供更加丰富的有关候 车、实时路线轨迹等信息，乃至为用
12、户提供定制化服务。智慧化的交通不仅能为用户提供更加个性化、精准化的服务，更能助力城市公共交通提 升运行效率。腾讯2019年复盘了深圳改革开放40周年灯光秀的热力图，发现8万人集中 返回，交通疏导一定是个问题。而利用LBS技术和腾讯生态体系下产生的大数据连接交通 管理部门，有效验证了城市现有公交线路规划的合理性，进行新公交线路的设计，实现对交 通、人流的精准管理。材料二大数据应用的最核心功能之一是交通信号控制系统的优化。从现实来看，因信号控制 不合理导致的通行资源浪费和交通延误十分明显。就控制范围而言，信号控制可以分为单 路口信号控制、干线协调控制（线控制）和区域信号协调控制（面控制）。在模型方
13、面，当前国 内外单路口信号控制从模型到应用已经成熟，干线协调控制也有大量应用型产品和案例，但区域协调控制技术应用案例有限。在系统控制软件方面，目前中国依然主要依靠SCOOT、 SCATS以及美国、西班牙等研发的系统，国内自主研发的软件应用很少。自20世纪80年 代至今也在尝试建立适合中国混合交通流特性的控制系统。对于视频识别技术的研究，由于其算法的复杂度以及目标行为的多样性等原因，发展一 直比较缓慢。在国外已有成熟的智能视频监控产品，可以在监控系统中实现异常状态自动 报警的功能。中国城市视频监控数量与发达国家相比仍有很大差距。以每千人拥有的视频 监控数量作为指标，目前中国摄像头密度最高的北京市
14、每千人拥有摄像头数量为59个，仅 仅相当于英国平均水平的80%、美国的60%。而二线城市摄像头覆盖率更低。据不完全统 计，中国二线城市的摄像头数量为5万10万个；三线城市则5万个。就摄像头密度而 言，三线城市的摄像头密度远远低于10个/千人。智慧交通是智慧城市建设的核心，也是痛点之一。目前数据的碎片化所形成的分割，以 及企业之间的壁垒等，容易造成一种孤岛”现象，很多数据不能互联互通和开放共享。要使 城市交通规划设计和服务模式更加智慧化、人性化，离不开共享数据。材料三我国自主研发的北斗三号卫星经过在轨测试，空间信号用户测距误差达到0. 5m,系统 定位精度达到2. 5m5 m。 除了加快编织覆盖
15、全球的北斗卫星网络之外，我国正在同步开展北斗星基增强系统建设，形成全国“一张网”，可提供实时cm级、mm级高精度定位服务。北斗系统应用目前已经建立了全球最大的北斗车联网平台。截至2018年，已经有500 多万辆营运车辆上线北斗系统，车联网平台通过提醒驾驶员超速与疲劳驾驶等信息，使得道 路运输重大事故率和人员伤亡率均下降近50%。2017年12月，江西省首条智慧高速公路宁定高速公路建成试运营。在高速公路沿线利用北斗等技术，可对车流情况进行实时监测， 同时整合报警手机定位、路况预判等功能，实现对交通事故的快速处置。2017年3月，北京 公交公司基于北斗基础数据的大数据分析，对公交车发车时间进行调整。上海基于北斗卫 星导航系统，建立了智能公交位置服务系统，能够对公交到站时间进行精准预报，误差时间 lmin,通过公交调度、实时信息采集，降低公交公司10%以上的运营成本。北斗智能支付 方案要求每辆车安装北斗模块，手机安装APP后即可使用支付服务，该模式相对不停车电子收费系统（ETC）、车牌识别技术的支付场景可延展性更强。随着北斗系统应用的推广，力 争把中国的ITS打造成名副其实的实时、准确、高效和可靠的综合性交通管理系统。（1） 根据材料一，
