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1、全国一级建造师执业资格考试用书港口与航道工程管理与实务2011年网上增值服务（3）1. 混凝土浇筑完毕后，可以采取哪些方法养护？混凝土的潮湿养护要点有哪些？答：混凝土的养护可以采取覆盖土工布、麻袋、草袋、湿砂等有蓄水能力的覆盖物浇淡水养护,可以在混凝土上表面围筑小堰蓄水养护,可以围设带细孔的塑料管淋水养护,可涂养护液、覆盖塑料薄膜养护等。潮湿养护的要点有：（1） 混凝土浇筑完毕后要及时覆盖，结硬后可潮湿（浇水）养护；（2） 当日平均气温低于5时，不宜洒水养护；（3） 持续养护时间1021d；对有抗冻要求的混凝土，潮湿养护后，宜于空气中干燥置放1421d；对使用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥的大体积
2、混凝土，潮湿养护不得少于14d；对使用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉媒灰硅酸盐水泥的大体积混凝土，潮湿养护不得少于21d；（4） 对于高性能混凝土更要加强潮湿养护，不得少于21d；（5） 在缺乏淡水的地区，素混凝土可采用海水潮湿养护；水位变动区及其以上部位的钢筋混凝土构件和预应力混凝土不得使用海水养护，当使用淡水养护确有困难时，北方地区应降低水灰比，南方地区可掺入适当阻锈剂、延长拆模时间（浇筑2d后拆模）再喷涂养护剂养护。2.为什么对高性能混凝土比普通混凝土更要加强潮湿养护，如果养护不充分，其高性能将会被大打折扣？答：（1）高性能混凝土的胶凝材料与普通混凝土有很大的区别。普通混凝土只有
3、单一的水泥作为胶凝材料，一般水泥用量要显著高于高性能混凝土（一般高性能混凝土胶凝材料中的水泥只有普通混凝土水泥用量的一半甚至更低）,因此它们的水化机理也有很大的区别. （2）高性能混凝土组成中掺有大量的掺合料（磨细矿渣、优质粉媒灰、硅灰等）,这些掺合料的细度很细，它们的水化反应过程是，在胶凝材料中的水泥首先与拌和水发生水化反应,生成Ca（OH）2之后，掺合料与Ca（OH）2二次反应生成新的水化产物水化硅酸钙凝胶（C-S-H和C-A-H）,填充水泥混凝土的微孔、水泥浆与骨料界面的缺陷、微隙等。这是高性能获得的根本原因。而这种二次反应必须在充分潮湿的环境中才能进行。 （3）高性能混凝土的水胶比很低
4、（一般不大于0.35），充分保证其不散失就显得更重要,因此，进行充分的潮湿养护，保证高性能混凝土水泥的充分水化，提供充分的Ca（OH）2条件，保证充分的潮湿环境，使掺合料充分发挥其性能。 （4）磨细矿渣、优质粉媒灰、硅灰等掺合料细度很细、比表面积大，需水较多。如果上述的条件不能保证，大量的掺合料不能发挥作用或者不能充分发挥作用，而其中的水泥用量很少，作用较普通混凝土有限得多，则其高性能自然就会大打折扣了。3. 为什么要进行沉箱的接高浇筑？怎样进行接高浇筑？不同接高浇筑的适用条件如何？答：随着国民经济的发展，港口工程不断地向深水化、大型化和外海迅速发展，相应的沉箱也在向大型化和超大型化发展，沉箱
5、的吃水越来越深，吨位越来越大，有时候大型沉箱的预制因受沉箱预制场预制平台尺寸、承载力、出运条件等的限制而不能在预制平台上全部浇筑完成，而需要在预制到一定高度后，出运下水，移到合适的水域接高浇筑完成。沉箱的接高浇筑方式分为水中坐底接高和漂浮接高两种方式。坐底接高，即将在预制平台上已经浇筑完成,下水浮运至接高场地,尚待接高的沉箱灌水下沉坐底接高。坐底接高浇筑的施工条件好、安全、受风浪影响小、质量易保证；但坐底接高沉箱需坐落在海底抛石基床上，需地基条件较好，尚需建抛石基床，所需费用较高。此外，坐底较高水域的水深还必须合适。沉箱坐底接高一般适用于所需接高的沉箱数量多,而相应区域风浪大，难于漂浮接高的情
6、况。漂浮接高，即将待接高的沉箱漂浮于水面上，设置锚缆将沉箱固定后进行接高。漂浮接高工作条件和安全状况差,受风浪影响大；固定沉箱的锚缆系统占用水域面积大,对其他施工干扰多。漂浮接高一般适用于所需接高沉箱数量少、地区风浪较小、水深大的情况。4.高性能混凝土为什么会有如此高的性能？答：高性能混凝土的性能十分卓越：高性能混凝土的抗压强度可以做到100MPa以上；其抗冻性等级耐冻融循环次数可达1000循环以上；抗氯离子渗透性的电通量可在500库仑以下。主要的原因是：高性能混凝土的材料组成中掺有大量的矿物性掺合料（磨细矿渣、优质粉媒灰、硅灰等），由于这些掺合料的细度远较水泥的细度细，对水泥浆体结构起到了填
7、充致密的作用；这些矿物性掺合料的活性成分的特性是，它们会与水泥水化的产物Ca（OH）2发生二次水化反应，生成新的水化产物水化硅酸钙凝较，而且由于掺合料的细度远较水泥隙，所以这种二次反应不仅会发生在混凝土的骨料周边，而且也可进行在水泥的颗粒间和周边，填充和致密了水泥颗粒间、浆体与骨料间固有的微观缺陷；高性能混凝土应用了高性能减水剂，获得了保证工作度及和易性条件下的低水胶比，也是保证其高性能的原因之一；高性能混凝土的胶凝材料中水泥的成分较普通混凝土显著的少，且掺合料二次水化的发生时间与水泥水化发生的时间不同步，水化热不叠加，延缓了放热过程，一定程度上消减了水化热温升的峰值，改善了混凝土的体积稳定性
8、。5. 怎样进行水运工程的竣工验收？答：水运工程单位工程完成后，施工单位应组织有关人员进行检验，自检合格后报监理单位，并向建设单位提交单位工程竣工报告。 单位工程中有分包单位施工时，分包单位对所承包的工程项目应按本标准规定的程序进行检验，总包单位应派人参加。分包工程完成后，应将工程有关资料交总包单位。 建设单位收到单位工程竣工报告后应及时组织施工单位、设计单位、监理单位对单位工程进行预验收。 单位工程质量预验收合格后，建设单位应在规定时间内将工程质量检验有关文件，报水运工程质量监督部门申请质量鉴定。 建设项目或单项工程全部建成后，建设单位申请竣工验收前应填写建设项目或单项工程工程质量检查汇总表
9、，报送质量监督部门申请质量核定。6. 某万吨级重力式沉箱码头长150m，工期18个月；基槽挖泥120000 m3，土质为黏性土，需外抛，运距10km；抛石基床厚2m；墙身由12个大型沉箱组成，沉箱由距现场30km的原有的固定式预制场提供，但需现场接高3m；胸墙及面层等上部结构现浇凝土4000m3；棱体、倒滤层和基床抛石共45000m3，由陆上运输供应。请指出该单项工程的分部工程及其分项工程的名称；提出所需大型施工船舶的名称、规格与数量和大型临时设施的名称与功能。 答：该单项工程的分部工程为基础、墙身结构和上部结构。其中基础的分项工程为基槽开挖、基床抛石、基床夯实、基床整平等；墙身结构的分部工程
10、为沉箱预制、沉箱安装等；上部结构的分项工程为现浇胸墙、现浇管沟和附属设施制安等。大型施工船舶应包括48m3抓扬式挖泥船1艘、500m3舱容泥驳2艘、1670hp和600hp及400hp拖轮各1艘、20m3/h混凝土搅拌船1艘、400600t甲板驳2艘（其中一艘为甲板驳履带吊组合）。基床夯实可用挖泥船或甲板驳履带吊组合解决。各类船舶的规格、性能、数量可作适当和合理的调整。大型临时设施应包括沉箱贮存和接高场、石料上料栈桥1座、20m3/h可供现场浇注混凝土之用的混凝土搅拌站1座，搅拌楼的搅拌能力可适当调整。7.在工程上最常用的描述波高的特征值有哪几个？他们是怎样从波群中获得的？答：在工程上常用4个
11、统计特征值(4个特征波高)便可以确定一个波群波高的基本性状。H这4个统计特征波高是：（1）平均波高：所要描述的波群所有波浪波高的算术平均值，以 表示。（2）最大波高：所要描述的波群所有波浪中最大波浪的波高，根据观测测得,有时，也可以根据观测值推算出在某种条件下出现的最大波高,以Hmax 表示。（3）1/10大波波高：所要描述的波群中波高总个数的1/10个大波波高的平均值,以H1/10表示。相应的波周期的平均值称为1/10大波周期，以T1/10表示。（4）有效波高：所要描述的波群中波高总个数的1/3个大波波高的平均值,以H1/3表示。相应的波周期的平均值称为1/3大波周期，以T1/3表示。通常习
12、惯将H1/3记为Hs ，相应的T1/3记为Ts。有效波高又可称为显著波高8. 为什么要对港口与航道水工建筑物沿高程分为不同的区域？怎样利用设计高水位和设计低水位进行分区？答：处于海水中的港口与航道水工建筑物沿高程受海水、潮汐、波浪、冰冻、海洋大气等恶劣自然条件破坏作用，不同部位的性质和程度是不同的，相应应采取的防护措施也是不同的，因此，应把港口与航道水工建筑物沿高程分区，采取有针对性的措施，保证建筑物整体的耐久性。我们把港口与航道水工建筑物自上而下沿高程分为海洋大气区、浪溅区、水位变动区、水下区、泥下区。水位变动区港口与航道水工建筑物设计高水位设计低水位1.5m1.0m1.0m大气区水下区泥下
13、区浪溅区 大气区：（设计高水位1.5m）以上的区域； 浪溅区：（设计高水位1.5m）至（设计高水位1.0m）之间的区域； 水位变动区：（设计高水位1.0m）至（设计低水位1.0m）之间的区域； 水下区：（设计低水位1.0m）至海底泥面之间的区域； 泥下区：海底泥面以下的区域。9. 在港口与航道工程地质勘察中，标准贯入试验击数N值是怎样测定的？这一成果在在港口与航道工程施工中有哪些应用？答：标准贯入试验击数N值的测定：是用质量为63.5kg的重锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入被测定地基土中30cm时的锤击次数，即为该土层的标准贯入试验击数。标准贯入试验击数N值，在港口与航道工程施工
14、中的应用主要有：（1） 对沙土：确定沙土的密实度，分为松散、稍密、中密、密实、极密实5级。确定沙土的内摩擦角，可用于边坡和地基的稳定性验算。判断土层振动液化的可能性。（2） 对黏性土：确定一般黏性土的无侧限抗压强度，评价地基强度。（3） 对桩基：确定单桩的极限承载力。判断沉桩的可能性。 （4）判断地基的加固效果。 （5）判断挖泥船对疏浚土的可挖性。10. 某海域的理论深度基准面在黄海平均海平面以下1.29m，已有的施工地区大地测量地形图标注的施工点的海底高程为6.00m，查得当地潮汐表上某时刻的潮高为2.12m，该地区该时刻的实际水深是多少？6.00理论深度基准面黄海平均海平面1.29潮位2.126.00实际水深答： 实际水深6.001.29+2.126.83m11. 某码头后方堆场回填、辗压密实工程，合同要求辗压密实度95%。击实试验测得在最佳状态时，容积为997cm3的击实筒内土样质量为22166g，其含水率为8.1%。辗压现场的密实度检测结果为：取样体积为460 cm3，质量为980g。现场土样测定含水率的结果是：土样21.5g，按规定烘至恒重后为9.7g。根据上述的击实试验，该填土料的最佳含水率是多少？最大干密度是多少？答：依题意该填土料的最佳含水率是8.1%。击实试验中：土样的湿密度土样的质量/击实筒的容积 2166/9972.17g/cm3
