2023年县交通局半年工作总结.docx

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1、县交通局半年工作总结 20xx年下半年,我局在市交通运输局xx县委、县政府的正确领导下,坚持以科学开展观为统领,按照年初确定的目标任务和总体部署,精心组织,扎实推进,各项工作取得了阶段性成效。现将半年工作总结如下: 一、各工程标任务完成情况 (一)高速公路建设 1、谷竹高速公路。境内全长12.3公里,一期土建工程投资6.69亿元。目前,已完成货币工程量3.06亿元,其中:路基土石方已完成280万立方,方案于20xx年底完成,2023年上半年启动路面建设。控制性工程大坪山隧道左洞完成了1322米,右洞完成了1855米,方案于20xx年贯穿。 2、保宜高速公路。境内全长61.7公里,挖沟放线工作于

2、3月2023日正式启动,4月5日挖沟放线工作任务全部完成,共完成实物调查401户,放线、挖沟80公里(含折线等),埋置界桩2963根。4月20日,顺利通过了省指挥部验收。土地、林业勘察工作根本结束,目前正在进行居民安置点规划、选址工作。下半年,完成土地征用、房屋拆迁工作,施工单位正式进场,进行路基工程建设。 3、麻竹高速公路。境内全长49.665公里,前期工作已根本完成。县、乡镇两级协调指挥部已经正式成立,按照省、市协调指挥部的统一安排,近期将正式启动征迁工作。 (二)县乡、旅游、农村公路建设 1、九路寨旅游公路。路基工程完成。隧道完成93%。路面工程全长12公里,第一标段已累计完成c30砼面

3、层单幅5.70公里,预计7月15日前路面、隧道完成。 2、马重路路面大修工程。全长13.02公里,工程总概算781.20万元,目前完成前期准备工作,预计年内完工。 3、保宜路大修工程。全长25.1公里,目前完成单幅23.3公里,预计7月25日前完工。 4、襄关路大修工程。全长5.2公里,目前完成单幅4公里,预计7月中旬完工。 5、后高路大修工程。该工程全长3.5公里,目前完成砼路面单幅2.0公里,预计8月25日前完工。 6、朱金路路面工程。全长15.4公里,已完成挡墙8个,涵洞4道,路基调平1.2公里,5%水稳单幅0.50公里,预计年内完工。 7、张段路路面工程。全长24.118公里,目前已完

4、成5%水稳单幅2.40公里,c30砼面层单幅1.7公里,预计年内完工。 8、田安河桥新建工程。桥长32米,目前已完成。 9、全年建设方案20230公里。目前,已完成路基改扩建75公里,完成通村水泥路路面浇筑36.63公里。方案于11月份全面完成建设任务。 (三)公路养护 1、干线公路养护。不断强化公路日常养护,累计清扫路面5795公里,累计清理边沟2188公里,累计去除路肩、边坡高草1559公里;累计去除垮方5800立方米;整修歇百路土路肩2023公里。强化公路维修养护,维修襄关路水泥砼破碎板865平方米;维修保宜路、襄关路波形钢护栏1324米、立柱290根;对白茨路两处过渡式路面进行了恢复。

5、强化桥隧修养护,加强危桥监管,对清溪河大桥、开封峪桥进行了保养;强化隧道保洁和警示标志擦洗;清理涵洞971道。强化公路预防性养护,累计完成保宜路路面清灌缝33公里。加强公路绿化美化。在襄关路、保宜路、后高路、白茨路、石开路、保兴路、马重路、马两路栽植白杨、香樟、紫薇、桂花共2万余棵。强化站房维修改造,完成峰儿垭管理站、简家坪养护站房的维修改造工程,完成高碑、毕家、高桥站房的屋面防水工程。 2、农村公路养护。制定完善了xx县农村公路日常养护管理考核实施细那么和xx县农村公路养护管理工作目标,充实了农村公路养护管理队伍,县乡两级有22名同志投入农村公路管理工作,68名养护工人养护农村公路,初步形成

6、了“政府主导、乡镇主体、行业监管、专业化运作的农村公路养护格局。实行不定期巡查与定期考核相结合、单位自检与部门检查相结合的分级管理考核模式。同时,我们按照省政府关于农村公路交通平安电视 会精神,组织专班对农村公路的安保工程进行了专项调查,对农村公路埋设了公里桩,对每条线路做到“一路一档,为安保工程的实施打好了坚实的根底。 (四)客货运站场建设对两峪综合效劳站进行了选址,完成了初步设计和工可报告,目前正在施工;完成城南旅游车站及马桥车站选址和工可报告编制工作。 (五)行业管理 1、路政管理。加大路政巡查力度,加强路政执法队伍建设,制定了详实的路政目标考核方案及细那么,建立了路政巡查与流动治超相结

7、合的管理机制,定人员、定岗位、定责任、定车辆、定票管员。建立“一月一考核制度,加强行政执法监督管理。强化治超管理,对于超限车辆,严格执行国家标准,一律实行“科学检测、卸载放行的原那么。上半年,清理公路及公路用地范围内的堆积物150处2700平方米,清理堵塞边沟45处350米,清扫污染公路路面12平方米,去除公路路肩堆放的水泥预制板3处70块,制止违法建筑25处,撤除非公路标志25块。共检测车辆5681台,其中超限283台,卸载283台。路政管理与治超效果比较明显。 2、运输市场管理。做好春运、节假日运力保障工作,春运及节假日假期间,进一步强化行业管理,合理调度运力,优化运力配置,组建机动运力,

8、保障春运及节假日的旅客运输。狠抓危险品运输管理,每月开展一次危险品生产企业的平安检查,对参与运输的车辆进行检查,强化对危险品运输市场的现场监管力度。开展道路客运市场秩序集中整治工作,加大对改型车辆和无证经营车辆的打击力度。上半年检查货运车辆达420余台,查处违章车辆230台,检查客运车辆112台,处分29台,在一定程度上遏制了非法经营现象。 3、水上交通平安监管。制定水上应急预案,成立了专项行动领导小组和工作专班,对寺坪镇8个渡口、15条客渡船进行平安大检查,在全面普查的根底上,针对重点部位、重点环节、重点领域实施重点排查,对于存在平安隐患的渡口、渡船,现场监督要求其立即整改,将平安隐患消灭在

9、萌芽状态。截止目前,共发现平安隐患8处,现场整改8起。目前,无一水上交通平安事故发生,确保了我县水上平安工作平稳运行。 4、交通运输及平安生产。强化平安生产责任制的落实,以“春运和节假日交通运输和平安生产为重点,加大平安隐患排查和整改力度,确保公路建设施工、养护作业平安无事故,旅客运输平安无事故,渡口渡船平安无事故。 二、主要措施 (一)科学谋划,加大交通工程前期工作争取力度。2023年以来,受全省交通投资体制改革影响,交通根底设施建设面临融资难题,交通政策工程大幅缩减。为确保我县交通工程建设的连续性,我们加大对政策工程资金争取的组织领导,充实专班工作力量,集中精力开展交通工程规划及前期工作,

10、制定完善奖惩鼓励机制,千方百计开展工程争取工作。一是积极抢抓秦巴片区扶贫开发政策机遇,认真组织编制了秦巴片区xx县20232023年交通工程规划。目前规划已上报至省交通厅,规划工程十年总投资约2.5至3亿元。二是对当前重点工程如九路寨旅游公路、县城绕城路等,在做好前期勘测设计的根底上,积极与交通规划设计部门联系,进行实地踏勘,编制工程建议书和可行性研究报告。目前,九路寨旅游公路已纳入鄂西生态文化旅游圈公路建设规划。县城绕城路已完成了工程可行性研究报告,通过屡次专题汇报争取,市交通运输局领导非常重视,已向省交通厅领导和省公路局领导作了汇报,争取早日通过评审。三是干线公路提等升级。保宜(223省道

11、)和襄关(305省道)拟升为国道,已由交通部报至国家发改委,待国务院审批。南石路、两峪至龙坪公路拟升为省道。目前,各项工程已全面启动,进展顺利。 (二)强化监管,全面提升行业管理水平。一是严格公正执法,强化超限治理工作。我们开展了超限治理专项行动,车主因装载标准问题反复上访,我们积极与车主进行协调沟通,并赴省、市、部咨询政策,统一超限治理装载标准。今年,我们以深入贯彻落实公路平安保护条例为契机,进一步加大对超限车辆的整治力度。严格查处55吨以上重大超限车辆和空挂轮胎不落地承重的违法行为。除马桥超限站不间断24小时工作,另外将路政人员分三个班负责日常路政巡查管理、流动治超工作,做到治超巡查两不误

12、,保证治超巡查在所有列养线路的全覆盖。二是加强交通运输及平安生产监管。强化平安生产责任制的落实,以班组长平安培训、防汛应急管理、道路运输平安和客运平安隐患专项整治及开展各项平安大检查为重点,加强责任监管,强化措施落实,确保公路建设施工、养护作业平安无事故,旅客运输平安无事故,乡镇渡口船舶平安无事故,保证了交通运输平安生产形势的持续稳定。三是进一步建立健全了公务接待管理制度、公务用车管理制度、政务督办制度、责任追究制度、工作失误登记制度和工作人员外出登记制度等一系列机关工作管理制度,不断加强对干部职工的纪律约束,用制度来管人,按制度来办事,提升交通行政执行能力。 (三)完善措施,深入推进党风廉政

13、建设。一是强化党风廉政责任制的落实,层层签订党风廉政责任状,全面实施“一岗双责机制。二是深入开展“廉政交通三做起、廉政文化“六进、“党风廉政建设月和“喜迎十八大,争创新业绩活动,强化党风廉政宣传教育,提高全员廉政意识。三是进一步建立和完善了“双派驻制度、重点工程廉政建设领导联系制度、建设单位和管理人员述职述廉制度。加强对交通工程建设工程关键环节的监督,严格执行工程招投标制度和纪律,特别加强了对工程转包和违法分包问题的监督。四是继续坚持开展工程建设领域突出问题专项整治和治理商业贿赂工作,切实标准交通建设市场,严把工程入口关。五是认真开展治庸问责工作,加强纪律和作风建设,落实党员干部八条禁令,制作

14、了党员干部八条禁令承诺书。大力开展干部作风整顿,重点整顿党员干部上班炒股玩游戏、工作时间午间饮酒、带彩打牌和婚丧嫁娶大操大办等不良风气。通过整顿交通系统干部职工精神面貌焕然一新,不良风气得到了遏制。六是深入开展民主评议政风行风工作。坚持“标本兼治、纠建并举的方针和“谁主管,谁负责、“管行业必须管行风的原那么,以解决影响开展环境的突出问题为切入点,以标准行政审批和行政执法行为为重点,以不断提高行政效能和提高依法行政水平为目标,以人民群众和市场主体满意为标准,着力解决严重损害群众利益和市场主体合法权益的突出问题,推动交通运输部门依法行政,执政为民,促进行业作风转变,为推动保康交通运输事业跨越式开展

15、营造良好的环境 三、存在的主要矛盾和问题 今年上半年,我县交通运输各项工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些矛盾和问题,主要表现在两个方面:一是农村公路方案不能满足新农村建设需要。农村公路建设一直是广阔人民群众关心的热点问题,期望值很高。但是在“十二五期间,国家交通投资工程将主要集中在高速公路、国省干线的建设维修上,农村公路建设工程争取难度将进一步加大。从今年开始,农村公路建设方案大幅度压缩,而广阔群众对合并村、通组公路建设愿望十分迫切,加之,全县新农村试点、整村推进建设,产业基地建设,镇与镇、村与村之间的断头路建设等,存在很大的供需矛盾。二是县乡公路建设资金紧张。交通建设工程投资大,上级下达的资金都是补助资金,如:县乡公路改造上级补助资金每公里30万元,实际建设投入每公里45万元以上,每公里缺口资金在15万元以上。资金到位不及时,筹措资金困难,直接影响工程的进度。 四、下半年工作打算 (一)统一思想,形成合力,全力推进高速公路建设。进一步认识高速公路建设的重要意义,把思想统一到加快高速公路建设是开展县域经济、富裕一方百姓、改善投资环境、增强开展后劲的大事上来,举全县之力,积极支持效劳高速公路建设。进一步加大措施,搞好谷竹高速公路协调效劳工作,加快工程进度,为施工单位营造良好的环境,确保工程顺利推进。积极支持配合保宜高速和麻竹高速前期工作,确保

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