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1、目 录 一、施工目的31.编制依据32.工程概况33.施工时间和地点34.施工目标35.施工负责人36.主要工程数量表4二、施工准备41.车辆准备42.施工器械的准备5三劳力组织51.劳动力配置52.人员培训63.现场施工负责人职责64.防护员职责65.安全员职责76.驻站联络员职责7四、施工方案及方法81.宁波站高配所421电源电缆线方案接过渡步骤82.10KV电缆冷缩中间接头工艺流程83.钢管拆除操作方法94.镀锌钢管保护电缆操作方法9五、技术标准12六、安全措施121.安全风险分析122.运输安全123.施工延点134.杜绝电气接地、短路135.严防触电13七、应急预案141.应急救援小
2、组组织机构图142.小组职责143.应急救援措施15附件、161高压核相表162应急常用电话表173北站房421电源线割接过渡方案示意图18宁波站高配所421电源线电缆割接过渡施工方案一、施工目的编制依据关于宁波站改北站房东侧打桩改移10KV电源电缆会议纪要。中铁建现场施工影响421电源线正常运行进行方案编制。铁办2008190号铁路营业线施工安全管理办法。铁201051号关于公布铁路营业线施工安全管理补充办法。上铁运发2008316号上海铁路局营业线施工安全管理实施细则。上海铁路局行车组织规则、铁路技术管理规程。工程概况宁波站421电源电缆线起于新建高配所，经深基坑（里程：萧甬线K314+0
3、48）过轨后朝南北方向埋设约60米，然后沿东西方向中铁建门房边围墙边上埋设约70米，止于十三局广场下箱变。过轨后的电缆位于中铁建设施工区段，影响其桩基施工，需迁改，依据现场勘察初步拟定两套割接方案。3.施工时间和地点宁波站高配所421电源线电缆割接、过渡施工范围里程为萧甬线K313+866-K314+274，计划开工时间2011年12月26日。计划割接时间2011年12月29日8:00-14:004.施工目标根据土建施工进度，本工程计划施工时间2011 年12月26日开工2011年12月29日结束。确保本工程质量标准满足国家施工验收规范要求和铁道部部颁验收标准，单位工程一次合格率100%，杜绝
4、一切铁路交通事故。5.施工负责人本工程由中铁十七局集团宁波铁路枢纽工程项目经理部驻地二指挥部负责施工，由驻地二指挥部副经理居晓冬担任施工负责人，见施工组织机构图。施工组织机构图施工负责人居晓冬技术负责人康日兆物资负责人姜吉荣质量负责人崔 民安全负责人李云明 物资保障组董 强质量控制组韩 旭安全防护组罗 欣技术卡控组陈江林工地防护员曹宏燕驻站联络员宁旭旭材料工程师李晓奇姚 军 试验工程师刘博刘博质检工程师侯荣超电力工程师王章 咋 专职安全 谢志楠陈 6.主要工程数量表序号名称型号单位数量备注1挖机开挖硬水泥路面m 702人工开挖碎石、道砟m3 2303清理土方m3 1154镀锌钢管防护150m
5、1705敷设电力电缆YJV62-8.7/10kv 370m1706拉彩条旗m2007立标识牌个4二、施工准备车辆准备本次施工配置工程指挥车1辆，客货车1辆。施工器械的准备表2-1 施工工器具配置序号仪器名称单位数量1小型发电机台12交流电焊机台13专用压接钳套34对讲机部65电缆放线架台26冲击电钻台17砂轮切割机台18接地电阻测试仪台192500V兆欧表个110500V兆欧表个111万用表个612高压试验设备套113电工专用工具套614高压核相仪套2夜间施工配备30KW发电机一台，配备1000W投光灯4套。本次高配所421电源线电缆割接过渡工程所涉及的材料已准备到位。表2-2施工材料序号名称
6、型号单位数量备注1421电源线电缆YJV62-8.7/10KV 370米170210KV电缆中间头户外冷缩型370 mm套23镀锌钢管150米174彩条旗米2005电缆标示牌个36铜铝过渡接线管个6三劳力组织1.劳动力配置表3-1劳动力配置表序号项 目人 数附 注1现场施工负责人12防护员23安全员24驻站联络员15技术控制26施工人员252.人员培训施工负责人、安全员、防护员、驻站联络员均经路局营业线施工安全培训，并经考试合格持证上岗；对所有参与施工人员进行上岗前的安全教育，并做好记录，施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员，防护员、驻站联络员持证上岗。3.
7、现场施工负责人职责严格按批复的施工方案组织实施，负责现场的作业组织，解决施工过程中发生的问题。负责检查施工前的各项准备工作。掌握施工进度，及时向车站值班员反馈现场信息，及时向施工领导小组汇报施工情况，避免和减少施工对运输影响，维护施工期间的正常约束秩序。4.防护员职责防护人员必须严格遵守铁路营业线作业规定，服从工作安排；当班时要校对时间、检查通信器材性能、状态是否良好，身着防护服装，带齐防护信号用品，坚守岗位，集中精神，注意瞭望，持证按章防护；因有事暂离 开岗位时，须向值班负责人报告，让其他防护人员替代并履行交接手续后， 方可离开。防护人员应了解当日施工内容、施工机械、车辆数量，并且要对施工机
8、械、作业车辆，实行“一机一人”全过程盯控，防止机械侵限，影响行车安全；要时刻提醒机械作业人员站区地下管线和接触网，对野蛮作业机械人员有权责令其停止作业，并立即报告施工负责人。认真做好记录，同时书写要工整，字迹要清楚。防护人员要熟悉站区环境，上、下行列车规则，地下管线、电缆情况；熟悉防护信号用品使用和维护，要不间断的对施工区域进行巡察。防护人员要保持通讯畅通，并与施工负责人保持通信联系，不得擅自离岗。发现危及行车安全的隐患时及时处理，先按规定设好防护，同时上报车站值班员。5.安全员职责负责对施工全过程的安全进行监督检查，纠正违章作业。负责现场的机械设备，电气线路的安全管理，为施工生产提供安全保证
9、。认真贯彻安全技术措施审批和施工安全技术措施交底制度执行情况，做好安全记录。配合有关部门排除安全隐患、组织安全教育和全员安全活动，监督劳动保护用品质量和正确使用。 参加对安全事故的调查及安全违章行为的处罚。6.驻站联络员职责严格按上铁师发2010438号关于公布上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法的通知要求执行。携带经审核签发的上海铁路局安全防护驻站联络派遣单进行驻站，负责办理施工要点登记手续。及时了解车站值班员办理区间闭塞或接到邻站发车及办理本站发车、开车后等有关手续以及临时变更情况，确认后，立即向工地防护员和施工负责人发出预报、确报或变更通知。驻站联络员必须坚守岗位，不得擅自离岗
10、。防护用品设备必须妥善保管，经常检查试用，保证在使用时性能良好。与防护员通话时，必须严格执行复诵制度，防止听错，通话时应配带耳麦，并按上海铁路局驻站防护控制表内容及时记录通话。四施工方案及方法一.施工方案：根据宁波站改北站房东侧打桩改移10KV电源电缆会议纪要，以过轨后南北径路为一个基准，基本站台与第一个电缆井南北方向5米处为一个切割点（D点），以第二个电缆井东西径路为基准，中铁建设施工大门北侧靠围墙处为另一个切割点（B点），两处同时进行割接。（见附图）割接完成后在，在中铁建设施工大门合适位置设一电缆井，另一处设在站台附近。二、宁波站高配所421电源电缆线方案割接过渡步骤：完成时间：8:00-
11、14:00时1.施工前准备：（点外进行）清理既有421电源线电缆沟上杂物，找出该路电缆确定两处割接点B点和D点，电缆挂牌，并需在切割点做好标记；提前敷设新增加的电缆并做好搭接，并在新电缆两端做黄、绿、红色相标志，切割B点与切割D点相位核实。 停电前通过对421线定相。定相地点：新建配电所内完成时间：7:30-8:00时2.电力工区配合进行停电，提前在天窗点对综合贯通电源进行线路倒接，改由邻所主供，待供电局配合停用421电源线后，启用母联，全所改由315电源线供电，确认421电源线停电后，找出进线电缆B、D点，确认无误后进行割接，先在割接点处做电缆接地，再切断该路电缆并在两端做黄、绿、红色相标志
12、，并对B-D段做相位确认，做好相关标识后，两组同时做中间接头。完成时间：8:00-10:30时3.中间接头制作完成后进行耐压试验，相位核实。完成时间：10:30-11:00时4.供电工区配合，恢复安全措施，去掉禁止合闸标示牌，配电所恢复双路供电。完成时间：11:00-12:00时5. 在新建配电所进行线路核相，核相结果记录于附表内。核相地点：新建配电所。如果核相不成功，即在电力局环网柜出线处进行换位。完成时间：12:00-12:30时6.径路复查，清理现场做到工完、料净、场地清，并用镀锌钢管包裹防护，拉彩条警示旗，立标示牌。完成时间：12:30-13:50时二.施工方法：110KV电缆冷缩中间
13、接头工艺流程：施工现场准备制作接头准备对需制作中间接头段电缆地段进行开挖。在驳接电缆的位置扩大开挖，整理出接头井的足够空间。取开防蚁软管，清除槽盒内上层细沙，直至露出电缆本体。摆放所需工具、材料、说明书。开剥电缆对照所选用的中间接头附件安装说明书的工艺要求制作接头。以下简述基本步骤，具体尺寸应以说明书要求为准。分别擦洗干净电缆两端1米范围内电缆护套。剥除电缆外护套，按照说明书要求，尺寸要求剥切电缆。均匀刮除绝缘屏蔽，露出绝缘体层。剥除绝缘，露出线芯，打磨绝缘表面直至光滑。锯痕深度为2/3钢铠厚度，用螺丝刀将缺口挑起，用钳子钳住缺口卷动撕开钢带。用钳子打平钢带断口。包绕半导电胶带按照说明书清洗主绝缘。半叠式来回包绕半导电胶带，从铜屏蔽带上40mm处开始包至10mm的外半导体层上包绕端口应十分平整。用清洗剂清洗电缆主绝缘，勿使溶剂触及半导体屏蔽层。用砂纸打磨掉残留在主绝缘上的半导体，不能使打磨后的主绝缘外小于接头选用范围。在进行下一步前，主绝缘表面必须保持
