2019得妥大桥承台施工方案解读.doc

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1、得妥大桥承台施工方案第一章 编制依据1. 交通部颁发的公路桥涵施工技术规范、公路工程质量检验评定标准、等;2。两阶段施工图设计文件;3.现场的机械设备配备现状、施工技术力量;4.监理审批的实施性施工组织设计;5。监理审批的总体施工进度计划;6本单位同类工程的施工经验。第二章 工程概况本桥全长403.32米,全桥跨径为(63+110+63+616+416)m.主桥上部构造为63m+110m+63m=236m预应力混凝土连续钢构;小桩号引桥为616m简支空心板,大桩号引桥为416m连续实心现浇板。7号、8号主墩承台采用矩形截面,横桥向长14.1m,顺桥向宽10m,厚4m,属于大体积混凝土承台;6、

2、9过渡墩承台采用矩形断面,横桥向长6。6m,顺桥向宽6。6m,厚2。5m,属一般性承台。第三章 施工组织 1。施工用电 施工用电由变压器配电房处架设线路至施工现场,同时配备2台200KW发电机以备停电时用. 2。施工道路 到达施工现场没有原有道路可满足施工机械通行,为满足施工车辆通行采用两台挖机和一台装载机配合打通施工便道.大渡河左岸施工道路由S211省道公路与施工便道连通至6#墩和7墩,从金光村修筑便道跨过磨西沟河,沿大渡河右岸直达8#、9墩。3.施工用水 根据水质分析结果,大渡河河水,对钢筋混凝土结构无腐蚀性。能够满足施工使用水的需要。4.人员、机械及设备投入 对照工期,应投入的人员、机械

3、及设备投入,如下:施工人员序号名称数量备注1管理人员52测量人员33试验人员24电工15钢筋工166电焊工87模板工148砼施工人员10合计59机械及设备序号名称数量备注1750拌和机2台2ZL50装载机2台3300挖掘机1台4630KVA变压器2台525T吊车1台6200KW发电机2台7自卸式运输车1台88m3罐车4台9钢筋切割机4台10电焊机8台11钢筋弯曲机4台12钢筋切断机4台13钢筋调直机2台14滚丝机4台15手提式振捣棒10台5.工期安排6墩承台计划于2012年9月20日开始施工,10月10日完成混凝土浇筑;9#墩承台计划于2013年1月15日开始施工,1月30日完成混凝土浇筑;7

4、#墩承台计划于2013年3月1日开始施工,3月20日完成混凝土浇筑;8#墩承台计划于2013年3月5日开始施工,3月20日完成混凝土浇筑。第四章 施工方案承台施工按下列步骤进行:施工测量放样-机械开挖基坑人工清理基底-凿除桩头-垫层施工,检测管压浆-安装钢筋及模板-承台砼浇注-砼养护、拆模-基坑回填。一.基坑开挖、立模采用挖掘机明挖基坑,承台基坑平面几何尺寸放大1m,以便安装承台侧模板,边坡按1:0. 5放坡至筑岛顶面。基坑开挖弃土方用自卸汽车运至指定地方。基坑开挖完成之后,用C20砼封底,厚度控制为20cm。封底砼既作承台施工底模板,又作基坑坑底挡水构造。封底砼浇注完毕达到一定强度之后,在其

5、上面立承台侧模,为保证墩柱内实外美、减少接缝,模板采用专业厂家加工的大块定型钢模。加工的模板应确保表面平整、尺寸准确、接头紧密,应符合钢结构施工技术规范相关标准.模板在正式投入使用前在加工厂进行试拼装,检查验收合格后方可进入施工现场.模板使用优质机油作脱模剂,吊车或塔吊起吊安装,接头用模板胶或其他物质粘贴,确保模板接缝紧密,保证砼浇注时不漏浆.安装后的模板应线型顺适,接头紧密、平整,位置准确,侧模内边底边缘靠紧承台外边线预埋在砼垫层上的25定位钢筋,外边背楞与素砼间用木楔楔紧。加固支撑侧模,在每根背楞处设一斜撑,斜撑通入地面并设两个调节螺杆.在模板安装调试完成后,监理工程师检查验收合格后方可浇

6、注承台砼。由于承台平面尺寸大,拉杆周转使用困难,故模板采用20拉杆与承台钢筋焊接固定,防止砼浇注时涨模。模板的拆除后,割掉伸出部分端头,并用砂轮机打磨处理,使外观美丽。二.钢筋制作安装钢筋在钢筋房集中统一制作成半成品,运输到现场安装。承台钢筋高度大,施工中应设型钢架立骨架供钢筋定位,钢筋底层设置砼垫块,确保砼保护层要求。承台主筋采用直螺纹连接,提高连接质量和速度钢筋进场后,首先对进场钢筋按照技术规范和监理工程师的要求进行原材料试验和机械连接试验,同时对各规格型号钢筋进行分类堆码、可靠支垫、明确标示.待钢筋检验合格后即进行制作施工。各型钢筋在指定钢筋制作场地制作成型,然后利用塔吊运输至施工现场进

7、行安装;在制作过程中按照设计尺寸在制作平台上精确定位,对于弯曲钢筋在正式制作前先按照放样尺寸进行试制作,然后检测制作尺寸与设计是否相符,达到允许误差范围后即进行批量制作,并按照同一类型钢筋进行编号、挂牌、标识、捆绑堆放,并作良好的支垫和严密的覆盖,以防止其锈蚀及受到污染。1.钢筋加工和安装施工要求所有焊工应在开始工作之前经考核和试焊,合格后持证上岗。所有钢筋均应按设计(或变更设计)图准确安装,安装后的所有钢筋在浇注混凝土时不得发生变形和移位,钢筋必须可靠的系紧在一起,不允许在浇注混凝土时安设和插入钢筋。2。钢筋加工安装技术要求同一截面(两钢筋接头相距在35d以内,或相距在50cm以内均视为处于

8、同一截面)内钢筋接头不得超过50%,在同一根上不得配置过多接头;钢筋表面洁净、无锈污;钢筋平直无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均调直后再进行下料加工;套筒应有产品合格证,包装箱外标明产品名称、型号、规格和数量、制造日期和生产批号、生产厂家等。套筒表面应进行防绣处理。套筒材料、尺寸、螺纹规格、公差要求及精度等级符合产品规格的要求。加工钢筋丝头时,采用水溶性切削润滑液;丝头钢筋加工时,钢筋应调直后下料,下料时,切口端面钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或扰曲;钢筋丝头的螺纹与连接套筒的螺纹应匹配;接头拼接时用管钳扳手拧紧,使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧。拼接完成后,套筒每端不得有一扣以上的完整丝扣外露

9、,加长型接头的外露丝扣数不受限制,但需另有明显标记,以检查进入套筒的丝头长度是否满足要求。3。钢筋焊接要求钢筋焊接施工之前,应清除钢筋焊接部位以及钢筋与电极接触面上的锈蚀、油污、杂物等;钢筋端部有弯折、扭曲时,应予以矫直或切除,带肋钢筋宜将纵肋对纵肋安放和焊接.焊接时,应随时观察电源电压的波动情况,当电源电压下降大于5、小于8%,应采取提高焊接变压器级数的措施;当大于或等于8%时,不得进行焊接。焊条型号选择:所有钢筋的焊接所用的焊条型号均采用E5006。焊接时,宜采用双面焊,当不能进行双面焊时,方可采用单面焊;接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0。3倍,焊缝宽度不应小于主筋直径的0。8倍。 焊接时

10、应注意:引弧应在垫板、形成焊缝的部分进行,不得烧伤主筋;焊接地线与钢筋应接触紧密;焊接过程中应及时清渣,焊缝表面应光滑,焊缝余高应平缓过渡,弧坑应填满。1号、2号主墩承台均属大体积砼结构,为避免承台因水化热过大引起砼开裂或产生裂缝,承台钢筋绑扎的同时,在钢筋骨架内布置冷却水管,填设温控元件实施砼温度控制(参照实际图纸S433-651、2号桥墩承台冷却管构造图),在承台结构砼浇注完成后,适时往冷却水管内通循环水降温,同时,承台表面覆盖麻袋洒水养护,至少保证砼结构处于湿润状态7天。三.砼浇注承台砼拟定一次浇注成型,采用砼罐车运输、输送泵泵送浇注。承台砼方量大,拌和站应确保拌和能力80m3/h(实际

11、拌和能力应根据设置拌和站的大小而决定),否则应增加搅拌机和砼罐车等辅助措施,确保砼浇注连续进行。浇注混凝土前应先将基面凿毛并加以湿润,铺一层厚23cm的水泥砂浆,然后在水泥砂浆凝结前浇注第一层混凝土,其成分与浇注混凝土中的砂浆成分相同,以免底部产生蜂窝现象。混凝土一次性连续浇筑完成,以保证结构的整体性,且保证上下层混凝土在初凝之前结合良好,防止形成施工冷缝。为保证混凝土及时振捣,施工中控制混凝土的灌注速度,避免因浇注速度过快造成振捣不实或漏振。混凝土的振捣在施工中相当重要,振捣由专业人员进行,每层的浇注厚度为30cm,采用插入式振捣器,插入式振捣器在施工中移动间距不超过振动器作用半径的1。5倍

12、,与侧模保持510cm的距离,分层浇注时,插入下层混凝土510cm.每处振动完毕边振动边缓慢提起振捣器,即“快插慢拔”,插入深度不超过振动器长度的1。25倍。避免振动器碰撞模板、钢筋及其他预埋件。插入点要均匀排列,可排成“行列式或“交错式”。混凝土必须振捣到停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。振捣过程中严防出现漏振或过振,以免混凝土表面产生蜂窝、麻面。浇注过程中派专人随时检查,测量模板顶面、轴线偏位、位移情况,并及时调整,确保各项指标在规范允许范围内。混凝土浇注完成后,混凝土表面及时进行修整、抹平。对于与墩柱连接处或施工缝处应及时凿毛处理。合理选材降低砼内部水化热温升.合理选择砼原材

13、料,选择级配优良的砂、石料,选择优质砼外掺剂,控制砼水灰比,是降低砼内部水化热温升的重要环节。因此,必须加强对砼原材料的质量控制。水泥:承台砼采用大厂生产的42.5级水泥,散装或袋装入场,其使用时温度不得超过50,袋装水泥入场应按品种、标号及批号分别存放,同时采取防潮措施,水泥应分批检验其质量稳定性.粉煤灰:选用优质II级粉煤灰,其质量应符合用于水泥和砼中的粉煤灰GB1596/921的规定。砂:选用优质河砂,细度模数在2.33。1之间,含泥量应1%.其它技术指标均必须符合有关规范要求。四.对砼施工的一般要求为确保大体积砼施工质量,提高砼的均匀性和抗裂能力,必须加强对砼各个环节的施工控制,要求现

14、场人员必须从砼拌和运输、浇筑、振捣到养护整个过程实施有效监控。砼施工应严格按照公路桥梁施工技术规范(JTJ0412000)进行;砼最大水灰比、最小水泥用量、最低砼等级强度、最大氯离子含量、最大碱含量按照规范II类坏境类别的基本要求控制。同时应注意以下几个方面:砼拌制前各种衡量器具均应在计量部门进行计量标定,称量误差应符合规范要求;浇注前对钢筋、降温水管、预埋件、温控元件及线路等进行检查,同时应检查承台底是否有碎碴杂物等,检验合格经监理工程师确认后方能开始浇注砼;砼应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层砼初凝前浇筑完毕上层砼,分层厚度控制在2030cm;在砼浇注过程中,应及时清除仓内积水。五

15、。冷却水管由于7、8#墩承台属于大体积混凝土承台,在混凝土浇筑及养护时必须采用冷却水进行降温.冷却水管采用外径38mm,壁厚=3.5mm的无缝钢管。冷却水管使用前应进行压水试验,防止管道漏水、阻塞.砼浇筑过水管标高即开始通水,连续通水7d左右,在此期间,如砼的降温速率超过2。0/d,立即停止通水,具体时间视测温结果而定。管内水流速度不得低于0.6m/s,待冷却水管通水结束后,即采用30号水泥净浆进行压浆封堵.六。砼浇注完毕后的养护为保证砼后期强度的正常增长,防止出现干缩裂缝(纹),必须加强大体积砼的养护工作.承台混凝土的养护采用饱水养护或覆盖养护,养护时间不得低于7天。七。基坑回填承台砼施工完成经养护达到设计强度后,利用基坑开挖的弃土回填基坑,并进行场地平整,为墩柱施工创

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