海运费用缩写.doc

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1、代码 英文解释 中文解释OCB OCEAN FRT. BOX 海运费CYC CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加费IAC Intermodal Administrative Charge 多式联运附加费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费YAS Yen Applica surcharge 日元货币附加费ACC Alameda Corridor 绿色通道费CAF Currency Adjustment Factor or Devaluation Surcharge 币值调整费CUC Chassis Usage 托盘使用费EBS Emergent

2、Bunker Surcharge 紧急燃油附加费EMS Emergency Surcharge(near the war field) 紧急战争附加ERS Equipment Repositioning Surcharge 空箱调运费FSC Fuel Surcharge 燃油附加费GRI GEN RATE INCREASE 运费普遍增长LLO Lift on / Lift off 上下车费ODB OCB, DDC and BAFDDC Destination Delivery Charge 目的港交货费BAF Bunkering Adjustment Fee 燃油附加费ORC Original

3、 Receiving Charge 启运港接货费OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加费PCF Panama Canal Fee 巴拿马运河费PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤费PSC Port Service Charge 港口服务费PSS Peak season surcharge 旺季附加费SCF SuezCanal Fee 苏伊士运河费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费CFS CFSCharge 集装箱场站费用COD Charge of Diversion 转港费DHC Destination T

4、erminal Handling Charge 目的港港口附加费DIB Destination Inland (Box) 目的港内陆附加费EFS Emergency Fuel Surcharge 燃油附加费IMO IMCO additional 危险品附加费LHC Loading port Terminal Handling Charge 装港港口附加费OIB Original Inland (Box) 启运港内陆附加费WRS War Risk Surcharge 战争风险附加费 Fumigation Charge 熏蒸费 Ice Surcharge 冰冻附加费 Optional Fees o

5、r Optional Additional 选择卸货港附加费 Alteration Charge 变更卸货港附加费 Deviation Surcharge 绕航附加费ICD INLAND CONTAINER DEPOT 内陆集装箱装卸站各航线费用组成海运费 X(1+CAF)+BAF+其他美西 O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC美东 O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS东南亚线 O/F+BAF+WRS+PCS欧洲 O/F+BAF+CAF+PSS(旺季时候会加)日本 O/F+PSS (EBS+BAF/YAS+CYC一般到付)韩国 O/F+PSS+EB

6、SEBS、EBA?部分航线燃油附加费的表示方式,EBS一般是澳洲航线使用,EBA一般?是非洲航线、中南美航线使用欧洲 CAF6.4%BAF199/398反恐6(8月,每月变化)PSS 110/220美国 BAF65/85 DDC美西320/640;美东570/1040 GRI?214/285/321 PSS 225/300 DOC¥115 AMS 25/P一般PSS 每年的4、5月份到每年10月31日。日本 PSS(PP)0BAF(CC) YAS(CC) CYC(CC)EBS(CC) 韩国 PSS EBS落轻:就是比如说货主要求周6产装,但是船公司要求周4就报箱号。所以我们要提前把箱子提出来,

7、给船公司报箱号。然后放到堆场存到周6再去货主那产装。一般费用也就是100海运费 X(1+CAF)+BAF+其他Eg: 1200 60 23就是1200*(1+0.23)+60Eg: 485(110.7)杜阿拉:BAF:697 没有CAF。欧线:BAF:485 CAF 10.7附加费缩写 解释BAF 燃油附加费,大多数航线都有,但标准不一。 SPS 上海港口附加费(船挂上港九区、十区) ORC 本地出口附加费,和SPS类似,一般在华南地区使用 FAF 燃油价调整附加费(日本线、波斯湾、红海、南美) YAS 日元升值附加费(日本航线专用) GRI 综合费率上涨附加费,一般是南美航线、美国航线使用

8、DDC、IAC 直航附加费,美加航线使用 IFA 临时燃油附加费,某些航线临时使用PTF 巴拿马运河附加费,美国航线、中南美航线使用 EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式,EBS一般是日本、澳洲航线使用,EBA 一般是非洲航线、中南美航线使用 PCS 港口拥挤附加费,一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用 PSS 旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用 CAF货币贬值附加费(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 缩写是CAF)海运费的5.4%。CAF也适用于直达运费或含附加费运费。GRR General Rate Restoration(修复):YM Line:(阳明公司)于旺季收的。 RR 费率恢复,也是船公司涨价的手段之一,类似GRR。 DDC Destination Delivery Charge 目的港交货费用 ACC 加拿大安全附加费SCS

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