国际物流竞争趋势与我国物流企业策略研究

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1、目 录摘要1核心词 1一、国际物流发展概述1(一)国际物流1(二)国际物流竞争趋势2二、国内物流公司的国际竞争环境及其面临的问题3(一)国内物流公司的国际竞争环境 3(二)国内物流公司面临的问题3三、国内物流公司的方略研究4(一)国内物流公司市场营销的方略研究4(二)国内物流公司信息化发展方略研究4(三)国内物流公司竞争优势的方略研究5四、总结 5参照文献5国际物流竞争趋势与国内物流公司方略研究摘要:经济的全球化和信息化推动着国际物流市场竞争方式从粗放型向集约型过度。随着国际物流趋势的不断转变与发展国内物流业面临着巨大的挑战,在这样的形式下国内物流公司应当对比发达国家理解自身的国际竞争环境与局

2、限性。及时转变公司方略,努力增强国际竞争新优势。本文是分析国际物流竞争趋势以及国内物流公司的国际竞争环境及其面临的问题,对国内物流公司在市场营销、信息化发展、竞争优势等方略方面做进一步的探讨与研究核心词:国际物流;竞争趋势;方略一、国际物流发展概述(一)国际物流的含义国际物流是跨越不同国家或地区之间的物流活动,是一种按国家分工协作的原则,根据国家惯例,运用国际化的物流网络、物流设施和物流技术,实现货品在国际间的流动与互换,以增进区域经济的发展和世界资源化配备,为国际贸易和跨国经营服务的,通过选择最佳的方式与途径,以最低的费用和最小的风险,保质保量适时的将货品从供方运送到需方。使各国物流系统互相

3、接轨的物流活动。(二)国际物流竞争趋势1.国际物流系统更加集成化。现代物流,它是从最早的货品采购物流开始,通过生产物流再进入销售领域,其间要通过包装、运送、装卸、仓储、加工配送等过程到最后送达顾客手中,甚至最后尚有回收物流,整个过程涉及了产品出生入死的全过程。通过统筹协调、合理规划来掌控整个商品的流动过程,以满足多种顾客的需求和不断变化的需要,争取做到效益最大和成本最小。可以说,过去物流公司的单个公司之间的竞争,目前已经演变成一群物流公司与另一群物流公司的竞争、一种供应链与另一种供应链的竞争、一种物流体系与另一种物流体系的竞争。物流公司所参与的国际物流系统的规模越大,物流的效率就越高,物流的成

4、本就越低,物流公司的竞争力就越强,这种竞争是既有竞争、又有合伙的共赢关系。国际物流的这种集成化趋势,是一种国家为适应国际竞争正在形成的跨部门、跨行业、跨区域的社会系统,是一种国家流通业正在走向现代化的重要标志,也是一种国家综合国力的具体体现。目前,国际物流向集成化方向发展重要表目前两个方面:一是大力建设物流园区,二是加快物流公司整合。有助于实现物流公司的专业化和规模化,发挥它们的整体优势和互补优势;对某些大型物流公司跨越国境展开横联纵合式的并购,或形成物流公司间的合伙并建立战略联盟,有助于拓展国际物流市场,争取更大的市场份额,加速本国物流业深度地向国际化方向发展。2.国际物流管理更加网络化。在

5、系统工程思想的指引下,以现代信息技术提供的条件,强化资源整合和优化物流过程是当今国际物流发展的最本质特性。信息化与原则化这两大核心技术对目前国际物流的整合与优化起到了革命性的影响。同步,又由于原则化的履行,使信息化的进一步普及获得了广泛的支撑,使国际物流可以实现跨国界、跨区域的信息共享,物流信息的传递更加以便、快捷、精确,加强了整个物流系统的信息连接。现代国际物流就是这样在信息系统和原则化的共同支撑下,借助于储运和运送等系统的参与、借助于多种物流设施的协助,形成了一种纵横交错、四通八达的物流网络,使国际物流覆盖面不断扩大,规模经济效益更加明显。3.物流原则更加统一化。随着经济全球化的不断进一步

6、,世界各国都很注重本国物流与国际物流的互相衔接问题,努力使本国物流在发展的初期,其原则就力求与国际物流的原则体系相一致。由于目前如果不这样做,后来不仅会加大与国际交往的技术难度,更重要的是,在目前的关税和运费本来就比较高的基本上,又增长了与国际原则不统一所导致的工作量,将使整个外贸物流成本增长。因此,国际物流的原则化问题不能不引起更多的注重。目前,跨国公司的全球化经营,正在极大地影响物流全球性原则化的建立。某些国际物流行业和协会,在国际集装箱和E鄄DI技术发展的基本上,开始进一步对物流的交易条件、技术装备规格,特别是单证、法律条件、管理手段等方面履行统一的国际原则,使物流的国际原则更加进一步地

7、影响到国内原则,使国内物流日益与国际物流融为一体。4.国际物流配送更加精细化。随着现代经济的发展,各产业、部门、公司之间的互换关系和依赖限度也愈来愈错综复杂。在市场需求瞬息万变和竞争环境日益剧烈的状况下,规定物流在公司和整个系统必须具有更快的响应速度和协同配合的能力。国际物流为了达到零阻力、无时差的协同,需要做到与合伙伙伴间业务流程的紧密集成,加强预测、规划和供应,共同分享业务数据、联合进行管理执行以及完毕绩效评估等。从而使物流作业更好地满足客户的需要。由于现代经济专业化分工越来越细,相称某些公司除了自己生产一部分重要部件外,大部分部件需要外购。国际间的加工贸易就是这样发展起来的,国际物流公司

8、随着着国际贸易的分工布局应运而生。为了适应各制造厂商的生产需求,以及多样、少量的生产方式,国际物流的高频度、小批量的配送也随之产生。自20世纪80年代以来,美国、欧洲等某些发达国家开始进行了一场物流革命,其内容是对物流多种功能、要素进行整合,使物流活动系统化、专业化,浮现了专门从事物流服务活动的第三方物流公司。随后,多种专业化的物流服务公司在欧美发达国家大量涌现并加速发展,使物流服务功能更强大,服务质量更精细。物流产业已经成为发达国家服务业中的一种重要构成部分。二、国内物流公司的国际竞争环境及其面临的问题(一)国内物流公司的国际竞争环境国内加入WTO后来,由于国际经济一体化趋势和国内生产成本具

9、有比较优势的特点,国际资本流动的速度明显加快,到国内已经超过美国成为吸取外资最多的国家。国内不仅继续支持对外开放的方针,并且在将来会有新的政策出台,鼓励更多的形式进入中国。在面临国际物流竞争还没有形成完善的物流原则和规范体系的同步国内制定和颁布无线局域网的原则,并且在应用和设备制造等领域均有很大的影响以此来面对国际市场的压力。以中国远洋运送集团为例:相比于其她国外物流公司而言,中远集团着手现代物流业务要稍晚某些,但她们并没有等待观望,她们以积极的姿态对现代物流业务进行有益的摸索,以国际物流业巨头为学习楷模,在公司经营与管理活动中与这些国际巨头开展“对标”活动,以便于寻找差距,迎头赶上。她们深知

10、,国际领先物流公司的实践证明,物流佳绩的发明,一方面是基于互相依存、密切有关的四种能力:定位、集成、以顾客为中心以及绩效测评。只有不断的改善自己才干更快的适应公司环境的变化和新的竞争压力。(二)国内物流公司面临的问题1.商业旧体制受到冲击。随着国内现代物流公司参与国际分工和全球经济一体化进程的逐渐加快,国与国之间的贸易越来越频繁之间的关系也越来越紧密。国际物流贸易中的市场经济原则、非歧视原则、公平竞争原则、透明开放原则等。都是对国内旧的外贸、内贸、供销流通体制提出的挑战。受益于旧体制的公司或利益集团应有新的对策才干继续生存。2.公司法律制度受到冲击。国际物流贸易的规则对国内现行公司法律制度提出

11、挑战,而公司法律国际化后,将有利各类公司公平竞争,受益于旧体制的公司或利益集团必须适应新的竞争。3.国内市场的冲击。国内物流公司面临资本雄厚、技术先进的外国公司和跨国公司的上门竞争;同步,商业、运送、仓储、速递、维修、信息技术、广告、包装、检测、技术服务和自然服务等都会受到不同限度的冲击。国内物流公司只有加快发展,才干适应国际竞争的行形势。4.对信息制度和信息技术的挑战。及时、精确、全面的公开信息是物流公司的生命,物流公司不能建在假的数量记录迟到的信息、常常不精确的各类预报的基本上。三、国内物流公司的方略研究(一)国内物流公司市场营销的方略研究1.产品方略。任何公司资源都是有限的。如何使用有限

12、的资源进行充足组合,为客户提供服务,关系到物流公司经营的成败。从产品的方略角度看,物流公司产品的生命周期一般都通过导入期、成长期、成熟期和衰退期。在产品达到饱和的状况下应当立即向市场推出新产品或加宽、加深原有产品的系列,以抵消该种产品销量下降而引起的利润减少。2.促销方略。物流公司促销要以满足消费者的需要为前提,激发顾客的购买欲望,影响她们的消费行为,扩大产品的销售而进行一系列的宣传报道、说服、鼓励、唤起等促销工作。物流公司推销成功有赖于跟顾客发展密切的长期关系,以核心客户这一思想为基本,物流公司必须避免丧失核心客户,增长与核心客户的交流和交易。3.品牌方略。国内物流公司正处在起步的发展阶段许

13、多物流公司忽视了自身品牌形象在市场营销中的建设和运作。品牌是公司巨大的无形资产,它能给公司带来经济效益和增值的经济资源,国际物流公司要想在与国际出名物流品牌的竞争中立于不败之地,必须树立品牌意识。(二)国内物流公司信息化发展方略研究1.加快物流公共信息平台建设。发明物流信息化良好的应用环境,提高物流信息化的应用水平是推动国内物流信息化的核心所在。物流公共信息平台可有效整合行业资源交互和共享,发挥物流行业的整体优势。实现信息资源的充足共享和互换。2.加强物流信息系统设计与开发。物流公司的特点和信息化的必然趋势规定制定一种合理的可扩展的物流信息系统体系构造。研究制定现代物流信息系统体系构造具有非常

14、重要的意义,它是全面提高物流公司的管理水平和经济效益、加快物流产业的发展。3.信息化与先进的管理相结合。工商公司信息化重要的是将业务流程与信息系统进行紧密结合,从公司战略、管理机制、业务流程、绩效考核以及员工素质和公司文化等方面进行切实的转变和整合(三)国内物流公司竞争优势的方略研究1.服务效带领先方略。通过比竞争对手更低的成本和更快的速度向顾客提供物流服务而获取竞争优势的一种方略。不仅规定物流公司减少服务成本,保持成本领先优势,并且更加注重对顾客需求的迅速反映,营造速度领先优势。突出国内物流公司的低成本优势,强调对顾客需求反映的速度领先2. 服务创新领先方略。通过持续创新而在物流服务的内容、

15、形式、程序、手段和环境等方面比竞争对手更具创意而获得竞争优势的一种方略。不仅规定物流公司的服务区别于竞争对手,具有自己的特色和创意,并且特别强调持续的服务创新,以保持创新领先的地位。服满足顾客多样化易变性的物流服务需求,推动物流竞争手段的创新。3. 顾客服务领先方略。通过向顾客提供比竞争对手更好服务而获得竞争优势。由于顾客物流服务需求的多样性与个性化,物流公司自身资源条件的限制,以顾客服务为优先对某个行业、地区或者具有某种特性顾客群体或个体所提供的物流服务。顾客服务领先方略不仅有助于国内物流行业树立以顾客为中心的竞争导向,哺育顾客对公司的忠诚,并且有助于推动国内物流公司专业化分工和目的营销。四、总结随着知识经济和信息化时代的来临,物

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