《2022龙兴最新规划》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022龙兴最新规划（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2022龙兴最新规划从近期重庆市政府的一系列动作来看，好像视野终于有点清楚了，所以，实在耐不住性子，要写一下这个“山凹凹”龙兴，称之为“未来核心制造业之城”的地方！前几天看到一篇文章“加快三铁融合重庆城市公共交通按下加速键”的新闻。内容主要是：为了压实责任链、落实链，重庆交通开投集团推行重点项目集团领导包联推进机制和集团部门包干制，主要负责人挂帅督促，班子成员采取现场调研、远程调度等方式督导，落实“一岗双责”。看似特别官方的言语，但是，真正了解这些话的意思的人，可能就有所了解了，我总结一句话就是：重庆在加速建设各类交通基础设施，尤其是轨道交通！具体来说，目前，有10个轨道项目正加速建设：5号线
2、一期南段（大石坝跳磴）、6号线支线二期（悦来沙河坝）、9号线一期（新桥兴科大道）、9号线二期（兴科大道花石沟）、10号线二期（兰花路鲤鱼池）、江跳线、环线西南环（二郎重庆西站重庆图书馆）、5号线北延伸段（悦港北路国博中心）、4号线二期（唐家沱石船）、18号线（富华路跳磴南）等10个轨道项目，共计192公里正有力有序推进。关心龙兴未来发展的人们，可以了解一下这几条关系到龙兴未来是否真的能够“龙兴”的轨道线。15号线：重庆轨道交通15号线由西向东联络了沙坪坝区、两江新区、渝北区，串联了科学城铁路枢纽、重庆江北国际机场、高铁复盛站三大交通枢纽，覆盖了综保区、大学城、科学城、智慧城、龙盛产业城、两江协
3、同创新区等重点发展建设区域。但是，15号线预计今年的8月底实现开工，最快也要2023年建成（预计2025年开通）。8号线：重庆轨道交通8号线是重庆市轨道交通线网中一条南北走向的郊区线路，起于大渡口区跳蹬，止于江北鱼嘴，贯穿主城大渡口、巴南、南岸、江北四区。8号线一期南起重庆东站，经长生桥，峡口，郭家沱，龙兴，北至龙盛，形成一条贯穿东部槽谷的轨道线路，将串联茶园、郭家沱、龙兴等多个组团。但是，此线路目前已纳入重庆轨道交通第四轮建设规划，预计2020年之后才能开工。4号线二期：4号线二期工程（唐家沱石船）与已运营的一期（民安大道唐家沱）和规划的西延段（盘桂路民安大道）相接，强化了东部槽谷与主城核心
4、区的快速联系，串联唐家沱、鱼嘴、龙兴组团以及果园港、铁山坪、复盛交通枢纽等重要节点和区域，对于带动东部槽谷快速发展、缓解主城交通拥堵具有重要作用。看了政府的规划，聪明人应该就看出来了，我为什么特别关注4号线二期，而不是对龙兴来说战略作用更加明显的15号线，甚至8号线呢？原因很简单，因为只有4号线是正在施工的线路，并且可以最快实现通车的轨道线路。其实，读者可以思考，政府为什么要有远、中、近期规划，其实就是对于哪些问题应该优先解决的综合考量。对龙兴来说，为什么优先建设4号线？因为4号线是可以将龙兴组团（果园港、鱼嘴、龙兴）彻底连为一体，并且实现与重庆核心区（新牌坊、江北嘴CBD、寸滩等）串联的第一
5、条重要线路。2023年亚洲杯已经确定在中国10大城市举办，其中重庆位列其中。龙兴“火凤凰”体育场，将承担重庆已经多年未曾承担重大赛事的重任。这也是重庆向全国、乃至亚洲各国展现自己国际形象的机会。所以，龙兴被称之为“重庆的国际名片”。4号线二线一定要在2022年年底之前完工并试运行，不但是整个发展战略的需求，也是此次赛事的需要。目前，重庆老城区要前往龙兴，有两条路可以走：一条是沪渝高速，另一条是盛兴大道。虽然交通已经比较便利，但是，重庆的交通拥堵情况是非常堪忧的，一旦遇上重大赛事，可想而知。而轨道交通是解决这一问题的最佳方式。4号线二线助推龙兴“重庆未来核心制造业”的发展。龙兴的定位很清晰，就是
6、要成为重庆未来“先进制造业”的中心和基地，特点就是“产城融合”。什么中韩、中新、航空等产业园不用说了，其中长安汽车作为重庆的龙头企业，其全球研发中心也建在龙兴。去过龙兴的读者可能知道，长安研发中心的工作人员在两江大道停车的景象堪称“声势浩大”。很多人都疑虑或者担心龙兴未来的人口从哪里来？房地产行业投资的铁律：短期看金融、中期看土地、长期看人口。一个城市的房地产长远来看，到底有没有潜力，未来房价会不会大跌，看什么？主要就是看是人口输入型还是输出型城市。那么问题来了，人口为什么会逐渐向大中城市聚集？因为大中城市有更多的就业机会，更多的核心产业，更完善的配套设施。“产城融合”的城市，才真的有未来！现
7、在房价刚刚开始有点“两极分化”的态势，我相信，在不久的将来，这种现象将更加明显！龙兴，作为产城结合的板块，核心产业必能支撑起人口的大规模聚集。人口聚集，就必须要解决交通出行方便，拥堵问题。4号线仍然是短期内能解决这一问题的最有效方式，将大大助推龙兴板块的未来发展。说到龙兴，很多人都称之为“教育高地”。这一点，我不怀疑，从政府的各种规划，教育配套来看，确实非常惊艳！大家要更加深入地分析，为什么要给龙兴这种教育配套？难道就是为了卖地？为了帮助开发商卖房？太浅显了点。无论是现在大热的“两江协同创新区”还是拥有重庆八中、南开中学、人民小学、渝北实验小学、哈罗公学等名校的“教育高地”，其实都是为了支撑龙
8、兴的产业！说到这里，我就必须说一下龙兴的房地产业目前，龙兴版块聚集了很多知名开发商，小区品质确实不错。房价，不算低！虽然房价不能与动辄均价小2万的中央公园相比，也更不能与已经看到发展雏形的礼嘉相比，但是，均价1万多，我感觉还是不低了。毕竟对于还在规划、正在发展的板块来说，真的不低。但是，对于很多已经在龙兴工作，或者即将搬到龙兴工作的人来说，完全可以考虑。毕竟工作地这个优势，已经让你拔得先筹。对于远离龙兴的人们来说，去龙兴买房，除了炒房，别无意义。当然，还有部分人就是为了解决孩子的读书问题，在经济条件允许的情况下，无论是现在解决读书问题，还是投资龙兴的未来，都是一个不错的选择。总之，期盼轨道4号线二期早点开通，助推龙兴未来发展；期盼龙兴这个“产城结合”的典范，能够真的拥有光明的未来！
