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1、铁路局档案馆审核过施工日志填写示例施工日志要从正式开工前一天开始记录,描述各项工作的 准备情况,如图纸、测量、征地及拆迁、临时工程、人员、材 料、机械设备等情况,及开工报告的报验情况。施工日志一定要记录详细完整,对上级检查人员、设计变 更四方会审人员等要注明单位、职务、姓名,对测量人员、技 术交底人员、接收人员等要注明具体人员。注意资料的闭合,施工日志要和其它资料如检验批、技术交 底、试验报告等吻合。每天的施工日志都要包含质量描述,如混凝土外观质量、钢 筋焊接及绑扎质量等。例如XX大桥的承台基坑开挖,要写一天 开挖多少米,怎么开挖,开挖尺寸误差等;日志中混凝土支模板, 要写支多少,即这一天的支
2、模量(具体化),支模的自检过程要 写出来,混凝土拆模后要自检,还要向监理报验。施工日志要连续,开工、竣工及中间停工要有说明。每天的 施工日志都要按照一定的顺序填写。一般情况下一个单位工程单独成册,第一页要对本单位工程 做简要概述。一篇完整的施工日志应包括如下内容(如有):1) 日期、填写人、气候、气温等情况;2) 施工现场定位放线的情况;3) 现场技术人员对作业队的交底情况;4) 主要材料的进场情况;5) 主要结构施工部位的施工情况;6) 设计单位现场解决设计问题与施工图纸修改的情况;7) 机械设备运行情况、事故的发生情况及分析处理情况;8) 施工方法或在紧急情况下采取的措施;9) 有关技术领
3、导、质检部门对工程的生产技术、质量等各 方面的决议或建议;10) 用工种类及数量;11) 工地组织的各种检查及验收情况;12) 工程进度或完成的工程量;13) 某月某日存在问题的处理结果。工程日志(第一页)1.工程概况对本施工日志记录的单位工程的概况进行描述,包括工程数量、设计内容等。大桥要注明钻孔桩根数,每个墩台都要注明,以及每个部位的尺 寸及每个部位采用何种标号混凝土。路基要分里程段注明工点措施即地基处理方式及边坡处理方式等2.工程建设各单位建设单位:设计单位:监理单位:施工单位:年月日(正式开工前一日)记录人:天气:气温:施工准备情况:1. 图纸情况:于月日收到图纸(图号:技术人贝已进行
4、申核,并经现场 核对,能满足施工要求。2. 测量情况:施工复测和放样测量已经完成,复测成果已报审,满足测量精度要求;施 工桩撅齐全。3. 征地、拆迁:已满足开工条件。“三通 平”及临时工程已满足施工要求。4. 试验情况:工程实验室已建立,实验检测仪器设备已标定,并经验收合格启用。5. 人员情况:已进场人员人,其中工人(分工种),并已完成岗前培训。6. 机械设备:已进场机械台,其中机台(分类型)并经验收合格,满足开工 需要。7材料情况:已进场钢筋(砂子、水泥等)吨,在监理工程师见证下取样,试验 合格,报告编号:。8相关单位的安全协议已签订(无则不写)。9. 其它准备工作已就绪。10. 单位工程开
5、工报告月日已得到监理单位和建设单位的批复,建设指挥部同意 开工。年月日 记录人:(签字)天气: 气温: 施工技术、质量、安全、环保等有关工程情况:1、测量放线情况:测量放样部位、人员姓名及分工,当日测量情况详细说明。2、技术交底情况:交底人、交底内容、交底地点、接收人。3、对材料(试件)抽样试验质量情况:试验员取样,监理工程师 见证,委托单编号,试验合格,报告编号.4、隐蔽工程及检验批验收情况:质检员自检,自检质量情况,再请监理 工程师检查验收,检查结果。5、施工情况:现场工点施工情况详细说明。6、变更设计情况:参加人员、地点、内容7、安全、质量、环保、水土保持等情况:现场安全、质量、文明施工
6、等情况8、其它:对质检站、蒙冀公司、总监办等检查情况的说明,及针对提出问题的 整改情况等。说明:对18项,如该项无,则不显示,序号顺延。工程进度或完成的工程量:工程进度及工作量:灌注混凝土要有具体方量,路基填筑要有具体长度、方量, 钻孔要有具体深度,对应上面的5施工情况要具体量化。劳动力、机械设备及材料情况:现场作业人员人数、分工;机械设备数量、名称、型号、状况、用途;材料进场名称、规格、型号、数量 存在问题:现场存在的问题,各级检查提出的问题。一些小的问题不应写,什么安全帽不带。 主要写的是存在的质量问题,如有监理通知的问题及呼铁局质监站检查出来的问 题必须写而且必须有整改情况,并且有整改回
7、复单。各级管理人员指示:各级检查及本项目部管理人员提出的要求月 日存在问题的处理结果: 前面有存在的问题,后面就必须有处理结果。年月日 记录人: 天气: 气温:施工技术、质量、安全、环保等有关工程情况:1、测量放线情况:对DK101+100DK101+400段路基边坡进行放线,由统一观测, 执尺,记录。2、技术交底情况:统一对施工队进行路基填筑口头技术交底,下发路基填筑技术 交底书,作业队长接收。3、隐蔽工程及检验批验收情况:请监理工程师到现场对101+400DK101+600段路基第 三层填筑进行验收,验收合格,同意进入下一层施工。4、施工情况:DK101+400DK101+600段路基填筑
8、、碾压。5、安全、质量、环保、水土保持等情况:现场标示牌填筑区段、平整区段、碾压区段均已放置, 现场安全、质量状况良好。6、其它:针对呼铁局质监站月日所检查出来的问题,开始整改,情况如下:在监理工程师 见证下,对DK段路基进行整改。工程进度或完成的工程量: 完成DK101+400DK101+600段路基填筑第三层,土方量1800m?。 劳动力、机械设备及材料情况:新进场18t振动压路机一台,所有在场机械运行正常。现场施工人员7人,1 人指挥自卸汽车卸土,1人操作推土机,1人操作平地机,1人操作压路机,2人修 整路基面,作业队长现场统一指挥。主要材料进场情况:土工隔栅1000m。 存在问题:无各
9、级管理人员指示:无月 日存在问题的处理结果:无年月日记录人: 天气: 气温:施工技术、质量、安全、环保等有关工程情况:1、测量放线情况:对7#墩、8#墩钻孔桩位进行放样,架镜观测,执尺,负责打桩 定点。2、技术交底情况:技术主管对施工队就钻孔桩施工技术进行现场指导,书面下发钻孔桩技术 父底。3、对材料(试件)抽样试验质量情况:对钢筋原材16抽样检验,检验合格,见试验报告.4、隐蔽工程及检验批验收情况:质检员对4#墩模板安装进行自检,模板接缝严密、加固牢固、最 大错台1mm,钢筋间距均匀、垫块数量大于等于4个/mJ保护层厚度3.55cm,自检合格,再请监理工 程师检查,验收合格,准予浇筑墩身混凝
10、土;试验员对9#墩身钢筋焊接取样,监理工程师 见证,焊接试验全部合格,报告编号为:.质检员对5#墩模板拆模情况进行自检,混凝 土表面无裂缝,外观表面密实平整、颜色均匀,无漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷,自 检合格,再请监理工程师检查,验收合格。5、施工情况:4#墩浇筑混凝土,开始时间7: 30,结束时间16: 00,试验员留置标准养护试块1组,编号B-08-221, 测得最高入模温度239C,最低入模温度18.2C,含气量5.0%,留置同条件养护试块两组,编号:T70A、 B;13#墩安装墩身模板,质检员现场检查,模板除锈干净,脱模剂涂刷均匀;14#墩拆除模板,专职安全员现场指导
11、。6、安全、质量、环保、水土保持等情况:有现场安全员监督,状况良好。工程进度或完成的工程量:1#墩2#钻孔桩、2#墩3#钻孔桩钻孔,今天分别钻进5m、6m;完成4#墩墩身混凝土 180 m3o劳动力、机械设备及材料情况:钻孔桩机械2台,设备状况良好;作业队人,一人操作机械,两人负责清渣及泥浆的排放;实验员负责检验泥浆比重和含砂率;进场普通水泥PO42.5 44.701,钢筋1001。存在问题:无各级管理人员指示:无月日存在问题的处理结果:已按指挥部要求整改完毕,并请指挥部安全总监来现场复查,合格。年月日记录人: 天气: 气温:施工技术、质量、安全、环保等有关工程情况:1、技术交底情况:对作业队
12、混凝土工进行口头技术指导。2、隐蔽工程及检验批验收情况:请监理到现场对DK105+023涵第1节涵身盖板 钢筋笼进行验收,验收合格,同意浇筑混凝土。3、施工情况:DK105+023涵浇注第2、3、4节涵身混凝土。4、变更设计情况:DK104+100涵基坑挖至设计标高,地基承载力达不到要求。请设计 院专业工程师、监理工程师、建设指挥部总工程师来到现场寻求 解决办法,经四方讨论一致同意采取砂石换填,换填深度1m的处理措施。我方参加人 员有指挥部总工、项目部总工.5、安全、质量、环保、水土保持等情况:指挥部总工程师和安质部长来 到DK105+023涵现场检查指导工作,指出场地材料摆放混乱、拉接电线不规范等问题, 限令一天之内整改完毕,并将进行复查。工程进度或完成的工程量:完成DK105+023涵第2、3、4节涵身混凝土的浇筑,共603 O劳动力、机械设备及材料情况:现场施工人员6人,1人指挥泵车,3人负责混凝土的浇筑,1人振捣,作业队长 现场统一指挥。无新机械进场,已进场机械运行正常。存在问题:DK105+023涵场地材料摆放混乱、拉接电线不规范。各级管理人员指示:指挥部总工程师和安质部长要求对DK105+023涵 现场存在的问题进行整改。月 日存在问题的处理结果:无