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1、中国中铁二局股份有限公司 苏州市高新区珠江路改造工程（何山路金山路段）苏州高新区有轨电车1号线ST1-TJ-04标挡土墙施工方案编 制： 复 核：审 核：中铁二局五公司苏州高新区有轨电车1号线ST1-TJ-04标项目部二0一二年七月十三日2目 录1、工程概况32、施工人员及机械设备安排33、施工方法及施工工艺43.1 施工准备43.2 施工作业43.2.1基坑开挖43.2.2人造硬壳层施工53.2.3老挡墙施工53.2.4模板安装53.2.5混凝土浇筑53.2.6养护拆摸63.2.7沉降缝设置63.2.8泄水孔设置及墙背回填64、质量保证措施84.1质量保证体系84.2质量管理机构104.3思
2、想教育保证措施104.4技术管理保证措施104.5施工管理保证措施114.6制度管理保证措施124.7经济保证措施134.8质量标准155、安全保证措施165.1建立安全组织机构及制度165.2高处作业安全措施185.3用电安全措施185.4突发事件处理措施186、文明施工和环境保护196.1文明施工196.2环境保护20挡土墙施工方案1、工程概况本工程路基防护主要为珠江路大桥引坡段挡墙防护。珠江路大桥老桥南、北两侧均有浆砌挡墙处理，其中北侧挡墙断面宽50m，满足道路断面宽度要求；南侧老挡墙断面宽41.5m，本次改造断面加宽后需要新建。本工程挡墙防护涉及两方面的内容，包括新建珠江大桥南侧引坡挡
3、墙以及现有挡墙的拆除利用。本工程设计新建挡墙为：K0+891.404K0+960段右侧，老挡墙利用段工程数量表K0+750K0+844.987右侧（重做压顶）、K0+890.984K0+960左侧（部分拆除）。2、施工人员及机械设备安排施工人员计划表姓名承担岗位职称备注付荣项目经理工程师陈平项目党支部书记政工师杨军项目总工程师工程师舒永鸣现场负责人工程师薛千里安全总监工程师冯晓龙副总工程师工程师李俊工程部长工程师谢辉物质部长曾思斌机电部长于和平试验主管张平测量主管邱高杰安质部长何松施工员周彬施工员施工机械设备计划表序号机械名称型号 规格单位数量1挖掘机EX-300 1.38m3台12插入式振捣
4、器ZD-50台43打夯机台23、施工方法及施工工艺3.1 施工准备新建挡墙按照设计进行基底处理，平整场地，准备堆料场。测量基坑的位置、高程，定出基坑开挖范围，将轴线控制线延长至基坑外适当位置加以固定并妥善保护；根据天气情况结合基坑四周地形条件，作好地表防排水措施。（1）施工测量挡土墙开工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线水准点复测、横断面检查与补测，增设水准点等工作。本次挡墙设计原则为：原地面与引桥高差超过1m时，采用挡墙防护处理。根据测量资料及横断面设计分析，南引坡段仅右幅桥头填高较高需要设置。（2）场地清理本工程挡墙防护用地范围内的既有道路、通讯、电力设施、上下水道及其他建筑物，挡
5、土墙施工前均应拆迁或改造完成。3.2 施工作业本工程路基段挡墙采用重力式挡土墙，设计采用滑动安全系数为1.3、稳定安全系数1.5，挡墙底采用人造硬壳层处理，以提高基底承载力，基底施工后应检验应力是否满足要求。3.2.1基坑开挖新建挡墙采用跳槽法施工，基坑开挖前做好地面排水设施，并提前探明地下管线，开挖采用机械开挖，挖到距设计标高20cm处，采用人工开挖到设计标高，开挖到设计标高后，应检查基坑尺寸、标高、基底承载力等，符合要求后，应立即进行基础施工。如不符合设计要求，应征求监理和设计单位意见，采取换填土处理等有效措施；基底的开挖尺寸应满足设计要求，一般基底应比基础的平面尺寸加宽50100cm，以
6、利于模板支承；基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况，基坑的放坡系数为1:0.5。当基坑开挖中有地下水渗出时，地下水位以上部分可放坡开挖，地下水位以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时，应加固开挖。本挡墙要求基底承载力不小于90KPa。3.2.2人造硬壳层施工挡墙下设置人造硬壳层，厚度为90cm，施工方法为先铺设30cm厚道渣，进行压实，在道渣上铺设钢塑土工格栅，在铺设20cm厚8%灰土，要求压实度87%，之上在铺设一层钢塑土工格栅，最后铺设40cm厚8%灰土，顶层灰土压实度要求90%。钢塑土工格栅要求：抗拉强度50KN/m；伸长率5%；网眼尺寸255mm12525mm。3
7、.2.3老挡墙施工由于珠江路大桥采用了压坡处理，南引坡段老挡墙应拆除部分以满足路基路面的施工需要，老挡墙利用段适用于珠江大桥北侧右幅。老挡墙重做压顶施工应做好测量放线工作，按照图纸对原有挡墙进行相应部位拆除，拆除到设计标高后对表面松散混凝土进行处理，并冲洗干净，然后报监理工程师检验合格后重新进行关模浇筑混凝土。3.2.4模板安装挡土墙墙身采用翻模法施工，挡墙模型采用木模施工，钢管背扛、木支撑及对拉镙杆进行模板加固，支撑间距不大于70cm，保证浇筑过程中不出现位移、爆模等现象。模板在安装前必须刷脱模剂。模板支撑完毕后，在侧模上用红漆做好标高记号，控制混凝土的浇筑高度。3.2.5混凝土浇筑浇注砼前
8、，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇注砼前，应检查砼的均匀性和坍落度。自高处向模板内倾卸砼时，为防止砼离析，应符合规定：（1） 从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。（2） 当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施。根据混凝土设计要求配制C30的混凝土，为保证用量的连续性和砼质量，用砼罐车运到现场。混凝土分层浇筑，每层厚度控制在2030cm之间。每层混凝土入模后，用插入式震动器充分震捣均匀。挡墙压顶砼内设有护栏预埋筋，施工
9、时要求注意，珠江路大桥引坡段均设有花岗岩护栏。3.2.6养护拆摸采用覆盖洒水养生，养生时间不少于7天，养生期间必须一直保持墙体砼表面的湿润；待混凝土强度达到设计强度的75%以上时方可拆除模板。3.2.7沉降缝设置挡墙每隔10m设置一道沉降缝，缝宽2cm，填塞沥青木板。当地基有变化时,应加设沉降缝。3.2.8泄水孔设置及墙背回填墙身设置泄水管，每隔3m设置一道，设置于离墙顶0.7m处，向外倾斜2%，泄水管采用d=10cm的PVC管，每根长0.63m，孔后采用透水土工布进行包裹；挡土墙强度达到设计强度后，方可进行路基填筑施工，选用道渣进行墙背回填，回填时按规范要求分20cm一层进行填筑，每填筑一层
10、后进行碾压、夯实，对于死角部分采用电动打夯机进行夯实，墙背回填应在排干积水的情况下作业，回填工作应得到监理工程师同意。4、质量保证措施4.1质量保证体系为保证本工程项目顺利实施和兑现本投标文件确定的工程质量目标，根据ISO9001质量管理体系标准和我公司质量管理体系文件规定，结合我联合体以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程项目的质量保证体系。质量保证体系详见图4-1质量保证体系框图。 图4-1 质量保证体系框图4.2质量管理机构建立由项目经理和项目总工程师、项目副经理、质检负责人员参与组成的项目部质量管理领导小组，领导和组织实施本
11、合同段质量管理、兑现本合同段质量目标；项目部质量管理领导小组是负责工程质量管理的实施组织机构，领导和组织项目作业队质量领导小组、质量自检小组和各质量QC小组开展保证工程质量的各项攻关和管理活动。安质部是本合同段工程实施过程中质量管理的执行机构，在进行质量专检的同时，对质量管理制度、标准和规定的执行情况进行监督、检查，实行质量管理“一票否决权”。质量管理组织机构如图4-2所示。图4-2 质量管理组织机构图4.3思想教育保证措施在参建员工中，广泛经常开展“责任、市场”质量观教育，使员工深刻认识到：百年大计，质量第一；质量责任重于泰山；质量就是市场。深入开展全面质量管理教育，使参战员工更深刻认识人、
12、机、料、法、环五大因素对工程质量的重大影响，从而围绕五大因素研究并实施不断提高工程质量的措施和办法。组织本项目员工学习业主的质量要求和各种规章制度，统一参战员工的思想。4.4技术管理保证措施实行以总工程师为首的技术负责制：建立各级技术人员的岗位责任制，做到分工明确，责任到人，使施工程序和方法符合施工规范和施工技术管理制度的要求，以此确保工程质量创优。认真编制施工组织设计：在周密调查研究取得可靠数据的基础上，编制切实可行的实施性施工组织计划，并报建设单位(或监理工程师)批准。实行动态管理，根据情况的变化及时调整，使整个施工过程处于受控状态。认真编制施工技术方案：单项工程由其技术负责人牵头，根据深
13、化的现场调查，提出施工技术方案，由总工程师组织有关人员进行对比分析、优化，最后确定方案，报建设单位(或监理工程师)批准后实施。做好施工前的技术准备工作，组织图纸会审：认真核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图。认真进行技术交底：技术人员逐级进行书面技术交底，确保作业人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。组织交接桩：认真进行复测，补齐桩橛，搞好施工放样测量和复核。抓好技术资料管理：施工过程做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，用于组织后期施工、编制竣工文件和施工技术总结。4.5施工管理保证措施在本项目施工全过程，贯彻执行公司质量管理的九项制度。即：工程测量双检复检制度、隐蔽工程检查签认制度、
14、质量责任挂牌制度、质量评比奖罚制度、定期质量检查制度、质量情况报告制度、质量签证制度、关键部位及重点工序的旁站监督制度、样板工程引路制度。项目经理部与作业队签订质量包保责任状，质量评比每月一考核，季度一总结，奖罚兑现。作业队对班组实行与工程质量挂钩的计件工资制，使工程质量在工资分配上占重要的份额，充分体现质量上的重奖重罚，优质优价。建立内部竞争机制，实行优胜劣汰，对工程质量好的作业队、班组和个人，在评先、晋级、调资等问题上予以优先考虑，对工程质量差的班组和个人，予以经济处罚，或内部歇工待业，对工程质量差的作业队长予以撤换。4.6制度管理保证措施(1) 开工前的技术交底制度主管技术人员向全体施工人员讲述该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用、施工方法、环保措施、注意事项及与其他工程的关系等，使作业人员在彻底明了的情况下投入施工。(2) “五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证试验不合格者不施工；工程不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。(3) 工序 “三检”制度“三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进行下
