水运企业岗位职责讲解

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1、 岗位职责岗 位 职 责总经理岗位职责 一、总经理为企业安全生产第一责任人,应坚持“安全第一,预防为主”的方针,负责在全公司贯彻安全生产和劳动保护的方针、政策和法规,把安全工作纳入议事日程,在计划、布置、检查、总结、评比“五同”时,把安全工作列为重要内容之一同时进行。二、建立健全企业的各类安全规章制度,检查督促安全法规及规章的实施,加强对安全生产委员会的工作领导。三、审定年度安全生产工作计划,决策重大安全生产问题,审批解决公司的安全经费。四、发生一次性死亡两人以上或重大海损事故,亲临现场,组织抢救,亲自责成分管领导以及职能处室,按照“四不放过”的原则调查处理和上报。五、负责 公司责任事故的诉讼

2、。六、不断改善职工的劳动条件,重视环保工作。七、公司签订的各种经济承包合同,必须有安全指标和完成指标的措施及奖惩条件,评选先进时,严格执行安全一票否决权制度。八、负责对公司人员的安全奖惩。九、提拔聘用企业干部,把安全工作列为实绩考察的主要条件,在安全生产转机中,带头参加安全生产风险抵押。副总经理岗位职责一、 在总经理领导下分管公司财务、人事部门工作;在安全上协助总经理落实安全生产劳动保护方针、政策、法规,对本公司的安全工作有考核,督促检查责任。总经理不在时,应负安全生产第一责任。二、 协助总经理协调公司的安全工作,督促执行安全规章制度和操作规程,组织、总结、推广安全生产中的典型经验。三、 定期

3、向总经理汇报考核、督促安全的反馈信息。四、 对财务部、人事部、各船队的安全工作,根据总经理的安排,落实专人定职或不定期进行安全检查,对重大隐患要责成有关部门采取措施限期整改,确保安全。五、 经常深入生产第一线,督促、检查安全工作,认真听取职工对安全工作的意见。六、 对安全技术设备的配备上,要及时调查落实,编定计划,安排资金解决。公司发生安全事故,受总经理委托应到现场处理,查清事故原因,采取防范措施,按照“四不放过”原则,将处理意见报告总经理,总经理同意后,及时对事故进行处理。加安全生产风险抵押。机、海务岗位职责 一、机海务科是公司专职安全监督、安全管理、处理日常安全工作的职能部门,机务科科长为

4、工作第一责任人。二、认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,落实公司领导和安全会议作出的有关指示决议,并监督公司部门和船舶执行。三、定期实施安全生产大检查,经常深入船舶进行安全检查,纠正违章。四、组织开展安全生产竞赛活动,总结推广安全生产先进经验,组织安全生产先进评比,对安全生产做出显著成绩的部门和个人提出奖励意见。五、对不安全的生产行使安全一票否决权。六、配合有关部门做好船舶持证人员及全司持特种技术工人的培训考试、考核、考察、审定和启用工作。七、指导二级公司及单位安稽科的业务工作,监督其严格按章办事。八、 港监部门做好总公司船舶的年度审核工作。经营管理职责1、认真贯彻国家有关安全生产的方针

5、、政策、法律、法规、规章制度,负责制定本部门安全生产管理办法。2、组织实施办公室和安全科下达的安全生产目标任务,积极参加安全生产重大活动。3、依照有关法律法规对各有关职能部门履行安全生产监督管理职责情况进行监督检查。4、参与各类事故的调查处理。5、协助有关部门对重特大安全责任事故进行调查。6、负责分管安全生产监督管理,督促有关科室建立健全安全规章制度,搞好安全防护,组织安全检查,发现隐患,立即督促整改;对违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为,协助区安全部门依法予以查处。7、负责组织、实施对办公区域开展安全检查和安全隐患排查整治,消除安全隐患。8、负责办公区域的消防安全,加强消防器材的监管。9

6、、负责全体员工的安全教育。10、确保本部门内部安全,防止安全事故发生。11、完成办事处和安全科交办的其他安全生产任务。办公室岗位职责 一、严格执行上级和公司有关安全方面的规章制度,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。主任是办公室安全生产第一责任人。二、根据上级有关安全方面的指示精神,结合本司情况,拟定办公室人员的安全岗位责任制。三、督促、检查本部门人员对安全工作的执行情况,发现不安全因素及时进行整改,防止火灾及盗窃案件的发生。四、积极协助公司领导和职能处室抓好每个节假日以及季节性安全工作,优先办理安全方面的文件。加强对门卫的督促、管理,严防治安案件的发生。五、定期组织办公室人员学习安全方面的

7、知识,协助领导抓好机关内的安全监督管理,积极交纳全员安全风险抵押金。财务科岗位职责 一、在编制年度或季度财务计划时,视实际情况对安全技术改造、安全设施改造以及劳动保护作出安排,并负责监督该经费的落实。二、按规定提取安全奖励资金,并保证奖金的落实和使用。三、对计划处安全整改,安全活动资金要全力保证。四、严格执行财务规章制度,认真保管各种票据和现金,防止遗失和失窃。五、完成领导交办的与安全生产有关的各项任务。出纳岗位职责1、 认真学习党的方针、政策、法律、法规,做好本职工作。2、 认真办理现金收支结算往来业务,严格遵守现金开支范围,做好现金收支各项手续。3、 对库存现金、空白支票及收据要妥善保管,

8、对任何人未经批准不得随便借款,更不准挪用公款。如有丢失空白支票、收据,所造成的一切经济损失应负赔偿责任。4、 对各种支出发票,必须按财务报帐程序会签后方可办理报销。5、 对股东负责,自觉接受企业监事会的财务监督。驾驶台安全操作规则 一、如须自觉遵守驾驶台纪律和操作规则,坚守岗位、谨慎驾驶,严格执行内河避碰,川控规则及其它航行、停泊规章制度。二、开航前半小时通知全体船员回船,提前15分钟备车,对号、灯、号型、仪器、通讯、助航设施以及检查车、舵机系统的情况是否符合规定,要保证各种设施处于良好状态后,方可通知水手部人员做好开航准备。三、认真填写航行日志、车钟记录、字迹必须清楚,详细。办好交接班手续,

9、如上一班交不清,下一班不能接,要确保船舶航行安全。四、航行中如须坚持高度警惕,认真了望,谨慎操作,密切注意来往船舶动态,做到宁停三分,不抢一秒(早减速,早停车,早鸣笛,早靠边)。五、正确掌握航道,航标,航行信号,水文气象等情况,根据航舶人员,技术状况,正确利用车舵效应,提高引航技能保证航舶安全航行。六、进入驾驶台工作时,必须保持冷静、沉着、高度集中思想,以人民的利益高于一切,保障人民生命及国家财产不受损失。七、严禁在恶劣天气,视线不清或遇有困难的情况下不得冒险航行,应当机立断采取措施,摆脱险情。 八、严禁赤身,穿拖鞋,酒后上岗操作,防止违章造成其它事故。船舶驾驶台纪律一、无论在航行或停泊中除驾

10、驶员及驾驶台值班人员外任何人员未经船长或值班驾驶员许可,不得擅自进入驾驶室。二、值班人员必须服从船长指挥,如遇操作失误时,船长有权当面纠正或指定专人接替操作,原值班人员仍必须陪同协助了望,未经充许不得离开。 三、在工作时服装要整洁,保持礼貌、严肃、镇静姿态,严禁赤膊、赤脚、穿短裤,拖鞋或酒后操作。禁止无关人员随便进入驾驶台,打闹嘻笑、闲谈、高声乱嚷,必须集中思想,不得疏忽。四、值班船长或驾驶员发出操作命令时语句必须响亮,清楚、明确、简短,执行人应在执行命令后也必须复报执行情况。五、严格交接班制度,做到上不清,下不接,未效接清楚值班人员不得擅自离岗,直至接班人员接班后方得离开驾驶台。六、驾驶台所

11、有航行用具及其它设备,必须按规定放置整齐,非需用具及杂物均不得放在驾驶台内。 七、在航行或靠离码头,未经船长许可不得往其它驾驶人员上岗练习操舵,实习人员在实习时必须有值班驾驶员在旁严格监督。八、船舶夜间航行时不得随意与外间或其他船员招呼谈笑,不得在驾驶台随意照射电筒或其它灯光,以免影响驾驶人员的视线。水 手 纪 律一、坚持“四项基本原则”,坚决执行国家方针政策,法规和各项规章制度,坚持“安全第一,预防为主”的方针,全心全意为人民服务,确保国家,人民生命财产的安全。二、认真学习交通法规,港航规章,船员职务职责,安全操作规则及上级下发的安全文件,按时参加各种安全生产会议。三、自觉遵守企业的各项规章

12、制度、条例,服从船长指挥,在引航或停泊中应服从值班驾驶员的指挥。四、值班人员应严守岗位,坚持航行,停泊护航制度,未经船长或值班驾驶员批准,不得擅自离开工作岗位。五、严格执行值班“四勤”制度,协助驾驶台了望工作,发现航道、水文、气象等异常变化及时上报值班驾驶员,以便采取措施,确保船舶航行安全。六、值班人员严禁赤膊、赤脚、短裤、拖鞋、酒后上岗,不得与无关人员闲谈,打牌影响操作和安全工作。轮机操作规则 一、轮机长或值班管轮,接到驾驶部开航通知后,立即领导加油工和电工进行开车前的准备工作。二、打开或关各阀门,检查补充燃油及排除各管内的空气,按规定注入油量。三、检查各部位的工属具,制动装置应处于安全脱离

13、状态,起动能量及系统保证正常,各电气设备及报警装置保证灵敏。四、校对车钟及舵系,各操纵手柄保证灵活放置停车位置。五、接通启运系统,操作迅速,防止飞车、检查各仪表批示读数使之正常,经规定的低速运转正常后方可用车。六、根据值班驾驶员的指令,正确无误用车,严禁在养转速下运转,做好“四勤”工作,严格执行操作规程,发现故障及时清除。七、接到值班驾驶停车指令后,降低转速,空车短时运转,降低各种温度,停车关闭或打开各阀门,做好轮机各种记录。机 舱 纪 律 一、轮机长是轮机部最高行政领导者,全体轮机人员不折不扣执行各种命令。二、做好各种分工工作,各负其责保证各机器设备的使用正确正常,做到分工合作。三、认真贯彻

14、学习领会上级各种文件,河运法规,安全规章制度,轮机操作规程,配合本轮的安全操作和消防工作。四、严格执行操作规程,航行值班制度,交接班制度,停泊护船值班制度。五、严禁酒后开车操作,赤膊,穿拖鞋上岗,值班时做值班的无关事情,坚守岗位。六、严禁代职人员独立操作,如果需要操作时必须有持证人员监督,严格执行车钟命令,严禁闲杂人员进入机舱,做好机舱管理工作。九、 值班时做到“四勤”(勤看、勤查、勤听、勤摸),保证主付机及设备的正常运转,做好种纪录,降低各种消耗成本。水手安全操作规则 一、自觉遵守航行规程,坚守岗位,服从船长和值班驾驶指挥,认真协助驾驶台了望,并负责指定的航道,码头水域的测深工作。二、开航前

15、半小时应认真做好锚、锚机、铰缆机、帆缆索具和消防救生等设备的检查,各种机具和附属配件,必须牢固齐全,安全可靠。三、上岗前着装整齐,保持严肃镇静态度,待驾驶台备车的同时,穿好救生衣戴好防搁水套进入指定岗位,发出命令后,四方无防碍,方能进行解缆工作。四、操作人员必须站直稳重,严禁赤身,赤脚,穿拖鞋,严禁酒后上岗操作,不准与无关人员闲谈,严格禁止无关人员进入工作场地防碍操作,防止意外事故发生。五、开航时必须将舷外突出物,跳槽,绳缆索具收回放在绞车或甲板上,跳板起调高度要符合安全技术要求,并加固保队绳,不得防碍驾驶员行走或装卸作业。六、装卸车辆应做到安全有序,严禁易燃,易爆危险物品上船,随时保证保持船舶受载平衡或道路畅通。七、船舶靠离码头前应做好驾驶员的安全常识的宣传,待停靠稳妥后,迅速搭好跳板,保证车辆上下安全。轮机部安全岗位责任制 一、认真学习党的路线、方针、政策和专业安全知识,遵守国家法律、法令及各项规章,牢固树立“安

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