广州港新港码头

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1、广州集装箱码头有限公司设施设备完善的服务设施 先进的机械设备设施设备新港码头泊位4泊位总长度810前沿水深（米）-12.5装卸桥6门机3龙门吊16拖车28冷藏箱插座162仓库数目3仓库面积（平方米）24,369年吞吐能力（TEU）100万广州集装箱码头有限公司（GCT）,位于珠江干流的出海通道，为广州和为广州和中国华南地区的快速 箱运输业务服务：具备完善的集装箱疏运网络和丰富的集装箱码头运营经验兼管近20万M2的物流场区，可提供全面的物流仓储、物流配送服务全年全天候为广大客户提供安全、优质、快捷、高效的集装箱运输服务州黄埔地区唯一的专业化深水集装箱码头广州集装箱码头有限公司（简称GCT），是由

2、广州港集团和新加坡国际港务集团 （PSA）共同投资经营的专业化国际集装箱码头，于2001年7月1日正式成立，其 前身为1983年成立的黄埔集装箱公司，管理和经营新港港区共4个集装箱泊位。 GCT位于珠江三角洲的经济中心，地理位置优越，拥有广阔的经济腹地和便利的 水运、铁路、公路交通网络， 是中国华南地区和珠江三角洲地区连接海内外的重 要交通枢纽。GCT以广州港为依托，融合吸收了经营世界最大中转枢纽港新加坡 国际港务集团（PSA）的先进管理经验和专业技术，利用其广大的客户基础和航 运网络， 促进了集装箱运输业务的迅猛发展。在第三、四届中国货运业大奖中，GCT获得了综合服务、集装箱疏运条件、作业

3、效率、科技管理水平四项优秀集装箱公司大奖。2004 年获得中国港口十强集装箱 码头称号和由劳氏亚洲海运杂志颁发的劳埃德亚洲海事奖之 2004 年度 最佳 新崛起集装箱码头奖。2005年至2008年，GCT连续3年获得中国港口前五强内 贸集装箱码头荣誉称号。2008年，GCT集装箱处理量达149万个标准箱。广州港集团有限公司简介广州港集团有限公司是2004年2月26日经广州市人民政府批准，由原广州港务 局依法按照现代企业制度要求改制而成立的具有法人资格的国有独资有限责任公司 主要从事集装箱、石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、汽车等货物装卸（包括 码头、锚地过驳）和仓储、货物保税业务以及国内外货

4、物代理和船舶代理；代办中 转、代理客运；国内外船舶进出港拖轮服务、水路货物和旅客运输、物流服务。兼 营港口相关业务。现有万吨级以上泊位50个；万吨级以上装卸作业浮筒13个；万 吨级装卸锚地23个（其中最大锚泊能力30万吨）。在腹地经济持续快速发展的推动下，广州港货物吞吐量持续增长。1999 年全港货 物吞吐量突破1亿吨，成为中国大陆第二个跨入世界亿吨大港的港口。之后，港口 发展一年一大步，到2008年吞吐量达到3.47亿吨，全港集装箱吞吐量超过1100万 标准箱，港口货物吞吐量居全国沿海港口第4位，是中国华南地区综合性主枢纽港 其中， 200 8年广州港集团货物吞吐量2.4亿吨，集装箱吞吐量8

5、65.5万标准箱。在 腹地经济持续快速发展的推动下，广州港货物吞吐量持续增长。1999 年全港货物 吞吐量突破1亿吨，成为中国大陆第二个跨入世界亿吨大港的港口。之后，港口发 展一年一大步，到2008年吞吐量达到3.47亿吨，全港集装箱吞吐量超过1100万标 准箱，港口货物吞吐量居全国沿海港口第4位，是中国华南地区综合性主枢纽港。 其中， 200 8年广州港集团货物吞吐量2.4亿吨，集装箱吞吐量865.5万标准箱。新加坡国际港务集团简介新加坡国际港务集团（PSA）是全球领先的海港与码头经营者之一，除了所拥有 和管理的在新加坡和比利时的旗舰码头外，其全球经营网络已经广泛地覆盖到了中 国、欧洲、印度、韩国、东南亚和日本等 16 个国家的 28 个港口，吞吐能力累计达 11100万TEU，码头岸线累计66千米。拥有顶级行业人才的PSA始终为客户提供 可信赖与最优质的服务，与客户建立双赢的合作伙伴关系。作为全球航运中心首选的码头运营商，PSA的全球码头网络是世界靠泊港之翘楚。 2005年至2008年，PSA连续四年荣膺亚洲货运链大奖之全球最佳集装箱码头运 营商称号。2008年，PSA全球集装箱处理量达到6320万个标准箱，其中新加坡本 港完成2900万个标准箱。