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1、上海国际金融中心中国结算I标桩基工程地下清障工程方案编号：GJ-ZJ-003上海市基础工程有限公司上海国际金融中心I标项目部2011年9月12日上海国际金融中心中国结算I标桩基工程地下清障工程方案编 制 人： 项目工程师： 项目经理：1概述01.1工程概况01.2现场民防工程概况 11.3本次清障施工内容12施工部署112.1施工前期准备112.2施工进度安排123清障处理施工方案123.1地下民防建筑结构拆除 123.2废旧桩基等不明障碍物清除 173.3清障后场地回填、整平处理 224施工安全保障措施234.1安全管理组织234.2重点部位风险控制234.3施工机械的管理244.4电气安全
2、技术措施的要求 255文明施工、环境保护措施 255.1文明施工措施255.2环境保护措施281概述1.1工程概况上海国际金融中心项目位于浦东新区竹园商贸地块杨高南路378号，东至杨高南路，南至张家浜，西至规划竹林路，北至竹园商贸区2-16地块南侧地界线。项目占地面积约55287.2，总建筑面积约497654吊，其中地上建筑面积共约25.3万吊，地下建筑面 积共约24.5万m。整个场地分为3个地块，构筑物主要由呈“品”字形的 3幢超高层建筑、连接体及 地下车库组成。三幢建筑分别是A-1地块（拟建中金所CFFE项目塔楼，占地约19391.6 m2，层数 30层，高度180米）、A-2地块（拟建中
3、结算CSDC（项目塔楼，占地约11800.1 m2,层 数25层，高度160米）、A-3地块（拟建中国结算SSE项目塔楼，占地约24095.5 m2, 层数33层，高度200米）；连接体位于空中36.0-54米高度处，与3幢塔楼的核心筒和 外框柱连接，呈T形分布。本方案针对中国结算项目编制。根据业主提供的拟建场地内障碍物参考图纸和现场踏勘情况分析，场内地面上影响桩基施工的障碍物主要有：东北角一栋四层高的综合楼（现已废弃不用）、锅炉房浴室、例保车间、三保车间、保养车间、辅助工间，危险品库房、洗车台、底盘冲洗池以及东 侧一排两层高的警卫休息、值班室等建筑，除四层综合楼和两层警卫室外其他基本已拆 除
4、。另外场地内尚遗留有多根线杆和一根高约 30米的灯塔。地下障碍物可能有原已拆除建筑的基础、化粪池、沟槽、地下废旧管线及雨污水窖 井等；根据业主提供的障碍物图纸看，电车四场的四层综合楼下方还有密布的深7m截面为200X 200mm勺预制方桩基础，据原桩基布置图估算约 500多根；据招标图纸和现 场查验，现场地下车库施工区域内尚遗留有 5根废旧钢管桩距离桩位较近，可能需要妥 善处理；另据招标补充文件，场地内原有水、电管线已与场外市政管网切断，但尚有煤 气管线未切断，施工前需请专业单位改排或移除。由于未拿到场内原建筑总平面图，拟建场地可能还会有其他不明障碍物。若我司有 幸中标，进场后首先根据测量控制
5、点进行桩位精确放样，如桩位上有障碍物，先清除障 碍物回填处理后再埋设护筒；若桩基施工能够避开则考虑先做简单处理，待桩基施工完毕后再行清除。针对不同的障碍物我司将采用以下不同的处理方法清除。四层高的综合楼两层警卫休息室1.2场地内遗留电线杆、灯塔的处理经现场实际踏勘，发现场地内还遗留有多根电线杆和一根约30米高的灯塔。处理原则为：对场内工程桩、立柱桩桩位精确定位放样，不占桩位且不影响钻机成 孔的电线杆暂时保留，施工中可做照明灯架使用，待后期基坑开挖期间挖除；影响桩基 施工的线杆采用人工配合吊机拔除的方法处理，首先人工在线杆根部开挖3050cm的坑 槽，气割切除线杆内钢筋后直接用 25吨的吊机拔除
6、，最后经拔除后的坑槽回填压实。对于中国结算区域内一根 30米高的灯塔，视测量放线的情况决定是否拆除，若影 响桩基施工，首先镐头机凿除约1米高、直径3米的地上基础，挖机开挖出地下部分基 础，镐头机凿除的同时，用50T吊机试拔，最终拔出后气割分节外运。1.3地面建筑、结构拆除针对拟建场地内遗弃的原浦东巴士公司综合楼、警卫楼、变电房等地面建筑物，我 司进场后首先根据已有参考图纸到房间内部摸清建筑结构情况、建筑情况、水电及设备 管道情况，对建筑周边进行清理，保证人员、车辆进出作业通道畅通，沿待拆建筑周边 拉起安全警戒线，悬挂安全警示标识，然后请有资质的拆房劳务队进场按照安全的拆除 次序凿除清理。我司根
7、据现场实际查勘，待拆建筑物为四层 /两层框架结构，与场地红线大概位置 关系如下图所示：待拆建筑位置关系图1.3.1拆除方法和次序1）施工顺序a采用人工配合手动工具进行拆除的方法，施工程序应从上至下，分层拆除，按 板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序依次进行或依照先非承重结构后承重结构原则进行 拆除。b、屋檐、外楼梯等在拆除施工中容易失稳的外挑构件，先予拆除。c、拆除框架结构时，必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。拆除建筑 的栏杆、楼梯、楼板等构件，应与建筑结构整体拆除进度相配合，不得先行拆除。d、建筑的承重梁、柱，应在其所承载的全部构件拆除后，再进行拆除。2）留设作业通道拆除施工现场必须有
8、作业通道。平面运输通道宽度为1.52米左右，以满足运输 工具通行的需要，作业通道内不得堆放杂物，要保证室内上、下通道应保持畅通。非作 业通道利用警示带隔开，并制作标志牌利于通道口作出警示。3）脚手架工程本次拆除的综合楼为四层，拆除前要先搭设钢管脚手架封闭，脚手架经验收合格后 使用。作业人员应站在脚手架、脚手板、高凳或其它稳定的部位上操作，严禁站在整体 被拆除构件上作业。脚手架随建筑物、构筑物的拆除进程及时安排拆除。拆除前应对下 层脚手架及拉攀作稳固检查。4）楼板（包括平屋面）拆除，应符合以下要求：a现浇钢筋混凝土楼板应采用粉碎性拆除。b、楼板捶击粉碎后应暂时保留其钢筋网，待切割放梁前割除。c、
9、建筑垃圾井道，可在各层楼板上凿洞设置。洞口临边采取围档封闭措施，采用钢管临时维护，围护高度为不小于1.2米。井道按柱网“梅花形”布置，洞口边长为1.2 1.5m。5）预制楼板的拆除可采取回收或破碎拆除：a应将预制板块逐块分离，用手拉葫芦或绳索将板吊起，下放到低层楼面回收利 用或破碎。b、垃圾井道可在每层按跨设置12个垂直井道。洞口临边采取钢管围档封闭，并 挂上安全网。6）次梁拆除应将梁的二端各凿一条宽0.1m的切割缝，割断一端钢筋（先下层，后上层），使次 梁一端自然向另一端倾拆后，割断另一端钢筋（先上层，后下层），用绳索将次梁放道下层露面破碎。7）主梁拆除应将梁的二端斜筋布置设置割离缝，用起重
10、机吊住主梁，割断钢筋后，将梁放到下 层破碎。8）墙体拆除应自上而下粉碎性拆除。9）立柱拆除按程序：为防止立柱倒塌时的冲击力对结构造成破坏， 立柱倒塌方向应选择在下层梁或墙的 位置上；将立柱切断部分的钢筋剥出，将反方向的钢筋和两侧的构造筋割断，向倒塌方 向拉断。撞击点设置建筑垃圾或草袋，做好缓冲防震措施。132拆除施工、安全文明管理措施1）现场施工注意事项禁止立体交叉方式拆房施工。必须采取相应措施确保作业人员应在脚手架或稳 固的结构上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态，并应做好记录。当发现有 不稳定状态的趋势时，必须停止作业，采取有效措施，消除隐患
11、。拆卸下来的各种材料应及时清理，分类堆放在指定场所，上层建筑垃汲应设立 串筒倾倒，不得随意从高处下抛，并及时清运。拆下的材料和建筑垃圾应及时清理，严 禁高空抛下。拆卸的材料应放置垂直升降设备或流放槽卸下。建筑垃圾应设置垃圾井道 卸下。屋面、楼面、平 邙阳）台上，不得集中堆放材料和建筑垃圾，堆放的重量或高 度应经过计算，控制在结构承载允许范围内。拆除施工应分段进行，不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。楼板上严禁 多人聚集或堆放材料。拆除横梁时，应确保其下落有效控制时，方可切断两端的钢筋，逐端缓慢放下。 拆除柱子时，应沿柱子底部剔凿出钢筋，使用手动倒链定向牵引，采用气焊切割柱子三 面钢筋，保留牵
12、引方向正面的钢筋。2）安全施工管理措施进入施工现场的人员，必须配戴安全帽。凡在 2m及以上高处作业无可靠防护设 施时，必须使用安全带，安全带应高挂低用，挂点牢靠。如系安全带确有困难时，必须 采取切实、有效、确保安全的其它防护措施，不得冒险作业。拆除建筑物一般不应采用推倒法，因特殊情况采用该方法时，遵照建筑安装 工程安全技术规程的要求，推倒前，应发出信号，待全体人员避到安全地方后，方可 进行。拆房施工作业时严禁向下抛掷，拆卸各种材料应及时清理，分别堆放在指定场 所。施工现场应做到材料堆放整齐，周围通道、沟管保持畅通，场内无积水，及时清运 建筑垃圾。人工拆除主要扬尘环节应有控制措施，安排专人定时洒
13、水保持潮湿。设专人掌握气象信息，及时作出大风，大雨预报，采取相应技术措施，防止发 生事故。禁止在台风、暴雨等恶劣的气候条件下施工。台风来临前，所有的机械要停放在安全地点，所有零星材料要加强覆盖拆除作业人员应办理相关手续，签订劳动合同，进行安全培训，考试合格后， 方可上岗作业。特种作业人员必须持有效证件上岗作业。拆除工程施工前，必须对施工 作业人员进行书面安全技术交底。3）现场文明施工管理措施向周围群众出示安民告示，在拆除危险区域设置警戒标志，并安排专人进行巡 视，防止无关人员进入。垃圾清运采用挖掘机或装载机装车，带有盖的自卸车外运，人工配合清理现场 机械清理不到的部分；清运渣土的车辆应在在施工
14、圭寸闭范围内停放；清运渣土的车辆应 封闭或采用苫布覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守有关规定， 做到夜间不施工，减少对周围环境的噪音影响。设立专人负责现场洒水工作，配置加压水泵、水管。对现场堆放的垃圾用安全 网覆盖，洒水湿润。施工现场建立健全用火管理制度，对工人进行用火安全施工教育培训，提高工 人用火安全意识。施工作业用火时，须履行用火审批手续，经施工安全负责人审查批准, 领取用火证后，方可在指定时间、地点作业。作业时应配备专人监护，作业后必须确认 无火源危险后方可离开作业地点。不得在施工现场焚烧油毡、橡胶、油漆、垃圾以及其他产生有毒、有害烟尘和 恶臭气体的物质。4）防震、
15、减噪措施工程大多采用性能好、噪音低、振动小的机具及设备。机械消音系统完好无损， 尽可能降低噪音；白天施工75dB,夜间施工55dB;运输车辆停放位置适当；材料码放 整齐。运输车辆在场区及居民区行驶速度控制在 5公里/小时内，禁止鸣笛、哄油门。装卸物品时轻拿轻放。施工时间尽量控制在 6: 00 22 : 00之内。1.4地下废旧基础等不明障碍物清除本工程地下可能存在较多的废旧钢筋砼条形基础、砼预制桩基础、废弃管网、化粪池或其他不明障碍物。桩基施工之前首先将桩位精确定位放样并标记在地表，然后根据 现场探模情况确定障碍物的类型和数量，针对不同的障碍物形式采取针对性的措施处 理。1.4.1地下废旧基础、沟槽及管线等清除1）施工工艺场内地下障碍物清除流程2）施工方法 测量放线根据业主提供的图纸及现场查勘结果，测量定位清障范围，并对清障区域进行编号 确定清障施工顺序。探挖场区硬地坪、道路等面层破碎后，拟采用 1.0m3履带式液压挖掘机进行挖除地下障 碍物之间的土方，挖土深度根据地下障碍物的埋深确定，清障挖土时，要求把素土和有 杂物的石块分类堆放，将挖出的好土留出就近堆置，
